大众宝来和丰田亚洲龙哪个值得买（丰田荣放和亚洲龙选哪个好）

本文目录一览：

• 1、存款十万，月入6700，买什么车合适？
• 2、中国人买得最多的汽车是什么牌子的？
• 3、2020年品牌影响力排行榜：大众、丰田称霸！
• 4、丰田的花冠1.6L自动挡和大众的新宝来1.6L自动挡，买哪一个比较好？
• 5、丰田和大众哪个好？
• 6、三十万落地选什么车好呢？有什么推荐的？

存款十万，月入6700，买什么车合适？

大家好，很高兴回答这个问题。

针对题主所描述的内容来看，结合题主的实际工作环境，我不建议题主考虑帕萨特和亚洲龙。

为什么不建议考虑轿车，而推荐SUV?

首先工作环境。工作在拉萨，属于高原地区，空气稀薄，空气含氧量低，对车辆的性能要求更高。

第二高原路况，海拔高，道路崎岖，坡道较多，高低起伏很常见，对车辆的通过性要求较高。

第三空间要大，动力要强。身在高原，景色不错，郊游旅行必不可少，这就要求车辆需要有装载量和动力输出要给力。

最后使用成本要低。成本主要体现在养护费用和油费上面，买车是一时的，用车是长期的，使用成本是需要考虑的。

综合以上，题主在二款轿车和二款SUV中不好选择，经过分析，轿车并不适合在高原环境下使用。

那么荣放和探岳又怎么选择？

我选择丰田荣放，20款2.0L四驱风尚版，指导价20.38万，这款车是全新上市改款车型，基本没有优惠，但根据题主的经济条件，预算基本也能满足。

为什么选择荣放不选择探岳？

这款丰田荣放与大众探岳19款2.0T两驱舒适型，指导价20.19万相比，两款车指导价相差不大，但探岳优惠更大，基本优惠在3万左右，可能更符合题主的预算，这又是为什么？

1、荣放是全新车型，探岳是旧款。

2、荣放是四驱，探岳是二驱，题主的用车环境决定了荣放更实用。

3、荣放是自吸式发动机，探岳是涡轮增压发动机，从短期来看，探岳动力输出比荣放强，但从后期的使用成本上来看，自吸式发动机的维护成本更低。

4、荣放的空间和探岳空间相差微乎其微，可以忽略不计。通过性二者基本都一样。

我们选择一款车，不仅要考虑性价比，也要考虑实用性。不仅要考虑自己的经济承受能力，也要考虑综合使用成本的问题。

中国人买得最多的汽车是什么牌子的？

随着如今的生活水平提高，家用车已经越发普及，一个家庭中有2辆或者以上车辆的也实属常见，这些车辆曾经离普通百姓很遥远的豪华品牌越来越多的进入我们的视线。车辆不再强制报废的政策出台之后，人均汽车保有量更是空前巨大。我们找出了一份2019年度发布的颇具权威性的中国汽车保有量调查表，其中保有量排在前10的车不出所料都是大家耳熟能详的，我们一一来看，看看有没有你现在或者曾经的爱车身影。第十名：别克凯越别克凯越曾经风头无两，零几年的时候光是在我的朋友里就有3个小伙伴曾经选择了蓝色的那一款。老凯越在10W级别的中级车市场中占有着一席之地，口碑也是相当不错。遗憾的是2015年自家的英朗上市后，全方位的碾压凯越，价格也只是差了一点点，逐渐蚕食凯越的市场竞争力。被自家车型干趴下的例子在汽车圈其实屡见不鲜。

第九名：别克英朗上文中提到凯越是被弟弟英朗干趴下的，而比凯越晚生了12年的英朗小弟也成功逆袭哥哥爬到了国内汽车保有量的第九名。经常询问我英朗性价比的朋友也很多，如今的英朗全系标配3缸机，但1.3T的动力感受已经足够日常代步。尽管我个人不止一次的表明三缸机买回来3年以后不可避免的会抖，但是看着英朗节节降价，不到8W的价格车主还要啥自行车啊。有个小伙伴给我文章下面的评论我其实特别赞同：别说抖不抖，保不保值，便宜到极致就值得买！

第八名：大众宝来大众作为在中国销量最好的品牌，Top10的排行里自然不可能少了它的身影。首先上榜的是同样10W级别的大众宝来。大众宝来2001年正式登陆中国，以超高的性价比征服了消费者，成为10W级别汽车市场中的常青树。现如今的销量也十分不错，虽然大众近来负面消息不断，但是对于宝来的销量似乎没有特别大的影响。新宝来有1.5L手动档和手自一体的选择，是喜欢手动档驾驶乐趣的车主福音。

第七名：福特福克斯福克斯曾经也缔造了多年的销量神话，但是近几年的口碑销量双双差评。很多车主都表示福克斯的三缸机新车都抖，而且1.5L的市区油耗都超过8，NVH做的十分差劲。尽管福克斯依然凭借曾经的高销量排在了第7名，但是车企一定要痛定思痛，明白销量和口碑为什么下滑的那么厉害，不要让我们戏谑的那句：“百年福特，毁于长安”成了真。

第六名：大众速腾大众速腾作为一款公认的A+级轿车，在路上见到的确实不少。但是就我个人而言，速腾的性价比是肯定比不过宝来的，整体配置和A级车没有区别，价格优惠也不多，买它大概就是为了个面子。然而这种在我看来大可不必的面子工程，居然一火就是13年，着实让人细思恐极。

第五名：日产轩逸我们经常在网上看到人们拿轩逸和速腾做对比，实际上从价位上来看根本就不是一个级别。尽管从网络上来看大家都说：速腾全方位吊打轩逸，但这份老百姓拿人民币投票出来的排名才更有说服力。作为经济实用型轿车，轩逸是我首推的好选择，日系车毫无疑问更加省油省心。

第四名：大众桑塔纳其实我最初猜的排名大众桑塔纳应该毫无疑问的排名第一，风靡大街小巷的桑塔纳出租车是我们这一代人成长的标志。桑塔纳从总销量来看的确应该是排名第一，但是如今登记在册能够上路的保有量只能屈居第四，这是属于一个时代的车型。

第三名：大众捷达捷达与桑塔纳同属上个时代的车型，但是亲兄弟近况也是天壤之别。新款捷达销量不尽如人意，去年年初大众决定推出全新的汽车品牌：捷达。这也意味着陪伴了我们近30年的老伙计要真正退出历史舞台，留下440W辆的销量供后人敬仰。

第二名：丰田卡罗拉2007年卡罗拉以“花冠”的名称出现在中国市场，销量一直位居前10。卡罗拉，轩逸和朗逸作为紧凑级轿车的三驾马车，卡罗拉的竞争力可想而知。

第一名：大众朗逸大众朗逸的销量一直居高不下，与外观设计紧跟时代密不可分。在今天的眼光来看，朗逸的外观也十分符合国人的审美，简约又大气。当然这也与大众在国人眼中的地位密不可分。但是这种地位到底还能维持多久呢？国人对于大众的失望或许总有一天会累积到爆发的那一天。

2020年品牌影响力排行榜：大众、丰田称霸！

品牌影响力是影响消费者购车的重要因素之一。当下消费者在购车时优先确定想要购买的汽车品牌，再通过性价比、口碑等评价标准去选择该品牌旗下的车型。近日J.D.Power发布2020年国内汽车品牌影响力排，单纯的从榜单来看，几乎被德系和日系品牌屠榜。

具体排名来看，榜单的前两位被“南北大众”占据。其中，“北大众”一汽大众成为国内汽车品牌影响力榜单榜首。一汽大众作为较早进入中国发展的合资品牌，在国内市场积累下来的品牌力和知名度自然也是毋庸置疑的。在过去一年的时间，一汽大众依靠宝来、探岳、探歌、速腾等车型获得不少销量，2019年销量同比增长3.8%至2129976辆，这是近五年来首次超越上汽大众夺冠。

上汽大众排名第二，但是其在中国市场的影响力同样不小。上汽大众2019年销量同比下降3.07%至2001777辆。上汽大众依靠轿车朗逸、桑塔纳、帕萨特以及SUV途观L、途昂等在细分市场获得了不错的销量，其中朗逸多次位居轿车年度销量冠军。

一汽丰田和广汽丰田分别位居榜单第三名和第四名。一汽丰田凭借卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放等车型获得了国内汽车影响力第三的名次，该品牌在2019年累计销量为73.8万辆，同比增长2%。

丰田的另一家合资企业广汽丰田则位居榜单第四，该品牌2019年销量为68.20万辆，同比增长17.59%。广汽丰田热销的车型同样不少，例如雷凌、凯美瑞、C-HR等车型。其中凯美瑞进入中国市场已经有30年的时间，至今销量坚挺，可以说是中级的“霸主”。

第五名至第十名分别为北京现代、广汽本田、东风本田、进口大众、上汽通用别克、东风日产等车企。

日系品牌广汽本田和东风本田分别位居影响力排行榜第六名和第七名。广汽本田2019年销量为77.88万辆，在轿车阵营中热销的车型有飞度、凌派以及雅阁，SUV阵营里的缤智、冠道销量也不俗。另外，去年年底上市的皓影能否成为广本的黑马值得期待！

东风本田2019年销量为82.33万辆，在轿车阵营中INSPIRE和享域对轿车阵营进行了更新和补充，提升市场竞争力。在SUV阵营里，XR-V和CR-V是东风本田的销量主力，其中CR-V去年位居紧凑型SUV销量第二名。

另外，日系品牌东风日产也在榜单中，该品牌2019年销量为117.53万辆，实力也是不容小觑的。东风日产热销的车型也不少，例如轩逸、天籁、逍客、奇骏等常年位居细分市场榜单前十名。

总的来看，在国内汽车品牌影响力榜单中，德系大众占据了三个席位，日系丰田、本田和日产共占据五个席位，而韩系现代和美系通用别克各占据一个席位。从榜单可以看出，德系大众在国内市场深耕，拥有绝对的销量、品牌力和知名度，而日系品牌在国内市场的份额也在不断增加，依靠性价比、耐用等口碑获得了不少消费者的青睐，为销量奠定了一定的基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田的花冠1.6L自动挡和大众的新宝来1.6L自动挡，买哪一个比较好？

先来简单说说二者的优缺点吧

花冠：

优点：技术先进，动力充沛，操控灵活，省油

缺点：减掉一些原装车的标配，做工不及原装车

新宝来：各方面均衡，后排腿部空间有限仍然是个老毛病，同时，油耗也较高。

优点：继承宝来扎实的底盘、操控性好、继承宝来高性能、高安全性的优点

缺点：外形争议较大、有些噪音

具体分析：

花冠优点：

1。动力强劲，起步快。

2。隔音好，冷车启动的时候发动机声音较大，但是行车时很难听到发动机的声音，即使在提速时也时如此，这一点比标致和索纳塔的2。0都要好。在高速公路上只能听到风声，水泥路上会听到胎躁。我特别喜欢听这种胎躁。

3。油耗低。

4。空间大，底盘高。尾箱大，上下车和乘坐都非常舒服方便。

总之，花冠的突出优点就是发动机真是一流。

也来挑挑毛病吧。

1。悬挂偏硬（底盘高的车为了避免转弯时的倾侧，必须要把悬挂调试得偏硬。

2。转弯的时候倾侧比较大（底盘高）

2。车漆较软（轻轻碰碰就调漆）

3。音响感觉和整个车不协调，不够美观，音响读碟能力差，CD播放没有暂停功能。

4。估计是车身钢板相对比较薄，下雨的时候，车顶啪啪的声音很大，还有，轮胎小石子打击地盘的声音非常清晰。

5。车配工具箱太过简陋，连螺丝刀扳手都没有，丰田太抠门。

6。车窗没有防夹功能，不够人性化。

7。应该有熄火自动关窗功能，对马虎的人非常有实用价值。

造型设计

宝来车显得更加圆滑，较为方正的大灯，短小的车尾，整体十分紧凑。轮胎在整车中所占的比例不小，给人以动感的感受。由于国产宝来引进的是德国大众最新一代的BORA，宝来的外形可谓时尚，加之细致的装配，即使细细观察也不会让人觉得在细微之处有令人失望的粗糙。圆形转向灯和前雾灯都位于前大灯组合之内侧。与车身同色的前后保杠、车侧防刮条和车外后视镜，五幅铝合金轮圈，动力设定

宝来使用的是一具直四水冷涡轮增压汽油引擎，这具引擎是在大众的直四引擎的基础上开发的，两款引擎目前在大众旗下车型上广泛使用，产品的质量与耐用度都相当不错。

宝来的前悬为麦弗逊式附防倾杆，后悬为较为简单的扭力梁式.宝来车体的刚性也表现不错，方向感与路感都有中上表现，但车子侧倾较为明显，感觉车子会比宝马更早地接近车尾侧滑的极限。

安全配备方面，宝来配备前排双安全辅助气囊、ASR系统、ABS系统、原厂防盗系统、电动车外加热后视镜、自动防眩目车内后视镜、雨量传感器、高位第三刹车灯、投射角度可调前大灯、全车四头枕、四条三点式十一条两点式安全带，后挡风有原厂手动窗帘。

宝来在维持燃油的经济性、动力输出与实用性、耐用性方面都取得了令人满意的平衡。况且，国产后的宝来在日后的维修、整固、零配件的取得方面都比进口车要有竞争优势。

以目前国产车来说，宝来仍稳居操控性能车的龙头老大之位，想以不太高的价格换来一部兼具安全、品质、操控兼得的车子，宝来仍是首选。

丰田和大众哪个好？

丰田。

第一，从乘坐舒适度以及内饰方面来看，大众车整体来说不错，在装配工艺以及底盘稳定性上要优于丰田，开车时比较稳，不会产生很飘的感觉；而丰田在内饰用料上比大众更为细致，使得乘坐舒适度很高，并且内部设计充满了科技感和未来感，更为人性化一点。

第二，从车身用料上来看，在大家看来，一般都会觉得德系车的大众会比日系车的丰田车皮更厚一点，所以也更耐撞。但其实上二者车身厚度上相差不是太大，但是丰田的吸能性比较好，在这点上，大众的确比不上丰田。

第三、也是最重要的一点就是发动机方面，发动机是汽车的心脏，评价一部车最重要的是看它的发动机好坏与否。大众在发动机方面更倾向于研究高动力、高速度的突破极限的发动机，而丰田比较传统保守，重视车子的耐用性，所以基本上很少使用涡轮增压发动机，大多采用自然吸气发动机，所以也比大众更省油，也更稳定。

三十万落地选什么车好呢？有什么推荐的？

30万落地的轿车选择性非常的广，这个价格区间也是各家车企必争之地。30万落地可以买到低配的奔驰、宝马和奥迪，也可以买到二线品牌的凯迪拉克和沃尔沃，如果追求时尚，还可以选择大众的CC。

30万落地的轿车选择性非常的广，这个价格区间也是各家车企必争之地。30万落地可以买到低配的奔驰、宝马和奥迪，也可以买到二线品牌的凯迪拉克和沃尔沃，如果追求时尚，还可以选理想的代步车选项，反而是二线豪华品牌有一些不错的选择。

亚洲龙也可看作是接替皇冠的车型，虽然定位是中型车，但空间可比肩一些中大型车，外观设计有自己的风格，加上本身来说，空间大、经济性也高，亚洲龙确实是30万落地的不错选择。2908MM 奥迪A4这款车是奥迪品牌的销售的主力产品 同时经销商网络也是十分多 对于后期的维保提供了强大的保障 现在正在处于中期小改款换代的时间 这个时候入手也是十分的合适。

作为一款B+级轿车，君越可以说是30万以里性价比最高的车了，中期改款后的君越在外观上更加年轻化！5米多的车长要比其他中型车长出不少，在空间30万左右热门车型，但是凯迪拉克和宝马可能会稍微超过一点点预算了，大概在30出头这个样子，如果你喜欢运动型车猴哥联系你在选择后二者，不管外形及车的内在都很值得购买。

2.0T高功率发动机，百公里加速6.9秒，城市油耗8个油。颜值高，车身设计获得德国红点设计大奖。旅行车后备才不到30万，沃尔沃品牌也还行，二线豪华。如果你要到30万，也可以看看次低配，会多一些东西，但是我感觉没什么必要，就买乞丐版。