别克君越跟丰田亚洲龙对比故障率（亚洲龙对比别克君越测评）

本文目录一览：

• 1、丰田亚洲龙对比别克君越哪个更值得买？
• 2、想买一辆家用车，亚洲龙和别克君越哪款比较好一些？
• 3、跌破18万的别克君越，依旧卖不过亚洲龙，这究竟是为什么呢？
• 4、丰田亚洲龙和别克君越区别
• 5、亚洲龙和别克君越谁更好？
• 6、别克君越和亚洲龙，为什么保值率差距那么大？

丰田亚洲龙对比别克君越哪个更值得买？

别克君越更值得购买，君越的性能配置更优。

君越配置更高，自动泊车入位、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、座椅记忆，按摩通风、车联网、OTA升级、BOSE音响、隔音玻璃这些都是亚洲龙汽油版顶配没有的，但是这些配置会带来更高一级别的用车体验，而第二排座椅加热按摩通风以及电动调节，后排遮阳帘、后排独立空调在商务层面也会有更好的享受。

车型介绍：

别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。

以上内容参考 百度百科—别克君越

想买一辆家用车，亚洲龙和别克君越哪款比较好一些？

建议购买亚洲龙、后期维修和保养成本便宜，别克君越不管是以前的老款还是新款故障率都比较高、主要油耗及后期4S店维修保养成本高，美国车的普遍故障了较高，不管是雪弗兰、别克，凯迪拉克还是林肯，所以建议的还是亚洲龙，这些只是建议，主要还是看个人喜好，买车看运气同一款车也如此

亚洲龙的相对优势是品牌、保值、稳定性、使用成本，而别克君越的性价比和行驶品质仍旧会占据上风，两车在价格上会迅速来开差距，上面就是两车的账面数据和配置差异，怎么选择就看题主自己的需求和片好了，个人会选择亚洲龙，省心省钱还保值，平价提车也不亏。

亚洲龙出自于一汽丰田，它比凯美瑞档次略微高了点，定价也高于凯美瑞。全新的亚洲龙的整体外观还是能让人感到比较强的气场以及豪华感，从而延伸了凯美瑞没有流漏出的新时代感。就这个更为凌厉霸气的外观，即便是换上凯迪拉克的标志，也不会显得突兀。亚洲龙无论是在尺寸、设计风格上都要更为豪华而且夸张，并且它的静音效果及手感也是提升了一个档次。内饰更加生动了，给人眼前一亮。因此，拥有更高定位的亚洲龙明显是想要讨好那些愿意花很多钱来买非豪华品牌的B+级甚至是C级车市场的粉丝。它的出现弥补了凯美瑞没有的东西。

君越外观漂亮，内饰豪华。亚洲龙外观也凑合，可内饰真次，太低端了，感觉对不住这档次，而且亚洲龙现在你买还绕不过2.5机油乳化这件事，有一定中奖概率，钱都是自己辛苦挣的，犯不着。所以强烈不推荐。君越这帮车评人一说就是没亚洲龙保值，就顺着他们的意思来，那你打算买车开几年呢？如果打算长期开，真没必要考虑这个问题。开个十年八年的，到时候价格都差不多。另外买个车不容易，自己发自内心的喜欢哪个就哪个。毕竟是自己开，又不是给别人买。喜欢啥就买啥，别人的建议都是扯淡。

跌破18万的别克君越，依旧卖不过亚洲龙，这究竟是为什么呢？

原因其实很简单，因为别克君越的综合油耗要比亚洲龙高很多，所以很多车主宁愿选择亚洲龙也不卖降价的别克君越。别克君越作为一款美系车，其安全性能还是非常可靠的，唯一让人头痛的地方就是油耗问题，汽车本身就是一个消耗品，如果说在油耗成本增加，那么对于车主来说是非常苦恼的。

还有就是别克君越这款车型偏向于商务，而现在很多消费者买车是作为家庭使用，再加上别克君越这款车的外形中规中矩，就像一个油腻的中年大叔，但是现在汽车消费的主要人群又是我们年轻人，自然别克君越卖不好。而亚洲龙就不一样了，亚洲龙的外观看起来非常的时尚和动感，再加上出色的操控性能和足够大的空间，这就是这款车卖的好的原因。

所以说没有对比就没有伤害，别克君越作为一款高端行政级的作家，因为他不适合主要的消费人群，再加上这款车的内饰设计相对老气了一点，不过在用料方面还是很好，但是这款车依旧卖不好，这就说明该车的汽车厂商没有抓住消费者的心理，如果老是走商务路线的话那肯定销量永远停滞在那里。不过这款车论整体的乘坐体验还是相当不错的，毕竟主打的是商务型，不过花20万买这款中级车还是非常不错的。毕竟美系车的安全性能和舒适度极高。

但我说句老实话，别克君越的产品力和品质不比丰田亚洲龙差很多，尤其在操控方面和底盘制造技术方面要比亚洲龙更为出色，比如汽车的隔音，类似做工方面都要比亚洲龙强，但是别克君越就是卖不过亚洲龙，最主要的原因其实还是汽车商的问题而不是车的问题。

丰田亚洲龙和别克君越区别

丰田亚洲龙和别克君越是大家耳熟能详的两款B级车型，作为丰田旗下的一款高水准轿车，亚洲龙自2019年9月份引进国内市场后一时风头无两，拥有很高的热度。而别克君越则已深耕中国市场十多年，属于B级车中资历颇丰的一员“老将”。同为中型车里面的佼佼者，丰田亚洲龙和别克君越哪个好呢？在B级车这个层次，消费者对车的要求已经不仅仅是“尺寸够大”和“足够省油”，而是附加了更多的与体验相关的属性。换句话说，谁能够给到更多的豪华体验感，谁才是更值得选择的车型。下面就让我们一起探讨一下丰田亚洲龙对比别克君越究有哪些区别。

丰田亚洲龙和别克君越有哪些区别——设计上亚洲龙偏向年轻和运动，别克君越气场强大而不失秀气，精致感十足

两个车型的设计还是有些明显区别的，亚洲龙定位年轻一些，从外观到内饰都更迎合年轻人的口味，外观威武，运动感十足。君越相对比较保守，不过中期改款后少了几分老成多了几分秀气，专属顶配的Avenir也更多了一丝精致。

丰田亚洲龙和别克君越有哪些区别——君越在配置、用料、性能方面更有豪华感

从车辆设计的角度讲，我更喜欢君越。理由也比较简单，君越配置更高，自动泊车入位、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、座椅记忆，按摩通风、车联网、OTA升级、BOSE音响、隔音玻璃这些都是亚洲龙汽油版顶配没有的，但是这些配置会带来更高一级别的用车体验，而第二排座椅加热按摩通风以及 电动调节，后排遮阳帘、后排独立空调在商务层面也会有更好的享受。

丰田亚洲龙和别克君越有哪些区别——亚洲龙在细节设计方面还有待提升

另外，亚洲龙内饰及在门板上菱形的皮革设计远看很有高级感，但实际用料以及其他地方使用起来的品质感一般，比如一些旋钮的阻尼感，还有车机系统分辨率、流畅度、功能丰富度，作为一汽丰田的旗舰车型，视觉触觉体验都不是很好。

丰田亚洲龙和别克君越哪个好——动力体验上君越拥有更多的乐趣，而亚洲龙还是以燃油经济性为主

还有一方面是性能操控方面，君越2.0T+9AT，动力响应很迅速，推背感也很明显，中高速的超车也很从容，9AT变速箱的平顺性也很好，方向盘的手感有一定阻尼力度同时也隔离大部分路面信息。

亚洲龙的亮点应该还是丰田的混动技术，有电机起步优势，动作可以很迅速，但是中后段仅仅循序渐进，燃油经济性是它的优势，而汽油版2.5L自然吸气搭配8AT的组合，在动力方面稍弱于君越，方向盘的手感比较轻盈，连续弯道或者高速驾驶会“飘”一点，底盘质感和静谧性也逊色于君越。

想要更直观感受两款车型的区别，不妨去4S店里试试看吧。

亚洲龙和别克君越谁更好？

两者各有优势，区别如下：

1、配置不同

两车均采用液晶仪表+实体表盘设计，档次感比全液晶仪表盘还是稍显逊色，但是用起来完全没有任何问题。此外，亚洲龙和君越分别配备的是7英寸和8英寸仪表盘。亚洲龙提供了一块9英寸触控屏，并保留了一部分实体按键+旋钮，操作更为便利。

君越则是配备了8英寸的触控屏，搭载最新升级的别克EConnect 2.0互联技术。两款车都有蓝牙、导航、手机映射等功能，君越在此基础上还提供了车联网功能，支持远程启动、OTA远程升级功能。

2、乘坐空间不同

两款车型的整体表现较为相近，君越只在前排头部空间以及后排中间位置地板凸起幅度方面略有优势。另外，相对而言亚洲龙的座椅比君越要更为柔软一些。

3、动力不同

亚洲龙搭载一套由2.5L发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率218马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。君越则是配备的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，有着更为强劲的动力表现。

悬架方面，两款车均采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构，驱动方式也均为前驱。另外，君越还支持悬架软硬调节。

别克君越和亚洲龙，为什么保值率差距那么大？

我觉得这个没必要太纠结保值率这个事情。但要说为什么，我觉得美系车的调校风格是倾向粗犷运动的，你手里有台美系，觉得速度快开起来爽，肯定是想挑战一下它的极限，这一试上瘾了，时不时就来个狂飙，久而久之发动机就扛不住了，但是亚洲龙，总是一副不着急的感觉，你也就没有了那种超了左边超右边那种兴趣，还是慢慢开舒服。发动机没有超负荷，自然就更耐用了。当然，如果买二手，这两肯定是亚洲龙更好啊。