2014年保险公司利润（2014年保险公司利润总额）
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人身险行业利润总额首次突破千亿元
; 裹挟着定价权、精算制度等变革的巨大能量，人身保险费率政策改革自落地起便为各方所关注。
眼下，人身险费改启动后的第一个完整财年已收官，“以数据说话”往往能从一个侧面检验改革的成效。上海证券报获悉的一组权威数据显示，2014年，在经营效益、资本效率、产品结构等多个衡量标准上，人身险费改后所带来的行业整体水平明显提升。其中，人身险行业利润总额首次突破千亿元。
盈利公司数量达历史最高
人身险费改共分三步走，已启动两步：2013年8月率先实施普通型寿险费改，2015年2月启动万能险费改。其中，回归人身险基本保障功能的普通险费改，成效已初显。
获悉的一组权威数据显示，2014年人身险行业经营指标持续向好，一举扭转了费改前行业新单负增长、总保费收入增速低于GDP增速的局面。最明显的指标变化是：2014年，普通型寿险保费收入达4428亿元，同比增长265%；产品结构得以优化，普通型寿险占比从2012年的8%上升到2014年的成为人身险业务发展的重要支柱之一，打破了此前分红险“一险独大”的失衡格局。
之前有市场人士担忧：“费改或引发价格战，恐削弱人身险公司短期利润”，但这一担忧来看，似乎多虑了。相反，上述数据所释放出的信号显示，一方面在产品价格回落和保障程度提高后，消费者的保障意识被进一步激发，购买重大疾病险、防癌险等保障型产品的客户明显增多；另一方面，费改倒逼各公司改善经营管理，行业整体经营效益明显提升。
具体数据显示，2014年，人身保险业利润总额达1125亿元，首次突破千亿元，增长实现连续两年大幅上涨，结束了2011年和2012年连续下滑的局面。2014年，70家人身险公司中，有45家实现盈利，较2013年增加16家，盈利公司数量达到历史最高。不过须指出的是，人身险整体盈利水平的改善，费改并非单一驱动因素，也与2014年资本市场的火爆引致投资预期年化预期收益提升不无关系。
此外，改革政策对资本约束标准进行了调整。知情人士透露称，仅此项调整，存量业务释放了约200亿元资本金，可支持整个行业多发展4000亿元的保障业务。同时，经对养老年金和保险期间在10及以上的其他年金实施差别化的评估预期年化利率，这类业务的资本金要求有所下降。资本金的释放和资本要求下调，进一步提升了行业资本使用效率。
分红险费率改革箭在弦上
作为人身险费改的最后一步，分红险费率改革预计也将力争于今年启动。
从业内人士处了解到，分红险费率形成机制改革的思路仍然是“放开前端、管住后端”，前端产品定价权交还保险公司，产品预定预期年化利率由保险公司根据市场供求关系自主确定；后端的准备金评估预期年化利率由监管部门根据“一揽子资产”的预期年化预期收益率和长期国债到期预期年化预期收益率等因素综合确定，通过后端影响和调控前端合理定价，管住风险。
值得注意的是，为保障改革取得最大成效，相关配套改革也会紧跟完善。知情人士透露称，配套改革包括将修订《分红保险精算规定》、《分红保险管理暂行办法》，对分红险的红利分配原则、分红方法、利源分析等事项进行重新梳理，同时完善行业分红标准，提升分红科学性和透明度。
随着分红险费改方案下一步的出台，也就意味着，占保险业六成江山的人身险业务，将实现价格全面市场化。在业内看来，作为率先实行的一次较为彻底的金融产品价格形成机制改革，人身险费改无疑为金融市场化改革提供了积极的借鉴和有益的参考。
保险公司的利润哪去了
保险公司的利润来源有三个：1、死差益，即保险条款预期的赔付额与实际的赔付额之间的差额；2、利差益，即保险条款预定的利率与保险公司实际投资收益之间的差额；3、费差益，即保险条款预定的费用和保险公司实际发生的费用之间的差额。
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保险公司主要是靠什么盈利？
奶爸查阅了2018年上市保险公司年报，汇总上市保险公司净利润情况。可以看得出，一年下来保险公司真的能赚很多钱。那么每家公司的保费收入也有一定的差距，大家来看看这份清单：《2020保险公司全国排名新鲜出炉！》
都知道保险公司赚钱，但是大部分人都不会知道保险公司真正是怎么赚钱的。今天奶爸就和大家揭秘一下保险公司的盈利模式。
一、三差
保险公司的盈利主要分为三部分，也称为保险盈利的“三差”。
“三差”包括：死差、费差、利差
1、死差
死差就是保险公司预定死亡率与实际死亡率的差异，可以理解为赔付率估算的差异。保险公司承保后，一旦出现出险情况，就需要为投保人提供保障赔付金额。所以，出险情况越多，保险公司需要赔付的钱就越多，公司的损失就越大。
所以，只要不出现特大意外，保险公司一般不会出现死差损。
2、费差
费差中的费用，指保险公司运作过程中产生的资金消耗，其中就包括保险销售产生的佣金、各项管理费用、推广费用，以及小至保险公司场地的水电租金都属于保险公司的费用。
保险公司每年都会估算好需要花费的各项资金，形成一个预估费用。实际费用小于预估费用，保险公司利润增加。
实际费用和预估费用之间的差价就是保险公司“三差”中的费差。所以，死差和费差都不是保险公司的主要利润来源。
3、利差
还跟多人都不知道，其实利差才是保险公司利润来源的大头。利差就是保险公司实际投资收益与需要支付的资金成本的差额。
拒赔和缩减运营成本都不会使保险公司赚大钱。导致真正赚大钱的是，保险公司拿到了保费然后再对外投资赚取投资收益。
所以，直接影响保险公司利润两个因素主要因素是：保费规模和投资收益率。
如果保费规模越大，哪怕投资收益率低，公司利润也很可观；如果保费规模小，但投资收益高，利润也不会差。而保费规模或者说稳定的保费收入，又受到产品设计、推广运营费用、销售佣金等等的影响。
奶爸总结：
所以三差其实也是相互制衡相互促进的。这时候可能就有人会说，保险公司原来赚了我们那么多钱，那我们买保险岂不是很吃亏？
在选择保险产品时，出发点是保障需求，而不是为了占保险公司便宜，保险公司赚不赚钱并不直接决定保险值不值得买。奶爸一直都认为，保险主要买的是保障而不是收益。这里有投保的基本姿势，希望大家能多多参考哦：《正确的投保姿势，几分钟教会你如何投保！》
来源：奶爸保
保险公司的盈利模式
保险公司有的是依赖于利差的盈利模式，有的是“资产管理型”盈利模式的中小保险公司。
“资产管理型”盈利模式，就是躺着吃利差。寿险公司原本的利润来源有三要素——费差、死差、利差，即传统三差盈利模式，但现如今放眼整个寿险行业，寿险公司盈利已普遍依赖于利差。
这种单纯依赖利差的盈利模式，在大多数保险专家眼中，是不符合寿险经营规律的。2014年大多数中小保险公司可以实现盈利，资本市场表现大超预期，且非标资产规模爆发式放量。
依赖于利差的盈利模式是典型的‘靠天吃饭’，不具备稳定性和持续性。
依赖利差的盈利模式，会加速消耗公司资本金。依赖利差的寿险公司，往往会采取销售有最低收益保证或高预期收益的产品模式。由于存在最低保证，对寿险公司偿付能力要求较高，资本占用较大。
扩展资料
一旦出现较为极端的投资环境或资本市场大幅持续低迷时，他们的利差益就可能出现大幅波动，甚至是利差损。
由于目前国内资本市场可供投资的资产种类选择受限，市场透明度有待提高，因此无法转变为完全由管理费驱动的盈利模式。中短期内，利差收益可能仍在寿险公司利润中占主导，但管理费模式对利润的贡献需逐渐提高。
随着投连险、变额年金等新型保险产品的兴起，一些国际保险公司的盈利模式逐步向管理费转变。这些保险产品一般没有保证收益，投资风险完全由客户承担，保险公司从中主要赚取管理费，因而对保险公司资本金、偿付能力的要求较低。
保险产品的期限越长，由于复利效应带来的投资收益越多，客户对投资收益率的要求就会越低；而保险产品的保障成分越高，利润来源中死差益贡献的部分就越大。
参考资料来源：凤凰网-盈利模式严重依赖“短利差” 寿险公司盈利困境待解
保险公司年利润收益排名
1、全国四大上市保险公司总资产排名出炉：
中国平安： 40000亿
中国人寿： 18989亿
中国太平洋： 6815亿
新华保险： 4936亿
2、四大上市保险公司利润排名：
中国平安：267.5亿
中国人寿： 81亿
中国太平洋： 36亿
新华保险： 10亿。
保险公司的利润怎么算的
保险公司的利润来自三个方面：利差，费差，死差。
1，利差，通俗点讲就是保险公司用钱进行各种投资挣得的钱，像大型项目的投资入三峡之类的，还有同业的拆借，如某银行需十个亿，个人是没有的，这时就可以向其他银行，保险机构借。等等
2，费差。通俗讲就是公司在整个营运中节省下来的钱，如公司预算今年营运要1个亿，结果只用了8千万，那么费差就有2千万。
3，死差。在保险公司制定保险费率是像死亡保险之类的有死亡率，如果实际的死亡率在1.3%左右，那么在制定费率时可能参考3%，那么多出来的钱就是死差了！
以上就是保险公司的盈利来源
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