2.5亚洲龙尊贵版汽油氛围灯（亚洲龙20尊享版氛围灯）

本文目录一览：

• 1、元旦将至，谈亚洲龙用车感受，还蛮契合我的要求
• 2、2021年的丰田亚洲龙的氛围灯小灯线和ACC线-怎么接
• 3、亚洲龙车内氛围灯开关在哪里？
• 4、试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动！
• 5、顺利提亚洲龙2.5汽油尊贵，各角度清晰照片！
• 6、亚洲龙氛围灯改了不能关闭

元旦将至，谈亚洲龙用车感受，还蛮契合我的要求

小弟原先开的是大众朗逸，也是人生第一辆车，开了8年11万公里，正好手头也攒了点闲钱，于是就有了换车的冲动，一开始打算换大众的迈腾，但是现在大众家族的设计太单调统一了，坐进去跟之前朗逸一个感觉，所以就计划换个牌子。持续对比各种车型期间，亚洲龙这款车闯入了我的视线，可以说是“没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现~”单单一听名字就引起了我的注意，这名字有点霸气侧漏啊，后期就是各种查这个车的数据，各种参考车友的意见，发现各个方面还蛮契合我的要求。 经过一段时间的思想斗争之后，最终入手了亚洲龙2.5L汽油尊享版，当时还没有我要的颜色配饰现货，果断订下一辆，好在我订车不到半个月销售顾问就给我打电话说车到了，第一时间去提的车，心里美滋滋，全款买的，不想贷款，免得被套路，总体稍微超了一点点预算，不过物有所值，哈哈哈。 目前已经开了接近一个月了，只能说“真香”，作为一个有着多年实际驾龄的老司机，表示上手很快甚至越开越喜欢，很快便达到了人车合一的境界，哈哈哈，看来自己当时的选择是非常正确滴。 这个车的详细参数我就不去说了，官网一目了然，主要还是从选这款车的时候自己的想法以及这一个月实际驾驶体验跟大家念叨念叨吧。

先放一张全车靓照，这是刚提车时候拍的，颜色选的碳晶棕，这颜色比香槟色深一些，猛一看像黑色。

在选择车的时候我会着重关注三方面，首先是品牌，一定是口碑好的品牌才行，不管是国产的还是国外的，产品质量跟售后有保障才行，这个没啥好说的，见仁见智的事，主要还是看大家认哪个牌子，像前一阵闹得沸沸扬扬的奔驰，这样的大牌不一样刚出门就漏油么，有时候买车也得碰运气，不过我运气不错，截止目前车况十分好，毕竟丰田这个牌子还是稳得一匹。 ??第二点比较关注的就是整车外观，看着一定要顺眼，这点很重要，因为咱自己的车可是每天都要看啊，就跟媳妇似的，不说貌美如仙，倾国倾城，最起码一定要自己喜欢看才行吧，所谓情人眼里出西施嘛，只有喜欢看才能更加爱惜自己的车，当然，外观这个是很主观的东西，毕竟每个人的审美还是有差别的，反正当时我看到亚洲龙这款车就觉得相当耐看，无论是整车效果还是细节方面包括线条及进气格栅，深得我心，越看越喜欢。

动力方面，作为城市交通工具的话，2.5L对我来说完全足够，没测试过百公里加速实际多少秒，反正实际使用过程中提速超车还是毫无压力der~~，这款车也有混动版本的，但我吧，还是钟爱纯汽油滴，一踩油门发动机那种嗷嗷叫的声音听起来还是爽啊，再说又不是天天跑长途，车都买了还差那点油？

空间方面，整车空间我觉得还是完全够用的，我1.80的身高，坐下之后头顶离着车顶还有段距离，不大到一拳，不过足够了，毕竟不是SUV，后排空间的话，中规中矩，如果前排座椅调到中间位置，我这个身高坐到后排也不会顶到前面的座位，。后备箱空间也可以，感觉能塞下很多东西。总体来看，整车空间设计还是蛮合理的，坐上去感觉很舒服。

内饰我觉得真是这款车可圈可点的地方，也是让我惊喜的地方，内饰的整体感特别强并且充满现代感，黑色与米色拼色低调有内涵，不会让人产生审美疲劳，毕竟车可是要开好几年的，如果很早审美疲劳了就不好了。同时，这款车驾驶中控台大屏幕相对独立的设计也很有视觉冲击，有那么点驾驶舱的感觉，选的尊享版也是该真皮的地方真皮，该实木的地方实木，该加热的地方加热，该电动的地方电动，一般能想到的功能基本都齐备了，没的说，毕竟一分钱一分货，另外自带的氛围灯还真是让这款车的***也提升了不少。总之而言，这款车内饰可谓深得我心，让我每次开车都是一次享受。

最后总结一下我选这款车的心得吧，其实同一价位的车，各个大品牌之间竞争还是蛮激烈的，配置上也不会差别太大，主要还是看你更倾向于哪方面，所谓人无完人，也可以说车无完车，当你追求的东西多了，难免预算就会打不住，其实买这款车预算可以说是超了那么一点点，不过现在看来超的那一点点还是很值的。最后跟大家分享一下我关于高低配方面的一点想法，同样的预算，宁可选低一档次车的高配，也不选高一档次车的低配，有点类似宁做鸡头不做凤尾的感觉，高低配其实差别真的不小啊，对于我们普通用户来说，车主还是用来开的，怎么让自己开着舒服才是最重要的不是么。行吧，就分享到这吧，最后祝各位网友也选上自己心仪的车，一起美滋滋。 更多车图来了

大前脸威武霸气

就当和爱车合影啦

小翘臀你怎么说

排气管子

侧颜也很美

黑色与米黄色拼色十分出效果

后座单独空调控制，很人性。

2021年的丰田亚洲龙的氛围灯小灯线和ACC线-怎么接

将正负两级接入汽车灯线，将连接好的线束绝缘处理后放置在原车灯罩内即可，需要注意的是：有些车型如雾灯可能需要拆卸保险杠。

亚洲龙车内氛围灯开关在哪里？

亚洲龙车内氛围灯开关在车顶部，挨着天窗开关附近，可以调节亮度和关闭氛围灯。原厂的氛围灯颜色是蓝色，如果想要多种颜色，可以通过改装实现。

车内的氛围灯会尽量营造出家居的温馨舒适的氛围，而家居设计的灯光会严格考虑色温，色相，不同光源之间的相互作用，还有不同颜色的灯光对于人的心理生理的具体影响，不仅仅是考虑颜色或者是光的强弱就可以。

扩展资料

氛围灯作用：

1、完全改变汽车内饰在夜间的状态，让汽车品牌具有夜间识别性。

2、从新定义汽车的内饰氛围，灯光的范围和颜色赋予内饰更多的关键词，无论是奢华的，温馨的，运动的，还是科技的。

3、氛围灯对于汽车内饰造型的强调和衬托，强化了整体的造型线条和型面，让整体内饰更加立体，在视觉上拓展了内饰空间，引导车主去探索车内的每一个细节。

试驾丰田亚洲龙2.5L双擎混动！

丰田这个品牌早已家喻户晓，目前旗下最为畅销的莫过于卡罗拉、凯美瑞等车型，在七月轿车销量排行榜中，卡罗拉以31517辆的成绩稳居前三位，而旗下B+级轿车亚洲龙仅仅12898辆的销量逊色一筹，今天小编带大家仔细了解一下亚洲龙这款车，此次试驾车型亚洲龙2.5L顶配版本，起售价28.98万元。

基于丰田TNGA架构打造的亚洲龙外观大气，大嘴进气格栅内部采用黑色涂装中网，搭配隆起的发动机盖筋线霸气十足，俯首前冲的姿态极具战斗氛围。三眼式的LED大灯采用窄透镜设计，凌厉而又具动感。LED前雾灯安装在车头两侧的格栅下，巧妙的设计让前脸看起来重心更低，且辨识度更高

亚洲龙车身侧面流线修长优雅，车窗边框采用镀铬装饰，4975*1850*1450mm的车身尺寸和2870mm的轴距在同级别中处于中上水平，分段式腰线和飘逸的侧边窗让新车整体效果颇为大气，18英寸多幅式铝合金轮毂给整车增添一丝运动氛围。来到车尾，新车造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式饰板设计，时尚而气派。

内饰方面，全新一代亚洲龙采用了采用了最新的设计语言，对称式的内饰设计，看上去很有层次感，三幅式双拼色多功能方向盘，9.0英寸中控大屏，hud抬头显示，前排还配有双温区双温区自动空调控制系统，在用料和做工方面，车内采用大量真皮、木纹饰板和金属饰条，不过大家要注意的是，只有顶配车型才给这种棕色内饰，这点稍稍有一点点坑。

配置方面，新车配备了AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响（顶配车型）以及多达4个USB接口等；安全配置方面，新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（包含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。要说的是呢，它比凯美瑞强的是，它全系配置了车道保持辅助，而凯美瑞全系只有很鸡肋的车道偏离预警。所以丰田的主动安全套装，具体内容其实在旗下每款车上差别还是很大的。这点在购车时需要注意。

在后排乘坐空间方面，2米87的轴距舒适性还行，在同级别中表现一般。

动力方面，亚洲龙搭载一台178马力的2.5L四缸发动机和120匹的永磁/同步电机，最大扭矩221牛米，匹配E-CVT无级变速变速箱，官方油耗4.3L，官方百公里加速8.4s。

总结：在小编试驾后，实测市区油耗大概在5-6L左右，百公里数据跑进9s还是很轻松的，在SPORT模式下，无论是起步还是中后段超车，响应很迅速，加速感受很明显，不过在舒适模式下，就比较丰田了。转弯半径同级别表现很一般，整体驾驶舒适感受还是挺好的。在同级别中，如果在意品牌，CT5和Q50L都是不错的选择，不过在试驾完亚洲龙之后，我对这款车还是蛮推荐的，不过要买一定要买混动版本的 ，而且小编从经销商那里得知亚洲龙低配版本的现在已经不出售了，总的来说，动力强，油耗低是亚洲龙的最大优点，一年可以省6-7K的油费呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顺利提亚洲龙2.5汽油尊贵，各角度清晰照片！

原本买车就是图着到方便，恰巧这几年做生意也赚了一些小钱，也不想坐高铁回老家探望父母，毕竟来回倒腾也麻烦得很，就决定买一辆车（没成想买了车又因为疫情过年都滞留在外，说起来也是满肚子的辛酸泪）。起初其实并没有看上这辆亚洲龙，因为配置够的价位就有点高，但是我左看右看都没有比这辆车好的，我想一分钱一分货，在试驾以后感觉良好的情况下，就决定入手这辆2.5汽油尊贵。在这后续的接触中，确实是不可多得的一辆好车。 外观特别的帅气，车身很修长，看起来十分的有气质，车头是比较长的营造很大气的感觉，进气栅是一条条铝合金组成的也比较宽，所以散热也很快同时增加张力，侧面的话线条感也是十足的，但是不会太硬朗，给别人一种很有力量的感觉，车尾相对来说线条就不会太过突出稍微圆润了点，LED灯真的很亮，在晚上打灯真的特有穿透力，敞开夜路的我也就更放心，好了，废话不多说，直接上图，多个角度清晰照片欣赏它的风姿！

一张大嘴 配上犀利的三眼大灯

侧颜杀，最美45°角

灯光的穿透力和照明度很强

低张的大口，犀利的大灯，俯冲的车头，类似前铲的设计，线条风力又极具前卫感

金属质感的车门把手和珍珠白的车身更配

18寸大脚，熏黑的轮毂很是动感

修长的车身，集豪华、优雅、大气于一身

尾点亮后的效果，特引人注目

车内散发的幽蓝色氛围灯，妥妥的高级感

这款车的内饰方面是我很喜欢的内饰设计风格，而且这次这款车的内饰方面的变化确实看着舒服多了。中控很多都是软的，在开了这几个月也暂时没有听出来任何异响，我特别喜欢的就是它的内在皮遏制，整个车内给人营造一种高科技感，果然是科技改变生活，我也享受了一把C级车的质感。

车厢内的环境也十分安静,风噪、胎噪、发动机噪音都被抑制平,车内感受很舒适

方向盘的手感一般，有点硬，如果能够调教的再轻盈一些会更好

安全方面的配置倒是十分丰富，不管是标配的10气裹还是一系列的驾驶辅助功能，都可大大的提高我的行驶安全性，在操控上也能进行一定的辅助

车内自带的氛围灯，以及前排的储物格，放置一些小物件很方便

弧形的中控支架，链接大屏、自动空调和一体式扶手箱

车门踏板处印了亚洲龙的英文名，什么时候去搞个迎宾灯来后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的

后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的

全景天窗，上面都是雾气

作为家用车，我们一家三口平时媳妇和小孩坐在后面，亚洲龙的空间对于我们来说绰绰有余我个人是非常喜欢它的储物空间设计，很人性化，档把周围有很多储物格，放水杯手机等一些物品非常方便，用起来很顺手。后备箱的容积挺大的，座椅也可以支持比例放倒，值了。

前门打开，论空间，就属前排最宽敞自在，舒适自如

后排放心坐，180斤的我坐下后膝盖距离前座椅还有两个拳头的空隙，空间是够了，就是这隆包有点碍眼，不利于腿脚的摆放，建议一车四人

尾箱开口大，储物能力相当强，能装不少

总之，我觉得在这短暂的接触中，确实觉得这款亚洲龙的各个方面做的都还算可以，而且重点是整个的花销在我的经济范围承受之内，确实有了这辆车以后，大大方便了我的生活各个方面，很适合家用的一辆好车啊。

亚洲龙氛围灯改了不能关闭

开关在车顶部。

亚洲龙车内氛围灯开关在车顶部，挨着天窗开关附近，可以调节亮度和关闭氛围灯，在天窗开关附近，可以调节亮度和关闭氛围灯，亚洲龙原厂的氛围灯颜色是蓝色，如果想要多种颜色，可以通过改装实现。