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小康回应问界M5被车主换“华为”标:产品不行 谁的标都不管用

hacker2022-05-22 14:37:30热点问题134
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  问界 M5 是华为联合赛力斯(小康股份子公司)打造的高端系新能源智能汽车品牌 AITO 的首款车型,也是首款搭载 HarmonyOS 座舱的智能汽车,今年 3 月开始量产交付。

  有趣的是,AITO 问界 M5 的上市也催生了一个特别的产业。IT之家曾报道,目前有多家淘宝店铺开卖 AITO 问界 M5 的华为替换车标。有 问界 M5 车主将车身后部左侧的“赛力斯”替换成了“中国华为”、“HUAWEI”、“HarmonyOS”等。有车主称,“换标后,简直是注入了灵魂”。

小康回应问界M5被车主换“华为”标:产品不行 谁的标都不管用

  据中国证券报,小康股份董事长张正萍对于用户将“金康赛力斯”车标换上“HUAWEI”一事回应称:产品好不好,市场说了算,如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买。问界 M5 的关注度这么高,对于小康和华为双方的合作来说,是一个激励和肯定。

  他认为“随着双方的合作深入,推出更多高质量的新能源汽车产品,一定可以获得更多用户的认同。”

小康回应问界M5被车主换“华为”标:产品不行 谁的标都不管用

  AITO 问界 M5 是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型,其电驱动系统、智能座舱均由华为提供,工业设计也有华为团队深度参与,WLTC 续航超 1000 公里。

小康回应问界M5被车主换“华为”标:产品不行 谁的标都不管用

  具体来看, AITO 问界 M5 搭载华为鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统,采用专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器,拥有 15:1 压缩比、41% 热效率。性能方面,AITO 问界 M5 四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱系统,四驱旗舰版零百加速时间 4.4 秒。

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评论列表

  • 忿咬旧谈(2022-05-22 21:33:54)回复取消回复

    公司)打造的高端系新能源智能汽车品牌 AITO 的首款车型,也是首款搭载 HarmonyOS 座舱的智能汽车,今年 3 月开始量产交付。  有趣的是,AITO 问界 M5 的上市也催生了一个特别的

  • 柔侣辞别(2022-05-22 14:54:52)回复取消回复

      新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!  问界 M5 是华为联合赛力斯(小康股份子公司)

  • 颜于七婞(2022-05-22 22:11:49)回复取消回复

    rmonyOS”等。有车主称,“换标后,简直是注入了灵魂”。  据中国证券报,小康股份董事长张正萍对于用户将“金康赛力斯”车标换上“HUAWEI”一事回应称:产品好不好,市场说了算,如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买。问界 M5 的关注度这么高,对于小康和华为双方的合作来说,是一

  • 酒奴信愁(2022-05-22 20:54:39)回复取消回复

    双方的合作深入,推出更多高质量的新能源汽车产品,一定可以获得更多用户的认同。”  AITO 问界 M5 是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型,其电驱动系统、智能座舱均由华为提供,工业设计也有华为团队深度参与,WLTC 续航超 1000 公里。  具体来看, AITO 问界 M5 搭载华为鸿蒙车