19款亚洲龙迎宾灯有几个（亚洲龙高配氛围灯）
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亚洲龙迎宾灯怎么就两个
您好，汽车迎宾灯是一种车用新型绿色光源，
它是通过LED光源照射在菲林片上，再通过透镜的折射把菲林片上的图像呈现在所照射的物体上，迎宾灯的原理与幻灯投影机的原理相似。LED光源部分采用了先进的恒流控制技术，发光均匀、光色饱满、持久恒定，整个灯具无污染、无噪音、无电子干扰。
19款亚洲龙和20款亚洲龙有什么区别？
由于亚洲龙的定位和皇冠不一样，我们此次评比直接用海外版亚洲龙的顶配装饰水平Touring来进行。19年的亚洲龙总共有4个装饰水平可以选择，Touring是顶配，也代表了它各项水平的巅峰。19款的新亚洲龙拥有一个咄咄逼人的凌厉造型、运动感强劲的操控和富有争议性的内饰设计，毫无疑问它是一款运动气息很强的轿车，但是它真的可以和皇冠比吗？

在海外亚洲龙的起价为35,500美元，约合人民币24万，而我们国内最近公布的亚洲龙的预售价为24.48万，两者的差距并不是很大，但是在非豪华中大型轿车中，它的售价无疑地是很高的。而我们今天拿来评测的顶配Touring装饰水平的起价为42,200美元，约合人民币28.5万，加上一些实用的可选配置，价格去到了44,913美元，约合人民币30.3万元。这个差价给了亚洲龙很多使用的功能升级，例如自适应可变悬架、音质超好的JBL音响和带有导航功能的Entune 3.0信息娱乐系统，钢琴黑色的机身装饰和侵略性极强的前饰板、后扰流板以及可以强化发动机咆哮声的主动降噪功能。
顺利提亚洲龙2.5汽油尊贵，各角度清晰照片！
原本买车就是图着到方便，恰巧这几年做生意也赚了一些小钱，也不想坐高铁回老家探望父母，毕竟来回倒腾也麻烦得很，就决定买一辆车（没成想买了车又因为疫情过年都滞留在外，说起来也是满肚子的辛酸泪）。起初其实并没有看上这辆亚洲龙，因为配置够的价位就有点高，但是我左看右看都没有比这辆车好的，我想一分钱一分货，在试驾以后感觉良好的情况下，就决定入手这辆2.5汽油尊贵。在这后续的接触中，确实是不可多得的一辆好车。 外观特别的帅气，车身很修长，看起来十分的有气质，车头是比较长的营造很大气的感觉，进气栅是一条条铝合金组成的也比较宽，所以散热也很快同时增加张力，侧面的话线条感也是十足的，但是不会太硬朗，给别人一种很有力量的感觉，车尾相对来说线条就不会太过突出稍微圆润了点，LED灯真的很亮，在晚上打灯真的特有穿透力，敞开夜路的我也就更放心，好了，废话不多说，直接上图，多个角度清晰照片欣赏它的风姿！
一张大嘴 配上犀利的三眼大灯
侧颜杀，最美45°角
灯光的穿透力和照明度很强
低张的大口，犀利的大灯，俯冲的车头，类似前铲的设计，线条风力又极具前卫感
金属质感的车门把手和珍珠白的车身更配
18寸大脚，熏黑的轮毂很是动感
修长的车身，集豪华、优雅、大气于一身
尾点亮后的效果，特引人注目
车内散发的幽蓝色氛围灯，妥妥的高级感
这款车的内饰方面是我很喜欢的内饰设计风格，而且这次这款车的内饰方面的变化确实看着舒服多了。中控很多都是软的，在开了这几个月也暂时没有听出来任何异响，我特别喜欢的就是它的内在皮遏制，整个车内给人营造一种高科技感，果然是科技改变生活，我也享受了一把C级车的质感。
车厢内的环境也十分安静,风噪、胎噪、发动机噪音都被抑制平,车内感受很舒适
方向盘的手感一般，有点硬，如果能够调教的再轻盈一些会更好
安全方面的配置倒是十分丰富，不管是标配的10气裹还是一系列的驾驶辅助功能，都可大大的提高我的行驶安全性，在操控上也能进行一定的辅助
车内自带的氛围灯，以及前排的储物格，放置一些小物件很方便
弧形的中控支架，链接大屏、自动空调和一体式扶手箱
车门踏板处印了亚洲龙的英文名，什么时候去搞个迎宾灯来后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的
后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的
全景天窗，上面都是雾气
作为家用车，我们一家三口平时媳妇和小孩坐在后面，亚洲龙的空间对于我们来说绰绰有余我个人是非常喜欢它的储物空间设计，很人性化，档把周围有很多储物格，放水杯手机等一些物品非常方便，用起来很顺手。后备箱的容积挺大的，座椅也可以支持比例放倒，值了。
前门打开，论空间，就属前排最宽敞自在，舒适自如
后排放心坐，180斤的我坐下后膝盖距离前座椅还有两个拳头的空隙，空间是够了，就是这隆包有点碍眼，不利于腿脚的摆放，建议一车四人
尾箱开口大，储物能力相当强，能装不少
总之，我觉得在这短暂的接触中，确实觉得这款亚洲龙的各个方面做的都还算可以，而且重点是整个的花销在我的经济范围承受之内，确实有了这辆车以后，大大方便了我的生活各个方面，很适合家用的一辆好车啊。
亚洲龙有解锁迎宾灯吗
有
LED亮度调节:根据外界环境光的强弱,亚洲龙车主可自由调控LED大灯的亮度强弱。钥匙记忆座椅位置功能:通过记忆按键,亚洲龙可按程序记住上次座椅调节位置。
