四款国产轿车名称（国产的名车有哪些）
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国产车轿车排行榜前十名
国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。
宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构J D Power新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。
中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。
江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。
10万元就如此能打，这四款即将面世的国产轿车不要错过
大家有没有发现，这两年中国品牌的轿车渐渐多起来了，这一方面当然是因为SUV市场已经很饱和，而更重要的是，造出一台好轿车的难度其实要比SUV高不少，中国品牌现在终于有实力造出媲美、甚至超越合资品牌的轿车。
在这个月工信部发布的第347批新车目录里，我们就发现了这四款A级轿车，它们无论造型设计还是技术实力都十分能打，而且价格在10-15万元区间，打算在今年底或明年初买一辆新车的朋友可以关注一下。
电动大尾翼 长安UNI-V
预计售价：12-15万元
长×宽×高（mm）：4680×1838×1430
轴距（mm）：2750
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：138kw（188马力）
预计上市时间：2022年初
长安UNI家族的第三个成员来了，名为UNI-V，加上之前的UNI-K和UNI-T，正好凑齐了KTV......
说正经的，其实之前长安就已经发布了UNI-V的官图，所以在这次的申报说明中，我们的关注点更多落在动力和大尾翼上。
首先是动力方面，NUI-V将会装备长安的1.5T蓝鲸发动机，有着138Kw（折合188马力）的最大功率、300Nm的峰值扭矩。这个发动机的数值明显超过了本田思域，很接近吉利星瑞的2.0T（140kw），因为UNI-V的尺寸比星瑞要小一圈，因此我们可以期待它的0-100km/h加速成绩可能会在7.5秒左右。
之前我们在官图中留意到NUI-V的原厂大尾翼，而在申报说明中，我们可以明确看到这是一个电动伸展的尾翼，这绝对是所有中国品牌轿车中唯一的电动尾翼了！我们现在还不知道这是按键控制开关的，还是到达一定速度自动打开的，但就这个尾翼已经值回票价，更不要说NUI-V那A+级的尺寸和A7一般的车身轮廓。
内饰方面在工信部申报文件中是看不到的，不过之前有人拍到UNI-V的内饰谍照，基本上就是跟NUI-T一样。这也不难理解，毕竟是同一个系列的。
UNI-T的指导价区间在11.59万元-13.89万元，但UNI-V作为一款轿车，我们估计长安会把它往旗舰方向去塑造，所以大概率会在顶配车型上多堆一些配置，不过主力销售车型还是会保持在12万左右。
UNI-V的上市节奏大概会是广州车展正式发布，明年初赶在春节前上市卖一波，喜欢UNI风格的朋友可以耐心等一等。
鬼火青年 名爵MG5天蝎座
预计售价：9-11万元
长×宽×高（mm）：4695×1842×1480
轴距（mm）：2680
动力系统：1.5T+7速双离合
最大功率：133kw（181马力）
预计上市时间：今年底
既然第一辆车介绍了跑味十足的UNI-V，那第二辆就是它了，名爵MG5天蝎座。
天蝎座可以算是MG5的“高性能版”，它的尾部会有一个蝎子的logo，不知道会不会让你想去另一个以蝎子为形象的高性能系列呢？
没有啦！MG5天蝎座的性能提升没有Abarth那么疯狂啦，这辆车用的貌似是跟普通版MG5一样的1.5T发动机，但在具体调校上其实用的是MG6所搭载的133kw版本，所以不单是功率比普通MG5多了6kw，扭矩也增加了10Nm，搭配同样的7速DCT变速器，0-100km/h加速估计也能接近7.5秒。
相比于普通版，MG5天蝎版会有一套专属的黑化套件，包括黑化的前下保险杠、轮圈、后保险杠，另外排气管的形式也换上了更运动的双边四出。
当然，最抢眼的还是跟MG6一样的荧光绿车身颜色。所以MG5天蝎版简单来说，可以看成是一台具备了MG6灵魂的MG5，或者说是一台卖着MG5价钱的MG6。
这样一个定位看着有点搬石头砸自己脚的感觉，可能是上汽感受到了来自广汽传祺影豹的压力，不得不升级一下MG5来应对，因此MG5天蝎版的价格不会定得太高，否则在影豹面前就硬不起来了。
省油省到家 比亚迪 F5 DM-i
预计售价：11-15万元
长×宽×高（mm）：4780×1837×1495
轴距（mm）：2718
发动机：1.5L混合动力
最大功率：132kw/145kw（系统综合，180/197马力）
预计上市时间：今年底
比亚迪这辆突如其来的F5 DM-i是什么身世？如果你对比亚迪的“黑历史”还有记忆的话，应该会记得“F”曾经是比亚迪的轿车系列，比如F3、F6、F0......
这辆F5 DM-i其实就是重启F之名的秦PLUS DM-i。
没错，它其实就是一辆秦PLUS。
不过在设计上F5并没有直接使用秦的龙颜设计语言，而是稍微改变了一下。但在机械部分，甚至内饰部分，F5就是一辆不折不扣的秦PLUS。
所以它的动力也会跟秦PLUS DM-i一样，用的是比亚迪最近很红的那套DM-i插电式混合动力系统，以1.5L的晓云发动机为基础，加上磷酸铁锂刀片电池和电驱系统，组成一套非常高效的混合动力总成。
根据电池容量的不同，F5 DM-i也会有55km和120km两个续航版本，系统总输出分别为132kw和145kw。参考之前秦PLUS DM-i的表现，F5 DM-i即使不充电，市区综合百公里油耗也会在4L左右，可说是省油省到家了。
这样一台车适合做什么呢？你猜对了，做网约车嘛！比亚迪其实想保护王朝家族的形象，所以重新祭出F系列来打网约车市场。
只不过，我觉得F5的设计比秦更好看，更加年轻有活力，这怎么破？
美颜典范 帝豪L
预计售价：8-11万元
长×宽×高（mm）：4735×1815×1478
轴距（mm）：2700
动力总成：1.4T+CVT
最大功率：104kw（141马力）
预计上市时间：三季度
帝豪L这名字是不会让你想到星越L？帝豪L这样子是不是让你想到星瑞？
你想多了，帝豪L其实就是卖了好几年的帝豪GL。
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国产自主品牌轿车推荐，性价比高，该有的配置都有，你会考虑吗？
?提及自主品牌中型车，其远没有SUV阵营在市场中的声量。究其原因，一方面归结于市场喜好，而另一方面则受制于较窄的选择面。实际上，论产品品质，它们可一点不落后于自家的SUV产品，毕竟这些国产中型轿车同样配置高、价格低，适合那些预算有限且追求高性价比的消费者，如果你不介意品牌附加值，那么下面4款国产中级轿车十分值得考虑。
长安锐程CC
作为长安目前定位最高的轿车，前阵子也刚刚改完名字。从“睿骋”到“锐程”，表达了长安锐意进取的新态度。目前锐程CC终端优惠幅度大约在1.2万元左右，性价比不错。
锐程CC的外观设计依旧沿用了长安最新的设计语言，整体风格年轻时尚，4800毫米的车长以及近2800毫米的轴距也为它营造了不输给同级别车型的气场。
其内饰也依旧保持了长安的高水准，不论是用料还是线条所营造的氛围，都能给你一定的高档感。车内的多媒体系统也是它的亮点之一，除了可以使用常用的APP外，自然语音控制、手机远程控制等新潮功能它也配备齐全。
动力方面，1.5T+6AT的动力总成带动车辆绰绰有余，156马力的最大输出功率和225牛·米的峰值扭矩虽说谈不上激进，但以此能换代高平顺性和低油耗表现。
车型小结：花10万左右的价钱就买到一台中型车，其和那些丐版的合资紧凑级车相比，配置更高，空间更大，动力也不输，何乐而不“买”？
传祺GA8
依托GS4、GS8以及广汽在新能源方面的口碑，广汽传祺近些年也大有成为继国产三大头部品牌的第四级。而一直在SUV市场发力的广汽传祺并没有忘记自家的轿车板块，刚刚上市的新款GA8就是广汽传祺冲击高端轿车市场的再次试水。
和老款相比，新款GA8在设计上的改变可谓翻天覆地。大嘴格栅辅以扁平化开眼角的大灯设计紧跟了时代潮流。尺寸上新款GA8长宽高分别为5003/1868/1505毫米，轴距2900毫米，已经跻身中大型车的行列，气场给的足足的，空间自然也是跻身宽裕的级别。
车内方面，双联屏的设计已经是当下的基本操作，科技感和豪华感营造的都比较到位。整体呈现的是大气稳重的风格。
至于动力，传祺GA8搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。从参数上看，这台2.0T发动机实力不俗，其参数甚至已经超过了部分合资品牌高功机型，不过变速箱还是6速或多或少拖了后腿，如果换成8AT无疑是更好的选择。
车型小结：GA8的起步价已经超过了15万，但作为一台超过5米的中大型轿车，内饰和动力又如此亮眼的情况下，这样的价格同样具有极强的竞争力。
红旗H5
刚刚完成了中期改款的红旗H5性价比进一步提升，除了增加1.5T版本拉低购车门槛之外，更是在1.8T的基础上增加了48V轻混系统来提升燃油经济性。
外观方面，新款H5和老款最大的两个变化在于换装了新样式的LOGO，红旗元素更加扁平化且延伸至进气格栅处。既保留了红旗品牌的庄严，又不失年轻动感以及辨识度。并且其车侧还采用了时下流行的溜背设计，流畅的线条在4945毫米的车身上优雅流淌；而尾部硕大的“红旗”中文字符则又一次强化了其在消费者心中的品牌认知。
新款H5在内饰方面的改动较小，维持了老款简约舒展的格调。用料和做工则是红旗的高水准。此外，其搭载的车机系统功能也不错，在线导航、音乐等一应俱全。而为了提升时尚感，空调区域采用了触控形式，需要一定时间的适应。
动力方面，红旗H5搭载1.5T和1.8T+48V轻混两种动力系统。最大功率分别为169马力和197马力，传动匹配则匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱，表现不过不失，日常代步足够。
车型小结：14.58万就能买到中国豪华品牌的B级车，这买卖看着还是挺不错的。况且H5年轻时尚的造型设计也很对年轻消费者的胃口，不会显得过于油腻。
吉利博瑞
最后一个推荐位毫无疑问要给到国产“老炮”吉利博瑞。当年的“最美中国车”如今各个方面都变得更为完善，不论是设计还是内在都随着吉利这几年的进步稳步提升。
外观方面，新款博瑞在细节之处进行了修整，整个外观依旧持着浓郁的中国风，不论是水波纹样式的进气格栅还是纹理感细腻的尾灯造型都是作为经典的吉利家族风格，十分耐看。尺寸方面，博瑞的车长来到了4986毫米，轴距为2870毫米。其体量感与H5相当，但是价格更低，13.68万的起售价买不了吃亏和上当，别忘了，它还有不俗的优惠。
吉利的内饰设计这么多年来也没有人令人失望过，不规则的造型和大面积亮面材质给人的第一印象极好，用料和做工也都是超出级别的表现。但问题在于，久而久之面板上产生的划痕和指纹会让你有些头疼。而除了设计，博瑞在车辆网方面也没有落下风，内置的4G上网功能解决了消费者娱乐和功能性方面的需求。
动力方面，博瑞主推的是1.5T三缸发动机+48V轻混的动力总成。这套系统已经广泛应用在吉利旗下的诸多车型上，其最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配7速双离合变速箱。动力虽说不算强劲，但百公里油耗5.8升才是这台车存在的意义。
写在最后：如果你的预算也正好在这之内，以上这四款车都是不错的选择，它们颜值足够，配置足够，空间表现也较之合资对手更为出色，唯一会令你犯嘀咕的就是品牌影响力。但说实话，面子or实用，我觉得在这个价位，后者应该被考虑的更多。
文/铁哥 图/汽车之家
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