宁波港2021年煤炭进口量(宁波钢铁产量)
本文目录一览:
- 1、哪些因素助推了宁波舟山港的发展?
- 2、世界十大吞吐量港口排名2021
- 3、2021年中国煤炭进口来源国是谁?
- 4、中国最大的港口(中国最新十大港口排名2021)
- 5、2021年及以后煤矿行业如何?
哪些因素助推了宁波舟山港的发展?
助推了宁波舟山港的发展的因素有;成立迪拜站项目平台公司、加强一站式服务、建立多个信息平台、形成了面向客户服务的物流综合服务信息化体系等。
宁波舟山港(Ningbo Zhoushan Port)是中国浙江省宁波市、舟山市港口,位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,为中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。
宁波舟山港作为上海国际航运中心的重要组成部分,是服务长江经济带、建设舟山江海联运服务中心的核心载体,浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设的重要依托。
宁波舟山港由宁波港、舟山港合并重组而来。2006年1月1日起,启用“宁波-舟山港”名称;2015年9月,宁波舟山港实现实质性一体化。
宁波舟山港由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区组成,有生产泊位620多座,其中万吨级以上大型泊位近170座,5万吨级以上的大型、特大型深水泊位超过100多座,是中国超大型巨轮进出最多的港口,也是世界上少有的深水良港。
2020年,宁波舟山港完成货物吞吐量11.72亿吨,同比增长4.7%,连续第12年保持全球第一;完成集装箱吞吐量2872.2万标箱,同比增长4.3%,继续位列全球第三。
世界十大吞吐量港口排名2021
世界十大吞吐量港口排名2021:
1、宁波舟山港
宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口,位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,为中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。
2、上海港
上海港,是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。上海港已经与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来,拥有国际航线80多条。
3、唐山港
唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。
4、青岛港
青岛港,是中国山东省青岛市港口,位于山东半岛胶州湾畔,濒临黄海,与日本和朝鲜半岛隔海相望。1892年,清政府在青岛湾兴建码头两座。1901年,青岛始建大港。1976年,青岛港开始第一次集装箱业务。1992年初,青岛港开通第一条国际航运干线。青岛港是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。
5、广州港
广州港是一个古老的港口,秦汉时期,广州古港是中国对外贸易的港口。唐宋时期,“广州通海夷道”是远洋航线。清朝,广州成为中国对外通商口岸和对外贸易的港口。1978年以来,广州港发展成为中国综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。
6、新加坡港
新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
7、苏州港
苏州港,位于中国江苏省苏州市,地处长江入海口的咽喉地带,西起长山(张家港与江阴交界处),东至浏河口南(太仓与上海交界处)。东南紧邻上海,西南为经济发达的苏、锡、常地区。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。
8、黑德兰港
黑德兰港,澳大利亚西澳大利亚州西北部印度洋岸港口。澳大利亚铁矿石输出港。位于西澳大利亚州西北海岸,港镇之东,北临南印度洋,西距丹皮尔133海里,东北距布鲁姆港258海里、温德姆港812海里,距达尔文港917海里,北距龙目海峡706海里,人口1.5万人。
9、日照港
日照港有58个生产性泊位,年通过能力超过3亿,石臼、岚山两大港区。截至2010年,日照港拥有40吨、25吨、16吨、10吨各类门机38台,大马力内燃机车7台,进口氧化铝专用卸船机2台,轮胎起重机、挖掘机以及其他起重、运输等设备。
10、天津港
天津港,始建于1860年,位于中国天津市滨海新区,地处渤海湾西端,背靠雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。
2021年中国煤炭进口来源国是谁?
2021年中国煤炭进口来源国有美国、加拿大、哥伦比亚、菲律宾等。
澳大利亚曾是我国煤炭的主要供应商之一,中国停止从澳大利亚进口煤炭后,澳大利亚在华市场份额迅速流失,先后被美国、加拿大、哥伦比亚、菲律宾等国抢占。
据相关数据显示,美国4月对华炼焦煤出口量创2021年新高,达到了97.4万吨;加拿大3月份对中国份煤炭出口量达到今年的最高值——120万吨。
全球煤炭趋势
疫情下的全球经济疲软无力,多个国家均采取停工、停产的方式抑制疫情扩散,煤企暂停运营。其他行业短时间内无法复工,耗电耗能量远低于往年水平,导致整体煤炭需求量下降。
目前虽然疫情虽有所缓解,但其影响还在。目前全球经济正在缓慢复苏,但主要集中于技术等行业。煤炭高需行业如电力、制造、建筑业等复工更加缓慢,煤炭需求虽有增长但速度缓慢,需求薄弱。
以上内容参考 中研网-2021中国煤炭市场进口需求预测 中国煤炭进口来源国份额分析
中国最大的港口(中国最新十大港口排名2021)
; 2021年第一季度,我国各地的港口数据也已经出炉。面对这一份港口发展的数据,其实也能体现出地区发展的一定趋势。一般而言,港口的发展主要体现在了两大指标,一是货物吞吐量,二是集装箱吞吐量。
集装箱吞吐量是按照集装箱单位TEU来计量的,特别指出的是,只要集装箱上船,无论空箱还是重箱,都得算在内。所以一般在提到港口集装箱吞吐量时,业内学者有时还会再提一下重箱比例。
而港口货物吞吐量是以进出港口的货物重量来计算,而集装箱的货物吨位,最终也要算到货物吞吐量里面。目前国内外对于港口实力的评定,基本用的是集装箱吞吐量。因为货物吞吐量包含了煤炭、原油、矿石等原材料,含金量明显不如集装箱吞吐量。
根据2021年第一季度的集装箱吞吐量数据,我国十大港口的排名依次为上海港(1134万TEU)、宁波舟山港(769万TEU)、深圳港(722万TEU)、广州港(562万TEU)、青岛港(555万TEU)、天津港(447万TEU)、厦门港(280万TEU)、苏州港(180万TEU)、营口港(128万TEU)、北部湾港(126万TEU)。
上海港的实力确实非常亮眼,无论是第一季度还是全年的数据,短期来看已经是我国最强的港口了。有学者提出,港口的发展,体现的是背后的腹地资源和产业经济。上海作为我国第一大经济体,必然也会打造最强的航运贸易。
宁波舟山港在货物吞吐量方面,已经连续十多年稳居全球首位。而在集装箱领域,宁波舟山港的进步也非常大。上海、宁波、舟山三地,也组成了长三角地区的航运联盟。
曾经的深圳港,在集装箱吞吐量方面,是对宁波有较大优势的。但真的没想到宁波的后劲会如此之大,宁波港和舟山港合并后,短短几年就超越了深圳。而宁波并不是因为合并舟山就增加了集装箱的数据,最关键原因还是在于浙江全省的稳定发展。
这几年,深圳在集装箱方面,也是紧追着宁波。一季度,深圳的集装箱吞吐量增速更是达到了35.3%。此外,深圳在粤港澳大湾区的港口发展中,还面临着广州和香港的竞争。
中国十大港口的前四名,都是来自于南方,而北方的青岛排在了第五位。天津作为直辖市,一直也是北方的工业中心、航运中心。但在航运领域,青岛的数据似乎更优秀一些。
苏州作为内河港,一季度集装箱吞吐量排在了我国港口第8位,实在让人称奇。但仔细想想也很容易理解,因为苏州的工业制造业实在太强大了,航运水平必然也会水涨船高。
除了苏州以外,营口和北部湾的入围,同样让人意外。因为营口在城市地位方面,远不如省内的另一个港口城市大连。而北部湾所在的广西,其综合实力和经济规模也较为一般。那么对于我国的十大港口,大家有什么不同的想法呢?
2021年及以后煤矿行业如何?
行业主要上市企业:目前国内煤炭行业的上市公司主要有郑州煤电(600121)、大同煤业(601001)、盘江股份(600395)、美锦能源(000723)、恒源煤电(600971)、昊华能源(601101)、西山煤电(000983)、平煤股份(601666)
本文核心数据:原煤产量、原煤消费量、煤炭进口及出口数量
供给端:山西、内蒙古产量领先
近年来,我国煤炭总体消费量相对稳定。2020年全国原煤产量39.02亿吨,同比增长1.4%。2021年上半年,中国原煤产量19.49亿吨,同比增长6.4%。
2021年上半年,我国原煤产量最高的地区是华北地区,其中山西原煤产量在中国处于领先地位,产量为5.78亿吨;内蒙古原煤产量4.91亿吨,排名第二。
需求端:钢铁行业煤炭消费量增长迅速
2017年以来,我国煤炭消费量逐年增长,2020年全国煤炭消费量同比增长0.6%,达到42.56亿吨。
根据中国煤炭协会测算,2020年电力行业、钢铁行业、建材行业、化工行业耗煤分别同比增长0.8%、3.3%、0.2%、1.3%,其他行业耗煤同比下降4.6%。
进出口:煤炭出口大幅下降
根据中国海关总署数据,2020年全国煤炭进口量3.0亿吨,同比增长1.5%,创2014年以来新高;出口319万吨,同比下降47.1%;净进口3.0亿吨,同比增长2%。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》。