专家称近期地面塌陷与地震无关（地层陷落引起的地震）

本文目录一览：

• 1、都有哪些原因会造成路面塌陷？
• 2、地面塌陷的形成机制
• 3、最近地面塌陷是怎么回事？
• 4、为什么现在那么多地面塌陷
• 5、为什么近期的天坑现象都被解释为与地震无关，属于正常地质现象。是不是科学家们有意安抚民心呀？

都有哪些原因会造成路面塌陷？

1、道路坍塌跟地质有很大关系，道路建在松软的土地上就可能坍塌，另外地下渗水也会引起坍塌，泥石流，地震也会引起坍塌。

2、地下水过量开采地下水过量开采引发的地面沉降是一个缓慢、区域性的过程，通常都是由于过度抽排地下水，破坏地层原有结构，造成土层不稳定，埋下隐患，当遇到地下施工或雨水长期浸泡时，造成路面突然塌陷。

3、土体流失主要是由于夏季雨水频发，加剧对路基土体的冲刷，使地面雨水明渠变形，且地下管道破裂，渗透水将周边土壤稀释，导致周围土体流失，造成路面突然塌陷。

城市道路出现坍塌是什么原因 地陷的原因_

城市道路出现坍塌是什么原因 地陷的原因_

4、路基不均匀沉降

1一些公路施工项目的路基填料控制不严格，没有按照公路路基施工规范规定进行操作，导致路基质量不稳。

2若公路穿过软土地段而没有妥善处理好湿软地基，路基填筑前没探明地基承载力，便开始施工，可能导致软土地基无法承受荷载。

3路基填筑每层的填料未进行整平处理或整平效果不好，混合料路堤密实度达不到规范的要求，都会导致路基土石方填土不实。

4部分施工单位在施工未能按规范要求施工，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，使路基土软化而产生不均匀沉降。

5、施工部署不当

1施工扰动工程施工频繁，建筑物基础开挖、地铁施工及地下管线施工等都会对临近道路造成较大影响，不论采取何种施工方法都会从地层中取走土体，使周围土体受到扰动，失去平衡，造成路面突然塌陷。

2管道密集因城市大力兴建或改造管道，且各部门对地下管线管理的职责不明确，缺乏衔接，存在多头管理，使排水排污管道、热力管道、自来水管道等纵横交错，导致地下管道密集，造成路面突然塌陷。

城市道路出现坍塌是什么原因 地陷的原因_

3管道破裂以前铺设的地下管道多为钢制管材，本就容易腐蚀老化，且预制管道拼接位置处理不当，封堵不严密，导致管道破损渗漏。一旦管道破裂，将在短时间内迅速造成坍塌，掏空路基，造成路面突然塌陷。

4地下箱涵垮塌通常地下管道跨径小于4m时，都会对修建箱涵以覆盖，然后在箱涵上面填土铺路，修建建筑物。但是地下箱涵容易因承压过大、施工不当导致严重受损、老化塌陷，再加上恶劣天气加速险情出现，从而造成路面突然塌陷。

因此，为确保城市道路质量满足要求，尽力避免塌陷事故发生，有关部门要未雨绸缪，及时检查路基质量是否合格，尽早发现塌陷隐患并加固处理。

6、施工单位，除了按施工组织设计进行施工外，还要注意以下要点。

1施工单位要按照设计和图纸，严格按照技术规范施工。工程设计和施工中要注意消除或减轻人为因素的影响，加强管理，科学施工，确保质量。

2避免在同一地段频繁施工，且施工时应注意地下管道，防止造成地下管道破裂，同时，应合理管理地下管线，各部门明确职责，避免地下管线纵横交错。

3避免过度开采地下水，合理地控制抽排水的强度，使地下水位下降不是很快，减少塌陷产生。

4及时对路面情况进行探查，查找问题漏洞和薄弱环节，并在发生塌陷事故前及时治理。如对供排水系统进行全面排查，完善排水系统；用物探法对路面进行探查，检查存在的空洞体，并对有问题之处进行工程处理。

地面塌陷的形成机制

地面塌陷是在特定地质条件下，因某种自然因素或人为因素触发而形成的地质灾害。由于不同地区地质条件相差很大，地下洞室拱顶失稳塌陷的主导因素不同，形成地面塌陷的原因很多。因此，对地面塌陷成因机制的认识存在着多种观点。

1.潜蚀机制

在地下水流作用下，岩溶洞穴和含盐土洞中的物质和上覆盖层沉积物产生潜蚀、冲刷和掏空作用，岩溶洞穴或溶蚀裂隙中的充填物被水流搬运带走，在上覆盖层底部的洞穴或裂隙开口处产生空洞。若地下水位下降，则渗透水压力在覆盖层中产生垂向的渗透潜蚀作用，土洞不断向上扩展最终导致地面塌陷。

岩溶洞穴或溶蚀裂隙的存在、上覆土层的不稳定是塌陷产生的物质基础，地下水对土层的侵蚀搬运作用是引起塌陷的动力条件。自然条件下，地下水对岩溶洞穴或裂隙充填物质和上覆土层的潜蚀作用很缓慢，规模一般不大;人为抽取地下水，使地下水的侵蚀搬运作用大大加强，促进了地面塌陷的发生和发展。此类塌陷的形成过程大体可分为四个阶段:

1)在抽水、排水过程中，地下水位降低，对上覆土层的浮托力减小，水力坡度增大，水流速度加快，潜蚀作用加强。溶洞充填物在地下水的潜蚀、搬运作用下被带走，松散层底部土体下落、流失而出现拱形崩落，形成隐伏土洞。

2)隐伏土洞在地下水持续的动水压力及上覆土体的自重作用下，崩落、迁移，洞体不断向上扩展，引起地面沉降。

3)地下水不断侵蚀、搬运崩落体，隐伏土洞继续向上扩展。当上覆土体的自重压力逐渐接近洞体的极限抗剪强度时，地面沉降加剧，在张性压力作用下，地面开裂。

4)当上覆土体自重压力超过洞体的极限强度时，地面产生塌陷。同时，在其周围伴生有开裂现象。这是因为土体在塌落过程中，不但在垂直方向产生剪切应力，还在水平方向产生张力所致。

潜蚀致塌论解释了某些岩溶地面塌陷事件的成因。按照该理论，岩溶上方覆盖层中若没有地下水或地面渗水以较大的动水压力向下渗透，就不会产生塌陷。但有时岩溶洞穴上方的松散覆盖层中完全没有渗透水流仍会产生塌陷，说明潜蚀作用还不足以说明所有的岩溶地面塌陷的机制(纪万斌等，1993)。

2.真空吸蚀机制

根据气体体积与压力关系的玻意尔-马略特定律，在密封条件下，当温度恒定时，随着气体的体积增大，气体压力不断减小。在相对密封的承压岩溶网络系统中，由于采矿排水、矿井突水或大流量开采地下水，地下水水位大幅度下降。当水位降至较大洞穴覆盖层的底面以下时，空洞内的地下水面与上覆洞穴顶板脱开，出现无水充填的洞穴空腔。随着水位持续下降，空洞体积不断增大，空洞中的气体压力不断降低，从而导致空洞内形成负压。洞穴顶板覆盖层在自身重力及溶洞内真空负压的影响下向下剥落或塌落，在地表形成塌陷坑或陷沟。

3.其他地面塌陷形成机制

1)重力致塌模式:是指因自身重力作用使洞穴上覆盖层逐层剥落或者整体下陷而产生地面塌陷的过程和现象。它主要发生在地下水位埋藏深、溶洞及土洞发育的地区。

2)冲爆致塌模式:洞穴通道、空洞及土洞中蓄存的高压气团和水头，随着地下水位上涨，压力不断增加;当其压强超过洞穴顶板的极限强度时，就会冲破岩土体发生“爆破”并使岩土体破碎;破碎的岩土体在自身重力和水流的作用下陷入岩溶洞穴，在地面则形成塌陷。冲爆致塌现象常发生于地下暗河的下游。

3)振动致塌模式:是指由于振动作用，使岩土体发生破裂、位移和砂土液化等现象，降低了岩土体的机械强度，从而发生地面塌陷。在岩溶发育地区，地震、爆破或机械振动等经常引发地面塌陷，如辽宁省营口地震时，孤山乡第四纪松散沉积物覆盖型岩溶区，由于地震引起砂土液化，出现了200多个岩溶塌陷坑。

4)荷载致塌模式:是指溶洞或土洞的覆盖层和人为荷载超过了洞顶盖层的强度，压塌洞顶盖层而发生的塌陷过程和现象。如水库蓄水，尤其是高坝蓄水，可将库底岩溶洞穴的顶盖压塌，造成库底塌陷，库水大量流失。

应当指出，地面塌陷实际上常常是在几种因素的共同作用下发生的。例如，洞顶的土层在受到潜蚀作用的同时，往往还受到自身的重力作用。

最近地面塌陷是怎么回事？

这种事情以前就有很多了，只不过没引起人们关注而已。这次是因为极端天气，加上媒体拼命报道类似事件，导致了地陷集中发生的错觉。楼主不必为此担心。至于某些‘末日预兆论’，基本可以无视，

为什么现在那么多地面塌陷

对的，世界末日2012即将来临，地壳活动加剧导致地震和塌陷事件频发，地壳活动加剧，地球内部温度升高，大量滚烫的岩浆不断侵蚀地壳较为上层的岩石，使它们不断融化，上部较为冷却的会不断剥落，形成一个空腔，一旦上部一部分岩层土层在周围张力小于自身重力的情况下就会坍塌下去，为什么岩浆不会流出地面，因为这里指的是位于岩浆上部的一部分岩层，它的坍塌会导致上部的连锁反应，陆续的坍塌直至影响到地面，使地面坍塌形成新的稳定层

当然这种地面洼陷也可由于外因加剧地面的塌陷，07年之前鲜见某地地面塌陷，08年汶川地震之后，你会发现世界上地震、火山频发，地壳不规则运动加剧，各种不常见到的动植物的异常行为屡见报端，种种表现都是由于各大行星即将与地球连为一线，巨大的叠加的万有引力导致地球内部活动加剧，2012我们的世界末日即将来临。

为什么近期的天坑现象都被解释为与地震无关，属于正常地质现象。是不是科学家们有意安抚民心呀？

我是搞地质的，而且专门研究岩溶塌陷和采空塌陷等地质灾害，这种天坑实际就是地面塌陷，一般是岩溶塌陷，就是在过量抽取地下灰岩承压水、水位波动幅度大，第四系土层厚度不大的情况下，地下溶洞产生真空吸蚀，土层坍塌至溶洞，产生所谓天坑，是正常的地质现象。和地震基本没关系（发生地震时的水位变化和地表震动也可能会产生，但地面会有明显震感）。