宝马ct6和奔驰e300哪个好（奔驰e300和宝马6gt哪个好）
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买ct6好还是奔驰e，好纠结
1、 CT6和奔驰E级相比个人认为还是奔驰E级好一些,车子的品牌知名度,保值性方面奔驰E级更有优势一些。
2、e级就是里子（内饰）面子（车标）都好，如果不打算开个7 8年以上，e级是个不错的选择。ct6懂车的人才会选，但是懂车当不了饭吃，懂车不如懂标啊！
3、一个是精装修质量一般偷工减料价格高。一个是中装修质量稍好用料好性价比高。你自己选择
凯迪拉克CT6和奔驰新E300那个好
您好，这两款车子相比肯定还是奔腾新E300更好，除了比凯迪拉克CT6更有面子之外，车子的做工，品质方面也是奔驰更好一些。
奔驰e宝马5凯迪拉克ct6，应该怎么选呢？
其实在中国市场上，大型豪华车市场一直被BBA的阿什肯纳兹大佬牢牢霸占，5系E和A6L在这个级别从来没有让人失望过，但是近年来，似乎有一些其他品牌实力很强的竞争对手进入这个级别想在市场上分一杯羹，所以对于消费者来说，选择似乎不再像以前那么简单。
今天我们就来看看在奔驰E200L、宝马525Li和凯迪拉克CT6之间如何选择。对于他们来说，这是一场狗头比狮子尾的争夺战，PND又尾随而上，因为在目前的市场上，凯迪拉克CT6有很大的优惠，同时，整个售价与宝马5系和奔驰E级相比都要低。所以实际终端价格与奔驰E260L和宝马525Li接近，凯迪拉克CT6 28T领先运动版，这次我们实际比较的三款车是宝马525Li M运动套装、奔驰E260L和凯迪拉克CT6 28T领先运动版。
面的选择--奔驰E260L在用1.5吨+48V轻混系统替换了原来的2.0吨低功率发动机后，奔驰也像C-Pole一样放弃了E级的名字E200，而代之以更高的代号E260。与老款奔驰E200L相比，新款奔驰E260L的最大马力相同，但最大功率却比老款小了20纳米，这对于一款年度车型和一款高标车型来说，确实非常不合适。上一代C级车的新1.5T+48V动力系统并不被看好，3000-4000转的最大扭矩输出平台意味着如果你想超车，往往会把发动机转速提高到3000转，这让驾驶者感到非常不舒服。奔驰官员表示，即使与旧车相比，也有一种动力不足的感觉。
CT6和奔驰E哪个好
CT6和奔驰E相比总体来说个人认为还是奔驰E好一些，车型品牌知名度和维修保养便利性方面奔驰E更有优势一些。
到底是CT6好还是奔驰E级好
奔驰保质量比ct6好一点，但是使用成本略高。
论品牌肯定是e级好，ct6就是配置好点，但是油耗也不小。
全球来看肯定是新e好点。
