山东煤炭价格上涨原因(山东今年煤炭价格走势)
本文目录一览:
山东为什么是煤炭交易大省
山东本身是产煤省,年产约3亿多煤炭,但是山东不光是煤炭的输出省,也是输入省,由于地理位置的原因,山西、陕西、内蒙等产煤大省的煤炭都可通过铁路及公路运到山东,再由山东通过京杭运河运到长三角,所以山东是煤炭交易的大省
现在市场各种煤的价格是多少
华北市场:8月4-10日煤炭市场供应持续偏紧,动力煤价格基本稳定,炼焦煤、无烟煤和喷吹煤价格有明显的上涨。首先是动力煤市场方面:虽然华北地区各地高温少雨,加之奥运会的开幕,各地夏季用电达到高峰,电厂日耗煤达到高峰,但由于国家二次限价令和保证电煤供应政策的强有力的执行,各地电煤价格没有出现上涨,而且进入8月份后秦皇岛港煤炭交易价格正在缓慢回落,较上周各煤种平仓价高位价格平均下调10元/吨,6000大卡大同优混平仓价高位价格在1010元/吨,较上月下调20~40元/吨,同时一方面由于奥运的进行,为保证环境质量,秦皇岛港煤炭装卸量迅速下降,库存回升,另一方面由于国家力保电煤政策的奏效,港口库存不断增加,秦皇岛港可能会面临疏港压力,因此动力煤价格在下一阶段内还会有所回落,由于各港口和电厂库存的稳固回升,山西各动力煤主产地价格平稳运行,8月4-10日山西动力煤主产地大同地区6000大卡左右的优质动力煤车板含税价在780元/吨左右,价格稳定;河北开滦矿区的动力煤交易价格基本稳定4500大卡的动力煤出厂价在690元/吨左右;其次是炼焦煤市场方面,8月4-10日华北地区的炼焦煤价格出现了明显的上涨,山西焦炭集团本月再次提价,西山地区8月10日的焦精煤车板价在2500元/吨左右,较7月底上涨14%左右;河北开滦地区8月10日的焦精煤和肥精煤的出厂价格均达到2100元/吨,较7月底上涨300元/吨左右,邯郸和石家庄地区的焦精煤价格也有明显上涨,涨幅也在300元/吨左右;8月4-10日内蒙古乌海地区的主焦精煤车板含税价格在1900元/吨左右,较7月底上涨200元/吨左右,内蒙古地区的煤炭价格在全国煤炭价格普遍高涨的局势下,也出现了连续大幅的上涨;同时在无烟煤和喷吹煤价格上,本月也有幅度不小的上涨,山西的无烟煤和喷吹煤价格本月初一致上涨,涨幅在300元/吨左右,晋城地区的无烟中块本月10号车板含税价在1600元/吨左右,同时阳泉地区优质喷吹煤车板含税价也在1700元/吨左右,山西无烟煤价格上涨的原因主要是由于中小煤矿整合速度加快,大量小煤矿关停,当地煤炭供应再度紧张,为了整顿市场,整合资源,缩小与市场价格的差距再度提价,由于主流市场价格走高,华北地区各地价格也随之上涨。 西北地区:8月4-10日西北地区煤炭市场运行活跃,动力煤价格基本稳定,但炼焦煤价格有明显上涨。受到全国动力煤市场紧张的影响,处于干旱高温的西北地区的动力煤市场供更加紧张,但由于国家和各地对于限制电煤价格上涨的政策的出台和各地力保电煤供应的措施的大力推行,西北地区动力煤价格没有出线大幅的上涨,同时宁夏和甘肃两省签订了煤炭供需协调机制框架,宁夏确保落实08年与甘肃签订的700万吨煤炭合同的数量,同时两省共同向铁路部门争取运力支持,尽可能增加煤炭运量。这项举措一方面确实从数量上保证了西北地区的煤炭供应,另一方面也增强市场的信心,因此西北地区动力煤价格基本稳定,而且这种稳定局面还将持续一段时间。陕西榆林地区的动力煤出矿价格为545元/吨,神木地区的烟块煤出矿价格为650元/吨,价格基本稳定;甘肃兰州地区和宁夏灵武地区的烟煤价格也处于平稳运行的状态,甘肃兰州地区6500大卡的动力块煤出厂含税价在680元/吨,宁夏灵武地区5000大卡的动力末煤出厂含税价在495元/吨;在炼焦煤市场方面,8月4-10日陕西地区的焦精煤价格出现明显的上涨,8月初黄陵地区的焦精煤价格在2100元/吨左右,涨幅在300元左右;宁夏地区石嘴山的无烟块煤受到市场需求旺盛的拉动8月4-10日也有所上涨,目前出厂含税价为1180元/吨。 东北地区:8月4-10日东北地区煤炭价格基本平稳,涨幅最大的是炼焦精煤。8月10日黑龙江的七台河、鸡西和鹤岗地区的炼焦精煤车板价基本在1750元/吨左右,较7月底有150元/吨左右的涨幅,此次炼焦煤价格再次出线明显上涨的原因是由于市场需求仍旧旺盛,但供应持续紧张;在动力煤市场方面,8月4-10日动力煤市场价格基本稳定,黑龙江鹤岗和双鸭山地区5000-5500大卡的动力煤价格基本在460元/吨左右。 西南地区:8月4-10日西南地区煤炭运行良好,各种煤价格基本稳定,炼焦煤价格稳中有升。动力煤市场方面:8月4-10日四川、重庆地区电煤供应紧张,但由于力保电煤供应措施的稳步推进,宜宾地区5000大卡烟煤的出矿价在365元/吨左右;炼焦煤方面:由于四川、贵州是西南地区炼焦煤的主要产地,但受到地震的影响,很多地区的煤矿生产并未完全恢复,生产能力有限,市场供应明显不足,而全国的炼焦煤市场也处于供不应求的状态,因此西南地区的炼焦煤价格在本月初出现了明显的上涨。成都地区的焦精煤车板价在1700元/吨左右;贵州六盘水地区的主焦精煤价格上涨至2000元/吨左右。 华东地区:8月4-10日华东煤炭市场交易活跃,各种煤炭的市场价格涨跌不一。山东地区:山东地区动力煤价格稳定,山东煤炭管理部门和电力部门已经保证要确保电煤供应,加大外省的电煤调运量同时加快省内煤炭资源整合,确保电力用户用电保障,5500大卡的动力煤出矿价在565元/吨左右;其次是炼焦煤市场方面,8月4-10日济宁地区的气肥煤和兖州地区的气精煤价格普遍上涨,兖州地区的6500大卡的优质气精煤的车板价现已达到1800元/吨,兖州块煤的车板含税价也达到了980元/吨,整个山东地区煤炭市场价格处于高位运行的态势;安徽地区煤炭市场整体运行正常,动力煤价格基本稳定;炼焦煤价格仍在持续上涨,涨幅在100元/吨左右,淮南地区的1/3焦精煤的车板含税价已经达到了2200元/吨,淮北地区的焦精煤的车板含税价格也在2000元/吨以上,铜陵地区无烟煤价格8月4-10日也有一定幅度的上涨;江苏和上海地区:江苏四港各品质的动力煤价格基本稳定,而且在下一阶段内有可能会有小幅回落,而徐州地区的气肥煤价格则出现明显上涨,5700大卡的气肥煤出矿价格已经逼近1800元/吨;南京地区从各地调运的煤炭价价格也有一定幅度的上涨,从晋城调运的无烟末煤车板价已达到1350元/吨;上海地区的优质主焦煤价格也涨至2400元/吨左右,但上海沿江电厂5000-5800大卡/千克的动力煤到厂含税价格回落30-40元/吨。 中南地区:8月4-10日中南地区煤炭市场供应持续紧张。广东地区:广州港的煤炭的内贸交易价格在8月4-10日基本稳定,8月10日6000大卡的山西优混到港价已经达到了1100元/吨,5600大卡的神木优混价格为1050元/吨;8月4-10日湖南煤炭市场运行活跃,各种煤炭价格没有出现明显的大幅上涨,但无烟煤价格均有小幅上涨;河南地区:河南地区煤炭供应很紧张,无烟煤价格有明显,涨幅在300元/吨左右,平顶山地区的焦精煤价格也有200元的上涨;义马地区的动力煤价格基本稳定,目前义马地区的长焰块煤车板含税价格在455元/吨左右。
求采纳
山东电力资源紧张的原因是什么?
据报导,7月29日,山东电力最大缺口1022万千瓦,接近电力需求的1/3,这种缺电幅度在全国少有。
之所以出现这样的情况,原因主要有:
1、山东是国内的经济大省和强省,经济建设发展快速,工业和高耗电产业高速增长
2、这些年山东社会经济平稳发展,人民生活水平提高,生活用电增幅较快,比如空调负荷快速增长。
3、因近期国内煤炭价格持续大幅上涨,山东省各火力发电厂用煤供应紧张,实际发电量减少。
4、因煤质差造成设备损害大,机组临故修增多。自07年上半年开始,临故修率不断攀升,截止今年7月底,山东电力不可用容量达1560万千瓦,占统调机组总装机的35%。
5、铁路运输能力不足,使得电煤运输不能满足发电需求。据统计,山东省所用电煤70%来自山西、河北、河南、陕西等省外市场。由于省外煤调运不力,部分电厂存煤只有三四天。
6、煤电价格倒挂,山东电力行业普遍出现亏损。电厂除了维持企业正常运转,不愿意多发电。据山东省统计局今年前5个月的数字,山东电力生产行业179家企业亏损额为30.0亿元,是去年同期的10.8倍。
7、水电、风电以及核电等其他电力发展缓慢,供应严重不足
我认为最根本的原因还是体制的问题,“市场化”的煤价和“计划”的电价的矛盾。国家对于电价虽然上调过,但是考虑到目前的通胀,也没怎么上调,而煤价的市场化程度较高,为了保证发电量,国家动用行政手段,让煤价“让利”电价,所以煤矿企业大多生产工业用煤等,少产电煤。
煤炭价格最近走势怎么样?
易煤网回答您:
今年的煤炭市场又经过了一年大幅的下挫,无论是炼焦煤还是喷吹煤、以及动力煤等品种,都在这波市场行情中创下了新低。11月18日环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤平均价格报收375元/吨,继续刷新发布以来的最低记录。自9月中旬开始,环渤海动力煤价格指数已经连续十周下跌。但时至2015年末,支撑煤炭市场的积极因素正在悄然形成,煤炭价格阶段性略显稳定。
一是低温雨雪天气,煤炭用量增加。进入11月中旬东北、华北等地出现大幅降温,雨雪天气冲击北方大部分地区,个别地区接近了同期历史低值。低温状态下,居民取暖、集中供热等因素,带动动力煤需求量明显提升。山西煤炭运价最近出现了10—20元/吨的上调。这也导致运输到河北、山东等地的运输成本上升,对目前低迷的市场带来丝丝热度。
二是安全因素,使煤炭产量略显下降。12月份各煤矿生产任务也接近尾声,煤矿生产向来都是每年的十二月份为安全生产月,煤炭产量下降是大概率事件。截止2015年10月全国煤炭产量30.45亿吨,同比下降3.6%,一般情况分月度看,11、12月产量环比呈现下降的情况,产量减少也会给市场增加稳定的因素。
三是铁路检修增多,运量提升难度较大。从11月份开始,铁路部门开始对运输线路进行例行检修,时段从1个月到1.5个月不等。各铁路局之间因为运输任务完成的差距较大,有的路局不愿多接车、有的路局不愿多发车,也造成发运不稳定。最近山西发往山东市场、河北发往南方市场的煤炭明显受阻,甚至在河北南部出现了煤炭在车站滞留长达1个多月的极端情况。加上发往北方的煤炭易发生冻车,影响卸车速度。预计12月份煤炭运量提高的难度较大。
四是港口作业也受到低温的影响,装船速度减缓。11月上旬环渤海港口因大风大雾天气进行长时间封航,造成港口船舶积压。也使得环渤海动力煤价下跌动能进一步收缩。客观上也导致了煤炭运量受阻。
从以上因素看,年末煤炭市场稳定的因素增多,煤炭价格有望短期内得到支撑。但易煤网以为,煤炭供过于求的状态并未得到根本性的改观,寒冬天气只是能够一时缓解市场下行的速率,在世界经济衰退和中国经济增速放缓的共同影响下,煤炭市场包括整个能源市场仍处于下降通道,明年春季煤炭价格或再现疲弱。
2005年煤炭价格
2005年煤炭价格
2004年,在国家加大宏观调控力度,部分行业投资过热现象受到抑制的情况下,煤炭行业仍旧延续了良好的运行态势:产量快速增长,价格大幅上扬,国有重点企业利润激增。根据我们的分析,2005 年煤炭供应总体上仍将呈现偏紧的局面,但价格上涨幅度将缩小,预计全年价格增幅大致在5%-7%之间,明显低于2004 年。
初步预测,2005 年全国煤炭需求量为20.4-21 亿吨,比上年增加1.4-2 亿吨左右。而2005 年全国大中型煤矿投产规模约0.7 亿吨,新增生产能力1 亿吨左右。如果加上煤矿技术改造和产量挖潜等因素的作用,预计2005 年全国煤炭产量将达到20 亿吨以上。再考虑到8000 万的出口配额因素,煤炭产量难以完全满足需求增长,煤炭供应将继续呈总体偏紧局面,供需缺口在1-1.8 亿吨之间,结构性矛盾可能更为突出。
但也有在一定程度上抑制煤炭价格上涨的因素:一个是2005 年开始实施的煤电价格联动措施,出台这个措施意味着政府能够对煤炭价格进行一些控制,而且还有可能像今年8 月份那样直接下发通知,干预某些地区煤炭价格的过快上涨。第二个是2005 年石油价格走势,预计是高位回落。2004 年煤炭价格上涨的原因之一是石油价格持续上涨所带来的替代及连带效应,因此如果2005 年石油价格高位回落,这将在一定程度上抑制煤炭价格的上涨。
预计2005 年全年价格增幅将缩减,大致在5%-7%之间。煤炭价格变化的特点将是:计划内外价格逐步接近,市场煤的价格会相对稳定,电煤价格特别是重点电煤价格向市场煤价靠拢。华中地区和东南沿海地区烟煤和无烟煤,贫瘦煤、炼焦煤可能比动力煤相对稳定。另外,由于目前地区间价格存在差别,原先价格低的地区煤炭价格上涨幅度会大一些。
煤炭股为什么大涨
市场因素:
五大概念叠加 煤炭股行情未结束
资源属性推升煤炭股估值 全年供需基本平衡
煤炭股趋势性上涨可期
煤炭股未来仍有作为
“千年极寒说”或致煤炭库存骤降
千年极寒预期引爆煤炭股
资金因素:
240亿资金力推“资源市” 煤炭与有色受宠
机构3.67亿元“采掘”恒源煤电、国阳新能
融资买入创历史新高 资源股遭资金热捧
煤炭股如此火爆,主要原因有:1、人民币升值预期;2、冬季季节性因素;3、长期估值偏低;4、行业重组整合;5、通胀预期。
第一,美元的持续弱势,增加了人民币升值压力。由于美国就业持续低迷,美国经济尚未出现强劲复苏,美国国债规模居高不下、利率继续接近于零,使得美元维持弱势。由此,导致人民币升值的压力愈来愈明显,各类国内资产将因重估而升值;
第二,冬季往往是煤炭板块表现出色的时机。2009年的记忆令人犹新:2009年9月市场剧烈下滑,但10月9日就有10只煤炭股涨停;自10月9日至12月15日,有7只煤炭股涨幅超过40%,14只超过20%;
第三,煤炭板块今年一直估值偏低。据统计,今年1月至9月,13只煤炭股跌幅超过20%,6只在30%以上。目前,煤炭股市净率在5倍以下有16只,市盈率在30倍以下有19只;
第四,行业处于大范围重组整合期。自2009年山西省率先拉开煤炭行业整合大幕之后,全国主要产煤大省的整合重组进程明显加快。国家发改委鼓励煤矿大集团兼并重组,要求河南、山东、安徽在2010年各产生一家年产上亿吨的企业。由此将给已有上市煤炭公司带来较多整体上市、资产注入机会;
第五,通胀压力愈来愈大。在2008年全球一致采取宽松财政和货币政策以后,各国流动性充裕的状况一直未能受到有效约束。迅速增加的流动性,不仅推高了消费品物价,也严重冲击了生产资料价格。全球由宽松政策向紧缩政策的过渡尚需时日,通胀压力在不断积累。
以上多种因素的综合,为煤炭股的反弹提供了强劲动力。其中有资产注入可能的、有龙头地位的公司将继续反弹,直至估值得到合理修复。