奔驰c200空调没反应（奔驰c200空调不工作）

本文目录一览：

• 1、奔驰空调不工作？
• 2、奔驰C200车开空调风机不转动要拍打仪表台后才能转动是什么回事？
• 3、2011款奔驰c200ac一直闪烁，空调不制冷，控制面板也关不掉是什么问题？
• 4、我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办？
• 5、奔驰c200电子风扇一直转空调开不起？

奔驰空调不工作？

夏天到了，空调问题越发突出，面对30多度的室外温度，如果车内空调制冷功能失效了，那开车绝对是个煎熬的事情，希望下面的内容能在炎炎夏日为大家带去一丝凉爽。



奔驰车采用自动空调系统，对车主来说舒适性、经济性都不错，可是对维修师傅来说就难了，因为涉及到的零部件、模块更多更复杂了。空调系统的主要部件一般有压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器、空调管、变频阀、制冷剂压力传感器、各种温度传感器、风门、风门电机等。所以，空调不制冷，无外乎这些部件出现问题，具体一般有：

1、先确定先是不是自己设置问题，现在关于空调的按钮很多，而且有的车型还是分区，甚至多区空调。

2、制冷剂少了或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏：这会导致制冷剂循环回路中压力过低，会激活空调压缩机的自我保护，自动关闭压缩机，造成不制冷。

3、空调冷凝器堵塞：此故障常见的表现是仪表提示水温高，另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上，另外有些地方春夏之间柳絮很多，也容易造成冷凝器过脏。

4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损坏：比如蒸发箱温度过低，多发于夏天跑高速一段时间后出现，蒸发箱温度过低会导致空调高低压管路结冰，从而导致不制冷。应对之法是别内循环开空调，改用外循环。

5、室外温度传感器故障：这个传感器是检测室外环境温度的，通过它给舒适电脑提供外部温度信号，电脑对车内外温度进行对比，调控车内温度。如果室外温度传感器或其相关线路、插接头出现问题，就会导致舒适电脑无从对比判断温度，从而无法调节车内闻到的。

6、室内温度传感器故障：这个同理上面的室外温度传感器，既然要对比，不管哪一方出问题都会导致车内温度调控失常。

7、风门或风门电机及其相关线路有故障：比如风门卡住，即使制冷功能正常，冷风也只能从细缝中吹出，无法有效制冷。

8、空调控制单元电器故障；

9、压缩机相关故障：

a、压缩机本身机械故障；

b、压缩机线束故障；

c、对于配备变频压缩机的空调，多了个变频阀的部件，如果这个部件出问题，会导致车辆爆嗮后不制冷。

d、压缩机进入自我保护关闭状态；

e、检测到发动机有高功率要求时，ME会关闭压缩机。望采纳，谢谢！

奔驰C200车开空调风机不转动要拍打仪表台后才能转动是什么回事？

这个明显是插头接触不良的表现，请及时维修，否则会导致线路烧损，造成更大损失

2011款奔驰c200ac一直闪烁，空调不制冷，控制面板也关不掉是什么问题？

1、尽量避免车辆在高速行驶时开启空调，建议在行驶速度较低时开启。

2、启动或关闭发动机时，空调开关应置于关闭状态。

3、当车内温度很高时，应当将空调开关打开，置于最低温度处，风量也开至最大，待温度下降后再调整风量开关。

4、为了保持良好的驾乘，不要在车内吸烟。如果使用空调时间较长，需开窗进行通风。

5、定期更换空气滤清器。

我按了AUTO健，奔驰c200l中间的三个出风口不出热风了，怎么办？

首先要看不按AUTO键是什么反应，如果情况依旧，那你对比一下左右出风口的情况，左右出风口有变化，中央出风口依旧不出热风，那你就需要检查是否是混合翻板有问题了，一种方法是用诊断仪读取是否有故障，然后读取中间出风口的伺服马达实际值也可以观察。

奔驰c200电子风扇一直转空调开不起？

　汽车散热器的电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。在汽车启动时由于水温较低，温控器控制风扇不运转，可以使发动机尽快达到最佳工作温度。当温度超过设定的工作温度范围时控制器才会控制电子风扇运转强制散热，保证发动机的正常工作。

因为空调运行需要交换的热量较多，为了保证发动机的水温稳定正常，当启动空调时，打开空调开关同时会启动电子风扇的继电器使电子风扇工作。这样的设计可以保证发动机的正常工作和人员的舒适性要求。