重庆红岩村地铁通了吗（重庆地铁红岩村站）
本文目录一览：
- 1、重庆9号线红岩村站将成为全国最深地铁站，为何会建如此复杂的狄忒站？
- 2、重庆地铁轻轨5号线支线什么时候通车
- 3、2021重庆地铁1号线朝天门站好久开通 重庆18号线什么时候开通
- 4、重庆五号线通了哪些站
重庆9号线红岩村站将成为全国最深地铁站，为何会建如此复杂的狄忒站？
重庆，简称“渝”，别称山城，是中西部唯一直辖市。总面积8.24万平方千米，辖26个区、8个县、4个自治县，常住人口3124.32万人，城镇人口2086.99万人，常住外来人口达167.65万人。
重庆位于中国西南部、长江上游地区,地跨东经105°11~110°11、北纬28°10~32°13之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。
而重庆被称为山城，不仅仅因为山多，而且重庆是依山而建。所以重庆的楼房高低起伏，由于地势差高，所以楼房差距较大。而其建设的地铁也是因为地理位置的特征，成为了我国最深的地铁站。
首先就是鲤鱼池站，它是重庆轨道交通10号线和轨道交通9号线中的一个站点，这个站点有一个很大的特色，就是其非常深，深大约可以达到近80多米，可以说是非常深了。
不过近年新建成更加深邃的地铁站， 这个地铁站叫红岩村站，是重庆轨道交通9号线和5号线中的一座换乘车站，具体位于经纬大道和沙滨路之间。让人不可思议的是，它的最大深埋居然达到了116米，超过了此前重庆自己保持的94.467米深的纪录，再次成为中国埋深最大的地铁站。地铁站预计共设4部垂直电梯，以每秒2.5米的速度高速运行，如果中途不停的话，大约40秒就可以到地面了。
地铁站如此之深，离不开其独特的地理结构，峰耸山多，依山而建，山城的称谓可不是白来的。好多楼房都是层层的地理结构，地铁因为是便民交通的工具，所以既要保证上层的乘客方便，也要顾及下层乘客的需求，很可能一个地铁站贯通半座山。
重庆地铁轻轨5号线支线什么时候通车
5号线一期工程建设进度:
据介绍，轨道5号线一期工程(园博园—跳磴)线路长约39.7公里，设车站25座，计划于明年先期实现大石坝以北的北段通车运营，之后逐步实现全线贯通运营。
5号线建设时间表
【开工时间】
一期工程：2013年12月3日开工建设
二期工程：计划在2020年后开工建设
江津段：2015年6月开工建设
【通车时间】
一期工程：计划在2017年先期实现大石坝以北的北段通车运营，之后再逐步实现全线贯通运营
二期工程：不定
江津段：预计2018年建成通车
【重庆轻轨5号线工程概况】
正线(建设中)：园博中心、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、忠怒沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。
支线(规划中)：歇台子、奥体中心、石坪桥、杨家坪、滩子口、黄角坪、李家沱、外河坪南、钓鱼嘴、白居寺、长征厂、文家湾。
2021重庆地铁1号线朝天门站好久开通 重庆18号线什么时候开通
1号线朝天门站春节前开通 18号线有新进展，通车时间公布 9号线二期有最新进展 红岩村隧道全线贯通
重庆轨道一号线朝天门站已经大约知道开放时间，如果是在春节之前开通，春节的压力就会缓解很多，大家也可以平时出行也是会方便太多，下面就是关于这条路线的介绍。
1号线朝天门站春节前开通
重庆晨报消息，近日，在轨道交通一号线朝天门站项目看到站内各项设施设备已基本安装到位，站厅和站台宽敞明亮，十余名工人正在安装应急门、调试售票机，做最后的收尾工作。
也就是说，轨道交通一号线朝天门站，在春节前就将投入运营，届时将有效缓解小什字站客流压力，也标志着轨道交通1号线即将全线通车。
3个出入口具备先期开通条件
朝天门站是轨道交通一号线的起点车站，位于新华路、信义街交叉口，后接小什字站。站点共地下两层，地下一层为站台层，地下二层为站厅层，总建筑面积超2万平方米。
朝天门站设6个出入口，其中，1号出入口接光控朝天门中心项目及陕西路;2、3号出入口接重庆来福士项目;4号出入口接朝千路、新华路;5号出入口接朝千路;6号出入口接光控朝天门中心项目。
目前，朝天门站正在进行轨道列车调试运行，预计今年春节前投入运营。朝天门站2、4、5号出入口具备先期开通条件。
渝中区积极推动项目建设和验收
渝中区住房城市建委相关负责人介绍，朝天门站由重庆凯德古渝雄关置业有限公司、重庆光控兴渝置业有限公司共同完成土建，市轨道交通集团进行轨道铺设和后期装修。
渝中区住房城市建委相关负责人介绍，在市住房城乡建委的指导下，区住房城市建委还召集各责任主体召开项目建设推进会，明确各主体单位的工作任务和时间节点，严格督促建设进度，进一步加快了朝天门站建设进度。目前，渝中区住房城市建委正积极推动朝天门站的各项专项验收，确保尽快投入运营。
18号线有新进展，通车时间公布
12月1日，从重庆轨道十八号线建设运营有限公司获悉，全线重难点控制性工程金鳌寺车辆段进入主体工程施工阶段，这标志着轨道交通十八号线(富华路到跳磴南)建设再上新台阶，全线有望2023年建成通车。
中铁二十二局集团重庆轨道十八号线土建十标负责人表示：“金鳌寺车辆段及其出入线是全线控制性工程，建设进展直接关系着全线通车时间”。
据介绍，金鳌寺车辆段是十八号线最大的车辆段，建设包括列车运用库、联合检修库、物资库，建成后可同时满足56列轨道车辆停放。
“目前十八号线全线推进顺利，进入大干阶段。”中铁建重庆投资集团相关负责人表示，全线控制性工程奥体中心站、电厂站正在进行主体基坑开挖及支护施工，李家沱长江复线桥桩基础施工完成70%。
轨道18号线项目概况
据了解，十八号线是我市轨道交通网络中南北向干线，全长约29公里，地下线长约18.7公里。工程起点为富华路，途经渝中、九龙坡、巴南区和大渡口区，止于跳磴南。
全线设车站19座，其中换乘车站8座，分别是与已运营和在建的轨道一号线、二号线、五号线、九号线和环线等线路换乘，并与规划的十二号线、二十四号线、二十五号线等换乘。车站平均站间距约1.568公里，最小站站距0.864公里。十八号线建成通车后，将极大方便沿线市民出行。
9号线二期有最新进展
重庆交通开投轨道集团消息，12月2日，重庆轨道交通9号线二期花石沟停车场出入线隧道顺利贯通，这标志着9号线二期关键卡点工程取得重大突破，土建施工进入全面冲刺阶段。
其中，花石沟停车场出入场线隧道为双线变三线隧道，最大断面宽19.7米、高13.1米，横切面积210平方米，是9号线二期全线断面最大的一条隧道，也是花石沟站连接花石沟停车场的重要卡控点。
轨道9号线二期项目概况
9号线二期起于兴科大道站，止于花石沟站，全长7.81公里，设车站5座。衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区，并在沿线与轨道交通10号线、14号线形成相交换乘。
根据2020重庆市级重大项目名单，可以看到9号线一期的建成时间为2021年，9号线二期的建成时间为2022年。
红岩村隧道全线贯通
12月1日，从九龙坡区了解到，红岩村桥隧项目施工进展顺利，其中红岩村隧道目前已经全线贯通，项目建成投用后，将有效分流主城区的车流量。
同时，在隧道内，两条双向六车道的主干道已经初具雏形，洞外的车站流水段也即将完工。
红岩村桥隧项目总投资约45亿元人民币，道路主线为双向6车道，设计车速为80公里/小时，其中红岩村隧道与轨道5号线车站重叠。
红岩村隧道进口处采用了公路与轨道交通隧道4层7洞的立体叠加设计，项目建成后，将形成跨越主城多个行政区的南北快速通道，对完善主城快速路网结构，改善交通状况将发挥重要作用。
重庆五号线通了哪些站
一期工程线路全长40.42公里，设车站25座，分别是园博中心站（原园博园站）、丹鹤站（原鸳鸯西站）、湖霞街站（原金渝大道站）、重光站（原金州大道站）、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站（原北滨路站）、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站（原创业大道站）、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站（原人和场站）、金建路站（原华岩新城站）、华岩中心站（原石龙站）、跳蹬站。
