奔驰glk尾门控制系统故障（奔驰glk电动尾门恢复设置）

本文目录一览：

• 1、奔驰glk300abs报5001控制单元内部故障
• 2、奔驰glk后尾门遥控只可以开一半，然后要按后面那按钮才可以全部开，这是什么原因呢
• 3、奔驰glk300车门按键失灵是什么原因
• 4、奔驰GLK运动风门（气缸列1）功能性故障。解决方案是什么啊
• 5、奔驰glk变速箱报与转向柱控制单元的控制器区域网络通信故障

奔驰glk300abs报5001控制单元内部故障

奔驰glk300abs报5001控制单元内部故障是车辆的ABS泵检测到刹车油缺失，工作不良，需要及时添加刹车油，避免刹车油缺少，具体操作步骤如下：

一、打开奔驰glk300的驾驶室这边的车门。

二、拉动奔驰glk300的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起奔驰glk300的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起奔驰glk300的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、补充规定的刹车油油至MAX位即可。

奔驰glk后尾门遥控只可以开一半，然后要按后面那按钮才可以全部开，这是什么原因呢

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奔驰glk300车门按键失灵是什么原因

1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。

2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。

3、 键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘 触点电压来判定）。

4、 翻盖控制电路失效引起。

5、 CPU虚焊或坏（重植、更换）。

6、 机板断线。

奔驰GLK运动风门（气缸列1）功能性故障。解决方案是什么啊

故障：火花塞积碳

原因：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

解决方法：清理火花塞。

扩展资料：

种类

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

奔驰glk变速箱报与转向柱控制单元的控制器区域网络通信故障

CAN网络，控制单元本身出现错误或异常。在这种情况下，建议对车子进行紧急制动，打维修电话，送去4S店，请官方的维修人员对其进行专业的维修。