奔驰c系一年贬值多少万（奔驰c级一年贬值多少）
本文目录一览：
- 1、奔驰c180l一年后能降多少
- 2、奔驰c二手一个月最低消费多少？
- 3、奔驰C级车的保值率怎么样啊？
- 4、国内贬值最快的汽车，一年跌一半，有你的车吗
- 5、奔驰这是放弃“尊严”了？奔驰C级最高降价8万，卖出“白菜价”
- 6、开了一年的奔驰c200事故前嘴加后翼子板切割贬值多少
奔驰c180l一年后能降多少
最近宝马3系降幅很厉害，作为老对手，奔驰C虽然刚刚上市，但是价格并线偏贵，所以近期大幅降价的概率很高。
各地价格不等 北京上海这样的城市 10万的优惠有的 其他城市基本也都能达到7万多的优惠 算下来 二十万内非常值得购买的一辆车 虽然是低配 但是做工依然保持了奔驰的一贯水准 动力城市也够用 最主要三叉星的品牌优越感是其他品牌无法相比的
奔驰c二手一个月最低消费多少？
1.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
2.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
奔驰C级车的保值率怎么样啊？
奔驰车的保值率在同级别品牌车型当中还是非常具有优势的。奔驰C级车对比宝马3系和奥迪A4，奔驰C级车的保值率在54.88%，宝马3系为46.94%，奥迪A4L为44.90%。相较而言在BBA同级别车型当中，奔驰的C级车还是非常具有优势的。以上的各种数据你也可以上汽车之家自己查询一下。
国内贬值最快的汽车，一年跌一半，有你的车吗
1、腾势
一年贬值：49.02%
新车售价：29.99-32.88万元
最高贬值：16万元
估计知道腾势的人不多，它是比亚迪和戴姆勒合资成立的新能源汽车公司，腾势是以奔驰B级平台打造的一款新能源车，外形由戴姆勒负责，动力系统由比亚迪提供。乍一看是强强联合，理论上会是一款性价比不错的车型。
但实际上却不是这样，补贴后30万左右的价格已经接近奔驰C级，而且设计也完全不符合戴姆勒的调性，不禁让人感慨是不是比亚迪的基因太强大，种种原因让它在市场非常不受欢迎，2017年仅卖出4685辆，估计还有不少是用于租赁市场，保值率自然不高。
2、宝马i3
一年贬值：47.46%
新车售价：37.68-44.68万元
最高贬值：21万元
宝马i3配备了全碳纤维车身、BMW i服务等，可以说依托宝马这个高端品牌，i3上市时引起了业内不小的轰动。然而，定位高端豪华电动汽车品牌的宝马i3对于普通消费者来说还是有些距离的。
一是和特斯拉一样，购买i3的人群消费水平也比较高，40多万的高昂售价不是谁都能接受的；二是宝马i3的贬值率较高，一年便掉价一半，这可不是一般消费者接受的了的。因此也导致宝马i3比特斯拉还罕见。
3、凯迪拉克XTS
一年贬值：36.1%
新车售价：29.99-35.99万元
最高贬值：12.9万
相比在国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背，但其实凯迪拉克凭借高优惠能在国内市场取得如今的成绩也算不错了，要知道在美国本土，凯迪拉克要被讴歌和雷克萨斯这样的外来户死死压制，更别提在欧洲了。孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率的低下，这也造成了XTS买的时候便宜，卖的时候更便宜的尴尬处境。
4、起亚K2三厢
一年贬值：32.55%
新车售价：7.29-10.39万元
最高贬值：3.3万元
起亚作为韩系车在这两年的名声确实是不太好听。不仅是因为国际关系紧张和品牌影响，更多的是自身的质量堪忧，起亚k2这款车的安全性更是让人不敢放心，据统计，起亚K2每百万车的死亡人数为149人，是国内死亡率最高的车型。
5、众泰T600
一年贬值：30.63%
新车售价：7.98-14.28万元
最高贬值：4.37万元
在众多的国产车品牌中，众泰的保值率较为感人，是贬值最快的汽车品牌之一。这几年，众泰靠着模仿而带来了很高的知名度，不过也给消费者带来了很不好的印象，这也使得众泰的口碑变得极差。除了品牌形象之外，众泰本身的质量也很难让人恭维，小问题多，做工不是很好，对于这样的一个汽车品牌，贬值快不是没缘由的。而众泰T600即便原创度已经很高了，但还是没能避免贬值快的命运。
奔驰这是放弃“尊严”了？奔驰C级最高降价8万，卖出“白菜价”
在12月13日，河南地区某经销商处了解到， 奔驰C级已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 C 300 运动版让利8万元，价格从之前的45.08万降到了目前的37.08万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下奔驰C级的基本情况。外观方面，前脸的家族式设计非常豪华，中网与大灯的组合让前脸比较有攻击姿态，下包的设计比较凌厉，使前脸更显运动感。车身线条为流线型设计，样式比较沉稳，但又不失运动感。车尾造型比较简洁时尚，尾灯样式小巧圆润，下方的双边单的排气布局，让整体车尾更显年轻。
内饰方面，内饰设计的豪华氛围比较浓厚，因为换挡采用了怀挡式设计，使T字区显得比较干净利落，大屏采用了悬浮式设计，样式时尚，车机系统响应时间也比较短，使用起来非常顺手，整体内饰设计豪华感比较突出。
动力方面，奔驰C级提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，且1.5T分为低功和高功两个版本，最大功率分别为156马力、184马力和258马力，最大扭矩分别为250牛米、280牛米和370牛米，传动系统匹配的是9挡自动变速箱。
目前奔驰C级的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
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开了一年的奔驰c200事故前嘴加后翼子板切割贬值多少
10000元左右。
1、进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车是动过\"刀\""的，也就是我们经常所听到的事故车。2、那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿意按照原来的市值进行购买的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的。3、至于叶子板钣金喷漆多少钱，其实这个并没有一个定数，毕竟是需要根据车型价格和喷漆用料来决定的，而且差异还很大。4、中低端车型叶子板的钣金喷漆价格，大概在300-400的范围之内，而对于一些比较高端的车型，甚至乎会达到500以上。但要注意的是，叶子板钣金喷漆这个工程，我们最好还是交给4S店或者比较正规的汽修店作处理吧，这样一来修复的效果也有一定保障"
