中建长春地铁工长工作怎么样（长春地铁上班怎么样）
本文目录一览：
- 1、93年的，在一家国企单位上班，中建某局地铁项目，去年刚转正，目前一个月到手6800，每个季度有绩效
- 2、有在长春地铁工作的吗？都做什么工作啊？
- 3、地铁工资待遇怎么样
- 4、刚刚上班，在施工总包单位干工长，感觉学不到太多的东西。究竟在中建这种施工单位学习的是什么东西呀？
- 5、有在长春地铁工作的朋友吗？请问一下 工资待遇怎么样啊，窗口工作的 ，
93年的，在一家国企单位上班，中建某局地铁项目，去年刚转正，目前一个月到手6800，每个季度有绩效
工资确实不错，好很多了，回来的前提是要有经济基础，稳定的工作，收入也很稳定，还低，国企单位很能成长一个人，福利工资都好，基本上是净落，回来你即使找个固定的，也是小单位的私企，很累很累、干工程的就没有不漂泊的，除非你改行，改行穷三年， 来自职Q用户：王星
我机械专业。去年在一家建设单位上班一年，一直跟我女朋友异地恋。后来发现，如果真的要结婚生小孩什么的，异地恋根本行不通，这行的职业性质就这样。我前些天就辞职了，跟我女朋友两个人来了深圳，现在还在找工作当中。可能人的一生会经历很多的十字路口，就看你自己怎么抉择了。 来自职Q用户：2先生
有在长春地铁工作的吗？都做什么工作啊？
长春地铁一期预计在2014年完工，目前勘探工作正在进行。在那工作的人估计目前比较少，应该新成立部门再招人，不过应该先培训。
地铁工资待遇怎么样
作为地铁的基层员工，基本工资不是很高，通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资，还包括绩效奖金，每月超过2000元。
在地铁工作较为稳定，对于许多人来说属于养老的工作，能干一辈子，没有冲劲，因此，有人会认为在地铁工作丢人，说没文化才去这种地方工作。在地铁工作所知所学还有所遇是较为有限的，除了时间宽裕，其对个人的职业生涯规划不太好。
在许多人眼里，地铁公司仍然是一个铁饭碗，是稳定的同义词。与社会上许多经过两三年工作后可以称为老员工的单位相比，地铁工作系统的稳定性是适当的。 对父母来说，进入地铁是为了获得稳定。至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作，被社会淘汰，因为他们没有市场竞争力。
地铁工作是需要24小时值班的，但是因为许多地铁站都将工作人员的时间表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的时间是交错开的。无论是做什么职业都是非常辛苦的，即使是在地铁上当列车长或者是列车员自己的休息时间也不能够掌控自如。因此选对职业实在是太重要了。
地铁工作的基本要求：
1、文化素质：
文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
2、专业技术素质：
专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。
刚刚上班，在施工总包单位干工长，感觉学不到太多的东西。究竟在中建这种施工单位学习的是什么东西呀？
施工员连图纸也不会看啊。。。前途就是学工程方面的东西，如果你是总包下面的更好了，可以和监理打交道（一定要搞好关系），和甲方搞关系，出出联系单，有什么设计问题去去设计院，这些都是积累，一般1-2个工程后你就有个概念了，主要有3方面的方向：1技术类，那就是了解工程技术，结构啊，钢筋强度啊，最基本的画画墙线啊。前期目标主施工。
2交涉类，那就是和甲方，监理搞好关系，做做资料，搞搞联系单之类的，一些可以偷工减料的地方，材料方面的让他们放行，前期目标资料员
3预算类，谁都知道一个好的预算员或审计必定是施工出身，不然不知道哪里可以赚钱，哪里可以放点，哪里可以搞小动作，一个工程的最终目标是赚钱，作为总包还有分包管理费可以收，所以好的项目必有30个点以上利润，，所以这方面应该是比较有前途的。前期目标主要预算员。
中级目标：项目经理，一个好的项目经理必须具备前3点共同的特质。
终级：老板。。。当你的人脉，经验，水平足以单独接项目的时候，自己去接项目吧，那些宝马啊，奔驰啊，都不是梦想，要能接到一个一亿的工建项目，就算你是挂靠大集团接到得，利润保底3000W。
有在长春地铁工作的朋友吗？请问一下 工资待遇怎么样啊，窗口工作的 ，
窗口工资待遇不会很高，就一般办公室文员水平，估计3k-4k左右；其他福利另说；
工作时间一般是早上八点半到下午六点，中午有休息时间，周末应该是排班轮值。
