dpf压差故障怎么维修(DPF压差传感器坏了故障现象)
本文目录一览:
- 1、汽车DpF故障怎样维修
- 2、DPF再生故障解决方案,DPF故障灯清除流程
- 3、黄海皮卡车N1显示DPF怎么处理
- 4、dpf指示灯亮怎么处理?,
- 5、dpf再生故障灯常亮怎么处理
- 6、解放汽车dpf再生不起来怎么办
汽车DpF故障怎样维修
先看一下车子的说明书,DPF灯的状态如何定义的。如果正常时不亮,亮起有故障的话,可能是DPF滤芯有点堵 的原因,建议你跑一下高速,至少超过半小时,或是车速超过50KM/h,跑上半个多小时应该就会清除了。如果还亮,请说明具体情况,我帮你解决。
DPF再生故障解决方案,DPF故障灯清除流程
; DPF一般指安装在柴油车上的颗粒捕捉器,现在很多汽车厂商为了应对严苛的国六排放标准,通常会在排气管中段安装一个颗粒捕捉器以提升排气质量。不少车主表示自己的车时不时会出现DPF故障灯,那么DPF故障灯清除流程你知道吗?
DPF故障灯清除流程
1、首先找个空旷通风良好的地方停好车,随后启动车辆发动机;
2、在中控上找到“再生按键”,按下再生按键之后行车电脑会提示“再生已启动”,随后车辆就会自动进行DPF清理;
3、在清理的过程中,车辆会提升转速空转5-10分钟左右,此时我们不要操控车辆或熄火;
4、等行车电脑提示“再生完成,感谢等待”之后,DPF故障灯就会自动消失。
DPF再生故障解决方案
DPF再生故障一般是因为颗粒捕捉器堵塞所导致的,除了上述的手动再生方法之外,平时在行车时我们可以适量提高车辆转速,这样排气管温度会比较高,有利于把颗粒捕捉器中的颗粒物完全燃烧掉。同时,有条件的话也可以多跑跑高速,这样颗粒捕捉器就不容易堵塞。若上述方法都无法解决问题的话,我们只能去汽修厂拆开颗粒捕捉器进行清理了。
黄海皮卡车N1显示DPF怎么处理
它的作用是能够降低排气中(PM)排放污染物。
柴油车在加装颗粒捕捉器装置后可以减少大量黑烟,以符合环保法规的要求。柴油燃烧后而产生的碳微粒子会被此装置拦截且暂时储存,因此会出现DPF堵住、故障灯亮起的现象,有的车行驶个几千公里就会堵,更有甚者几百公里就会堵住。DPF发生故障最直接的表现是“车辆没劲”。DPF堵了不需要更换,只要进行一个DPF再生(或者叫做DPF自洁)恢复步骤除去沉积的微粒就可以了。国六柴油车DPF系统自身就备有再生功能,其再生工作原理及过程为:系统通过压差传感器监控气背压,当背压上升到一定数值之后,ECU控制专用喷嘴往排气管里喷射柴油,在排气管汇总形成燃烧火焰使DPF内部温度上升到600℃-620℃左右,将碳颗粒氧化成二氧化碳的气体状态,DPF堵塞便会恢复通顺,能够持续使用。
dpf指示灯亮怎么处理?,
目前DPF灯亮起时有两种情况,共有三种工作状态,分别是自动再生、手动再生和随时再生。下面我们具体说一下:
一、自动再生。DPF的颜色显示为绿色,此时不需要人工进行干预。这种状态一般为车辆在高速状态下行驶(80km/h以上),继续保持正常驾驶状态,待颗粒物处理完成,DPF指示灯会自动熄灭。
二、手动再生。DPF黄色指示灯会发出闪烁信号,这种情况一般为车辆在低速80km/h以下状态行驶。
此时我们应及时驶离道路、易燃和易爆物品,待车辆停稳,挂空挡、拉手刹,按下DPF控制键。此时状态为黄色指示灯会处于长亮,处理时长大约为15-30分钟,等颗粒物处理完成,指示灯会自动熄灭。
三、随时再生:可以在任意时间进行操作,适合仅在市区行驶用户使用。比如下班回家后,车辆停妥,长按DPF处理按键3-5秒启动检测,如黄色指示灯闪烁则代表需要手动再生。这种情况需要再按一下DPF按键,黄色指示灯长亮,等待15-30分钟,当指示灯熄灭则代表颗粒物处理完成。
其实DPF是“柴油颗粒捕集器”,是一个能降低排气中颗粒物(PM)排放污染物的装置。
其实在国六标准实行的今天,它的安装似乎也将成为柴油车的必选项。柴油车主都来了解相互转告一下吧,或许以后或许这会成为的一个常用技能。
dpf再生故障灯常亮怎么处理
解决方法如下:
首先先把车停在安全的位置(找空旷的地方,避免在地下车库内操作),随后启动车辆发动机;“再生按键”位于中控上,找到它并按下。随后行车电脑会提示“再生已启动”车辆就会自动进行DPF清理。
在清理的过程中,车辆会提升转速空转5-10分钟左右,此时我们不要操控车辆或熄火,等行车电脑提示“再生完成,感谢等待”之后,DPF故障灯就会自动消失。
DPF老是堵的原因
柴油DPF经常被堵有两个原因,一是机油问题,二是驾驶习惯的问题。首先,如果你的车辆没有使用专用的低灰机油,那么车辆的DPF就很容易被堵塞,因此更换合适的机油是解决问题的关键。其次如果平时我们经常低速低转行驶,那么车辆的DPF也会被堵住,这种问题只能通过手动再生进行解决。
解放汽车dpf再生不起来怎么办
DPF堵塞只有两个解决方案,一个是再生,另一个就是直接更换。
1、当再生指示灯点亮或闪烁时,在安全前提下务必就近停车,拉起驻车制动,保持发动机怠速,按下原地再生开关,执行发动机原地再生,过程需要30分钟左右。
2、原地.柴油机排气后处理系统复杂,需要将柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)等集成为一体来控制柴油机排放。随着炭烟颗粒的。
于是先对DPF进行原地再生,但是再生却无法成功。为了更好的再生效果,对排气管进行包裹,但是DPF还是无法进行再生。
既然无法进行再生,于是只能对DPF进行更换,在拆检DPF的时候发现内部陶瓷体脱落。更换后,对ECU进行重置,再生可以进行,并且试车动力不足的故障解决。
DPF堵塞的危害
1、影响动力性和油耗
随着使用时间的增加,DPF中累积的杂质会越来越多,导致车辆排气背压进一步增大,DPF堵塞后会影响发动机排气的顺畅,继而影响发动机动力。
2、维修更换成本高
如果DPF故障、损坏,这一般都需要维修或者更换,其中,DPF总成的价格,从1.1-2万元不等,坏一根,足够你白跑半个月。