奔驰九挡手自一体（奔驰7挡手自一体）
本文目录一览：
- 1、你的变速箱上过九挡吗？奔驰C级的9AT是不是多余
- 2、据说是地表最强的9AT?奔驰E级变速箱详解
- 3、奔驰变速箱是什么牌子
- 4、奔驰glc200是什么变速箱
- 5、奔驰c200l120码几档
- 6、2021款奔驰E260L9速手自一体变速箱对客户的好处
你的变速箱上过九挡吗？奔驰C级的9AT是不是多余
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奔驰C级9挡手自一体变速箱详解
型号：9G-Tronic
搭载年款：2020款、2019款
搭载车型：奔驰E级
驾驶感受
试驾的260L搭载的是1.5T轻混系统，由于这套动力系统要在较高转速时才能发力，所以当你踩下油门时变速箱的表现就是等，等转速上来给到你动力，不过在降挡的时候变速箱倒是挺积极的。
所以这台9AT变速箱基本就是没什么存在感的存在，只有当你切换到手动模式时它才会展现出较快的换挡速度。所以如果要这台变速箱上到九挡，那么可能要干点违法的事了，当然了如果在100km/h左右松油再踩也有机会到9挡，只是此时车辆可能就会有点抖了。
变速箱技术特点
这台9AT变速箱是奔驰自主研发的产品，如果要考古的话甚至要回到90年代的5G-Tronic。这台9G-Tronic是2010年推出的7G-Tronic的取代产品，于2013年推出。从最开始的5个挡到现在的9个挡，挡位数量是越来越多，这样做的好处就是有更加细密的齿比和更大的齿比范围，换挡的时候更加平顺，并且在高速的时候更加省油。
9G-Tronic的1-5挡都是减速增扭挡，6挡是直接挡，7-9挡是超速挡，所以这台变速箱的齿比范围去到了9.17：1，这么大的齿比范围就导致了9挡一般情况下都用不上。不过在试驾的时候其实是可以挂上的，就是步骤有点复杂，而且实用性也不太大，但总比采埃孚9AT的基本挂不上要好一点。
跳挡减挡也是这台变速箱的一大特点，它可以在我们大脚油门需要动力的时候不按顺序降挡，从而获得更大的加速扭矩。当然了这在C300L上会更加显著，毕竟C260L它有电机可以起到一定的辅助作用。
这台变速箱的液力变矩器也是不得不说的一个点，在7G-Tronic上这套液力变矩器会有15%左右的能量损耗，但在9G-Tronic上已经减少到只有8%，这表明发动机的油耗可以进一步降低。
变速箱问题
由于这台变速箱会越级降挡，所以在一些低速需要急加速的情况下车辆会表现出比较明显的顿挫。
据说是地表最强的9AT?奔驰E级变速箱详解
奔驰E级 变速箱详解
类型:9G电子
年份车型:2020款和2019款。
车型: 奔驰c级
驾驶体验
E级 ，无论是1.5T轻混还是2.0T汽油动力，搭载的都是同样的9速手自一体变速箱。经过一番体验，这款变速器给人的感觉是和发动机匹配的非常好，无论是换挡逻辑还是换挡速度。如果非要吹毛求疵的话，低速时会有一些轻微的挫折，但对乘坐舒适性不会有太大影响。
齿轮箱的技术特点
这台9AT变速箱是 奔驰 自主研发的产品。如果要考古的话，甚至要追溯到90年代的5G-Tronic。这款9G-Tronic是2010年推出的7G-Tronic的换代产品，2013年推出。从最初的五档到现在的九档，档位越来越多。这样做的好处是有更精细的齿轮比和更宽的齿轮比范围，使得换挡更平顺，高速更省油。
9G-Tronic的1-5挡都是减速增扭矩挡，6挡是直接挡，7-9挡是超速挡，所以这款变速箱的传动比范围是9.17:1。这么大的传动比范围，导致一般不使用9档。不过试驾的时候其实是可以挂机的，只是步骤有点复杂，实用性也不是太大，不过总比ZF 9AT基本失灵好。
行程停止降档也是这款变速箱的一大特色。它可以在我们大油门需要动力的时候无序降档，从而获得更大的加速扭矩。当然，这一点在 C30 0L上会更加显著。毕竟 C2 60L有电机可以起到一定的辅助作用。
这个变速箱的液力变矩器也是不得不说的一点。在7G-Tronic上，这种液力变矩器的能量损失会在15%左右，但在9G-Tronic上已经降低到只有8%，这表明发动机的油耗可以进一步降低。
变速箱问题
低速时偶尔的顿挫可能是唯一能找到的故障，某种程度上也和驾驶员的驾驶风格有关。因为这种挫败感是变速箱降档造成的，比如你在四档突然油门。
@2019
奔驰变速箱是什么牌子
奔驰用的变速箱是奔驰自己生产的。先用722.6变速箱，再生产722.8变速箱。随着汽车生产技术的不断发展，汽车变速箱也在不断升级。
奔驰使用的9速手自一体变速箱应该是最具代表性的一款，9G-Tronic变速箱是全球首款垂直布局的9AT。这种变速器依靠四组行星齿轮和六个换挡器来实现九个档位的变换。
值得一提的是，在工作过程中，变速箱可以在升档过程中进行“行程停车”。根据汽车的不同行驶情况，在行星齿轮和换挡离合器的配合下，变速箱的档位可以实现3-5-7跳升挡模式。
这样可以缩短变速箱的换挡时间，提高变速箱的工作效率，同时可以降低汽车的动力损失，也使得汽车在燃油经济性上有非常好的表现。
9手自一体变速器采用嵌套式行星齿轮，缩短了变速器的车身长度，在一定程度上优化了变速器的结构，在一定程度上减轻了变速器本身的重量。
奔驰glc200是什么变速箱
奔驰glc200在传动系统方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。GLC200和260在动力上均搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速自动手动变速箱。
对于奔驰GLC而言，它搭载的是一具2.0T涡轮增压引擎，但分高中低三种动力总成，高配版车型为GLC300，最大输出功率180kW；中配版车型GLC260，最大输出功率155kW；而低配版也就是GLC200了，最大输出功率135kW。
对于奔驰GLC而言，它搭载的是一具2.0T涡轮增压引擎，但分高中低三种动力总成，高配版车型为GLC 300，最大输出功率180kW；中配版车型GLC 260，最大输出功率155kW；而低配版也就是GLC 200了，最大输出功率135kW。从数据上来看的话，差距都不算很大，但如果想要有点驾驶乐趣的话，建议还是往上走吧。当然，随之而来的就是越来越贵的售价。
奔驰glc200是几缸发动机奔驰glc200搭载的是一台四缸发动机，在动力方面，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这是一台低功率版本的发动机。
在动力参数方面，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
奔驰c200l120码几档
9档
奔驰c200L使用的变速箱为9档手自一体，当行驶至12码时，应该是最高档。
在梅赛德斯-奔驰系列车型中，有一款最为耀眼的车型，奔驰的首创技术都在它身上完美应用，这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车S级。它出众的豪华舒适性，它卓越的安全特性，它开创性的高新技术，无一不让人们眼前一亮。
2021款奔驰E260L9速手自一体变速箱对客户的好处
提高车辆的乘坐舒适性和燃油经济性。
这也是对舒适性的提升，值得一提的是，这个变速箱可以在升档的过程中使用"行程停靠点”根据工况，在行星齿轮机构和换挡离合器的配合下，可以跳档切换。
