奔驰法拉利保时捷哪个贵（奔驰法拉利保时捷哪个贵一些）
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保时捷车和奔驰车哪种贵？
总体来说，奔驰车型覆盖范围比保时捷广很多
保时捷以街跑为主，去年刚刚推出高级轿车帕纳梅拉。保时捷最贵的车在500万左右，最便宜的是SUV卡宴，也要60万
奔驰车型就很广了，C级最便宜的30多万，最贵的奔驰轿车不到300万。但奔驰的跑车，特别是AMG跑车，贵也有四五百万的。而奔驰公司旗下的迈巴赫可以在1400万左右吧，我记得是
法拉利，保时捷，奔驰，宝马那个贵
法拉利
保时捷都是跑车
如果拿奔驰和宝马的跑车和差不多配置的法拉利保时捷来看的话
都差不多的
但是保时捷和法拉利还有很多超跑
超过千万
---奔驰宝马的防弹车
那种也有千万级别的
迈巴赫贵还是法拉利和保时捷贵？
迈巴赫贵。
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅赛德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。
这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
迈巴赫 Exelero
迈巴赫的高性能展示车Exelero 在柏林首次向世界亮相。迈巴赫Exelero全球只有一辆，而且售价高达惊人的500万欧元（约合人民币5300万）。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由Fulda Reifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。
此外，迈巴赫还配备了最新开发的宽体轮胎。德国的设计者宣称，这辆特别的豪华跑车的设计灵感 来源自二十世纪30年代流行的设计风格。
保时捷和法拉利哪个贵
法拉利贵。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
法拉利红：
上世纪初，国际赛车运动协会（AIACR，现在FIA前身）将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词。然而多年以来，由于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。
以上内容参考 百度百科—法拉利
法拉利和保时捷哪个贵
法拉利更贵的，保时捷最低端不到100万，但是法拉利却没有这个价格的车
保时捷和奔驰零整比哪个贵些
保时捷与奔驰零整比，奔驰要贵些。奔驰有些车型的零整比高达823.59%。
