打造新的经济增长极（新常态下培育新经济新增长点的需要）
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为什么要建雄安新区？
原因大致如下：
雄安新区和北京、天津都相距在100公里左右，也是在京津冀腹地的区位。交通条件也比较便捷，东西侧有国道、高速公路、铁路线。整个这片区域属于平原，土地的可利用性比较好。
另外，环境容量相对比较大，有非常秀美的生态环境本底，为下一步聚集人口和产业提供了很好的条件。雄安新区肩负着打造新的经济增长极以及解决“大城市病”问题的双重责任。
因为京津冀协同发展是国家的重大战略，从这个角度看，需要有一个重要的引擎或者牵引地区。雄安新区将作为集中疏解的承接地，这种模式将为未来中国很多区域疏解、承接起到示范作用。
简介：
雄安新区（Xiong'an New Area），为河北省管辖的国家级新区，位于河北省中部，地处北京、天津、保定腹地。雄安新区包括雄县、容城县、安新县三县及周边部分区域，起步区面积约100平方千米，中期发展区面积约200平方千米，远期控制区面积约2000平方千米。
截至到2020年11月，第七次全国人口普查，雄安新区常住人口为1205440人。
广东未来的增长极在哪？
前言：
笔者认为，广东未来的经济增长极，不在粤东就是在粤西！
一. 广东理论上与实际上的经济极，有多少极？
1.广东省四大地区：
广东省下辖21个地级市，共分为四大地区，分别是：珠三角地区、粤东地区、粤西地区、粤北地区。其中，广东省四大地区分别包括的地级市有：
（1） 珠三角地区 ，包括：广州市、深圳市、佛山市、东莞市、中山市、珠海市、江门市、肇庆市、惠州市，共9个地级市；
（2） 粤东地区 ，包括：汕头市、潮州市、揭阳市、汕尾市、梅州市，共5个地级市；
（3） 粤西地区 ，包括：湛江市、茂名市、阳江市、云浮市，共4个地级市；
（4） 粤北地区 ，包括：韶关市、清远市、河源市，共3个地级市。
2.广东省理论上的经济极，是4极：
既然广东省下辖的21个地级市，共划分为四大地区。那么广东省理论上的经济极，就应该是4个极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极、粤北地区经济极。然而实际上，广东省却并没有4个经济极那么多，这是为什么呢？
3. 广东省实际上的经济极，是3极：
广东省理论上的经济极是4极，然而实际上的经济极却是3极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极。其中珠三角地区经济极，即我们平时所说的珠三角城市群、珠江三角洲城市群、珠三角都市区、珠三角一体化；粤东地区经济极，即我们平时所说的潮汕城市群、潮汕揭城市群、潮汕揭都市区、潮汕揭一体化；粤西地区经济极，即平时我们所说的，湛茂阳城市群、湛茂阳都市区、湛茂阳都市圈、湛茂阳一体化。
（广东世界级沿海都市带（都市群））
二.广东未来的增长极不在粤东就在粤西？
现在我们已经知道了，广东省一共有三大经济增长极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极。既然我们讨论的是广东省未来的经济增长极，那么自然就是不包括广东省现在主要的增长极——珠三角地区经济极。那么除了珠三角地区经济极外，广东省未来的经济增长极，自然是不在粤东地区经济极就是在粤西地区经济极！
（广东省四大地区）
三.广东未来的增长极——粤西，更据发展前景：
笔者认为，广东省未来的经济增长极，在于粤西——粤西地区经济极！即平时我们所说的：湛茂阳城市群、湛茂阳都市区、湛茂阳都市圈、湛茂阳一体化。主要原因有三：
1. 粤西地区的区位优势，更优于粤东地区：
粤西地区具有非常优越的区位优势！对外，粤西地区位于中国大陆最南端，背靠中国大陆，面朝南海，与海南岛隔泛北部湾相望。从粤西地区出发，无论是到达东南亚地区的哪一个国家，都非常的方便；对内，粤西地区与广西壮族自治区相接相连、与海南省一衣带水，刚好位于广东、广西、海南三“省”的交汇处。
2. 粤西地区的GDP（经济总量），高于粤东地区：
（1）2019年，粤西地区的GDP（经济总量）为：湛江市3064.72亿元、茂名市3252.34亿元、阳江市1292.18亿元、云浮市921.96亿元，合计8531.2亿元；
（2）2019年，粤东地区的GDP（经济总量）为：汕头市2694.08亿元、揭阳市2101.77亿元、梅州市1187.06亿元、潮州市1080.94亿元、汕尾市1080.30亿元，合计8144.15亿元。
（3）由此可见，粤东地区虽然拥有5个地级市，比拥有4个地级市的粤西地区还要多出1个地级市。但是粤东地区集合5市之力的GDP（经济总量），也不过合计才8144.15亿元。而粤西地区虽然才有4个地级市，GDP（经济总量）合计却高达8531.2亿元，比粤东地区还要多出387.05亿元。
3. 粤西地区的辖区面积，要大于粤东地区：
（1）粤西地区4个地级市的辖区面积分别为：湛江市 12490平方公里、茂名市 11445平方公里、阳江市 7822平方公里、云浮市 7779平方公里，合计39536平方公里；
（2）粤东地区5个地级市的辖区面积分别为：梅州市15925平方公里、揭阳市5240平方公里、汕尾市 4838平方公里、潮州市3614平方公里、汕头市2064平方公里，合计31681平方公里。
（3）经济发展离开不了土地、离开不了资源，要想经济发展得好就必须要有足够的土地和资源进行支持和支撑。由此可见，土地和资源的重要性！粤西地区合计辖区面积为39536平方公里，粤东地区合计辖区面积为31681平方公里，粤西地区比粤东地区整整多出了7855平方管理。
（广东省行政地图）
结尾语：
1、以深圳为中心，涵盖惠州、东莞、河源、汕尾，潮州，汕头等城市，汕头惠州绝对是增长极！
2、以广州为中心，佛山，肇庆，清远，韶关，清远韶关绝对是增长极！
3、以珠海，湛江为中心，中山，江门，茂名为主，未来珠海跟湛江必然是增长极！
今年6月，广东提出了要构建由 珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区 组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。
珠三角核心区： 大力发展互联网、人工智能、基因测序、新能源 汽车 等领域的新兴产业，以及先进制造业和现代服务业，加速推进新旧动能转换，实现经济高质量发展。
北部生态发展区： 环境保护也是生产力，将在粤北山区筑牢绿色屏障，建设生态特别保护区，发展全域性 旅游 、特色农业等产业，走绿色发展道路。
沿海经济带： 支持东西两翼大力发展实体经济，不断完善国际物流、先进制造业、新能源、海洋 旅游 等产业生态链，与珠三角城市共同建设沿海经济带。东翼以汕头为中心，推进汕潮揭同城化发展，打造粤港澳大湾区辐射延伸区；西极以湛江为中心，推进湛茂一体化发展。
随着珠三角到粤东粤西的高铁、高速公路等基础设施的推进，珠三角与粤东西北正 加快产业共建 ，推动同一产业、企业在珠三角和粤东西北整体布局、一体发展，把先进生产力引向粤东西北。截至2017年8月，87个省产业园已经实现粤东西北县域全覆盖，不仅给各地的GDP带来增长，也推动了当地的产业转型，促进其成为广东新的增长极。
广东未来的增长极，在一定时间内肯定是粤港澳大湾区内的珠三角地区，但长远来看东西两翼的粤东粤西地区也必将担此重任。
众所周知，广东是我国经济大省，近三十年连续稳居全国第一，但广东的经济发展是极不均衡的。 珠三角九市（广州深圳佛山东莞惠州中山珠海江门肇庆）面积只是全省的31%，人口占全省的53%，2018年GDP合计8.1万亿，是全省9.73万亿的83%。换言之，占全省近70%面积和近一半人口的非珠三角地区合计GDP只贡献全省的17%！区域发展相差悬殊，可谓触目惊心！ 因此广东只有解决区域发展不均衡问题，全省才能得到真正的全面发展。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》，于今年年2月18日正式公开发布，这份纲领性文件对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划。建设粤港澳大湾区是立足全局和长远发展作出的重大谋划。规划纲要要求，粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际 科技 创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈，成为高质量发展的典范。 随着粤港澳大湾区建设轰轰烈烈的展开，珠三角作为粤港澳大湾区重要的组成部分，必将迎来新一轮的大开发、大发展，周边城市的资源肯定会进一步向珠三角集聚，经济发展必定会有新的飞跃，因此珠三角在相当长的时间内肯定会强化广东经济增长极的功用，对全省经济拉动会越发明显，其它区域客观上与珠三角的差距会变的更大。
粤北地区远离海岸线，大多是群山峻岭，作为广东省的生态屏障和珠三角的水源涵养地，搞大规模工业开发是不合适的，应该更多的要发展生态绿色经济，但肯定会有所牺牲自身的经济发展，因此作为生态的得益者大湾区应对此作适当的经济补偿，有利长久持续协同发展。 省里可考虑粤北地区适度向珠三等地移民，并且通过更多的转移支付，帮助产业向生态和绿色经济转型。
粤东粤西有非常优越的地理位置和自然条件，特别适合发展工业、农业和海洋经济，但过去的确发展相对滞后，与珠三角城市相差甚远。作为粤东地区的龙头城市汕头和粤西地区的中心湛江必须发挥更大的作用，带动各自区域的进步。
汕头作为国家经济特区之一，广东省发改委明显表态支持汕头申报自贸区，可能不久后将会设立自贸区。政策加持力度非常大，加之汕头本身已具备良好的工业基础、较为发达的民营经济和众多海外侨胞乡亲，并且汕潮揭一体化同城化进程的加速，汕头的跨越式发展的可以期待的。但汕头可能要克服一部分人过度重商轻工、热衷赚快钱的思维，脚踏实地、一步一个脚印埋头实干才是发展的根本之道。
湛江也是国家十四个沿海开放城市，也是广东在粤西省级副中心城市，在本区域举足轻重。湛江是海南自由港的登陆地，又是北部湾城市群重要一极，“海丝”面向东南亚国家的重要节点，多重利好集于一身，地理自然条件又特别适合发展重化工业。近几年粤西地区的重化工业发展迅猛，随着湛茂城市群的建设加速推进，因此湛江为代表的粤西地区发展的潜力不可限量。但粤西地区在发展好重化工业和农业、海洋经济的同时，必须补好民营经济这一课。
广东省经济未来增长极既要看粤港澳大湾区的珠三角，也要看粤东粤西，尤其是各自的中心汕头和湛江。珠三角连带东西两翼齐飞，省内的发展不均衡才能得以解决，是广东来来发展增长的真实写照。
广东的未来增长极无疑在粤东和粤西。
打开广东地图，广东最富有的珠三角和粤东、粤西、粤北的差距就是欧洲和非洲的差距，广东虽贵为我国经济第一大省，但经济发展不平衡一直为人诟病。那么为什么广东的未来增长极在粤东和粤西呢？ 粤东和粤西是广东的两翼，和珠三角可谓遥相呼应，在我国有句话叫要致富先修路，粤东和粤西之所以落后，很大一个原因就是基础设施落后。
我们先说粤东，粤东是我国最会做生意的潮汕人聚居地，有特区汕头和潮州、揭阳等城市，这里人口达1000多万，汕头作为四大特区之一，一直没有发展起来，这里面的原因非常多，但主要有两点：一是传统利益根深蒂固，外部资金难以进入，二是交通设施落后。但是汕头的地理位置优越，在珠三角和福建海西经济区的中间，可以起到很好的承接作用，而且拥有众多海外华侨，能够更有效的利用外资，随着潮汕揭同城化的加速，又有特权政策优势，汕头的发展潜力巨大，汕头的壮大能够有效带动粤东的整体发展。 我们再说粤西，粤西有茂名和湛江两座经济大市，人口2000多万。湛江是有名的深水港和北部湾经济圈中心城市，交通枢纽地位突出，地理位置得天独厚，能够直接面向东南亚地区。茂名是广东著名的化工和港口城市，能为粤西的发展提供源源不断的能源支持，而且茂名的滨海新区起点高，能有效助力粤西成为新的增长极。 广东为了弥补粤东和粤西的交通短板，正在加紧深茂铁路、粤西机场、广湛和广汕高铁的建设，届时粤东和粤西的区域优势将进一步凸显，海陆空立体交通网将形成巨大的合力，特别是随着珠三角劳动力成本的上升，粤东和粤西在承接珠三角产业转移中拥有巨大的优势。 一个地方是否能成为新的增长极，除了地理和政策优势，一定要有完善的交通和完整的产业链，而且人口众多，上升空间巨大 ，粤东和粤西正具备这种优势，所以在广东省《广东沿海经济带规划》中，汕头和湛江被定位为广东副中心城市，随着交通的完善和承接珠三角产业转移形成产业链，汕头和湛江将迎来新的发展机遇，前景广阔。
广东未来10年的增长极，我个人认为还是在 产业 上。地域方面的话，依然是珠江三角洲地区，也就是 粤港澳大湾区 （广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市+香港+澳门）的11个城市。
十三五规划中，把粤港澳大湾区建设成世界性的湾区经济体。所以，广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门这九个城市依然是承载广东经济增长极的重要部分。在国家推行的供给侧改革，一带一路的国家政策方案时，广东的产业升级也有了重大突破。
产业方面：广东将会以广州、深圳为中心点，大力发展 科技 研发、高端金融服务业、高端制造业为主。一来， 科技 服务制造业设备升级，促进广东制造业产业升级，提供自动化覆盖率；二来，广州、深圳金融资本注入以佛山、中山、东莞、惠州为主的实体经济企业，提高这些企业的生产效率，加速实体金融服务化。
另外、广东制造业企业将会逐渐脱离广州、深圳等成本高的城市，转到劳动力成本，土地成本相对降低的中山、东莞、佛山、肇庆、惠州等城市，这些城市承载广东实体制造业转型的基础设施及就业岗位。
在科研方面，2017年3月15日，教育部、广东省、广州市和华南理工大学四方共建华南理工大学广州国际校区协议在北京签署。该校区将与剑桥大学、哈佛大学、南洋理工大学等强强合作。围绕高端装备制造、量子通信、脑科学与人工智能等新兴学科和交叉学科领域，开展拔尖创新人才培养、国际前沿科学研究、高水平 科技 成果转化等，全面服务国家重大战略需求，有力支撑广东、广州创新驱动发展。
在自贸区方面：广东与香港将在南沙自贸区建立“粤港深度合作区”，产业发展将紧紧围绕 研发及 科技 成果转化、国际教育培训、金融服务、专业服务、商贸服务、休闲 旅游 及 健康 服务、航运物流服务、资讯 科技 等八大产业。
在服务贸易方面：商务部公布《服务贸易发展“十三五”规划》提到， 以广州、深圳服务贸易创新发展试点建设为重要抓手 ，发挥中国（广东）自由贸易试验区平台优势，深入推进粤港澳服务贸易自由化，提升广东对区域服务贸易发展的辐射带动力。努力把泛珠三角建设成为引领华南、携手港澳、辐射东南亚、面向全球的服务贸易发展高地和综合服务枢纽。
此外，粤港澳大湾区需要充分发挥香港、广州、深圳三个中心城市在现代服务业和先进制造业领域对珠三角地区的引领和外溢作用，尽快形成一批能够媲美百度、阿里、腾讯的基于互联网的新产业和新企业，以区域融合推动产业的特色化、多元化来配合粤港澳大湾区和世界级城市群的建设。
广东省将会围绕粤港澳大湾区进行新型产业布局，统筹整体的区域规划，推进区域资源融合，大力培育现代化高端产业：比如，大数据，云计算，互联网技术，电子商务，高端金融服务业，高端制造业，国际商务贸易，港口经济等。这些基于数字化数据经济框架，未来几年将会是广东省经济增长的桥头堡。
所以，我认为，未来几年，广东经济的增长极依然存在珠三角地区，特别是粤澳港大湾区经济带。
个人认为，至少在未来20年内，广东的经济发展主要还是依靠珠三角地区带动。具体到城市而言，主要是深圳、广州、佛山和东莞4座城市。
从总量看，2017年，广东全省GDP为89879亿元。其中深圳、广州、佛山和东莞四市GDP分别是22438亿元、21503亿元、9549亿元和7582亿元，合计61072亿元，占全省比重为67.9%。如果再加上中山、珠海、惠州等几个地市，整个珠三角区域的经济产出占了全省的3/4以上。而广大的粤东、粤北、粤西等地市的经济规模还很小，还有很多地市的GDP规模在2000亿元之下。
从增量看，2017年广东省GDP增量为9024亿元（89879亿-80855亿元 ）。同年，深圳、广州、佛山和东莞四市的GDP增量分别是2360亿元、1698亿元、913亿元和644亿元，合计GDP增量为5615亿元，占全省增量比重为62%。加上惠州、珠海、中山，这个比重将达到70%。 （深圳）
所以，目前的现状是，广东经济发展高度依赖珠三角地区。那里贡献了全省最多的经济产出、财政收入、就业岗位。非珠三角地区一是经济规模小，二是速度较慢（非珠三角地区有很多地市经济增速低于全省平均水平），目前还指望不上能够对全省经济发展都多大帮助。 （广州）
广东省内的经济格局在未来20年彻底改变的可能性很小，顶多出现改观，提升非珠地区经济规模和发展速度。如果非珠三角地区经济增速不追赶上珠三角地区，那个其在全省的经济地位还将下降。2004年，广深佛莞四市GDP占全省比重为64.5%，2017年上升到67.9%，13年的时间增加了3.4个百分点。
根据马太效应强者恒强的道理，珠三角地区在广东经济格局中的地位会越来越强，也依旧是广东经济发展的增长极。
广东今后的发展是打造以粤港澳大湾区城市群为引领、汕潮揭城市圈和湛茂阳城市带为支撑的世界级沿海都市带，通过建立"双核多心"的城市功能等级体系推动全省均衡发展。"双核多心"即以广州、深圳为主中心，珠海、汕头、湛江为副中心，佛山、惠州、东莞、中山、江门、汕尾、揭阳、潮州、阳江、茂名等为地区性中心。通过以主副中心城市为中心建立区域城市群，整合各市资源和功能，通过主副中心城市的带动和辐射，推动一体化发展。
由此可以看出，广东未来的经济增长极有三大极，由原来的主要依靠珠三角一极，增加粤东（汕潮揭城市圈）及粤西（湛茂阳城市带）两极。
珠三角增长极仍然会是最重要的增长极。珠三角具有相当成熟和完善的以高新技术为支撑的产业集群，有处于世界前沿的 科技 水平和科研体系，无论"软件"及"硬件"都相当完善和发达，一体化发展程度也相当高，在粤港澳大湾区建设的大背景下，随着广东自贸区建设、"广深 科技 走廊"建设、粤港澳深度融合发展等的不断推进，珠三角更如虎添翼，将继续引领广东的发展。
而广州和深圳也仍然是广东的两个核心增长极。广州以南沙自贸区为平台，将把南沙片区打造成"粤港澳全面合作示范区"，将充份利用自身独有的资源和优势，在广东乃至大湾区建设中发挥核心作用，其发展动力将更加强大，继续成为广东的核心增长极不容质疑。
深圳的经济成就是举世瞩目的，深圳的经济一直以创新驱动而得以持续快速发展，2017年深圳GDP已超越广州，成为广东的经济一哥。深圳的举措不断，正大力推进东进战略，加紧布局和发展未来产业，快马加鞭建设前海自贸区，积极推动深港合作项目----落马洲河套地区的“港深创新及 科技 园"的开展……目前新兴及未来产业的布局和发展，在广东乃至全国都是首屈一指的；十大未来产业集聚区已授牌七个；至2017年底，前海自贸区已有约16.5万家企业注册，其中世界500强设立的企业有323家，港资注册企业有7100多家，实际利用港资占实际利用外资（44.5亿美元）的97%。我们相信，深圳的经济的将保持快速增长，将保持广东经济核心增长极的地位。
“东融西联、南拓北优”是广东的发展策略，粤西的"湛茂阳"临港经济圈发展已被纳入广东的重点建设规划，今后，湛江将建设为全国重要的沿海开放城市、现代化港口城市、生态型海湾城市、粤西地区的中心城市和环北部湾重要城市；茂名将建设成世界级石化基地、广东重要能源物流基地及特色现代农业基地；阳江市建设成全省新能源产业基地、重要产业承接地以及现代滨海 旅游 目的地。所以，湛茂阳必将成为广东新的经济增长极。
按照广东的发展规划，粤东的汕潮揭，将通过优化、整合粤东地区的产业结构和地区结构，结合自身的海洋资源优势，亦将发展为海陆关系协调的粤东沿海工业经济带，成为广东另一个新的增长极。
改革开放以来广东创造了惊人经济奇迹，这主要得益于一、国家政策资金的全力支持。二、临海临近太平洋主要国际航道，对外联系便利。三、比邻港澳台及东南亚，便于引进资金技术和管理。四、侨乡，富裕华侨的爱乡情结，对早期的开放产生了很大影响。五、国际产业大转移的 历史 机遇，发达国家许多低附加值及污染产业找到了转入之地。但是改革开放以来的发展主要依靠了劳动密集型产业，附加值低，污染严重，缺乏自主创新，随着地价和特别是劳动力价格上涨，广东经济发展明显后劲不足。主要表现是GDP含金量越来越低，环境污染生态破坏持续加重，地区发展很不平衡（粤北粤西发现缓慢）。
基于以上的分析，我觉得广东今后经济增长区域一是借助港珠澳大桥的作用尽快出台与港澳融合战略，加快珠三角经济一体化，尽快建设成“一带一路”输出基地。
二是重视粤西粤北发展，缩小地区差异，让广东全面超越小康 社会 。广东今后经济增长领域一是应该着力于技术创新，大力发展服务业，逐步降低低附加值产业和高污染高耗能产业比重。二是大力发展科教，建设几所世界级的大学和一批创新研究院所，力争在较短时间内掌握一批核心技术。
三是贸易领域，广东历来是我国对外贸易的主阵地，应该继续借助祖国巨大的内陆经济腹地做好贸易，特别是契合“一带一路”战略的国际贸易。四是环境生态领域，环保生态既是可持续发展的需要也是具有巨大经济效益的阳光产业。
五是大力发展 旅游 业，广东有丰富自然景观也有深厚的 历史 文化底蕴和得天独厚的地理位置——临近购物 娱乐 天堂香港澳门。
限于水平只能肤浅回答这些。
打造增长极是什么意思
打造增长极的意思就是：通过增长极在城市配置不断扩大的工业综合体，并在影响范围内引导经济活动的进一步发展。通过“最有效地规划配置增长极并通过其推进工业的机制”，来促进区域经济的发展。
并且以不同强度首先出现在一些增长点或增长极上，这些增长点或增长极通过不同的渠道向外扩散，对整个经济产生不同的最终影响。
增长极理论的内容与基本点是：增长极理论从物理学的“磁极”概念引申而来，认为受力场的经济空间中存在着若干个中心或极，产生类似“磁极”作用的各种离心力和向心力，每一个中心的吸引力和排斥力都产生相互交汇的一定范围的“场”。
这个增长极可以是部门的，也可以是区域的。该理论的主要观点是，区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动，应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极。
增长极理论的优点是：
增长极理论提出以来，被许多国家用来解决不同的区域发展和规划问题，这是因为它具有其他区域经济理论所无法比拟的优点：
1、增长极理论对社会发展过程的描述更加真实。新古典经济学学者信奉均衡说，认为空间经济要素配置可以达到帕累托最优，即使短期内出现偏离，长期内也会回到均衡位置。
2、增长极概念非常重视创新和推进型企业的重要作用，鼓励技术革新，符合社会进步的动态趋势。
3、增长极概念形式简单明了，易于了解，对政策制定者很有吸引力。同时，增长极理论提出了一些便于操作的有效政策，使政策制定者容易接受。
两带四圈中的四圈是四个大的城市群包括什么？
两带四圈中的四圈是四个大的城市群包括京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区发展，以及成渝地区双城经济圈。
重庆和四川将共同推动成渝城市群上升为国家战略。未来的成渝城市群，将会是一个什么模样？成渝城市群里面的各个城市，将会是什么样的定位？
这些最近成了大家非常关心的问题。
我们注意到，无论是正在筹备当中的成渝城市群一体化发展毗邻地区合作联盟，还是已经在推进的川渝合作示范区，都是在落实一个规划——成渝城市群发展规划。
成渝城市群未来将是一个什么模样？
我们可以从《成渝城市群发展规划》里面找到答案。
2016年4月，国家发改委发布了《成渝城市群发展规划》，对成渝城市群的建设作出了详细地规划和安排。
当重庆、四川两地越来越相向而行时，尤其是2017年7月15日以后，重庆从全局谋划一域、以一域服务全局，与四川一起努力推动《成渝城市群发展规划》落地、落实，我们有必要重温《成渝城市群发展规划》，了解未来中国经济增长第四极的模样。
一、国家对成渝城市群寄予厚望：
成渝城市群发展规划，是培育发展成渝城市群的指导性、约束性文件。
重庆、四川推动成渝城市群发展，将在这个规划框架内实施相关行动。
成渝城市群的范围，包括重庆市的27个区县和四川省的15个市，总面积18.5万平方公里，2014年常住人口9094万人，地区生产总值3.76万亿元，分别占全国的1.92%、6.65%和 5.49%。
重庆市纳入成渝城市群的27个区县为：渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、潼南、铜梁、荣昌、璧山、梁平、丰都、垫江、忠县等 27 个区县以及开县、云阳的部分地区。
四川省纳入成渝城市群的15个市为：成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除北川县、平武县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳。
从城渝城市群的定位来看，国家对成渝城市群寄予了厚望：
1、成渝城市群是引领西部开发开放的国家级城市群,是全国重要的现代产业基地、西部创新驱动先导区、内陆开放型经济战略高地、统筹城乡发展示范区、美丽中国的先行区。
2、成渝城市群是西部大开发的重要平台，长江经济带的战略支撑，国家推进新型城镇化的重要示范区。
3、成渝城市群要发挥沟通西南西北、连接国内国外的独特优势，推动“一带一路”和长江经济带战略契合互动，加快中西部地区发展、拓展全国经济增长新空间。
4、成渝城市群要探索走出一条中西部地区城市群建设的新路子。
5、成渝城市群要建设成为具有国际竞争力的国家级城市群为目标。
6、成渝城市群要打造新的经济增长极、促进大中小城市和小城镇协调发展、增强人口经济集聚能力、推进城乡发展一体化，辐射带动农业现代化和新农村建设、充分发挥对长江经济带的战略支撑作用。
二、重庆和成都的定位非常明确：
成渝城市群里面的两个核心城市，一个是重庆，另一个是成都。
这两大核心城市，各自的定位是什么？
《成渝城市群发展规划》里面，对重庆和成都的定位，可以说已经非常明确。
按照规划，到2030年，重庆、成都等国家中心城市的辐射带动作用明显增强，城市群一体化发展全面实现，同城化水平显著提升，创新型现代产业支撑体系更加健全，人口经济集聚度进一步提升，国际竞争力进一步增强，实现由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越。
国家要求提升重庆和成都的核心功能，于是对重庆和成都在成渝城市群建设过程中，进行了非常明确的定位。
1、围绕建成国家中心城市，强化重庆大都市区西部开发开放战略支撑和长江经济带西部中心枢纽载体功能，充分发挥长江上游地区经济中心、金融中心、商贸物流中心、科技创新中心、航运中心的作用，加快两江新区建设，全面增强集聚力、辐射力和竞争力。
2、加强城市规划建设管理，强化城市规划约束性作用，根据山地特色合理控制建筑物高度，提升现代化国际大都市形象。
3、以主城区为核心，以城市发展新区为腹地、联动沿江城市带和四川毗邻城市发展，构筑具有国际影响力的现代化大都市区。
我们看到，国家把重庆定位为长江上游地区经济中心、金融中心、商贸物流中心、科技创新中心、航运中心。
成都在成渝城市群的定位：1、以建设国家中心城市为目标，增强成都西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽功能。
加快天府新区和国家自主创新示范区建设，完善对外开放平台，提升参与国际合作竞争层次。
2、强化城市规划建设管理，发挥自然因素在城市风貌特色塑造中的基础作用，提升城市形象。
3、充分发挥成都的核心带动功能，加快与德阳、资阳、眉山等周边城市的同城化进程，共同打造带动四川、辐射西南、具有国际影响力的现代化都市圈。
我们看到，国家把成都定位为西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心、综合交通枢纽。
从国家对重庆、成都的定位来看，两个核心城市的定位呈现了明显的差异化，重庆不仅是西部重镇，还是长江上游地区的重镇，成都是西部地区的重镇。
重庆还有一个非常重要的任务——努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。
成渝城市群内各城市分工清晰，成渝城市群里面，国家对重庆市的27个区县、四川省的15个市，都有比较清晰地分工。
这种分工，也是这些城市未来的发展方向。
成渝城市群里面的各个城市，按照“一轴两带、双核三区”的空间格局进行布局和定位。
“双核”是指：重庆，成都。
“一轴”是指：成渝发展主轴。
“两带”是指：长江城市带，成德绵乐城市带。
“三区”是指：川南城镇密集区，南遂广城镇密集区，达万城镇密集区。
成渝城市群空间格局示意图 / 点击图片可放大看
成渝发展主轴，主要是依托成渝北线、中线和南线综合运输通道，积极推进重庆两江新区和四川天府新区建设，加快推动核心城市功能沿轴带疏解，辐射带动资阳、遂宁、内江、永川、大足、荣昌、潼南、铜梁、璧山等沿线城市加快发展，打造支撑成渝城市群发展的“脊梁”。
在成渝发展主轴上，一方面，将加快城际轨道交通、高速公路和沿线交通枢纽建设，构筑发达的基础设施复合廊道。
另一方面，将加强沿线城市产业分工协作，引导先进制造业和现代服务业集群发展。
第三，将支持沿线中心城市拓展发展空间，提高人口经济集聚能力。
沿江城市带方面，一方面，将依托长江黄金水道及沿江高速公路、铁路，充分发挥重庆的辐射带动作用，促进泸州、宜宾、江津、长寿、涪陵、丰都、忠县、万州等节点城市发展，培育形成沿江生态型城市带。
另一方面，发挥沿江区位和港口优势，有序推进岸线开发和港口建设，增强泸州、宜宾、涪陵、长寿、万州等产业园区支撑作用，建设临港产业、特色产业和现代物流基地。
第三，规范开发秩序，严守生态红线，建设沿江绿色生态廊道，强化沿江生态保护和修复，统筹流域环境综合治理。
成德绵乐城市带方面，一方面，将依托成绵乐城际客运专线、宝成—成昆铁路和成绵、成乐、成雅高速公路等构成的综合运输通道，发挥成都辐射带动作用，强化绵阳、德阳、乐山、眉山等城市的节点支撑作用，带动沿线城镇协同发展，提升人口综合承载能力，建成具有国际竞争力的城镇集聚带。
另一方面，将依托沿线产业基础，发挥天府新区、成都自主创新示范区和绵阳国家科技城的平台优势，围绕电子信息、装备制造、航空航天、科技服务、商贸物流等产业，打造创新驱动的特色产业集聚带。
川南城镇密集区包括自贡、内江、泸州、宜宾的市区和部分县（市），促进自贡—内江联合发展、泸州—宜宾沿江协调发展，建设成为成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。
南遂广城镇密集区包括南充、遂宁、广安的市区和部分县（市），加强与重庆协作配套发展，建设成为成渝城市群跨区域协同发展示范区。
国家为什么建设雄安新区
河北雄安新区是国务院批准设立的19个国家级新区中最“年轻”的，也是最“火”的。自2017年4月1设立以来，雄安新区就成为关注焦点。百度搜索显示，与2017年4月份相比，“雄安”搜索指数暴涨了近700%。近一年来，进出雄安市民服务中心的游客、市民已经超过270万人次。据不完全统计，截至目前，已有来自全国各地的21个党政代表团到雄安新区考察。雄安新区还吸引了多个国家的代表团和外国驻华使节团、跨国公司代表团、欧盟驻华代表团，以及联合国副秘书长、联合国环境署执行主任埃里克·索尔海姆等来自世界各地的考察团队进行访问。中央、国家各部委，以及各大央企、高校也不断“牵手”雄安，提供各类支持，广泛开展合作，甚至进驻雄安。雄安为什么如此受关注？除了雄安是一项重大的历史性战略选择，是京津冀协同发展这个国家战略的重要落子外，更因为在她身上，可以捕捉到关于未来的信息和发展方向——雄安新区承载着打造新时代中国高质量发展的全国样板的使命，肩负着谋求区域发展新路子、打造经济社会发展新增长极的使命，一批可借鉴可复制的经验将在这里探索、产生。透过雄安，可窥见未来的影子。
拓展资料：
为什么选择雄安？
规划建设新区事关发展全局，要经得起历史检验。新区选址综合考虑区位、交通、土地、水资源和能源保障、环境能力、人口及经济社会发展状况等因素。雄安新区地处京津冀腹地，且交通便利，基本形成与北京、天津、石家庄、保定的半小时通勤圈；同时具备空港优势，距离北京新机场约55公里，完全可以满足高端高新产业的发展需要。
法律依据：
2016年5月27日上午，中共中央政治局会议召开，审议《关于规划建设北京城市副中心和研究设立河北雄安新区的有关情况的汇报》，“雄安新区”首次出现在汇报稿的标题之中。
为什么要建设雄安新区
雄安新区和北京、天津都相距在100公里左右，也是在京津冀腹地的区位。交通条件也比较便捷，东西侧有国道、高速公路、铁路线。整个这片区域属于平原，土地的可利用性比较好。
另外，环境容量相对比较大，有非常秀美的生态环境本底，为下一步聚集人口和产业提供了很好的条件。雄安新区肩负着打造新的经济增长极以及解决“大城市病”问题的双重责任。因为京津冀协同发展是国家的重大战略，从这个角度看，需要有一个重要的引擎或者牵引地区。雄安新区将作为集中疏解的承接地，这种模式将为未来中国很多区域疏解、承接起到示范作用。
简介：
雄安新区（Xiong'anNewArea），为河北省管辖的国家级新区，位于河北省中部，地处北京、天津、保定腹地。雄安新区包括雄县、容城县、安新县三县及周边部分区域，起步区面积约100平方千米，中期发展区面积约200平方千米，远期控制区面积约2000平方千米。
截至到2020年11月，第七次全国人口普查，雄安新区常住人口为1205440人。
为什么要建设雄安?
因为要开辟新的经济发展创新基地和经济增长点。从雄安新区建设的7个重点任务来看，绿色始终贯穿其中，绿色发展正式中国五大发展理念之一，而创新、协调、开放的理念也在重点任务中有所体现，“在雄安新区的建设过程中，共享理念也会随之而来。中国社会科学院研究员肖立晟认为，将雄安新区与深圳特区、浦东新区，以及其他国家级综合示范区作对比，雄安新区要承载“千年”的历史责任，发挥首都副中心功能是重要的，同时，在经济体制改革上发挥引领性可能是更加重要的。
法律依据：《中华人民共和国海南自由贸易港法》第一条为了建设高水平的中国特色海南自由贸易港，推动形成更高层次改革开放新格局，建立开放型经济新体制，促进社会主义市场经济平稳健康可持续发展，制定本法。第四十二条海南自由贸易港依法建立安全有序自由便利的数据流动管理制度，依法保护个人、组织与数据有关的权益，有序扩大通信资源和业务开放，扩大数据领域开放，促进以数据为关键要素的数字经济发展。国家支持海南自由贸易港探索实施区域性国际数据跨境流动制度安排。
