上海syb-2b手动泵维修（syb手动泵使用）
本文目录一览：
驾驶室手动泵怎么修
1、检查动臂油缸的内漏情况：
最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已发现磨损应予更换。
2、检查操纵阀：
首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
3、测量液压泵的压力：
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
手动试压泵的使用维修
1．试压泵开始使用前应详细检查各部件连接处是否拧紧，压力表是否正常，进出水管是否安装好，本泵工作介质为5~50℃清水、乳化液或运动粘度45mm2/s的油器。禁止使用有泥沙及其它污杂物的不清洁水。
2．为提高试压效率、可先将被测试容器或设备先注满水，再接试压泵的出水管。
3．在试压过程中，若发现水中有多量空气可拧开放水阀，把空气放掉。
4．在试压过程中若发现有任何细微的渗水现象，应立即停止工作进行检查和修理，严禁在渗水情况下继续加大压力。
5．试压完毕后，先松开放水阀，压力下降，以免压力表损坏。
6．试压泵不用时，应放尽泵内的水，吸进少量机油，防止锈蚀。
手动液压泵压杆回弹怎么处理？
手动泵一般都是由两个单向阀，一个进油单向阀一个出油单向阀。
有这么两种可能
1出油单向阀不密封，手动打起压力，使压力谈起柱塞顶起加力杆。维修出油单向阀，不好维修就在手动泵出油口在增加一个单向阀。
2手动泵里边有空气。需要把里边的空气排干净即可。
水泵维修方法一览 土巴兔教您了解水泵常见故障
导语：水泵在农业、工业、石油、化工、电力等行业应用极广，由此也可看出它的重要性。但水泵也最容易出现故障，稍有不慎就有可能造成严重的经济损失，甚至较大的安全事故。本文土巴兔小编为大家整理了常见的水泵维修方法，希望给大家带来帮助。
日常生活中水泵用途广泛， 在使用过程中难免会出现各种各样的小故障，这时候不懂专业知识的用户通常选择向专业的水泵维修人员求助，但是在我国维修可以说是一个十足暴利的行业，随便换个配件几十、几百甚至上千，这就要求用户在使用的过程中最好能够掌握一些常见的水泵维修方法。
水泵维修方法一
当用户在使用过程中遇到水泵发热的情况，这通常是由于轴承损坏、泵轴弯曲或两轴不同心、胶带过紧、叶轮出现故障等原因造成的。这时候用户须一一排查具体原因，可采用更换新轴承、调整泵轴或两轴同心度、调整胶带松紧度、调整叶轮等方法解决。
水泵维修方法二
吸不上水可以说是水泵最为常见的故障，这通常是由于泵内有空气或进水管内积气造成的，另外底阀关闭不严、闸阀或拍门关闭不严也都会造成吸不上水的情况发生。这时候用户可以将水压上来，再将泵体内注满水，开机检查逆止阀、管路、接头等处是否存有漏气现象。如有漏气的情况出现，进行拆卸后可以在接头处涂上润滑油并拧紧螺丝;如果接头处漏水，则需用扳手拧紧螺帽，如果漏水较为严重，则需要重新拆装，这时候要注意有裂缝的管子也要更换掉。
水泵维修方法三
在使用过程中用户时常会遇到水泵转速过低的情况，这通常是人为因素造成的，例如随意为水泵配备型号不符的电动机等;另外水泵自身机械故障或动力机维修不灵都会造成这种现象的发生。这时候用户更换型号相符的电动机或检查水泵电机的接线是够正确;或者测量电压是否正常。如果排除此类原因，则需要专业人员来查看水泵机械方面的故障。
水泵维修方法四
若水泵无法启动或者启动负荷较大则需考虑电源是否正常，如果是水泵被卡住的话需要及时检查，必要的时候进行解体检查;如果是填料压得太紧造成无法启动的情况，则需要放松填料。
水泵常见故障还有很多，不同的故障维修方法也有所不同。小编建议，如果自己无法搞定的话，一定寻求专业的水泵维修人员进行维修，以免造成严重损坏。
小型水泵怎么维修？
1、不能启动。检查电线接头连接是否牢靠，开关接触是否紧密。如有断路或接触不良，应进行修复。
2、流量不足。这是因为扬程过高、管路太长或管路有直角弯造成的。应调整扬程，缩短管路或改变管路的弯曲度，同时还必须检查并排除滤网及管路的堵塞物。
3、电机过热。检查接线和开关是否有短路的地方，检查叶轮和叶轮盖、电机定子与转子有没有摩擦，及时排除障碍。
4、吸不上水。原因是水泵体内有空气或进水管积气。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。
手动液压泵的维修
1.内部漏泄
当多路换向阀发生内部泄漏时，工作油路与回油通道或溢油通道连通，液压油直接流回油箱，使操作无法完成，导致举升液压缸举升失败或举升失败，货叉自行下滑，龙门架自行前倾。内部泄漏的原因及消除方法有：
(1)阀杆和阀体之间的磨损间隙过大
多路换向阀的升降和倾斜阀杆上分别设有三个凹槽，凹槽可以与油路配合，接通或切断油路，改变工作方式。好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油量很小，所以液压缸下降或倾斜很小，不影响工作。但当磨损间隙过大时，工作油道中的油会在工作泵产生的压力下与回油通道或溢油通道连通，自动返回油箱。主要原因是由于长期使用分配阀或油不干净，加速了阀杆和阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。如果阀杆在维修时磨损较轻，阀杆可以镀铬抛光；如果阀杆磨损严重，需要更换。
(2)阀体间漏油
由于工作油道、回油道和溢油道贯穿三个单体阀体，阀体之间的密封要求很高。阀体与阀体的油道之间安装O型密封圈后，用螺栓将阀体拧紧，达到密封的目的。如果螺栓的紧固扭矩不同，阀体可能会翘曲。密封圈失效，导致内部泄漏；如果阀体在安装过程中损坏或O形圈老化或损坏，在油压的作用下，阀体之间很容易发生内部泄漏。修理时，如果阀体损坏，需要研磨更换O型密封圈，并按顺序和扭矩要求拧紧螺栓。
(3)安全阀弹簧失效
安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定范围内，防止过载、液压缸活塞到达极限位置或其他原因造成液压系统各部件的损坏。安全阀主要靠弹簧力将钢球压在阀位上，达到启闭的目的。当液压泵输出的油压超过规定值时，高压油的压力克服一部分高压油，通过安全阀的溢油通道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下将钢球压向阀门位置，安全阀关闭。
如果安全阀弹簧失效，液压油会迫使钢球离开阀位，在低于系统规定的压力下流入溢油通道，导致内部泄漏和系统故障。修理时，必须更换弹簧，然后用调节螺钉将弹簧压力调节到规定的14 Mpa。调整时，按照离负荷中心600mm的要求给7.5t的货物装上负荷，当货物似乎启动时，用锁紧螺母锁紧，此时的压力即为需要调整的压力。
(4)多路换向阀杆不能复位
阀杆回位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆处于上部位置还是下部位置，都可以压缩弹簧。当没有外力时，由于弹簧的弹力，阀杆可以很快恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，凹槽与油道相通，就会发生内部泄漏。一是由于阀杆回位弹簧变形或损坏，弹簧力减小，阀杆无法回到原来的位置，维修时必须更换弹簧；第二，阀体和阀杆之间的不清洁造成很大的阻力，使阀杆很难复位。修理时，必须清洁多路换向阀的内部，以消除阻力。
(5)锥阀磨损
锥形阀用于防止油回流。如果锥形阀磨损
