红旗轿车hs9价格报价(红旗汽车hs9多少钱)
本文目录一览:
- 1、红旗E-HS9正式上市 售价50.98-72.98万元
- 2、一汽红旗E-HS9正式上市!官方售价为50.98万-72.98万元
- 3、新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级
- 4、国产豪车的代表,红旗E-HS9价位被吐槽,背后却暗藏玄机
- 5、红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元
- 6、售价 50.98-72.98 万 红旗 E-HS9 正式上市
红旗E-HS9正式上市 售价50.98-72.98万元
日前,一汽红旗旗下的首款纯电动大型SUV-- 红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,提供双电机动力的低功率/高功率两个版本供选,售价区间为50.98-72.98万元。
E-HS9基于红旗FME平台开发,其外观采用了红旗家族式语言设计,大面积的直瀑式格栅与车灯相连接,营造了强烈的视觉冲击感,优雅又不失中式的古典美。尺寸方面,新车的长宽高达到5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,这让E-HS9气场十足,给人一种该级别车型应有的庄重与威严。
内饰方面,来到车内,新车充满了科技感,仪表台上的三屏设计,让主副驾都有屏幕使用。空调控制面板也采用了最新的触控式设计。以挡杆为中轴线内饰左右对称,这符合了传统的风水理念的中庸对称。全车满满的科技感也符合了其电动车的身份。
动力方面,红旗E-HS9采用双电机动力,并提供了低功率/高功率两种不同动力方案可选。低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N·m,NEDC续航里程为460km。而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。
编辑点评:E-HS9是国内首款大型电动SUV,并提供有四座、六座、七座等多种座椅布局方案。丰富的配置,庄重的外观,充满科技感的内饰,是这款豪华大型电动SUV的亮点,它上市后是否能扛起国产大型SUV的重任?让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽红旗E-HS9正式上市!官方售价为50.98万-72.98万元
12月4日,一汽红旗全新纯电车型—— 红旗E-HS9正式上市。新车共有四款车型,有七座、六座以及四座版本可供选择,官方售价为50.98万-72.98万元。
在公布正式售价的同时,还宣布了该款车型的购车福利政策。如专属家庭充电桩、首年赠送12次代客加电服务、终身整车免费保修、终身免费救援、终身三点免费保修、终身免费流量以及终身免费OTA升级等。
在发布会现场,中国一汽董事长、党委书记徐留平进行致词,展现了一汽集团对中国汽车行业和市场准确的洞察。此外还发布了一汽红旗2020年1-11月的销量业绩和未来十年的“12211战略”。
作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV,红旗E-HS9集中展示了红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,这款红旗团队围绕四大首发技术、五大安全技术打造的红旗旗舰级智慧全能电动SUV,将满足用户多元化、个性化需求。自7月首秀开启盲订以来,红旗E-HS9的热度持续增加,受到了海内外市场和消费者的踊跃关注。
红旗E-HS9搭载自动代客泊车系统,并配备酷炫满分的AR-HUD,可将导航及智能驾驶信息继承与可视行驶道路中,提供更好的驾驶体验。
红旗E-HS9的内饰同样惊艳,中控台采用了全液晶仪表与液晶中控屏组成的一体式贯穿大屏,中控台下方还配备了一块液晶屏用以完成更多操作功能,在继承红旗基因的同时,也带来了紧跟潮流的科技化、智能化设计,并且新锐精神完全没有改变红旗的豪华气质。
红旗E-HS9驾控性能表现相当出色。搭载了全域智能四驱,做到了毫秒级别响应,澎湃动力,操纵随心。搭载了高效高性能永磁同步电驱系统,实际工况循环效率远超同级竞品,全转速范围内超大功率输出,带来心跳加速的感觉。具有弹射起步功能,起步就一骑绝尘遥遥领先。
动力方面,红旗E-HS9采用双电机布局,并提供两种不同动力可选。其中低功率版采用前/后双电机驱动,最大功率均为160kW,峰值扭矩为350Nm,续航里程为460km,电池组能量密度为181.2Wh/kg;高功率版NEDC综合工况里程为510km,电池组能量密度为178.1Wh/kg。新车0-100km/h加速时间可达4.8s。
此外,红旗E-HS9有7种驾驶模式,大师级别的底盘调教,全时四驱的强大动力,配合前后轴独立的驱动总成,能够零时差完成各个模式间驱动模式切换。
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新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级
易车讯 我们从官方渠道获悉,新款红旗E-HS9现已上市,售价区间不变依旧为50.98-77.98万元。新车主要变化来自于配置部分的升级,包括提供动力电池无线充电选装等,选装价格为3.6万元。
据了解,本次上市的新款红旗E-HS9在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致,新车主要变化来自于配置部分的升级,例如旗悦版、旗享版可选装空气悬挂+CDC、副驾驶娱乐屏、高级辅助驾驶系统,旗悦版、旗享版、旗畅版提供AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装,全系车型均可选装动力电池无线充电,价格为3.6万元。
作为一款纯电全尺寸SUV,新款红旗E-HS9搭载前后双电机四驱系统,并提供两种动力可选,并分别配备84kWh、99kWh及120kWh电池组,NEDC续航里程根据配置的不同提供包括460km、510km、660km及690km以供消费者选择。
根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据,红旗E-HS9日均关注度4.18万,位列排行榜第2名。如需更多数据,请到易车App查看。
国产豪车的代表,红旗E-HS9价位被吐槽,背后却暗藏玄机
国产车起步较晚,在很长一段时间里一直被国外汽车品牌压着,市场上卖不出高价,也没有消费者愿意为国产车买单。但随着国产汽车品牌发展越来越好,技术越来越成熟,国产车已经开始与合资车平分秋色了。不仅如此,在新能源领域,国产车甚至有超越合资车的势头。这是因为电动车与传统燃油车不同,大家的起跑线相近,所以国产车在新能源方面发展迅速。
纵观国内汽车品牌,实力强大的不在少数,但能够被称为豪华品牌的却不多,而红旗就是国产豪车的代表性品牌。在12月初,红旗正式推出了名为E-HS9的纯电动SUV,这款SUV上市之后立刻获得了众多消费者的关注,大家不仅关注它的颜值,更关注它的价位。
外观方面, 红旗E-HS9给人的直观感受就是大气,前脸采用了大量竖型银色镀条作为装饰,因为是纯电动车,所以不需要进气格栅。而两侧大灯设计非常犀利,与整个前脸融为一体,十分有震慑力。整个车款设计比较方正,有着类似于奔驰大G的画面感。车身的侧面设计细腻,在C柱的位置上还有电量的显示区域,能够让车主更直观的了解电量。
内饰方面,红旗把科技感与奢华融为一体,中控台4个液晶显示屏幕,无论是车主还是乘客,都会沉浸在这样的内饰氛围里不能自拔。不仅视觉上冲击力十足,在触感方面也极为优秀,大面积的真皮材质,让这个内饰逼格满满。
动力方面,红旗E-HS9有高低功率版本,低功率版本搭载了435马力电动机,总扭矩达到了600N.m,而高功率版则搭载了551马力电动机,总扭矩为750N.m。续航方面,红旗E-HS9的最高续航为510km。
售价方面,红旗E-HS9的价格为50.98-72.98万元,这样的价格确实不便宜,因此也被不少人吐槽。但是,虽然我们看起来价位很高,但背后却暗藏玄机。回想当时红旗回归视野时推出的红旗L5,与劳斯莱斯价位相差无几,它的高价位并不是为普通消费者定制的。而在红旗L5之后接连推出了红旗H5、红旗H7等低价车型,获得了不俗的市场反响。而此次的红旗E-HS9或许也采用了相同的方式,首先把价格锚点定高,提升品牌含金量,然后通过推出低端车型来铺销量,达到最终效益的最大化。这样的红旗,你了解了吗?
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红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元
12月4日, 红旗E-HS9正式上市,新车的售价区间为50.98-72.98万元,详情可见下表。红旗E-HS9是一款大型纯电动SUV车型,新车的外观采用了家族化的设计。
红旗E-HS9共推出了四款车型,它的整体售价区间的跨度很大。红旗E-HS9是一款很有气场的车型,新车的前脸采用了最新家族化的设计语言打造,它采用了一种平头式风格的设计,新车的前进气格栅采用了隐藏式的边框设计,格栅上采用了和车身同色的涂装风格,上面采用了镂空式的竖条装饰,整体质感很不错。红旗E-HS9采用了分体式大灯的设计,新车的照明大灯采用了隐藏式的风格,它设计在了空气导流槽上。新车的前脸底部采用了很有层次感的包围设计,上面采用了很细致的进气设计。
红旗E-HS9的身材很魁梧,新车的车身的侧面采用了很大气的车身轮廓,从侧面看上去它的气场非常强大。红旗E-HS9的侧面设计语言也非常前卫,新车采用的是下沉式的车顶,它的C柱和D柱采用了镀铬的涂装,C柱上采用了很有质感的纹路设计。红旗E-HS9的车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰,腰线很有力度感,新车的前车门的铰链位置的外侧有一个红色细长的徽标,它看起来很动感。红旗E-HS9的底部包围很大气,实拍车型采用了很豪华的动态式的多条幅车轮毂的设计。
红旗E-HS9的车尾部的层次感很强,新车的后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计,新车采用了贯穿式尾灯的布局,它的灯带看上去非常有质感,新车尾部的中间采用了内凹式的风格,它的底部包围采用了很有层次感的镀铬条的装饰。从整体的外观来看,红旗E-HS9的气场是非常强大的,它的整车质感丝毫不输给路虎揽胜以及宝马X7这些海外的豪华大型SUV车型。
红旗E-HS9的内饰也很显豪华感,它的中控台上采用了内凹式的贯穿多连大屏的设计,科技感十足。新车的中控台的中间位置的下端还配备了一个多媒体的屏幕,质感很不错,它的中控台上的面板装饰很简单。新车的方向盘采用了家族化的三幅式的造型,质感非常不错。新车的前侧的地台上采用了木纹漆的装饰,紫色的水晶档杆档次感很强。
红旗E-HS9的座椅的包裹感非常不错,它的座椅上也采用了很上档次的纹路设计,实拍车型采用了双色的内饰设计,整体看上去豪华并且很大气。红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,它的整车块头非常大。在动力方面,红旗E-HS9低功率版车型搭载了前后均为218马力的双电机,电机的峰值扭矩为300牛·米,它的续航里程为460公里;高功率版车型搭载的是前218马力后333马力的电机,后电机的峰值扭矩为450牛·米,它的续航里程为510公里。
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售价 50.98-72.98 万 红旗 E-HS9 正式上市
12 月 4 日,红旗 E-HS9 在海口正式上市,售价 50.98-72.98 万,共有四款车型。
在购车权益方面,红旗 E-HS9 共有四大权益,其中与车相关的权益有专属家庭充电桩(包含一站式安装服务)、代客加点服务(首年赠送 12 次)、智能驾驶技术升级、终身整车免费保修、终身免费上门取送、终身免费救援、终身三电免费保修、终身免费保养、终身免费流量、终身免费上门检测和终身免费 OTA 升级。
外观方面,红旗 E-HS9 采用了与此前亮相过的 E115 概念车设计极为相似,外观方面该车采用了家族式设计,车辆两侧的车灯采用了细长的设计,配合硕大的中网设计,让该车的外观给人呈现出一种霸气十足的气场。而在中间还采用了贯穿式的红旗 logo 设计,极具辨识度。
车身侧面可以看到该车采用了隐藏式门把手设计,后方的 C、D 柱都采用了镀铬条的装饰,商务感十足。并且镀铬条还延伸到了车尾。车身尺寸方面该车的长宽高分别为 5209*2010*1731mm,轴距为 3110mm。
内饰方面可以看到该车采用了与理想类似的贯穿式中控屏幕设计,并且在空调位置也有一块看着尺寸不小的屏幕。方向盘采用了三幅式设计,挡把也得到了保留,没有采用换挡之类的结构,在中控屏幕周围该车采用了大量皮质装饰,而在挡把区域则采用了黑色、银色和木纹装饰。值得一提的红旗 E-HS9 作为全球首款车型,搭载了高通 9150 C-V2X 芯片组。
动力方面,低功率版本前后均搭载了最大功率为 160kW,最大扭矩为 350N·m 的电机;高功率版本的前电机最大功率同样为 160kW,扭矩为 350N·m,后电机最大功率为 245kW,扭矩为 400N·m。电池方面采用的是宁德时代的三元锂电池,有 85kWh、99kWh 以及 120kWh 三种规格,对应的续航里程分别为 460km、510km 以及 650km。
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