关于纠结亚洲龙和xt4怎么选的信息

本文目录一览：

• 1、20万预算，亚洲龙、CT4、Q2L怎么选？
• 2、绕了一大圈，最终还是选择了你亚洲龙
• 3、凯迪拉克XT4二领提车及选车历程，简单说说目前感受
• 4、凯迪拉克的紧凑级SUVXT4，是否值得入手？
• 5、20万左右买什么车好，这些车型值得推荐
• 6、【车主点评:我做过最正确的选择凯迪拉克XT4】

20万预算，亚洲龙、CT4、Q2L怎么选？

亚洲龙

严格意义上说，一汽丰田亚洲龙其实是要比雅阁、迈腾等中级车高上半级的，虽说并没有被划入中大型车的范畴，但售价方面还是实实在在的稍高一些。亚洲龙也堪称是最长的中级车了，高达4975mm的车长，2870的轴距，而它的车高为1450mm，从视觉上来说极为低趴，而车宽则为1850mm，弱于雅阁的1862mm，因而虽然车头进气格栅十分惊人，但比拼霸气略输给混动雅阁一点点，算是丢掉了一点儿分数，但也能接受，毕竟接近五米的车长让人心动不已。

以亚洲龙混动版最低配也就是 2019款亚洲龙双擎 2.5L 进取版 国VI为例，其配置还是可圈可点的。无钥匙进入和无钥匙启动自然不能少，带自适应巡航，并且可以主动选择经济、运动、舒适多种模式，虽然没有全景天窗，但单天窗也足够了。在主动安全层面，混动亚洲龙只有车道偏离预警系统和主动刹车系统，比混动雅阁的入门车型少了车道保持辅助、道路交通标示识别和疲劳驾驶提醒，而且它还卖得更贵！但看在这台车的车长和轴距上，也能接受。

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，50:50的车身比例在这个级别也相当难得，视觉效果一流，非常运动。

CT4全系搭载了通用的LSY 2.0T发动机，最大功率 237马力，峰值扭矩350牛·米，变速箱则匹配通用自家的8AT，已经在ATS-L上服役多年了，口碑还是不错的，当然最关键的是，这是一台后驱车。在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣，但由于轮胎配置不高，抓地力一般，无法发挥强大的动力，后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。

Q2L

奥迪Q2L想要复制奥迪A3在两厢车领域的成功，最关键的就是它的售价，21.77万起的官方指导价配上不错的优惠，让奥迪Q2L的性价比提升了不少。外观方面，奥迪Q2L做了诸多的年轻化处理，双色车身以及大量的黑色饰件凸显出运动感，同时迷你的车身尺寸很适合都市。它的长宽高分别为4229mm * 1785mm * 1548mm，轴距2628mm，相对海外版稍稍做了加长，多出的后排空间让它多了一些实用性。你或许能从它身上看到一丁点儿奥迪Q3和Q5L的影子，但是在双色车身和黑色中网的烘托下，看上去真的年轻许多。

Q2L全系搭载了大众集团招牌的1.4T+7DCT的动力组合，输出150马力、250牛·米，对于Q2L这么一台尺寸不大的SUV车型来说，它的动力已经相对比较轻快了，同时也能够兼顾一定的燃油经济性。根据汽车之家口碑给出的车主油耗，Q2L的百公里油耗为7.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绕了一大圈，最终还是选择了你亚洲龙

一直有换车的计划，但犹豫不决。2015年拿到驾照买了自己人生中的第一辆车——斯柯达明锐！ 斯柯达属于小众车型，当时选择他是因为后排空间大，后备箱是掀背的。并且开着也非常好。直到今天我也没有为自己当初的选择而后悔??其实明锐真的是非常值得推荐的一款车，之所以会选择换车是因为当时买的手动挡，随着生活水平的不断提高车越开越多，堵车的时候累成??……多了不说感谢我的老伙计四年九个月的陪伴，感谢！

说一下选车经历吧，好像都有这个流程…… （个人观点，不喜勿喷。请键盘侠大神手下留情） 说实在的选车过程真的挺难受??……我这人对配置没有太多要求，对驾驶操控也没有要求，但对空间有要求。去年家里喜迎二宝，所以选车就想选一个品牌好空间大的（本人是做室内设计的，自己有一个独立设计工作室）看了好多车也试了好多车，第一辆车是轿车，觉得开的很舒服。可身边好朋友有几个都是suv，也开过几次觉得视野和通过率确实很好。所以就纠结了…… 看了宝马的X1，身边四五个朋友都是这车。开了几次，品牌没得说就是觉得太硬??悬架硬，座椅硬……去4s店试了新3系，真香……喜欢的不行，老婆也喜欢。在买亚洲龙的前一天都要去定了后来一个做二手车的朋友打电话说再看看别的，十万公里以后发动机仓没法看……一盆凉水冲的心里冰凉。即使我买了亚洲龙，我也觉得三系香，真香！??。也试过a4，硬！坐着不舒服……也试过奔驰新c200，不评论……也试过雅阁和冠道，坐着开着都挺舒服的，也试过凯迪拉克的XT4和CT5，怕跳水……所以最后还是选择了亚洲龙！ 其实自亚洲龙上市以来一直都很关注它，觉得这个外观帅的不要不要的。去年年底朋友想买就陪他去店里试了下，坐在后排真的有种老板的感觉??太舒服了，但当时我没有试驾。那会儿跟这朋友一直也在聊我就想换个豪华品牌，直到最后也是我这个朋友的一句话扭转了我的想法。他说 你以为你开个30左右的豪华品牌别人就好看你一眼了？当今社会你这车值多少钱谁看不出来？看车标的时代已经过去了……车好不好开的人自己最清楚，就像鞋子一样，和不合脚自己明白。 最终下定决心买亚洲龙！丰田销售跟我说像我这样的顾客特别少，第一天下午看的车，第二天交钱办手续，中午开走……其实并不是草率，只是一直都在关注这款车。买车过程很顺利，2.0自吸豪华珍珠白?2000元??。开始说白的没有现车只有一台黑色的，高一配置的有现车。好像是差7000块吧！不是钱的事??我不喜欢太密集的轮毂，后来销售去车库看了下说还有一辆，五月底过来的没注意给忘了。所以就毫不犹豫的买了……买回来朋友说?两万搞个混动的多香，2.0动力太弱。我是想买混动的可最近机油……并且我没觉得2.0的动力不够，可能是我这人本身就佛系？还是之前1.6自吸开的习惯了？?? 说说这车吧！开了一千公里了，香！真香！喜欢！太喜欢了！舒服！太舒服了！无论坐着还是开着朋友们好评如潮！空间大，配置也算丰富，至于吐槽的塑料味道大没太大感觉，车机系统也还可以，方方面面的非常满意！没啥觉得不行的。所以朋友那句话是对的，自己开的好才是真好！ 上图吧

大嘴

车牌还是之前的车牌 有特殊含义，媳妇名字首字母?生日 风景是不是很棒？ 今天是端午节，媳妇的生日。这些是在媳妇老家拍的，再上几张风景图??非专业大家凑合看……

借此机会祝福自己及论坛里的铁子们端午安康 也祝福老婆生日快乐，一家人幸福美满健康快乐

再来个认证

用车愉快……

凯迪拉克XT4二领提车及选车历程，简单说说目前感受

2019.12.26日圣诞节刚过喜提二领黑色，裸车价23.00，无金融服务费，VPS费等一切附加费用，自己上税，自己挂牌（由于是异地提车，4S店人员全程自驾陪同跑腿，在此好评），最终花费：20300税，交强+保险（3者100，车损，盗抢，不计免赔,具体价格不说了可私信总之比论坛里绝大多数都低），100临牌，100多上牌费，550元工时费，其余费用无。 送的东西除了常规都有的电折耳，三代流媒体，发动机下护板，（工时费550自己掏），其余就是全包围脚垫，几千机油卡，几千店内划痕补漆卡，还有续保奖励，（由于我砍的价格比较狠因此不说具体金额了..）一些挺实用的车内用品，一个非常精致的凯迪拉克车钥匙造型电子打火机（这个特别好评，B格特别高，比车钥匙都精致...） 价格肯定不是最低的,但是达到心理预期就好,最终落地价格应该是25.8左右. 先放几张图,再说选车历程和200公里驾驶感受(车模刚放假昨晚下飞机在补觉,车模来了再更新图)

选车之前重点关注了丰田凯美瑞(混动)/亚洲龙(混动/2.5)/RAV4/汉兰达/马自达CX5/本田雅阁/CRV(皓影)/福特锐界锐际/奥迪A4LQ3Q5/凯迪拉克XTS,CT5,XT5/ 以下分别说明我个人认为的以上车型优缺点. 凯美瑞:优点质量稳定口碑不错,但是实际试驾过程中发现空间狭小,顶头,而且换挡杆附近做工极差,腿靠上去会嘎吱嘎吱响,速度80以上耳边有尖锐风噪声,无法确定是否是试驾车原因,否决. 亚洲龙:优点是造型比凯美瑞好看很多,缺点是没有豪华感,尤其墓碑造型中控屏实在无法直视,而且尾灯造型中间居然是不亮的,无语,等车时间漫长,否决. RAV4:优点还是相对成熟的混动技术,缺点是驾驶质感极差,不用去测麋鹿都觉得不稳,虽然空间,造型挺好,但是还是墓碑屏,乘坐感受让家人大失所望(等了很久这款车).否决. 汉兰达:驾驶及乘坐感受厚重,但是五座配置太低,等车时间比7座更加漫长,当然也要加价,否决. CX-5:优点造型及其美观,,驾驶感受人马合一不是吹的,中控造型简约大方,行驶质感很不错,缺点是腿部空间狭小,憋屈,后排空间只是刚刚够,虽然价格已经很便宜,还有置换补贴,还是否决了 雅阁:优点便宜,混动启动时纯电形式感觉很棒,缺点没有丝毫驾驶质感,速度上去了,但是感觉像开塑料车一样,家人试驾后就没有再考虑.如果买辆车跑出租或者滴滴倒是可以考虑. CRV/皓影:优点混动很便宜,空间很大,几乎是越级的大,缺点塑料感和廉价感比雅阁还强烈,超薄的座椅,轻薄的门板,就算这能忍,但是方向盘巨大的旷量和刹车巨大的虚位(起码3cm)甚至都可以踩着当节拍器玩..让我实在无语. 锐界:老款5座停产,空间很大,很厚重,隔音很好,动力可以但是没有体现出大车的空间优势来,新款无任何优惠 锐际:前大灯非常通透好看,内饰也很好看,纸面数据动力也没问题,四驱价格便宜,但是福特的ESCAPE双车策略让我无语,空间略小,舒适性配置略低,上市初期只有1W左右优惠,感觉不值. A4L:科技感强,坐姿非常低,但是太硬了.减震硬,内饰也硬,没有不硬的地方,各种附加费用太多,否决. Q3:新Q3很好看,但是空间太小 Q5:更喜欢老款,但是老款没了. XTS:本来国五小天使很便宜,但是内饰老旧,油耗不低让我犹豫错过了,缺点是急加速时需要等待1秒,这一秒就让人很无奈. XT5:家里人本来想要XT5,但是落地32W的车型没有BOSE喇叭,而且XT5尾部造型实在觉得LOW了. CT5:很战斗,但是我个人感觉空间怎么还没ATSL大 接下来说说XT4

先说一下我的选车原则：1，动力必须够用，自吸起码2.5，增压起码2.0T，这是我家选车的第一原则，动力就像银行存款，可以不用，但是必须要有，这是最重要的安全保障。 2，外观要好看，毕竟媒体行业 本来XT4完全不在预选之中,但是了解之后发现XT4并不小,配置相对也可以 现在只开了200公里,油耗从新车39降到了14,预计最终综合油耗10个左右. 简单说说目前感受,等车模到了补照片时候再详细说说. 优点:动力充沛,换挡积极,档位绵密,动力方面GOOD 造型美观,没有强制加长的感觉,尤其后部,可以对比欧蓝德看看,就很别扭,机盖处的隆起非常有肌肉车的感觉,在造型方面感觉是XT系列里最好的 内饰虽然屏幕位置略低但是感觉是好事,起码不影响视线,而且基本的操作都可以通过物理按键盲操,这很重要.座椅很舒适,带腰托和电加热家人很喜欢 指向精准,无任何旷量,指哪打哪,有之前福克斯的感觉. 灯光系统特别好评，美观好看，转向小灯特别实用。 缺点;刹车制动力度有波动，估计是刹车盘没磨合好的原因 无法遥控升降车窗，导致开着窗子停了一下午，同时前车窗太透明，几乎难以察觉，尴尬。 风噪较大，顶棚有异响，估计是内部线路原因，按了按解决。 然后就是最大的缺点，后备箱太小，比福克斯都小，无语。没办法。

但是说实在的，也许最终打动我的是XT4和福克斯的相似，尤其后尾灯，对竖灯实在是大爱，急着出去吃饭，先写到这里

凯迪拉克的紧凑级SUVXT4，是否值得入手？

引言、汽车已经成为我们现在日常生活中非常常见的一个东西，有很多人在买车的时候，都会经过精挑细选，那如果自己想要买凯迪拉克的紧凑级SUVXT4，但是不知道这个车到底该不该买，那我们就看一下这个车的优点有哪些，有哪些值得我们去买的地方 。

一、这款车的外形

目前来说，这款车大概有九种车型是正在售出的，而这九款车都是2.0t的涡轮增压式的发动机 。这种车属于国产车，而这种国款车的外形跟海外的一个车的外形是非常相似的。并且这款车将凯迪拉克里面的元素也都很好的体现出来了。比如说凯迪拉克中的钻石的切割，车身的那种线条，以及将远近融为一体的全LED大灯，还有飞翼的尾灯。从侧面看，这辆车给人一种就是非常健壮的感觉，而且这种车比之前的车在尺寸方面还是非常有优势的 。

二、这款车的内饰以及标配

这款车也是一个全系的标配车，包括胎压监测，自动启动以及停车。其实像这种高配车里面都带有着自动泊车的功能，同时也有着抬头显示的功能，这辆车还有很多其他的功能 。不同的车型也有着不同的功能，有些车型还可以有人脸解锁的功能，可以说是非常的高级了。而这款车的内饰跟凯迪拉克的风格还是差不多的，都是用了很多平直线条来造成一种非常好的视觉体验，在车的内饰里面的材质还是非常不错的 。

三、总结

这款车还是可以值得买的，从外观还是从内饰都是非常不错的。并且像一种高档车的配置这款车也都有，同时从这辆车的内饰和外观也能看出来，这款车是非常的用心 。所以如果有打算买这辆车的朋友可以放心购买了。

20万左右买什么车好，这些车型值得推荐

如果手持20万，那么可以选择的余地就很大了。

20万元左右完全可以买到豪华品牌的入门级车型。

如果自己追求运动和驾驶乐趣，可以选择 凯迪拉克 的 ct 4，这是一款后驱中型轿车。

ct4拥有237马力和350牛米的最大扭矩，匹配上8at变速箱，在动力方面这款车并不存在短板。

如果想继续提升动力，可以直接在4s店内刷程序，刷完程序后这款车可以拥有280马力。

如果想购买一款可靠耐用的中型轿车，那么日系品牌无疑是最好的选择。

20万元可以买到 雅阁 ， 凯美瑞 ， 亚洲龙 ， 天籁 。

这几款车保持率高，可靠性耐用性高，并且维修保养成本也是非常低的。

并且这几款车的舒适性都是不错的。

亚洲龙是需要重点推荐的，这款车性价比很高，并且车身架构和动力总成与 雷克萨斯es 并无区别。

亚洲龙的空间比较大，外观设计非常大气。

如果对空间还有更高的要求，并且平时喜欢自驾游，那么suv车型是一个不错的选择。

20万元可以买到凯迪拉克的xt4， 大众 途岳 ，大众 探岳 ， 丰田 威兰达，丰田荣放，这也是几款销量比较好的车型。

如果追求可靠性稳定性和较高的保值率，那么荣放绝对是一个不二之选。

荣放采用了tnga架构打造，在安全性和舒适性方面没有短板，并且荣放的燃油经济性也是非常好的。

丰田旗下的车型在二手车市场上的保值率也是非常高的。

如果想提高一下生活品质，完全可以购买xt4。

xt4使用了与ct4相同的发动机，这款车动力充沛，配置高。

xt4采用了凯迪拉克的钻石切割设计，所以xt4的颜值是非常高的。

在很多4s店内，xt4的入门配置裸车价格已经到20万元以下了。 @2019

【车主点评:我做过最正确的选择凯迪拉克XT4】

#选车理由 选了这辆车，旅游是因为家用，因为家里之前有一辆二手的长安，这辆车随着年代的更替，已经不能再上路了，也有一点小毛病，所以说在自己的预算之内换一辆非常不错的车，也是通过朋友的推荐凯迪拉克品牌，个人感觉凯迪拉克品牌的质量和口碑都是很不错的，所以说在自己预算之内，选择了这一款凯迪拉克XT4

#最满意 这辆车让我去满意的就是外观空间动力方面，外观看起来非常的时尚帅气，感觉非常符合年轻人的审美观，在空间方面赚辆车，就我们家人的乘坐需求都能满足，是一个很不错的选择，在动力方面，这辆车能够满足我们家里人的日常出行

#最不满意 这辆车没有让我觉得不满意的地方，感觉各方面都是非常不错的

#空间 能住进驾驶员的位置上可以翘着二郎腿，有足够的伸展空间，后排的乘坐空间非常的宽敞，腿部空间也比较充足，后备箱的容量也是比较大的

#外观 这辆车外观看起来非常的时尚，帅气，比较符合我的审美，特别是这辆车的前脸设计，个人感觉非常的炫酷，车身的线条也非常的流畅漂亮

#内饰 中控内饰方面的设计风格也是我比较喜欢的感觉，内饰方面的做工用料都是比较精致用心的，而且储物空间搭配的也很合理

#动力 作为日常家庭使用的话，这辆车动力方面是足够的起步，不会感觉肉后期加速表现非常不错，不管是在市区的行驶，还是在高速上都能轻松应对

#操控 操控是没有什么问题的，只要是有一定驾驶经验的人都是可以很快上手的，而且方向盘很轻盈，指向性也比较精准，油门和刹车的灵敏度也很高

#舒适性 对这辆车的舒适性还是比较满意的，座椅包裹性和支撑性都很不错，柔软程度我也很满意，给我的乘坐感受是非常舒服的，车里减震和避震的效果也很好

#油耗 这辆车的油耗我是非常满意的，不管是在市区里还是在高速上，油耗都是非常可观的