黑客入侵公交系统（黑客侵入交通系统）

黑客真的能入侵我们的汽车吗

黑客是如何入侵汽车的？

显然，互联网入侵的关键在于连接，如果没有网络连接，则无法构成入侵的基本条件。入侵汽车，首先需要汽车具备网络连接功能，形式可以通过物理连接或是如蜂窝、蓝牙、WIFI等无线连接。据报告显示，马萨诸塞州议员的汽车攻击事件，便是通过汽车内置的蜂窝数据网络实现入侵。

也就是说，如果汽车配备了OnStar系统或是其他类似功能，则有可能被入侵。如果系统涉及到制动系统，那么隐患显然更大。华盛顿大学计算机科学家们通过测试，证明了这一理论的可行性。

汽车被入侵的可能性大吗？

虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵、病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵。但不能忽视的是，在各大科技、汽车公司均大力发展智能汽车系统的情况下，这种担心是有必要的。毕竟，汽车不同于手机、电脑，一旦被入侵，人们的生命会受到更大威胁。所以，整个产业群都应该更加关注智能汽车系统、自动驾驶汽车的安全性，提供更为严谨的加密机制。

美国黑客

★★★★★黑客中国★★★★★

1. 网名：goodwell 所属组织；绿色兵团

介绍：中国最早黑客组织绿色兵团的创始人，中国黑客界泰斗级元老。入选理由：作为中国黑客界最早组织创始人，goodwell领导下绿色兵团在网络界甚至更广领域都得到认同。他与其组织揭开中国黑客历史的序幕。他个人也因此受到黑客界的爱戴。虽然现在他本人已经很少在黑客界露面，其组织也已经解散。但他对黑客界的贡献仍是巨大的。

2. 网名：lion

所属组织：中国红客联盟

介绍：中国最大的黑客组织创始人，中国黑客界领袖人物。入选理由：作为一个号称世界第五.中国第一的黑客组织掌门。lion曾领导八万红客进行多次对外黑客攻击。在对外大战中打响了lion以及红客联盟的名字，红客以成为代表着中国黑客界对外的标志。即使现在他已经退隐，组织已经解散。但他与其组织书写了中国黑客史的辉煌，在黑客界震慑力仍然很大。

3. 网名：coolfire

所属组织：飞鹰工作室

介绍：中国台湾著名黑客，中国黑客界元老人物入选理由：作为黑客界元老级人物，coolfrie所编写的许多技术文章仍在指导着众多中国黑客技术方向。作为一位台湾黑客，他对海峡两岸统一的支持，对黑客界的贡献，是有目共睹的。coolfrie以他的能力做出值得人们尊敬的黑客篇章。

4. 网名：中国鹰派

所属组织：中国鹰派联盟

介绍：中国现在最大黑客组织创始人站长，中国黑客界泰斗级领袖。入选理由：这位曾经加入绿色兵团后又创建了现在黑客界最大组织CEU的领袖。他经历了黑客界各大组织发展变迁，深刻了解黑客文化发展才创立现役规范规模的鹰派联盟。如今的鹰派联盟以成为黑客界权威组织，也使“中国鹰派”成为黑客界不可缺少的影响力人物。

5. 网名：陈三少

所属组织：第八军团

介绍：中国技术实力最强的黑客教学网站长，中国黑客界泰斗级领袖。入选理由：三少领导下的第八军团成为教学网中技术实力最强的组织，他与老邪(叶帅的师傅)的黄金搭档摆脱了黑客教学平庸的局面，成为众多各段级黑客的集中地。这与三少的领导不无相关，三少以他低调的风格影响着新一代黑客走向。

6. 网名：教主

所属组织：华夏黑客同盟

介绍：中国黑客第一门户教学网站站长，中国黑客界领袖人物。入选理由：华夏同盟作为中国黑客第一教学门户，影响着黑客界的未来发展，他作为站长在其中有着巨大作用。同时教主所开发的众多黑客程序一直是受黑客们欢迎的必备工具。他以平凡的事情影响着黑客界的未来。

7. 网名：孤独剑客

所属组织：黑客基地

介绍：剑客联盟站长，中国黑客界新一代黑客泰斗人物。入选理由：曾经作为剑客联盟站长风云一时，现加入黑客基地，他的名字已经在黑客界家喻户晓。他正演绎属于他自己的黑客生涯，同时他用自身的技术实力征服着每个向往黑客的人，作为并不新的新一代黑客，未来黑客界还得靠他们。

8. 网名：冰叶

所属组织；中国蓝客联盟

介绍：中国网络界黑马组织的蓝客联盟组织部长，中国黑客界第一管理大师。入选理由：作为曾经刹驰风云的黑客组织蓝客联盟组织部长，他以其天才的组织管理策划能力为蓝客联盟发展做出巨大贡献，但由于内部原有的分裂和其它困境原因，一直得不到好的发展。他所创作论文对黑客组织发展有着指导性影响，为黑客界作出了贡献。希望在以后他能继续作为。

9. 网名：中华特攻 (King'Xer)

所属组织：中国网络安全部队、雷霆反计算机病毒小组

介绍：中国网络安全部队站长，雷霆反计算机病毒小组站长，中国黑客界新一代黑客泰斗人物。入选理由：此人对软件程式编译及程式破解方面有较高的技术，对防火墙及反病毒技术有着深入的研究，曾写过不少技术论文《防火墙突破最新方案》、《雷霆教你反病毒》等一些有重要意义的文章就是出自此人之手，开发过不少黑客工具，其中 “WINDOWS 2000 安全过滤系统”也是出自此人之手，为黑客界作出了贡献。

10. 网名：冰雪封情

所属组织：邪恶八进制

介绍：中国现役风云组织邪恶八进制站长，中国黑客界后起领袖人物。入选理由：现在如日中天的邪恶八进制在冰雪封情的正带领走向另一个新的高峰，在进入黑客界并不很久的情况下冰血封情以极快的速度发展自己和所在组织，并影响着其他黑客向着更高顶峰攀登，期待着他能更多的为黑客文化作出更多贡献。

★★★★★顶级黑客★★★★★

1、凯文·米特尼克(Kevin Mitnick)

从某种意义上讲，米特尼克也许已经成为黑客的同义词。美国司法部曾经将米特尼克称为“美国历史上被通缉的头号计算机罪犯”，他的所作所为已经被记录在两部好莱坞电影中，分别是《Takedown》和《Freedom Downtime》。

米特尼克“事业”的起点是破解洛杉矶公交车打卡系统，他因此得以免费乘车。在此之后，他也同苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克(Steve Wozniak)一样，试图盗打电话。米特尼克首次被宣判有罪是因为非法侵入Digital Equipment公司的计算机网络，并窃取软件。

之后的两年半时间里，米特尼克展开了疯狂的黑客行动。他开始侵入计算机，破坏电话网络，窃取公司商业秘密，并最终闯入了美国国防部预警系统。最终，他因为入侵计算机专家、黑客Tsutomu Shimomura的家用计算机而落网。在长达5年零8个月的单独监禁之后，米特尼克现在的身份是一位计算机安全作家、顾问和演讲者.

2、阿德里安·拉莫(Adrian Lamo)

拉莫专门找大公司或组织下手，例如入侵微软和《纽约时报》的内部网络。他经常利用咖啡店、金考复印店或图书馆的网络来从事黑客行为，因此他获得了一个“不回家的黑客”的绰号。拉莫经常能发现安全漏洞，并对其加以利用。通常情况下，他会通知企业有关漏洞的信息。

在拉姆的受害者名单上包括雅虎、花旗银行、美洲银行和Cingular等知名公司。白帽黑客这样做并不违法，因为他们受雇于公司。但是，拉莫却从事着非法行为。由于侵入《纽约时报》内部网络，拉莫成为顶尖数码罪犯之一。也正是因为这一罪行，他被处以6.5万美元罚款，以及六个月家庭禁闭和两年缓刑。拉莫现在是一位著名公共发言人，同时还是一名获奖记者。

3、乔纳森·詹姆斯(Jonathan James)

在16岁时，詹姆斯成为了第一名因为黑客行为而被送入监狱的未成年人，并因此恶名远播。他此后承认自己当初只是为了好玩和寻求挑战。

詹姆斯曾经入侵过很多著名组织，包括美国国防部下设的国防威胁降低局。通过此次黑客行动，他可以捕获用户名和密码，并浏览高度机密的电子邮件。詹姆斯还曾入侵过美国宇航局的计算机，并窃走价值170万美元的软件。据美国司法部长称，他所窃取的软件主要用于维护国际空间站的物理环境，包括对湿度和温度的控制。

当詹姆斯的入侵行为被发现后，美国宇航局被迫关闭了整个计算机系统，并因此花费了纳税人的4.1万美元。目前，詹姆斯正计划成立一家计算机安全公司。

4、罗伯特·塔潘-莫里斯(Robert Tappan Morris)

莫里斯的父亲是前美国国家安全局的一名科学家，名叫罗伯特·莫里斯(Robert Morris)。他是莫里斯蠕虫的制造者，这是首个通过互联网传播的蠕虫。正因为如此，他成为了首位依据1986年《计算机欺诈和滥用法》被起诉的人。

莫里斯在康奈尔大学就读期间制作了蠕虫，当时的目的仅仅是探究互联网有多大。然而，莫里斯蠕虫以无法控制的方式自我复制，造成很多计算机死机。据专家称，约有6000台计算机遭到破坏。他最后被判处3年缓刑、400小时社区服务和1.05万美元罚款。

莫里斯目前是麻省理工大学计算机科学和人工智能实验室的一名终身教授，主攻方向是计算机网络架构。

5、凯文·鲍尔森(Kevin Poulsen)

鲍尔森经常被称为“黑暗但丁”，他因非法入侵洛杉矶KIIS-FM电话线路而全美闻名，同时也因此获得了一辆保时捷汽车。就连美国联邦调查局(FBI)也开始追查鲍尔森，因为他闯入了FBI数据库和联邦计算机，目的是获取敏感的窃听信息。

鲍尔森的专长是入侵电话线路，他经常占据一个基站的全部电话线路。鲍尔森还经常重新激活黄页上的电话号码，并提供给自己的伙伴用于出售。他最终在一家超市被捕，并被处以五年监禁。

在监狱服刑期间，鲍尔森担任了《连线》杂志的记者，并升任高级编辑。在他最著名的一篇文章中，主要讲述了他如何通过Myspace个人资料找到744名性犯罪者。

如何入侵控制交通红绿灯

用手机入侵户外电子屏幕、入侵红绿灯、入侵电脑主机、破解密码确实很酷，可是需要大量的编程技术和入侵破解技术，用手机入侵电子屏幕不是件难事，用手机入侵电脑也不是件难事，如果你确实想入侵红绿灯，建议你用手机入侵，这样查不到你，我曾经用手机入侵了3个户外电子屏幕哄了女朋友，感觉超爽，你可以先熟悉一下红绿灯配置和远程，然后综合这些编出一个专门入侵红绿灯的软件，然后你就可以大显身手了

有一部外国电影!黑客侵入交通局!控制了道路上的红绿灯!这部电影名叫做什么知道的说说!谢谢了!!

虎胆龙威4 (Die Hard 4.0，官方名称Live Free or Die Hard)是一部美国动作片，电影《虎胆龙威》系列当中的第四部电影，不死警探约翰·麦克莱恩再度由布鲁斯·威利担任，虎胆龙威4距离第一部虎胆龙威拍摄已19年的时间，剧情主轴也将不死英雄麦克莱恩跟上电子时代，对抗高科技的网际恐怖份子。

公交卡可能被复制使用吗？

不管是ID卡还是IC卡，不管是信用卡还是银行卡，都是可以复制的。而且很简单，只要跟在你屁股后面对着你的钱包按一下，就可以在2-3厘米的距离把你的卡完成的信息复制下来，而且这种设备大概只是100-800RMB，不贵的，然后找张白卡，大概1-2RMB，写进去就搞定了。由于公交车不是实时联网的，所以可以用复制的卡来找数，对帐的时候也不会被拉黑名单。除非是被复制的人发现自己的卡少了钱，但理论上，谁会记得自己每天坐公车花了多少钱？所以从技术上说，是可以的。当然考虑道德问题，不建议这样做。

但说到要帮卡充值的问题，ID卡是不可以的，因为所有ID卡都是联网作业，所以除非你是该系统的工作人员，或拥有他们的联网输入端，或者说你是黑客入侵了他们的系统吧。而IC卡分为联机和脱机以及混合模式。其中只有脱机可以自己冲，而且你必须知道这张卡的所有数据结构和加密原理(每个设备供应商不一样)，以及指纹码(每个发卡机构不一样)和密码(每个人不一样)才行。理论上是非常困难的，要是你有谍报员，每个单位都驻点，还不如入侵系统更省事，否则银行就不敢用这种东西了。

综上，复制ID和IC卡都是可以，代替别人取钱要有别人的密码才行，自己充值就不用想了，等你能充的时候，你的情报网和技术水平都不知道值多少钱了。

黑客屡次入侵汽车网络系统如何保证安全

联网汽车必须建立全生命周期的网络安全管理。首先在ECU层面，这些ECU相当于一个个功能不一的微型计算机，控制着车辆中的各种功能组件，包括发动机控制单元、挡风玻璃雨刮器、车辆进入控制系统等，这意味着都要有相应的保护机制。第二个层面就是ECU之间的通信安全也必须进行保护，这关系到车辆的整个系统。第三个就是车辆与外界之间的众多接口的安全也必须进行保护。第四个就是后台云端的数据也必须安全，必须保护。

而除了预防保护外，一旦出现网络攻击，及时捕捉线索及应对至关重要。长期监测汽车系统的现状，而监测结果会定期汇报给安全操作中心，一旦遇到严重问题，汽车制造商和供应商可在短时间内寻获解决方案，开发安全补丁，并通过无线更新功能快速更新车队系统，人们不必再前往汽车维修店寻求帮助。

除了软硬件防御和应对措施外，由于汽车已经成为万物网的一部分，在考虑网络安全时，必须跳出汽车的框架，延伸至云和后端。

希望可以帮到你，谢谢！