车辆维修质量检验的名词（汽车维修质量检验名词解释）

汽车维修质量检验标准是什么？

车辆维修检验标准

维修人员对有关项目进行维修后，须确保完成所有维修工作，并符合以下出厂技术标准。对不符合要求的，下一工序的维修人员或检验员有权拒绝接收或责令返修。各系统检修的出厂技术标准如下：

一、换发动机、发动机大修的出厂技术标准

1. 空气滤清器、机油滤清器，效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封无

渗漏现象。

2. 发动机无异响，油底无渗漏。

3. 发动机各部接口螺栓、螺母安装扭力符合原厂规定。

4. 各汽油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水、气。

5. 各传感器安装扭力符合规定，导线接头连接牢固不漏电。

6. 发动机皮带无老化开裂及磨损过度现象，张紧度符合原厂规定。

7. 起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶桩头牢固，电瓶液正常。

8. 发电机充电正常。

9. 发动机支架，排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。

10. 离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，挂档不响，无打滑现

象。

11. 水箱、空调泵、助力泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。

12. 点火正时符合原厂规定。

13. 气缸压力（水温80以上时）符合原厂规定。

14. 在常温下，机油压力应符合技术标准。

15. 油门、阻风门工作正常。

16. 加速灵敏、不爆震、不回火、不冒烟。各工况供油正常，过渡平顺。热磨合4

小时之后，拆下火花塞应无上油现象。

17. 在走合期之内允许排气管有不明显的冒蓝烟。在各档内均须避免发动机以高转

速行驶。

18. 尾气排放符合技术标准。

汽车维修质量检验的名词解释

1,。它是维修服务全过程的服务质量（维修业务接待、维修生产进度、维修经营管理包含收费）的质量水平。2.汽车维修作业的生产技术质量（即维修竣工车辆是否满足相应的竣工出厂技术条件的一种定量评价） 检验汽车主要性能参数有（动力性、燃油经济性、制动性能、转向操纵性、废气排放和噪声、密封性。可靠性）

汽车维修质量名词解释

它是维修服务全过程的服务质量（维修业务接待、维修生产进度、维修经营管理包含收费）的质量水平。2.汽车维修作业的生产技术质量（即维修竣工车辆是否满足相应的竣工出厂技术条件的一种定量评价） 检验汽车主要性能参数有（动力性、燃油经济性、制动性能、转向操纵性、废气排放和噪声、密封性。可靠性）

汽车维修质量检验包括哪些主要评价指标

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。 1、一类汽车维修企业。 从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。 2、二类汽车维修企业。 从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理 3、三类汽车修理企业。 指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸 镗磨，车身清洁维护等。

关于汽车检测的几个名词解释

1.车辆技术状况等级的划分：

（一）一级，完好车：新车行驶到第一次定额大修间隔里程的三分之二和第二次定额大修间隔里程的三分之二以前，汽车各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好；发动机运转稳定，无异响，动力性能良好，燃润料消耗不超过定额指标，废气排放，噪音符合国家标准；各项装备齐全、完好，在运行中无任何保留条件；

（二）二级，基本完好车：车辆主要技术性能和状况或行驶里程低于完好车的要求，但符合ＧＢ７２５８－８７的规定，能随时参加运输；

（三）三级，需修车：送大修前最后一次二级维护后的车辆和正在大修或待更新尚在行驶的车辆；

（四）四级，停驶车：预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆。 2.诊断的主要内容包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等。 3.这三个值除了初始值以外，都是变量来的。你所说的范围要根据初始值而定的，每辆车都有不同的技术参数以及范围。譬如一块刹车皮，刚出厂的时候可能有15mm后（初始值）；经过一定时间及公里数的消耗磨损，测得数据在8mm左右（许用值）；当刹车皮再次检查的时候只剩1mm的时候，这就是极限值咯，一般碟式的刹车衬片厚度应≥2mm。这个范围一般都是厂家或者行业标准范围，比较笼统。(1)初始值此值相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小，往往是最佳值，可作为新车和大修车的诊断标准。当诊断参数测量值处于初始值范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。(2)许用值诊断参数测量值若在此值范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行，超过此值，应及时进行修理。(3)极限值诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。此时，汽车的动力性、经济性和排放性大大降低，行驶安全得不到保证，有关机件磨损严重，甚至可能发生机械事故。随着经济的发展和技术的进步，诊断参数标准将会不断修正，在使用各类标准时，应及时采用最新的版本。

汽车的行驶过程中如果出现问题需要进行维修汽车维修质量检验什么？

汽车维修质量检验市值采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程中和维修后的质量特性，然后将测定的结果从规定的汽车维修质量平定参数标准相比较，从而对汽车维修质量作出优良合格和不合格的判断。汽车维修质量检验的任务：汽车维修质量检验是在汽车维修生产过程中，具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作，他借助某种手段对维护的整车的零部件工序进行质量特性的测定，并将测定结果质量标准，相比较判断是否合格，出现不合格的情况，是否需要返工的判断。

汽车维修检测主要包括汽车2级维护检测和汽车修理质量检测,什么是汽车2级维护？

汽车检测主要包括汽车二级维护检测和修理质量检测。汽车的二级维护检测包括二级维护前的进场检测，二级维护过程检测，二级维护竣工检验。其中进场检测不仅包括车载诊断系统的故障信息，行车制动性能排放污染物三项规定的项目检测，还包括将根据驾驶员反映的车辆技术状况确定检测项目；维护过程检验及在维护过程按照相关规定始终贯穿过程的检验；竣工检验则包括对政策和各大总成技术性能的检测，以及对照民意表信号指示装置和排气污染物的检测。

汽车维修质量检验的分类和内容有哪些

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

2、二类汽车维修企业。

从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理

3、三类汽车修理企业。

指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸

镗磨，车身清洁维护等。