汽车不在保险范围内维修（车辆保险维修时间有限制么）

汽车轮胎在保险范围之内吗

不是不在保险范围，正确的说话是：轮胎、钢圈单独损坏（比如碰刮路牙等），造成的损失不在赔偿范围。

如果一辆车发生了碰撞，造成翼子板、钢圈、轮胎、悬架等部件损坏，那么这些损失是属于车损险赔偿范围的，只是轮胎按70%左右赔偿，其它部件都正常赔偿。

拓展资料：

如果爆胎造成其他部件或者造成第三方车辆受损的话，保险公司要赔的，但轮胎和轮毂(轮胎爆破往往会引起轮毂变形)等除外。

比如车辆因为爆胎撞护栏，保险公司都会按照事故责任认定，根据车主投保的相关险种进行理赔。在事故中自身车辆的损失可利用车主投保的车损险对除轮胎、轮箍外其他的部件进行赔付。如果造成第三者人员、车辆或物品的损失可用投保的第三者险来赔付，但轮胎和轮毂的维修费用需要车主自己承担

另外所有的保险公司都有对于爆胎引起的自身车辆损失或第三者损失规定：

由于轮胎爆胎引起的交通事故造成第三者人员、车辆或物品的损失可以用投保的第三者险来赔付；交通事故中自身车辆的伤害可以利用投保的车损险对除轮胎、轮毂外其他部件进行赔付.

国内财险业中车险业务的市场份额高达70%，但汽车轮胎一直没有单独的保险保障。通常来说车险的条款中都规定：如果车胎和车身一起遭受意外，可按照车损险进行赔付;但如果轮胎单独破损，则不属于保险责任范围以内，也就说即使从车到车主全都买了保险，轮胎依旧是没有保障的。

轮胎为什么在保险理赔范围之内原因有三

一：存在质量风险即同品牌轮胎的质量也不尽相同，出现问题的概率也千差万别;

二：其次是存在道德风险轮胎作为汽车上最容易拆换的部件在过去缺乏标识技术的情况下，针对轮胎的投保核保较难以开展，比较容易出现骗赔、假赔案，也容易出现爆炸事故;

三：最后是损耗风险如何管控，这也是轮胎保险能否落地的重要突破点。每个省份、地区的路况不同，发生风险的概率也不同。轮胎属于易损件，经常扎破或者磨损存在较高的风险，不易管控。

车保险了，被刮可以不去保险公司定点修理吗

车险不是非得去指定地方修车。有些车险就没有指定车辆维修地点，车主可以自由选择有维修纸资质的维修厂，但是因为每个修理厂在定价标准上面可能有所差异，因此保险公司一般会建议车主前往其合作的维修厂进行维修，也能避免和定损金额产生过大的差价，从而获得足额保质的维修承诺权益，还能避免带来一些麻烦，当然，保险公司并不强制要求，车主可以在权益利弊之后自主选择。

汽车保险

汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。

除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。

保险基本职能就是组织经济补偿和实现保险金的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。

扩展资料：机动险种

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失保险和第三者责任保险。

附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

车子坏了不在质保范围类，4s店喊来了拖车，我需要承担拖车费吗，需要承担维修师傅的费用吗

车子坏了不在质保范围，4S店喊来了拖车，拖车费用不需要承担，因为保险里有赠送免费拖车，维修师傅的费用需要自己承担。

【拓展资料】

一、汽车质保期

也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

但是过了质保期，如果维修的话，一般需要自费了，不过也有厂家怕被投诉，影响口碑，会免费帮用户处理。

二、如果你的车出问题了，只要你能证明使用的保养产品是符合厂家要求的，那4S店是不能拒绝质保的，而且法律也有规定，消费者是可以选择不在4S店保养，所以总的来说呢，如果你不想自己操心，就想把车开到一个地方，你给我保养完了，那我自己开走，这样的话，你就去4S店保养是完全没问题的。

三、根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

我的车没在保险公司指定的修理厂，保险公司不给定损怎么办？

一、保险公司赔偿可以不在指定修车厂维修，因为保险公司是根据定损结果赔偿的，去指定修理厂，应该是可以直赔，也就是不用你自己垫款了。但是去非指定的维修点修车，如果不能直赔，在保险公司的定损金额内，必须先自己垫款，然后到保险公司索赔。而不管在哪儿修。但是需要注意以下几点：

1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。

首先，保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。

所以，在对车辆损失部件进行定损时，首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。

2、确定车辆维修费用金额。

在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。

但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。

3、定损和维修尽可能在同一地点。

除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准

二、车险理赔流程：

1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。

2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。

3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。

4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。

汽车出故障能走保险么

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汽车空调坏了不可以走保险。

车辆损失保险公司不赔的情况：

1、由于车辆本身质量问题造成的损失，保险公司不负责赔偿，如发动车因其内部原因发生爆炸或爆裂、轮胎爆炸等;因本车电器、线路、供油系统等发生问题造成的火灾等。

2、玻璃单独破碎属于除外责任，保险不负责赔偿。但是如果加保了玻璃单独破碎险后，保险公司则负责赔偿。

3、为车辆的自然磨损、朽蚀、故障造成的损失，保险公司不负责赔偿。车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损。

车子正常维修可以报保险吗

正常修车可以走保险。不过需要根据个人投保的险种、车辆受损原因、是否在合同约定的范围之内确定能不能报保险。如果车辆受损是因为交通事故造成的，那么需要第一时间向保险公司进行报案，造成人员伤亡的话，还需要报警。保险公司工作人员勘查现场定损以后，会开具维修单据，包括修理范围、项目和维修时间。车主需要拿着维修单去指定的维修点对车辆进行维修，保险公司会把维修的费用打到维修点的账户里面。不过需要注意的是一定不要私自去修车，这种是得不到理赔的。

一、车险理赔的概念

一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免陪。

二、车险理赔的流程

出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付

1.出示保险单证；

2.出示行驶证；

3.出示驾驶证；

4.出示被保险人身份证；

5.出示保险单；

6.填写出险报案表；

7.详细填写出险经过；

8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话；

9.检查车辆外观，拍照定损；

10.理赔员带领车主进行车辆外观检查；

11.根据车主填写的报案内容拍照核损；

12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；

13.交付维修站修理；

14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；

15.车主签字认可；

16.车主将车辆交于维修站维修。

三、汽车发动机维修不可以报保险

1、发动机假如是正常损坏的情况下是不可以走保险的，假如是发生了事故碰撞损坏的，这才可以走保险;

2、发动机大修不包括在保险之内的，应该是没有这个险种，所以不能走保险;

3、假如是碰撞引起的故障，这个肯定是可走保险的，但是正常的损坏不可以。大多数发动机大修不可以进保险的，除非是事故影响到发动机损坏，那才可以报保险。发动机的凸轮轴布局形式包括OHC(顶置凸轮轴）和OHV(底置凸轮轴）这两种。