为啥中国油价不随国际原油（国际油价这么低,我国油价为什么那么高?）

国际原油价格下调，国内油价为什么也要跟着下调?

定价机制就是这样的。。。以前国内和国际油价是脱钩的，但是这不符合市场规律。当然油价也不能任由国际油价操控。相对来说现在机制是在可控范围内，接轨国际油价吧

周围有种说法：不管国际油价上涨或下跌，中国油价都上涨或不动，请问有这么回事吗？ 是为什么中国仍然不动

汶川加油，北京加油！奥运加油，中国加油！所以油价上涨！ 呵呵，同意的点我！

成品油价格和税费改革时确定的。

机制的核心内容是：国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨，即以国际市场 原油连续22个工作日移动平均价格为基础，加上国内平均加工成本、税金和适当利润确定。

当国际市场原油价格 上涨超过4%时，国内成品油价格可相应提高；

当国际市场原油价格 下降超过4%时，国内成品油价格相应降低。

当国际市场原油价格过高、过低或剧烈波动时，国家将采取相关措施对汽、柴油价格进行适当调控。

1、当油价从80 元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6元升到6.3元；　

2、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油价不变；

3、当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.3元升到6.6元；

4、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油价不变；

5、当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.6元升到6.9元；

6、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油价不变；

7、当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.9元升到7.2元；

8、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油价不变；

9、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%，油价从7.2元升到7，5元

这就是中国人的智慧

为什么中国油价要设定上下限，不随国际油价波动？

主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，同时也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。过低，会影响国内原油开采行业的正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内的能源安全。需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。

国内油价跟不上国际趋势，其中原因是什么？

原因就是因为我们国家的车多，所以油价肯定跟不上国际趋势。

国际油价一直在降为什么国内油价不降?

对于中国经济而言，国际油价下跌，进一步拉低我国原油进口和转化成本，石化产业链产品价格随之下降，一定程度上缓解了工业企业的资金压力，进一步降低了我国经济运行成本。同时，可以刺激居民出行需求，这使得受疫情冲击较大的交通运输业可以直接从中获益。

拓展资料：

近年来，我国油价在不断上涨，成品油的价格越来越高，导致我国的石油市场发展受限，那么中国油价上涨的根本原因有哪些?

1、国内税率很高

国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼，所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大，国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术，如果有先进的技术，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前国内的炼油水平，只能得到60L，所以油价自然高。

国际油价暴跌会产生怎样的影响?

业内人士认为，原油暴跌，会刺激油制品的使用，比如，大排量汽车将会重新变得具有吸引力。石油价格的下跌可能会阻滞新能源技术的发展势头，新能源将在短期内失去竞争优势，石油价格或将再次攀升。

对于国内消费者而言，国际油价暴跌，国内油价不一定下调。按照2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制，当国际市场油价低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低。正因为此，今年以来我国油价调整已经两次搁浅，国内油价处在“5元时代”。

值得注意的是，国际油价暴跌会引发市场恐慌情绪，引起石油相关金融资产的风险，能源类债券和衍生产品面临风险。

为此，要合理利用国际石油市场波动进行有长远利益的投资，避免短期非理性投机的“羊群效应”。强化资本市场监管，防控输入性金融风险，提升企业的风险识别能力，维护资本市场健康稳定运行。

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？

因为国际油价平均值是要每10个工作日才调整一次，而且每次调整的价格主要看前10个工作日的国际油价平均值和后10个工作日的平均值要进行比较，所以暂时国内的油价还在上升，等过一段时间应该就会下降。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。

只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：

1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。

综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

2022年第一降，国内油价预计有望大幅下调，油价为何不再坚挺？

是因为现在供需关系发生了改变，俄罗斯这个地方的油数量比较多，但是出现了产品滞销的情况，之后有可能会继续下跌，有很多国家对油价进行了补贴。