天津机械密封研磨机维修(天津市津磨机械有限公司)
如何进行机械密封的检修
机械密封经长期运转后,动环和静环的端面由于摩擦造成磨损,弹簧和轴套也会发生锈蚀或损坏,密封圈由于老化变形而失去弹性,所有这些原因都会造成机械密封泄漏。因此,经过长时期的运转以后,对机械密封元件要进行更换或检修,达到重新使用的目的。
1、动环和静环端面的研磨
动环拆下后,经磨削加工,先进行粗研,后进行精研,有条件可进行抛光。
粗磨时,选用80—160#粒度的磨料,先磨去加工痕迹。然后可用160#以上磨料进行精磨,使光洁度达到设计要求。硬质合金或陶瓷动环精磨后需要用抛光机抛光。抛光机的力度可选用M28-M5的碳化硼。抛光后达到镜面。陶瓷环可用M5的玛瑙粉精磨以后,用氧化铬抛光。
石墨填充聚四氟乙烯的静环,由于材料软,可用煤油、汽油或清水精研,不需加研磨剂。在跑合过程中还可自研,故光洁度要求不是太高。
研磨的方法,有研磨机的可在研磨机上研磨,没有研磨机的可在平板玻璃上采用8字形的手工研磨方法。
2、轴套检查
轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况,如果锈蚀或磨损得比较轻微,可用细砂纸打光再用,如果锈蚀或磨损的严重可采用加工后电镀的方法或换新轴套。
3、密封圈
密封圈经过一段使用时间后,多数情况下失去弹性或老化,一般情况下需要更换新圈。
4、弹簧
如果弹簧锈蚀的不严重,能保持原有弹性,可不更换。若锈蚀的比较严重或弹性减小的很多,则需要更换新弹簧。
对有组装盒的机械密封,要将盒清理干净,并检查凹槽是否磨损或变形,以便进行校正修复,重新开槽或更换。
机械密封元件修复以后,重新进行组装,组装后同样进行压力试验,然后再投入正常操作。
研磨机的保养与维修
第1章 汽车发动机基本结构与原理1.1 汽车发动机概述1.2 汽车发动机总体拆装1.3 四冲程发动机基本结构及工作原理1.4 汽车发动机分类及型号1.5 发动机性能指标与特性曲线附录1 发动机拆装安全知识附录2 发动机常用拆装工具使用附录3 二冲程发动机结构特点及工作原理附录4 汽车发动机发展简史本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第2章 机体组件与曲柄连杆机构结构与维修2.1 机体组件的结构与维修2.2 活塞连杆组件的结构与维修2.3 曲轴飞轮组件的结构与维修2.4 机体组件与曲柄连杆机构常见故障分析附录1 气缸镗磨附录2 曲轴修磨附录3 曲柄连杆机构的运动与受力本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第3章 换气系统结构与维修3.1 换气系统的组成与基本工作原理3.2 空气滤清器与进排气管系的结构与维修3.3 配气机构的结构与维修3.4 发动机可变进气控制结构与维修3.5 废气涡轮增压系统的结构与维修3.6 换气系统的常见故障分析附录气门研磨机简介本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第4章 电控汽油喷射系统结构与维修4.1 汽油机混合气的形成与燃烧过程4.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理4.3 电控汽油喷射系统检测与故障诊断4.4 汽油机的排气污染与检测附录 电控汽油喷射系统检测设备及使用本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第5章 柴油机燃料供给系统结构与维修5.1 柴油机混合气的形成与燃烧5.2 柴油机燃料系基本组成与原理5.3 喷油器结构与维修5.4 柱塞式喷油泵结构原理与维修5.5 分配式喷油泵结构与维修简介5.6 调速器结构原理与维修5.7 PT燃油供给系统简介5.8 柴油机燃料供给系统的使用维护与故障分析附录 电控柴油机燃油喷射系统简介本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第6章 汽油机点火系统结构与维修6.1 汽油机点火系统的基本要求6.2 无触点电子点火系统结构与维修6.3 微机控制的点火系统结构与原理6.4 汽油机点火系统常见故障及诊断6.5 电源系统附录 传统触点式点火系统简介本章小结学习评价与技能测试第7章冷却系统结构与维修7.1 冷却系统的作用及类型7.2 水冷却系统的主要部件的结构与工作原理7.3 冷却系统的使用维护7.4 冷却系统的拆装与维修7.5 冷却系统常见故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第8章 润滑系统结构与维修8.1 润滑系统的作用与类型8.2 润滑系统的基本组成与工作原理8.3 润滑系统的使用与维护8.4 润滑系统的拆装与检修8.5 润滑系统常见故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第9章 起动系统结构与维修9.1 起动系统作用、方式和基本组成9.2 电起动机构造与维修9.3 低温起动与预热9.4 起动系统常见故障及诊断本章小结学习评价与技能测试第10章 发动机总装、磨合与维护10.1 发动机总装10.2 发动机磨合与测试10.3 发动机维护附录 广州本田雅阁轿车(ACCORD 2.2)发动机维护规范本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第11章 发动机综合故障诊断与排除11.1 发动机排烟反常的故障诊断与排除11.2 发动机声响反常故障诊断与排除11.3 发动机运转反常故障诊断与排除11.4 发动机消耗反常故障诊断与排除11.5 发动机温度反常故障诊断与排除本章实训安排本章小结学习评价与技能测试第12章 新型汽车发动机12.1 电动汽车12.2 代用燃料发动机12.3 太阳能汽车12.4 直接喷射式汽油机本章小结学习评价与技能测试习题答案参考文献
双面研磨机原理
一、简介:
双面研磨机(double-lapping machine)主要用于两面平行的晶体或其它机械零件进行双面研磨,特别是薄脆性材料的加工。适用于各种材质的机械密封环、陶瓷片、气缸活塞环、油泵叶片轴承端面及硅、锗、石英晶体、石墨、蓝宝石、光学水晶、玻璃、铌酸锂、硬质合金、不锈钢、粉灰冶金等金属材料的平面研磨和抛光。
二、工作原理:
1、单面研磨机的工作原理:
将被磨、抛材料放于研磨盘上,研磨盘逆时钟转动,修正轮带动工件自转,重力加压的方式对工件施压,工件与研磨盘作相对运转磨擦,来达到研磨抛光目的。 研磨盘修整机构采用油压悬浮导轨前后往复运动,金刚石修面刀给研磨盘的研磨面进行精密修整,得到理想的平面效果。
2、双面研磨机的工作原理:
上、下研磨盘作相反方向转动,工件在载体内作既公转又自转的游星运动。磨削阻力小不损伤工件,而且两面均匀磨削生产效率高。有光栅厚度控制系统,加工后的产品厚度公差可控制。双面研磨机的装置包括两个研磨盘,游轮,四个电机,太阳轮,修面机等。 两者相比较,双面研磨机的构造相对要复杂一些,但是如果需要双面研磨的工件用双面机进行研磨比单面机的效率无形中要快一倍。这种双面研磨机的诞生和发展为很多行业的生产效率带来了改良。用的比较多的有光学玻璃行业的硅片,蓝宝石衬底,外延片等等。
机械密封动静环能否研磨
可以研磨,但自己研磨效率很低。而且研磨微粉也没有啊。
请专业厂家研磨,更换辅助密封圈,清洗等工序。费用一般为原密封价位的1/3左右。
机械密封件镜面怎么修复
机械密封的镜面是在研磨机上研磨出来的,要修复就再上研磨机去研磨,如果你没有研磨机,找块磨平了的铸铁板,在它上面用研磨膏研(手工)也可以。因为研磨是精细加工,前道工序就要求很高,否则是没有好结果的。
砂磨机常见的几种机械密封损坏原因及处理方法
砂磨机常见的机械密封有两种:
单端面机械密封
双端面机械密封
这两种机械密封常见损坏的原因有以下几种:
A.装配误差过大,导致机封和主轴的同心度偏差较大,导致机封密封性下降。
B.机封内部的密封材料O型圈,与研磨物料性质选材不符,例如物料是溶剂型的或是带酸性的,这些物料会腐蚀普通的O型圈,需要更换内部O型圈的材质为全氟型或耐腐蚀型的。
机封属于精密部件,非专业的维修人员是无法修理的,建议让专业人员来修理!
机械密封密封失效都有哪些故障情况?
机械密封的故障大体上都是由异常的泄漏、异常的磨损、异常的扭矩等现象出现后才被人们所知道。造成故障的原因大致有如下四方面:
1、机械密封的设计选型不对;
2、机械密封质量不好;
3、使用或安装机械密封的机器本身精度达不到要求;
4、机器运行操作错误。
密封失效
1、密封失效主要有下述三种原因:
(1)、密封面打开
在修理机械密封时,85%的密封失效不是因磨损造成,而是在磨损前就已泄漏了。
当密封面一打开,介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面,密封面闭合后,这些固体微粒就嵌入软环(通常是石墨环)的面上,这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。
由于动环或橡胶圈紧固在轴(轴套)上,当轴串动时,动环不能及时贴合,而使密封面打开,并且密封面的滞后闭合,就使固体微粒进入密封面中。
同时轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,常见故障)。另外,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位产生结晶物,在弹簧处也会存有固体物质,都会使密封面打开。
(2)、过热
因密封面上会产生热,故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃,丁晴橡胶的使用温度为162℃,虽然它们都能承受较高的温度,但因密封面产生的热较高,所以橡胶圈有继续硫化的危险,最终失去弹性而泄漏。(冷区考虑冷脆)
密封面之间还会因热引起介质的结晶,如结碳,造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化,有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。
过热除能改变介质的状况外,还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形,合金面的开裂,以及某些镀层裂缝,设计应选用平衡型机械密封,以降低比压防止过热。
(3)、超差
正确的装配公差,对于安装机械密封是很必要的,轴(轴套)必须有合适的表面粗糙度和正确的尺寸,但制造者很少提供公差数据,这些数据对安装来讲都是很关键的。(依靠经验和常识)
机械密封的尺寸精度及形位公差必须符合图纸要求,超差将会导致密封提前失效。
2、密封失效原因分析
密封面本身也会提供密封失效的迹象,如振动时,在传动零件上就会有磨损的痕迹,如痕迹不明显,则一般是装配不当造成的。
对于质量较差的石墨环(动环)来讲,其内部气孔较多,这是因为在制造过程中,聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致,因此这种低质的石墨环在密封启用中,其碳微粒很容易脱落,而使密封面在密封停用时粘住。
密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽,多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。
石墨环(动环)的裂纹是由于传动件的振动,橡胶圈的涨大以及石墨环本身的内应力造成的,而结焦则是因高温所致,这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。
发烟硫酸、硝酸、氢氟酸、次氯酸钠、王水、过氢氧化物等对石墨有侵蚀作用的几种强氧化剂,其腐蚀作用随温度增加而加剧。
通常硬环(静环)表面的过热会引起密封环的严重磨损,如无冷却的立式泵。在高温、高压下、弹簧压缩过大,轴串动也会过大的情况下,都会引起密封面的过渡磨损,
在检查硬环表面时有四种迹象要注意:
a、陶瓷环破裂;b、热裂;c、刻痕;d、镀层的脱落。
陶瓷环装配过紧是破裂的主要原因,装配不当者也是一个较常见的原因。
由于镀层材料与基体材料二者线胀速率不同,所以温度升高时,环表面会出现裂纹,司太立特合金尤为严重。在较高级的涂层材料中,钴基碳化钨不如镍基涂层。而对密封面进行冷却,能有效地防止热裂,残留在密封面上的固体微粒经常损坏表面,如磨削时砂轮上的砂粒就会损伤硬环表面,导致密封面打开或在密封面之间生成结晶物,而在重新研磨石墨环后,研磨料就会嵌入石墨环表面。
橡胶圈的失效与使用方式有关,通常高压是使压制成型的○型圈失效的一个原因,当发现○型变成矩形或环变硬时,就需要调整压缩量,否则会发热。所以有必要了解一种合成橡胶的使用温度。合成橡胶圈溶胀大多半是因化学侵蚀造成的,它们都具有一些各自的特点,如氟橡胶耐较高温度,而乙烯、丙烯○型圈在石油润滑油中使用会胀大,臭氧对丁晴橡胶有侵蚀作用,所以丁晴橡胶制品不要装在电动机内,因此高温及化学腐蚀通常是造成橡胶制品硬化、裂纹的主要原因。
安装时橡胶制件被割伤和表面有刻痕,也是密封失效常见的原因。而轴上的旧固定螺钉、键槽、花键轴,锋利的轴肩等迹象都会损伤橡胶制件。
这里,对于密封面磨损痕迹尚需补充以下几点,检查磨损痕迹,可以帮助分析故障。
(1)、磨损变宽:表明机泵发生了严重的不对中。其原因是:
a、轴承损坏;
b、轴振动或轴变形;
c、轴弯曲;
d、泵汽蚀产生振动;
e、联轴器未对中;
f、管子严重变形;
g、密封静环倾斜。
(2)、磨痕变窄:磨痕比两个密封面的最小宽度还要窄,这说明密封超压,压力或温度使密封面变形。
(3)、无磨痕:说明密封面不粘合。检查弹簧等补偿机构是否打滑或受阻碍。
(4)、密封面无磨痕但有亮点。
密封面翘曲会出现有亮点而无磨痕。压力太高,压盖螺拴未拧好或未夹好,或泵表面粗糙均能形成亮点。当采用两个螺拴的压盖时,其刚度不够,变形也是形成亮点的一个原因。这种症状的出现说明:密封可能一开车就发生泄漏。
(5)、密封面有切边:
这是由于密封面分得太开,而在合拢时断裂。闪蒸(气化)是较普遍的密封面分开的原因,特别是在热水系统或流体中有凝液时,水从液体膨胀成蒸气,可使密封面分开。(冷介质气化也同样会造成)
密封的金属零件,如弹簧、固定螺钉,传动件及金属套都可能成为密封失效的根源。受交变应力作用的弹簧受腐蚀是它的首要问题,因为金属在应力作用下会迅速腐蚀,不绣钢弹簧易受氯化物的应力腐蚀,且世界上存在许多的氯化物,所以有国外部门建议,不要使用不锈钢弹簧,而推荐使用耐蚀性较高的哈斯特合金钢的弹簧。另外,装配不当造成弹簧疲劳是失效的又一原因。
机械密封使用的固定螺钉,不要用硬化后的材料来做,因热处理会降低金属的耐蚀能力,而未经热处理的较软的固定螺钉能紧固在轴上。
振动、偏斜、不同心会使传动件磨损,如密封面启动时有粘住的现象时,传动件会弯曲甚至损坏,而磨擦作用产生的热常常加剧腐蚀。
金属套外圆表面的磨痕,可能是从密封侧进入套内的固体微粒造成的,它干扰密封的随动能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。
金属在温升过程中要改变颜色,不锈钢在使用时应注意下列温度时的颜色。
淡黄色————温度为700~800℉(约370~432℃)
棕色————温度为900~1000℉(约486~540℃)
兰色————温度为1100℉(约590℃)
黑色————温度为1200℉(约648℃)
当密封失效不符合上述任何一种时,检修就比较困难,但下面几种情况的泄漏可供参考:
(1)、泵轴套泄漏
许多轴套不伸出密封箱,因此要判断泄漏的来源是很困难的。轴套的泄漏通常是稳定的,而密封面的泄漏往往是增加或减小。密封面泄漏后,使表面不平,但有时也会磨合到原状。(有时不要急于检修,可观察一段时间再说)
(2)、如密封周围是潮湿的,而且看不出漏。这在起动时泵运转产生的离心力使泄漏的液体回到密封面内,起一道屏障的作用。而从泵上的法兰或接头泄漏的液体滴入填料箱内。
(3)、热膨胀能使镶接在金属部件内的石墨环松脱,也可能是因低温使O型环失去弹性,而导致泄漏。
(4)、冲洗压力发生波动会引起密封失效,冲洗压力必须比密封腔压力高一些,启用装在泵前的电磁阀和延时开关可保证冲洗中的残留物在泵启动前或停车后冲干净,如使用淬冷的方法来控制温度,一定要维持密封腔的压力。
(5)、如果在冷却隔套上沉淀一层水垢,我们可在密封腔底部装一个石墨衬套,利用它的热屏障作用来解决这些问题。
(6)、热交换器的泄漏,往往是冷却面上的积垢阻碍了热的传递,冷却器内的流体流速就加快,或者热交换器的方向装反了。
卧式砂磨机常见的故障有哪些
比较常见的故障是堵料,物料中的杂质和磨损后的锆珠容易堵在出料筛网的缝隙当中。
这类故障的检修办法就是拆下出料筛网,用溶剂或高压水枪清洗。
2.转子的磨损,物料是盘式转子或是棒销式转子都会有磨损,磨损带来的后果就研磨效率的下降。解决办法是,当研磨效率已经不能满足生产需求时更换新的转子。
3.机械密封的损坏,机械密封会因各种原因导致密封失效,如a.装配不良,b.机封冷却水中存在杂质破坏机封的密封性,c.机封内部的密封圈质量不好,物料中或冷却介质中的溶剂腐蚀了密封圈,导致密封失效,物料和锆珠倒灌进机械密封内部,造成损坏。d.机封冷却水的压力低于研磨腔体的压力,导致物料倒灌进机封内部,造成损坏。
解决办法是,日常生产中开机研磨之前检查机封冷却水的压力是否保存在正常值?
一般机封冷却水的压力在2-3公斤左右。
定期检查机封冷却桶内是否存在杂质?如果有杂质则应该更换冷却水。
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