煤炭票分一票两票什么意思(煤炭两票制指的是什么)
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煤炭说的两票和一票是什么意思
哈哈。正好相反。两票就是只煤炭增值税票与运输发票分开开。
一票就是指煤炭增值税票与运输发票开在一起,一起开一份增值税票。
由于我国煤炭增收17%的增值税,运输发票税5%(不确定)
比如你的煤款是400元,运输费是300元,总价是700元。
如果是一票结算,那么就是700×17%=119元的税。
如果是两票结算,那么就是400×17%+300×5%=83元,如果开两票的话你可以少交36块的税钱
有很多人都在税票上做文章,比如他700进的煤,再700卖,就从开票上做文章,他也赚钱。
由于增值税票可以抵扣,就是钱啊。一般买方希望对方用一票结算,这样他可以抵扣的税多
而卖方希望开两票,这样他交的税少。就是这么个意思。
煤炭买卖中的一票制两票制是什么意思??
两票就是指煤炭增值税票与运输发票分开开。
一票就是指煤炭增值税票与运输发票开在一起,一起开一份增值税票。
由于我国煤炭增收17%的增值税,假定运输发票税为5%
如:煤款是400元,运输费是300元,总价是700元。
如按一票结算,那么就是700×17%=119元的税。
另按两票结算,那么就是400×17%+300×5%=83元,如果开两票的话你可以少交36块的税钱。
煤炭价中的一票与两票制?
所谓一票,是指你方[即上家]将购进的所有发票项目进成本,然后给你的用户[即下家],开一张发票,比如,你的煤炭进货含税价是300,火车运费是100,你的加价[净的]是20,那么,你用这个公式计算,300/1.13=煤炭成本265.49 元 ,进项税额是34.51 火车运费100-可以抵扣的进项税额7元=运费成本93 实际成本是:265.49 元 +93元 =358.49元 进项税额合计是41.51元
[成本358.49+净利润20]*1.13 = 一票销售价427.69元 其中:销售收入为378.49元,销项税额是49.2元
验算一下,销项税额是49.2元-进项税额是41.51=实际缴纳增值税7.69元。
总收入的款427.69元-付出的成本款400元-支付缴纳的增值税的7.69元,利润就是20元。
两票制是把火车运费的100元直接转给用户,其他的一样计算。
请大家帮忙解释煤炭到厂 一票结算和两票结算
一票是只有增值税发票。二票是增值税发票+运费。如果是买方 就希望一票结算,这样在增值税发票可以作为进项税抵扣。这样少缴税。而两票是抵扣了增值税发票,也有是税额一部分,然后再抵扣运费7% 这样的话 能抵扣的部分就少了,对买煤的不合适。抵扣的少证明交给税务局的多。
煤炭交易中,什么是两票制
一票:就是煤炭价格+运输价格和在一起开一张增殖税发票。
两票:煤炭价格单开一张增殖税发票(09年开始税率为17%)运输代开一张运输发票。(税率为7%)