拉瓦尔(拉瓦尔喷嘴)

19世纪80年代，瑞典工程师拉瓦尔发明了拉瓦尔喷管，使火箭发动机的设计逐渐完善19世纪末20世纪初，液体火箭技术开始兴起1903年，俄国的К·E·齐奥尔科夫斯基提出了制造大型液体火箭的设想和设计原理1926年，3月16日美国的。

切尔姆斯福对阿马努拉的媾和建议，正求之不得马赫穆德·塔尔齐估计对了，英印政府再也无力承担来自国际国内的政治压力6月3日，外交大臣塔尔齐委任国王的弟弟阿里·阿赫默德·沙，作为阿富汗谈判代表团团长，赴拉瓦尔晶第。

先收缩后扩张的管道形状#8194喷管上下游在一定压强差的作用下，压声速气流左侧流入喷管，在喉道左半部，随管道截面积的逐渐减 小，气流速度不断加快，马赫数不断增大在喉道处，气流加速到当地声速在喉道右半部。

分析一下拉瓦尔喷管的原理火箭发动机中的燃气流在燃烧室压力作用下，经过喷管向后运动，进入喷管的A1在这一阶段，燃气运动遵循流体在管中运动时，截面小处流速大，截面大处流速小的原理，因此气流不断加速当到达窄喉时。

拉瓦尔Laval，Carl Gustaf Patrik de，1845～1913，瑞典工程师单级冲击式汽轮机发明者1845年5月9日出生在瑞典一个法国移民家庭，卒于1913年2月2日。

一个是喷管，一个是风扇，根本不是一种东西喷管nozzle，或称喷嘴的形状结构决定了最终排除的气流的状态，早期的低速发动机采用单纯收敛型喷管，以达到增速的目的采用收敛－扩张喷管也称为拉瓦尔喷管能获得超音速的。