为什么轿车很少有行李架（轿车有行李架可以装行李吗）

本文目录一览：

• 1、很多SUV车顶都有两根竖杠，轿车没有，这是为何？
• 2、家用轿车都有行李架吗
• 3、2019新交规家用轿车可以按装行李架吗
• 4、为什么GL8奥德赛等商务车都没有车顶行李架
• 5、MPV的车型为什么大部分不配车顶行李架？
• 6、提车时车顶有两根纵向杆，这个是行李架吗？

很多SUV车顶都有两根竖杠，轿车没有，这是为何？

引言、如果在平常细心一点的话，可能就会发现很多SUV车上就会有两条竖杠，但是轿车却没有，有许多人就对此产生了很大的疑惑，在SUV的车顶上面设置了两条杠的作用是什么呢？

一、 SUV车上有两条竖杠的目的

就是在SUV车顶上出现了两个竖杠，就是车顶行李架，但是这只是车顶行李架的其中一部分。如果在平常想要装东西的话，用车载行李架可以达到非常好的效果，因为一般而言车顶行李架可以有着非常大的储存面积，所以储存量还是很多的，装东西甚至可以用的比车棚还大，因此自驾游的话就会选择用车载行李架，同时车载行李架也非常方便拆卸的。同时车顶的行李架还可以装上顶棚，有手动的顶棚，同时也有自动的顶棚，可以根据自己的需要选择，而且也可以根据顶棚的面积进行选择。一般而言顶棚能够让两个人进行居住，这也非常适合自驾游，因为SUV主要就是为了自驾游的人士所设计的。

二、为什么轿车不能安装这两条竖杠

首先需要明白的就是，SUV本身就有着非常好的车身结构，但是这就是轿车所没有的了，一般而言轿车的速度就是中速，如果带一些行李架的话，就会影响到轿车的稳定性，同时就会让轿车出现危险，而且轿车的车顶也都是椭圆形的，并不是平坦的，所以无法安装行李架。其实这个行李架是根据个人需要而进行选择的，如果不需要的话就可以不用。

三、总结

SUV主要就是为了一些喜欢越野的人士，以及一些喜欢自驾游的人士所设计的，所以SUV车顶上的两条竖杠，也就是车载行李架其中的一部分。但是轿车却只是我们在日常生活中所开的一个代步工具，所以没有必要安装两条竖杠，同时也不能安装那两条竖杠。

家用轿车都有行李架吗

汽车行李架兼具审美和实用功能，尤其是目前很火的城市SUV。不仅可以让车的造型更酷，在出行也能帮上很大的忙。它可以承载行李箱装不下的物品，只需要车主将货物固定到位。尤其是在货物上加装上行李绳网的话，能够装更多的东西。不过不是任何一辆车都能在车顶载物品的，交警看到是会罚款。

汽车出厂没有车顶行李架的，后面加装个行李架，然后再装车顶行李箱，那就是违法了，属于改装车辆。

汽车出厂带有车顶行李架的，再加装个车顶行李箱的，高度没超过车顶0.5米是没有问题的。

需要改装车辆，一定要到车管处申请更改，必须于行驶证照片相符，不然交警拦下便是罚款200，原因私自改型，行驶证于车辆不符。

行李架安装以后，不用经常拆卸，因为对于普通车顶的车子来说，经常拆装行李架也许会伤及车漆；对于使用预留固定点安装的车子来说，经常拆装有可能给固定点部位的螺丝带来伤害，所以即使行李架都是能拆装的，不过在选择的时候，任然要做好长期固定在车顶的准备。

2019新交规家用轿车可以按装行李架吗

家用轿车可以安装行李架，载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，是不违法的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条　机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

1、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

2、其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；

3、摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条　在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

为什么GL8奥德赛等商务车都没有车顶行李架

因为GL8车顶出厂并未设计车顶行李架承载。

车顶行李架在国外多数是旅行车去装的，要是商务车装完行李架后装东西和取东西都不便，以平均身高为标准似乎也没有多少汽车用户够得着行李架中间区域，在面对限高杆时，装完之后行李架普遍就超出这个高度了，无论是开出去，还是进入车库和立体停车位限制都会比较多。

MPV的车型为什么大部分不配车顶行李架？

车顶行李架是SUV/ORV两大车型的标配，其功能不限于装饰作用，其承重能力也远超想象。为了便于放更多的行李，各种加装配件也是层出不穷。

而对于更倾向家庭出行的中型MPV来说，却很少有配备车顶行李架的，这究竟是为什么呢？

一、实用性

车顶行李架这个东西在国外多数是旅行车去装的。要知道主流的商务型MPV选项是很高大的，车身尺寸平均在5000*1850*1850mm。装完行李架后装东西和取东西都不便，一台「1.8米」高的汽车是这么好爬上去的吗？一般人怕是真的上不去，以平均身高为标准似乎也没有多少汽车用户够得着行李架中间区域，所以MPV即使有行李架，也没有什么实用价值。

二、通过性

汽车的通过性能不仅是说底盘以下的位置，还有一个是它的高度，在面对限高杆时要格外小心，因为托底充其量会磨损掉底盘的防锈涂层，后驱车可能会碰撞到传动轴，这两个修复的成本都不会很高。但如果因超高而撞击到上面的限高杆，结果可能是A/B/C/D柱全断、车辆顶棚被掀翻，维修成本是可想而知的了。

而且现在很多车库和立体停车位只能到2米的情况下，MPV或SUV装完之后行李架普遍就超出这个高度了，无论是开出去，还是进入车库和立体停车位限制都会比较多。

并且对于一些日常在市区使用的用户来说，MPV车顶凸起的行李架，一是可能会破坏原车流畅的线条，二是可能会增加风阻，三是增加了购车成本，因此加装行李架也显得有些“画蛇添足”。

总的来说，MPV与轻客等车身高大的车型，此类车辆并不适合安装和使用车顶行李架。一定要加装也要对高度有清晰的概念，而且不要安装纵向基础杆，因为配套的横杆安装到基础杆上会提升高度。直接安装横杆能够降低近10厘米左右，日常通勤时横杆还能够适应2.0/2.2米的地下车库，再高就可能有碰撞的危险了。

所以，现在大家应该明白了为什么MPV的车型大部分不配车顶行李架了吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车时车顶有两根纵向杆，这个是行李架吗？

车顶有两根纵向杆，其实这个就是汽车行李架。一般来说，汽车行李架大多是在SUV，和越野车等车型上使用的比较多，而轿车基本上没有行李架。

那么行李架到底有什么作用呢？顾名思义啊，行李架，就是用来安装和放置行李的装置，特别是对于一些SUV和越野车型来说，当这些车型的行李箱放满货物之后，还需要装载更多的物品时，这个时候车顶行李架就起了很大的作用了，除了行李箱之外，行李架还可以安装和放置非常多的物品，从实用性上来说，还是非常实用的。

当然，行李架除了放置物品之外，它还有其他的作用，比如说从外观上来说，它有起到一个装饰的一个作用。同时，从安全性上来说，行李架也起到一定的防护和保护的作用，特别是当车辆发生翻车或翻滚时，行李架对车辆来说，还起到一定的支撑和保护的作用。

我们都知道，汽车原厂的行李架，在强度和硬度上，还是有一定的标准的，一般来说，它们都采用的是铁质材料或者铝合金材料，那么从刚度和强度上来说，他们还是有保障的。同时，行李架一般是安装在车顶与车身连接缝的位置，有些车型是采用点焊的连接方式，还有一些车型是采用激光焊接的方式，而行李架刚好安装在这个位置，一方面可以起到很好的保护作用；另一方面，也可以使得车顶这个衔接的位置，更加的稳固和坚固。

而这个汽车的行李架，汽车厂商的设计标准当中，行李架的承重标准一般为160公斤左右。按照这个标准来说，一般车顶行李架上放置的货物重量，在160公以内都算是安全的，也是完全没有问题的，可以说完全能够满足我们出外旅行或者长途旅游等各项需求。

这里需要注意的是，车顶行李架最好还是以汽车厂商原厂生产的标准为准，最好不要进行私自的改装和安装，毕竟私自改装的标准和安全性和原厂的还是有很大差别的。而且呢，还会因为私自改装而影响到的车辆的使用性能和使用安全，反而得不偿失。

综上所述，车顶行李架除了具有外观装饰的作用之外，还可以支持安装货架，以便放置物品等作用。当然，还有更重要的作用，就是它能够起到一定的防护和保护车辆安全的作用。