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北京地铁15号线西段(北京地铁15号线西段人多吗)

hacker2022-06-10 23:35:10军事新闻60
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本文目录一览:

北京地铁15号线起止点

北京地铁15号线(M15)首尾班车经过各车站时间(全程:俸伯 05:45-22:11|望京西 06:00-22:55;半程:俸伯-马泉营 5:45-22:41)

方向 首班车 末班车

车站 往望京西 往俸伯 往望京西 往俸伯

俸伯05:45—22:11—

顺义05:4805:5422:1323:29

石门05:5105:5222:1623:27

南法信05:5405:4822:1923:24

后沙峪05:5905:4322:2423:18

花梨坎06:0305:4022:2823:15

国展06:0505:3722:3123:12

孙河06:0905:3422:3523:09

马泉营05:4005:3022:3923:05

崔各庄05:4206:0722:4223:02

望京05:4706:0222:4722:57

望京西—06:00—22:55

更新时间:2012-06-14其他北京地铁线路时刻表

相关信息单一票价2元,各地铁线路间换乘无需另购票。持卡乘车无优惠。

地铁换乘站:“望京西”可换乘地铁13号线(M13)。

北京地铁15号线停运了吗

北京地铁15号线停运了。

北京地铁15号线(Beijing Subway Line 15),是中国北京市第十条建成运营的地铁线路,于2010年12月30日开通运营一期首通段(望京西站至后沙峪站),于2011年12月31日开通运营一期东段(后沙峪站至俸伯站),于2014年12月28日开通运营一期西段(望京西站至清华东路西口站),并先后开通运营大屯路东站、望京东站,标志色为紫罗兰。北京地铁15号线一期工程西南起自海淀区清华东路西口站,途经朝阳区,东北止于顺义区俸伯站,服务于学院路、北京奥林匹克公园、望京等地,并连接北京东北部的顺义新城。

北京地铁15号线在哪些站可以换乘?

北京地铁15号线可以换乘的站点是:

1、清华东路西口站,换乘:北京地铁13号线(车站在建);

2、六道口站,换乘:北京地铁昌平线(2022);

3、奥林匹克公园站,换乘:北京地铁8号线;

4、大屯路东站,换乘:北京地铁5号线;

5、望京西站,换乘:北京地铁13号线和北京地铁17号线(2022);

6、望京站,换乘:北京地铁14号线;

7、顺义站,换乘:北京市郊铁路S6线(在建)。

扩展资料:

北京地铁15号线一期工程东段车站的装修样式基本统一,主打“中国红”色调的中式风格。地下站中,红色立柱醒目,并配以白色或浅灰色基调的天顶和地面。

立柱顶端与天花板相接部位以榫头装饰,与上海世博会中国国家馆的外观设计异曲同工。 高架站借鉴首都机场航站楼的设计,吊顶采用长长的铝条板装饰,突出车站内部的宽大空间。

北京地铁15号线一期工程西段的7个车站中,“花格窗”装饰的关庄站、“宫灯”装饰的北沙滩站依旧沿袭了东段车站的“中国红”特色,而六道口站、安立路站、清华东路西口站周边为现代感的建成区,不再延用中国红色调,而是选择具有现代感的设计风格。

参考资料来源:百度百科-北京地铁15号线

北京地铁15号线的延长规划

15号线的二期规划是从北沙滩继续西行,与13号线新设的清华东路西口站交汇,再穿过清华大学,经过圆明园站(换乘4号线),最终到达西苑站(换乘4号线、16号线),并为西苑站预留了换乘条件 。但由于清华大学等沿线穿行单位的反对 ,推延为远期规划线路 。2011年8月,问题较少的清华东路西口站至北沙滩站2.5千米的规划获得批复,这一段并入一期西段工程同步建设 。

北京地铁15号线什么时候开通

北京地铁15号线(以下简称“15号线”),是北京的一条地铁线路,连接望京地区和顺义核心区,同时作为横向干线贯穿北京北部。

西起清华东站,东至俸伯站。全长40.8km,设20个站、1个车辆段和1个停车场。线路标识色为紫罗兰色。

一期一段已于2010年12月28日开通,一期二段已于2011年12月开通,一期三段将于2014年12月开通。

2009年2月3日:15号线规划获得批复。

2009年2月25日:一期工程一段(望京西站至后沙峪站)全面开工建设。

2009年5月14日:一期二段工程启动,南法信站、石门站开工。

2010年12月30日:望京西站至后沙峪站通车运营,最小发车间隔10分钟。

2011年1月7日:奥林匹克公园站开工,标志着一期西段投入建设。

2011年12月31日:一期东段(南法信站至俸伯站)建成试运营。

15号线西段(清华东—望京西)计划2014年底通车试运营。

15号线规划起步较晚,初定位为一条服务顺义核心区,连接顺义与北京市区的地铁线路。该线路可进一步加强顺义新城与中心城的联系,并缓解京顺路、机场高速和京承高速等进京通道的交通压力。在此基础之上,北京市区端向西延伸,行经亚运村、五道口等地产及商业圈,并通过奥林匹克中心区,成为贯穿北京市区北部的一条交通要道,同时将顺义南下的乘客合理分流。

2008年,北京为达成轨道交通运营里程目标,开始加快地铁建设,15号线一期工程(北沙滩站至俸伯站)获得批复。其中,一期一段(望京西站至后沙峪站)与房山线、大兴线、亦庄线、昌平线等“郊区线”先后开工,并同时在2010年底通车运营。不久,第二段(后沙峪站至俸伯站)开工,以尽快发挥15号线对顺义区的作用。第三段(北沙滩站至望京西站)由于全部为地下区间,定于2014年通车。

15号线西段全长10.15公里,新建7座地下站,从东往西分别是:关庄站、大屯路东站、安立路站、奥林匹克公园站、北沙滩站、学院路站、清华东站。预计运营时间为20分钟左右。西段共设3个换乘站,其中大屯路东站可换乘5号线、奥林匹克公园站可换乘8号线、清华东站可换乘13号线。由于13号线新增站清华东站的方案稍有调整,2014年底西段通车后该站或无法与13号线换乘。

15号线的二期规划是从北沙滩继续西行,与13号线新设的清华东站交汇,再穿过清华大学,最后抵达西苑中央党校地区。然而,考虑到线网规划和沿线穿行单位的态度,这一方案的实施有很大困难。2011年,问题较少的清华东站至北沙滩站2.5km的规划获得批复,这一段并入一期三段工程同步建设。

参考资料:百度百科 北京地铁15号线

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  • 寻妄做啡(2022-06-11 10:04:41)回复取消回复

    至望京西站)由于全部为地下区间,定于2014年通车。15号线西段全长10.15公里,新建7座地下站,从东往西分别是:关庄站、大屯路东站、安立路站、奥林匹克公园站、北沙滩站、学院路站