10万左右二手旅行版轿车（20万左右的旅行版车有哪些）

本文目录一览：

• 1、有哪些值得推荐的旅行车？
• 2、各位大神小弟要买辆价格为7~10W左右的轿车，标准为车型饱满大气车况比较好，越详细跟分越多
• 3、想买一辆十万左右的二手车家用，该如何去挑选呢？
• 4、8-10万值得买的二手车推荐
• 5、摇号中签要买车：10万块的小众车，这几款能让你找到快乐
• 6、10到15万的旅行车有哪些？？？

有哪些值得推荐的旅行车？

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

1、宝马5系旅行轿车

动力方面，宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

2、沃尔沃V40

沃尔沃V40被定位为一款紧凑级五门掀背车型。从作为一款标准的紧凑级车，V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米，轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级，V40在宽度和高度上占有优势。

3、沃尔沃V60

沃尔沃V60采用Drive-E"E驱智能科技"动力总成。T4版搭载Drive-E T4 涡轮增压汽油发动机，最大功率140kW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为7.2秒，百公里油耗6.8L。

T5版搭载的Drive-E T5 涡轮增压汽油发动机，最大功率187kW；匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为6.7秒，百公里油耗7.1L。

4、奥迪A4 allroad quattro

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。

5、奥迪A6 allroad quattro

动力方面，奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。

参考资料来源：百度百科-宝马5系旅行轿车

参考资料来源：百度百科-沃尔沃V40

参考资料来源：百度百科-沃尔沃V60

参考资料来源：百度百科-奥迪A4 Allroad Quattro

参考资料来源：百度百科-奥迪A6 allroad quattro

各位大神小弟要买辆价格为7~10W左右的轿车，标准为车型饱满大气车况比较好，越详细跟分越多

建议参考我回答过的两个帖子：

我的推荐顺序是：捷达、爱丽舍、奇瑞A3、吉利远景、中华骏捷、福美来、骏捷FRV、新羚羊

你要外形大气，那毫无疑问，当然是中华骏捷了！！！

我的理由：

1.。你想要小毛病少的，但是10w以内的国产车又不可避免的有小毛病，如何解决？我的思路是：尽量找出技术成熟，上市年头多，久经市场考验的车型，维修便利，配件便宜。这样的车型主要有：捷达、爱丽舍、羚羊、远景、骏捷、福美来

2.。油耗方面。10w以内的车基本都是小型车或者是紧凑型车，发动机基本都是国产，或者是采用三菱动力的，油耗都不高，因为车重一般都在1000-1200KG，很轻。所以，有些油耗高的车型我就没有推荐，上面的车型中，油耗排名大概是：羚羊、远景、福美来、A3、FRV、爱丽舍、捷达、骏捷。其中的羚羊车，那是相当省油，省油程度远远超过第二名。

3.。安全性。。我认为安全性你应该放在前面考虑，毕竟你说一家5口，都得坐车，安全性自然马虎不得！我了解到的安全性顺序大概为：A3、骏捷、FRV、捷达、福美来、远景、爱丽舍、羚羊。其中，A3配置了ESP，这在国产10w以内的车型中是绝无仅有的，要知道，ESP在关键时刻是能救命的，尤其在北方！我有开骏捷的朋友，出过事，车在高速上120迈翻车，人系了安全带，毫发无损。而FRV可以理解为小骏捷，安全性自然不会错。捷达大家见过的多了，皮不算厚，但是也比较耐撞，呵呵。安全性里最差的就是羚羊，皮太薄，有点像夏利，一碰就瘪。。。

4.。最后说说为什么我把捷达放在推荐首位：

捷达，有道是，急了能当越野车开，您家在城镇，有时还要跑土路，最佳选择是越野车，起码也得是CRV这种高底盘的SUV外形的轿车。而10w以下的车，基本都是小型车和紧凑型车，高底盘的不多，底盘特别皮实的也不多。您要跑土路，托底或者石头刮碰底盘是在所难免的，这时就需要一个底盘强度高，维修容易的车了。因此，捷达是您的首选！

再说说爱丽舍，这个车型也有10多年了，经历了市场考验，虽然保有量没有捷达大，但是此车确实比较皮实，和捷达有一拼，维修保养也很方便，因此我放在第二位！

A3，新车型，动力系统比较突出，1.6L排量达到了116马力的输出功率，后悬挂为多连杆设计，有效提高舒适性和整车档次，205的宽胎，跑土路稳定性会很好，冬季路面结冰，205的宽胎整体要比一般185的宽8cm，提高安全性！标配了双安全气囊、ABS，安全性实在很突出！此外，前后雾灯、电动车窗、电动后视镜、大灯高度可调、感应雨刷等配置十分丰富，使此车在10w以下车型中，性价比遥遥领先！因此，我放在了第三位推荐！

5.。其他车各有各的有点，我比较喜欢骏捷和FRV。老福美来的二手车价甚至要超过现在的海福星，可见福美来地位之高，但是这几台车仅供参考，我觉得最最适合您的还是我推荐的前三款！

好了，以上均为原创，有任何不解之处，请用百度HI直接与我交流探讨！

想买一辆十万左右的二手车家用，该如何去挑选呢？

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长，所以里程高，车辆老化严重，所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车，有车，车不好，车一起住”。预算只有10左右，最好老实买小菜茶。当然，如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型，就觉得便宜，不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深，不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车，也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前，在二手车市场上，以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右，年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候，对偏向合资品牌的消费者来说，这真是一个不错的选择。与标致508一样，KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在，仍然是合资品牌中端车的身份，价格在10万韩元左右。但是与此相比，能买到的K5比标致508年更近，里程也更短，总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米，但加上同级超低的车辐，后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服，杂乱无章，吵吵闹闹。质量不太好，到处都有声音，生产中断太久，保有量不大，出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风，所以担心它的人不多。几年后，国内追踪旅行车成为趋势，近年来这款“价格不贵，外形过时，质量上乘，保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车，售价跌至10万出头，会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小，更有个性，值得参考的交易价格更少，还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例，并实现了“比原来车主更了解这辆车，和原来车主聊天很开心，所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

欧洲4标准在大部分地区相当于国家4，有利于外地。全系统级排序引擎，维护价格直接BBA；2.0的力使Wagon，2.5的傲气，加上4速自动变速器，油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多，被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点，保养费用高一点，但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器)，所以更小。

8-10万值得买的二手车推荐

前两期介绍的二手车主要以实用性为主，可玩性和车辆档次并不是很高，对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说，有些不太适合，那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主，经常需要见一些客户，开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适，8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”，在中级车市场占有较大的保有量，比较容易购买，而且日系车故障率相对都比较低，购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一，其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次，雅阁车内的空间利用率很高，乘坐舒适度不错。当然，雅阁作为本田的车型，继承了隔音差的缺点，不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致，论舒适度不如天籁，论动力操控不如雅阁，但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少，第一2.0L发动机动力弱鸡；第二发动机舱隔音不好，容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉，柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校，让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得，天籁为了照顾舒适性，后悬挂偏软，容易导致“塌屁股”现象，这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱，其故障率比起日系车常用的CVT要高不少，除此之外，大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病，机油消耗量比正常情况要快，如果能接受这些缺点，迈腾也是不错的选择。

商务车说完了，再说说比较有个性的车。

不到10万的价格，可以买到不错的旅行车，既能满足居家旅行，又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车，这款车当年以纯进口方式销售，由于比较小众，保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗？2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万，虽然2.0T发动机的动力一般，但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控，一定不要错过代号E90的宝马三系，不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏，买回去稍加整备就可以了，三系的驾驶乐趣有口皆碑，后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

摇号中签要买车：10万块的小众车，这几款能让你找到快乐

就在上个月的26号，我又又又又有一位兄弟中签了。由于压根就没觉得自己能摇到号，大哥掏空全部家当，在北京房价最高的时候接盘了一套二手房，所以抛给我的选车条件是：新不新无所谓，有没有实用性也无所谓，反正我就10万块钱，买个凑合能开的，能让我高兴的就行了。

肯定会有人说飞度啊，嗯，10万块能让你快乐又能凑合开的，飞度一定是备选车型，人尽皆知了，而且之前经常提，所以这次我们绕开飞度，说几款非主流，也契合今天的个性主题。

吉姆尼

原本大家都挺期待新款吉姆尼的，可惜这个价格……确实让人望而却步，反正Suzuki的小车也开不坏，还不如来一辆二手的呢。目前2014年前后的吉姆尼10万块钱差不多能拿下，无论是外观还是可玩性都非常不错。

不过需要注意的是，买吉姆尼的人，拿样跟生豁的比例一半一半，在挑选二手车的时候一定要火眼金睛，如果底盘发生过比较明显的剐蹭之类的，那就得三思了。至于吉姆尼的空间吧，小两口单纯代步也不是不行，如果对空间要求较多的就算了。

BJ 212

在小众越野车的这条路上，还有几位更加“剑走偏锋”的选手，那就是北汽旗下的212、勇士等车。其实在前两年212卖五万多块钱的时候，玩具属性还挺高的，也有很多玩家拿它当作一个收藏，不过等212换装了1.5T发动机后，就显得有些娇贵了。

所以如果想玩点儿“中式硬派”的话，还是收个二手的吧，毕竟这种车的保值率非常低，买个二手212也就三四万块钱，随便开随便豁根本就不心疼。如果对舒适度以及配置等方面要求更高的话，告诉你个秘密：BJ40的保值率也一般。

只不过这类车的特点都是：费油、小毛病多、转手赔的多。所以尽管“男儿至死是少年”，也要考虑考虑这个少年兜里缺不缺钱啊。

明锐旅行

说完了实用性不太理想的，再来提一个特别实用性的吧，那就是来自捷克的明锐旅行。不过实话实说，如今的斯柯达也不能算是捷克车了，毕竟从里到外用的都是德国技术，而这辆明锐旅行可以说国内的“正统德系A级旅行”。

这几乎是除了高尔夫之后，10万左右与预算能够买到的“最欧洲”的车型了，毕竟只有旅行车才是最具欧洲精神的！如果要是想改装一下的话，关于这台1.4T发动机的方案也非常成熟，毕竟都是大众的机器。

如今2018年左右的旅行版，只要10万左右就能收入囊中，相比新车节约了5万元左右，如果里程数不多的话，车况应该都不错。

昂克赛拉

再来说一个“捡漏神器”，二手马自达昂克赛拉。10万能买到的颜值、操控、个性于一体的小车，肯定要算上昂克赛拉一个名额。尽管2.0L自然吸气的动力比不了大众1.4T，或本田1.5T，但自吸车型总有着一股迷人的魅力。

再加上这台异常出色的6AT变速器，以及传承了“弯道王”的底盘调校，让昂克赛拉的动态部分非常强势。至于为啥保值率不行呢？本身马自达品牌的保值率就差点意思，再加上昂克赛拉的后排实在是有点儿小，所以二手车价格也就这样了

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10到15万的旅行车有哪些？？？

10到15万，最纯正的旅行车只有一款，那就是斯柯达明锐旅行版。除此之外大多是一些跨界版，像大众宝来的旅行版蔚领，和别克英朗的旅行版阅朗。本田杰德只能说是四不像，既不想旅行车又不像MPV。