深圳地铁安检员累不累（深圳地铁安检员累吗）
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女生地铁安检员累不累?
有点累，因为需要一直站着。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。
在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆大部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。
地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
女生做地铁安检累吗？工资高吗
一、工作轻松性价比高
不得不说，地铁安检员他的工作是非常轻松的，只需要检查一下大家的身上携带的物品，或者看一下扫描仪就可以了。
而且这个工资四五千块钱虽然不是太高，但至少也不低，算是一个中等的水平，而做其他行业要拿到四五千块钱的工资并不容易。
比如，那些上班族们经常都在办公室里对着电脑，对眼睛和对身体都是非常不好的，而且每天工作压力还很大，常常加班996的模式，也才只赚到了5000多块钱。
二、工作氛围简单
工作的氛围很简单，如果是在公司里面工作，处处都会有一些职场小心机，有人会想要算计自己，有人会在背后给自己穿小鞋，在升职加薪的这条道路上走得异常艰难。
而如果是当地铁安检员的话，我们每天接触的就只有那些来搭乘地铁的群众，基本上没有太多的竞争关系，所以工作的氛围是很简单的，同学之间不会有勾心斗角的现象出现。
三、有编制福利待遇好
地铁安检员应该是属于国家企业的正式编制岗位，在国企上班的工福利待遇都非常好，五险一金都是按照最高的比例去交。过年过节也都有奖品，发放购物券等这些是私企真的没有办法去比的。
不少人为了进国企事业单位，为了拥有一个稳定编制挤破了脑袋。
所以虽然说地铁安检员这份工作很多人会看不起，但是可千万别小瞧了，能够做到这份工作，真的还挺好的。
女生地铁安检员累不累？
地铁安检还是挺累的，日常要倒班，早晚高峰工作量还比较大，尤其是在热门大站，人流量巨大，工作挺累的，而且地下隧道里即使夏天也挺潮湿阴冷的，虽然不热，但待久了并不舒服。
