亚洲龙进取版天窗功能（亚洲龙20尊享版天窗）

本文目录一览：

• 1、丰田亚洲龙混动豪华版天窗什么类型？
• 2、低配值得买吗？解读不到20万的丰田亚洲龙
• 3、丰田亚洲龙新增两款车型即将上市，豪华和运动，你怎么选？
• 4、亚洲龙2.5进取版的性价比怎么样？值得让人入手吗？
• 5、柳州地区2019款丰田亚洲龙优惠5000元，送5000元购车礼包
• 6、亚洲龙2.5进取版值得入手吗？

丰田亚洲龙混动豪华版天窗什么类型？

丰田亚洲龙混动豪华版天窗是全景天窗无边框的

希望我的回答能帮助到您

低配值得买吗？解读不到20万的丰田亚洲龙

一转眼丰田亚洲龙上市马上就要一年了，先期上市的时候推出2.5L自吸以及双擎两个版本，到了9月份的时候又推出了2.0L车型，进一步拉低了售价，消费者用不到20万的价格就能买到目前全球最先进TNGA架构的中型车。但是按照大多数车企的习惯，最低配车型最主要的目的拉低起售价，吸引消费者关注，那么低配到底值得买吗？今天我们就解读不到20万的丰田亚洲龙。

丰田亚洲龙最低配为2.0L 进取版，厂商指导价位19.98万元，目前没有现金优惠。首先在外观上和高配的2.5L车型没有什么明显区别，镀铬装饰以及灯光配置这些比较显眼的地方都和高配车型一致。即使是最低配的大灯同样采用了LED光源，并且还拥有自适应远近光功能。但是缺失了前后驻车雷达和倒车影像，要知道亚洲龙可是近5米的大车，没有这些配置确实有点不自信。

亚洲龙2.0L 进取版的外后视镜有电动折叠、加热以及锁车自动折叠功能。无钥匙进入和启动功能没有省掉，全系标配的做法很厚道，便利性和面子上都非常照顾低配车主。最低配车型使用了17英寸的轮圈，尺寸着实小了点，但是好在样式还不错。车尾造型同高配也没有差异，同样双边共两出的排气布局，并且没有显示低配车的任何标志，亚洲龙全系车型均未配备电动后备箱。

进入到车内也不会有掉价的感觉，可能是因为全系标配的9英寸中控屏起到了作用。多功能方向盘没有缺席，但是塑料材质确实廉价，好在自己包一下真皮也没多少钱。亚洲龙全系标配了自适应巡航绝对值得称赞，仪表的样式也都一样，机械指针加7英寸显示屏。丰田最良心的是全车7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车都是标配，低配车型仅缺少了并线辅助功能。

亚洲龙全系标配了双温区自动空调，后座带有出风口，对比中高配车型也只是缺少了空气净化功能。亚洲龙在命名上凡是进取版车型，不管是2.0L、2.5L还是双擎，配备的都是织物座椅，调节方式也都是纯手动，座椅加热肯定也别想了。三种动力的中低配车型配备的均是电动天窗，只有尊贵型才提供可开启全景天窗。

亚洲龙的这款2.0L发动机最大马力178Ps，最大扭矩210N·m，匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，带动这么大的车确实小马拉大车了，但得益于丰田对油门一贯的调教风格，在实际驾驶的时候并没有感觉很费力，这台发动机同样搭载在了雷克萨斯ES200车型上，是不是感觉没那么不堪了？两车都是出自一个平台，有人说亚洲龙就是换标ES200，要知道ES200最低价要29万元。

总结亚洲龙2.0L 最低配的表现其实挺让人意外的，主被动安全系统完备，全LED大灯、自适应巡航、无钥匙进入/启动功能都给到了，仅仅是在一些舒适配置上有缺失，但是比如真皮座椅、驻车雷达、倒车影像这些要加装的话也花不了多少钱，所以说这辆最低配车型绝对值得买，这辆车完全能够胜任家庭用车以及商务接待。您对这辆车有什么看法吗？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙新增两款车型即将上市，豪华和运动，你怎么选？

日前，“车轱辘话”从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙将推出两款全新配置车型，包括一款豪华版和一款运动版车型。

新车将于8月底上市，也就是说，很快就能与大家正式见面。

目前丰田亚洲龙在售车型有10款，这两款新车型的加入则将使总数达到12款。

2019年3月22日，亚洲龙上市，共推出6款2.5L车型，包括两款汽油版车型和4款混动版车型，售价区间为20.88-28.98万元。

时隔半年，在去年的9月27日，一汽丰田亚洲龙2.0L上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.98-23.98万元。

此次新增的两款车型均搭载2.5L自然吸气发动机。

豪华版是基于进取版打造，并在进取版车型的基础上增加了电动调节真皮座椅，门内饰板和中控台加入了木纹装饰，配置方面增加了倒车影像。

运动版则是在2.5L Touring尊贵版的基础上打造，外观上搭配了全新的运动套件，包括前后保险杠包围和黑色进气格栅，采用双拼色运动座椅。

值得一提的是，该运动版车型的全景天窗改为普通天窗。

亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强，到了内饰就完完全全是老派的风格了。

这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了。

亚洲龙虽然全系标配了一块9英寸的触控多媒体系统，但是这个车机系统所支持的功能并不丰富，像导航、语音控制等功能要到顶配才有。

动力方面，依然搭载2.5L自吸发动机，最大功率为143千瓦，匹配8AT变速箱；从新增的两款车型整体来看，主要是为了提升亚洲龙2.5L燃油版车型，在同级别当中的竞争力。

据一汽丰田最新销量数据显示，7月份亚洲龙售出新车12898辆，今年累计销售59416辆。

事实上，如果想买一辆燃油版的丰田中型轿车，凯美瑞相比同排量、同配置的亚洲龙，性价比更高。

亚洲龙已经连续几个月销量过万，成绩还是很光鲜的，可光鲜的背后其实是该车的优惠力度比较大。

亚洲龙的走量车型为2.5L双擎混动，该动力版本的亚洲龙，起售价本来就要比凯美瑞双擎混动低。

就算选择低配双擎混动，跟凯美瑞双擎混动入门版车型差不多，加上亚洲龙的优惠力度比凯美瑞高，从而，亚洲龙的销量自然而然就不会太差。

可见，一汽丰田销量是通过降价实现的，而降价后高端定位也就崩塌了。一汽丰田亚洲龙销量数据绝对是含泪拿下的。

再说几句

有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。

还有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。

不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙2.5进取版的性价比怎么样？值得让人入手吗？

最满意1它的外观，简洁大方，非常时尚，最开始对比它的兄弟，但是对它一见钟情，竟然照片没实物漂亮，瞬间pk掉了其他车型，没办法，颜值控，2.动力:2.5的动力搭配到了轿车上绝对够用，3安全系数非常好，全系标配10个气囊，特别适合马虎的我

最满意1它的外观，简洁大方，非常时尚，最开始对比它的兄弟，但是对它一见钟情，竟然照片没实物漂亮，瞬间pk掉了其他车型，没办法，颜值控，2.动力:2.5的动力搭配到了轿车上绝对够用，3安全系数非常好，全系标配10个气囊，特别适合马虎的我

最不满意头部空间，175的个子，驾驶位调最高就快顶到天窗了

【空间】我这173身高，坐姿太正的话确实觉头部空间会有点顶，好在腿部空间非常充裕，‘葛优躺’都没关系，调整坐姿后180都没问题！

【动力】动力稍微有一点弱了，虽然说，排量比较大但是加速表现却很一般

【操控】这台车的操控我感觉也是挺好的，主要就是非常喜欢他油门和刹车的调教，感觉非常的线性，开起来也比较舒服

【舒适性】舒适性也确实挺好的，虽然说不是豪华车，但是他的乘坐感受真的是挺不一般的

【外观】外观方面为丰田最新的设计语言，整体流线型特强，是最接近雷克萨斯es的产品，前脸大嘴的风格看习惯了还是挺耐看的，侧身腰线完美，臀部富有层次感，特别体现在后备箱盖和尾灯的造型上（Ps：车漆挺薄的，非常之脆弱）

【内饰】整体内饰设计偏沉稳一点，但功能齐全，用着方便，中控屏很灵敏，前后雷达，倒车影像对我这个新手来说满满都是爱，usb接口超级多5个，车上随便玩手机，尤其是开长途，再也不用担心手机没电了，大大的天窗赏月看星星兼职就是完美

【性价比】除了头部空间不友好外，其他还不错，推荐180以下的朋友购买

最满意整体外观比较商务化，个人感觉很硬朗帅气，带着成熟稳重的感觉，侧面看线条很利落，且优美，具有黄金比例分割质感，像条弧线一样，很帅气好看，开起来特别吸睛，大灯的形状也恰到好处，十分美观，和进气网格设计搭配比较和谐，总体而已真的美观大方，能够提起个人气场，此外，车尾的小小凸起也打破了沉闷感，整体更具有动感和线条感，平衡了商务化和年轻化，对于我这种比较年轻的创业者来说，这个外形已经足够了

最不满意对于车子吗我觉得车漆有点薄了，因为那天我不小心开车门的时候碰掉了一块漆，很伤心

【空间】个人觉得空间真的是很宽敞了，尤其是后排，我一米七八的身高坐后排腿部空间两拳多，全景天窗也让后排感觉很通透，没有半点压抑的感觉。

【动力】就是开起来很平稳，而且提速很快，又稳，提速又快，我就感觉底盘好，发动机好，还没有杂音！方向盘也不重，打方向盘很顺手，我试驾完了就彻底喜欢上了这款车子

【操控】在买车之前，我也试了下凯美瑞的操控性，我感觉我更喜欢凯美瑞的

【舒适性】过不平的路面没感觉，配置很好，有大屏幕，液晶显示屏，里面很有层次感觉

【外观】外观好看啊，我超级喜欢这个车型！车身流线型的感觉，超帅的，我一个女生，第一眼看见这个车就喜欢上了，感觉跟个镜子一样，特别的精致！买的黑色的，在太阳底下，车上还会反光变成一种黑紫色的感觉，特别炫！大灯也是帅的！那个大灯像动漫里的男主那种感觉，直击我的心灵！一眼就爱上了，真的好看！

【内饰】这个棕色和黑色特别的搭，买高配也是为了这个颜色好看，中控比凯美瑞的更稳重些，就是按钮有些小气，还有就是都高配了无线充电也该配上吧。

【性价比】性价比算中上吧，首先就是安全性配置和舒适性配置非常丰富和全面，空间表现不错，动力和操控也都是游刃有余的那种，再加上不到5L的油耗，各方面都非常省心，话说买这车就是用来享受的。

柳州地区2019款丰田亚洲龙优惠5000元，送5000元购车礼包

【探店】墨一从柳州地区经销商处了解到，2019款丰田亚洲龙优惠5000元，当前促销价只要19.48万起。柳州地区经销商处购车优惠活动有：1、金融购车享12个月超低利率，低门槛，60期最长贷款周期； 2、全系车型尽享购车大礼包5000元！ 3、店内购买定保通产品保养8折起或3年6次保养！各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下2019款丰田亚洲龙入门级2.0L??车型吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

对一款上市不久的新车来说，亚洲龙的表现还是可圈可点，但与自己兄弟凯美瑞相比，却不够出彩。为了能够在国内中型车领域发出属于自己的声音，丰田亚洲龙于9月21日推出起售价在20万元左右的2.0L汽油车型。2.0L车型在降低入门车型售价的同时，也将进一步促进亚洲龙今后销量的增长。

外观方面，2.0L版亚洲龙与现款在售车型保持一致，作为丰田在中国市场TNGA架构上的旗舰轿车，亚洲龙前脸夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，看起来年轻时尚。

车身尺寸方面，2.0L版亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，依旧与在售车型保持一致。

此外，2.0L版亚洲龙还为消费者提供了4个版本的车型，搭载了17或18英寸两种尺寸的轮圈，轮胎尺寸分别为215/55 R17和235/45 R18。

配置方面，2.0L版亚洲龙在配置上与现款车型相似，但与现款车型相比，还是增加了百度Carlife功能。2.0L版亚洲龙的入门进取版车型标配百度Carlife、电动天窗、LED灯组、胎压监测、丰田TSS智行安全系统以及9英寸中控屏等。豪华版车型针对车内装饰及用料进行了升级，并增加了主驾驶席8向电动调节、副驾驶席4向电动调节、倒车影像等配置。

2.0L版亚洲龙的主打车型为尊享版，该版本不仅增加了盲区监测、全景影像、外后视镜加热以及测距雷达，还将轮圈升级为18英寸。至于2.0L版亚洲龙的顶配尊贵版车型则自带车内氛围灯、全景天窗以及前排座椅加热。

动力系统方面，2.0L版亚洲龙搭载了代号为M20A/M20D（分别为进口和国产）的2.0L四缸自然吸气发动机。该发动机的最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米，每百公里综合油耗仅有5.8L，传动系统会采用CVT变速箱。值得一提的是，2.0L版亚洲龙搭载的发动机与凯美瑞一样，具有不同燃烧工况的D-4S双喷射系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙2.5进取版值得入手吗？

今年3月份丰田亚洲龙上市，20.88-18.98万元的价格给了很多人惊喜，尺寸直逼雷克萨斯ES，价格甚至低于凯美瑞。作为一款有些越级的中型车，20.88万我们能买到一辆怎样的亚洲龙呢？今天我们一探究竟。

买车之前看过本田雅阁，丰田凯美瑞，马自达阿特兹。雅阁1.5T动力不错，空间差点事，最近不是出了个失速门事件，整得没敢买。凯美瑞确实是好车，各方面都不错，就是外观不如亚洲龙霸气。马自达就不多说了，在我们那里销量不大好，怕影响以后的保值率！综合所述选择亚洲龙是最佳选择，虽然是最低配的，但是那些实用的配置确实很吸引人。

键启动、无钥匙进入、LED大灯、天窗、10气囊、7寸液晶显示屏、自适应巡航、预碰撞、车道偏离预警、自适应悬挂系统，网上说这都是出现在大几十万车上才有的配置。这些安全科技配置对于我上班族来说足够用了，偶尔回老家高速500公里用用那些科技配置，想想还是很方便和安全的。

整体外观显得成熟稳重、高端大气。车身线条流畅，前脸进气口横条设计部显突兀，特别霸气。亚洲龙给我带来很强的视觉冲击感，让我以一次看到它就有买它的冲动，颜色必须选黑色了，看起来成熟稳重，再加上这个大嘴设计。看着真是霸气侧漏，上档次的外观开着感觉特有面子。 

亚洲龙2.5L搭配的是8AT变速箱，起步很快，跑高速推背感还是很可以的，之前一直开的是涡轮增压的车，提速感都可以赶上涡轮的了，丰田的发动机技术还是可圈可点的，反应挺快，油门是落地的踩着很舒服，虽然采用的是AT变速箱但是开起来还是很平稳的。2.5L表现在9个左右的油耗相当不错了，要比之前开的科鲁兹还省油。

买这个车还有一个重要因素就是，一个20万的车居然带自适应悬挂系统，可以根据路况来调节悬挂的软硬，这个真不是盖的，据说那些上百万的豪华车才有这个功能。方向盘整体的操控顺畅，没有迟钝的感觉，转动起来非常轻盈。还有并线提醒，避免了并线时因为盲区而造成的交通事故。还有胎压监测预警，不会因为开车操心不到发生爆胎，安全性比较高非常满意。 

空间真的很宽敞，尤其是后排，虽然中间有个大鼓包，但是坐垫特别厚，坐着也很有包裹性，之前那台车是美系车，坐垫是不比这俩车舒服哈。前排空间够用，都说这个车太低会顶头，我感觉头部空间够用就行，反正我是顶不着，还有三指空间。个人对这车的内饰觉得挺上档次的，全液晶显示屏，该软的地方都是皮子和软树脂的。中控台两侧都是用特殊金属包裹，细节做得很到位，比皇冠的更前卫，更年轻。整体看起来简洁大方。