长沙地铁3号线湘潭（长沙地铁3号线湘潭北路段）
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长沙的3号地铁线，为什么被称为“最不正经”的地铁线？
长沙的地铁建设进程仿佛开启了加速器，在2号线运营后，先后有1号线，4号线开通运营，在2020年更是同时开通了3号线和5号线。并且后期也在进一步完善地铁布局，比如2号线西延，而3号地铁线最厉害，直接南延出长沙，直抵湘潭北站。
前面我有发文称，长沙3号地铁线堪称长沙的旅游地铁线路，毕竟途径的地方就有烈士公园，松雅湖，月湖，洋湖湿地公园等，而接下来的动作，更是进一步完善这条旅游地铁线路抵达的景点，比如大王山度假区，湘江欢乐城等。
据说地铁线南延线起于沪昆高铁湘潭北站，止于3号线一期工程起点站山塘站，项目线路主要沿潭州大道向北敷设，全长约17.29公里，其中地下段长约7.29公里，高架线长9.57公里，过渡段长约0.43公里，全线设站8座。这也是目前长沙所有地铁线路中，唯一 有在空中行驶的地铁线路，其他的线路都是在地下运行。
据了解，目前这条地铁已经全面开工，巡抚路站、学士路站、湘潭北站等地铁站已经开始进行主体围护结构施工，还有些地铁站已经开展下部桩基施工；其中黄家湾站至北津站高架区间已同步开展承台施工。
一旦3号线延长线完成，今后湘潭市九华区和湘潭北站周边，与长沙市区的联系就更加紧密了，真正可现实住在湘潭九华区，在长沙市区上班，这对于一些被限购，或者承受不住长沙的房价的人来说，也是一个很大的福音。毕竟九华区的房价，相比长沙很多地方高达上万的房价，要便宜很多。
地铁因为不存在堵车，所以能够很快捷的抵达目的地，而长沙的地铁线在换乘上，也十分方便，今后，湘潭人也可以很方便前往长沙游玩，购物，势必加强两个城区的联系。
长沙地铁3号线将通到湘潭，厉害了长株潭
长沙地铁3号线将通到湘潭，厉害了长株潭！
长沙地铁3号线又有新消息
将南延至湘潭北站！
按照规划设计——
长沙地铁3号线南延至湘潭北站后，市民可在湘潭北站换乘磁悬浮→株洲大丰站→长沙高铁南站→黄花国际机场，由此构建长沙、湘潭、株洲的闭环交通体系。
长沙市地铁3号线南延（山塘站-湘潭北）建设项目，起于长沙地铁3号线一期终点山塘站，向南沿潭州大道出地面(地下约700米)，之后采用高架敷设，上跨清风路、巡抚路、督抚路、学士路，止于沪昆高铁湘潭北站，全长18公里（长沙10.6公里，湘潭7.4公里），设站6座。
上图中红色为三号线一期、绿色为三号线南延、黄色为五号线南延长、蓝色为空轨线路。项目计划按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设，以实现无缝对接。
长沙地铁3号线一期工程线路全长36.5公里，设站25座，设车站25座，均为地下车站，起自岳麓区山塘站，止于长沙县广生站，为主城区对外辐射西南、东北的骨干线路。项目于2014年1月启动建设，目前车站主体及区间土建工程完成约90%，轨道工程已展开施工，机电安装已全面进场。
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长沙去湘潭的轻轨在长沙哪个站上车
长沙去湘潭的轻轨在长沙长沙站上车。
站点：长沙站、树木岭、香樟路、专湘府路、汽车南站、中属信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲。
长沙火车站往河西段(7个)。站点：开福寺、滨江新城、市政府、雷锋大道、望青路站、尖山站、黄金镇站。
扩展资料：
湘潭站新建始发列车客运场、整备场等配套设施规模1000亩左右，站前广场建设规模达3万平方米。同时，湘潭火车站建设成为拥有1.2万平方米站房及配套设施，结构合理、功能齐全、美观先进的现代化车站。
湘潭北站为具备始发站功能的长株潭中心站，辐射区域可以覆盖到湘潭、株洲、长沙西南部。湘潭北站的建成通车将极大增强湘潭与东部地区和西南地区的经济交流合作，实现区域经济发展的空间积聚和资源的有效配置。
