奔驰跑车sls改装灯（奔驰slc改装）
本文目录一览：
- 1、新款奔驰s氛围灯调不了
- 2、11年奔驰sls跑车保养灯怎么清楚
- 3、最贵的奔驰SLS的配置是怎样的？
- 4、1.奔驰SLS的S什么意思？ 2.SLS全是AMG改过的么，有没没被AMG改过的？ 3.SLS好还是SLR好？
- 5、奔驰SLS AMG。内饰不太豪华，为什么卖那么贵，要一百多万，买他不如买S600了。
- 6、武汉的奔驰车主了解SLS的吗？说下优缺点！
新款奔驰s氛围灯调不了
奔驰调节氛围灯方法：
首先要进入车辆的设置选项，选择灯光类的设置，然后找到车内氛围灯设置。
奔驰汽车的氛围灯共提供了64种不同颜色供车主选择，每一种颜色带给驾乘人员的感受是不同的。车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托一种比较舒适的气氛，如果在车内使用氛围灯的话，在夜间驾驶汽车的过程中同时也可以让车内的人员保持愉快舒畅的心情
奔驰是是德国汽车品牌，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上著名的汽车及品牌标志之一。
11年奔驰sls跑车保养灯怎么清楚
该车更换机油之后，做保养灯归零，可以手工归零，也可以用汽车电脑检测仪，一键归零。手工归零方法是：
1、打开点火开关至ON挡位，按下方向盘左侧的“OK”按钮并保持，同时按住右侧的“接听”或“挂断”电话按钮将近5S；
2、从仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”（辅助保养），并按“OK”键确认；
3、按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DONE”然后按“OK”按钮，按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DUE”，然后按“OK”按钮确认；
4、执行完上述操作后，按动“向前”或“向后”按钮选择“FULL SERVICE”，或“SINGLE-SERV.SELECTION”然后按“OK”按钮，按压方向盘左侧“返回”按钮返回到主菜单，关闭点火开关，完成。 上述方法是针对221底盘发动机的保养归零！
最贵的奔驰SLS的配置是怎样的？
SLS AMG 6.3L
厂商指导价(万元)： 362.80万元
级别： 跑车
排量(L)： 6.3
气囊气帘数目： 5
最高车速(km/h)： 317
长×宽×高(mm)： 4638×1939×1262
轴距(mm)： 2680
车身结构： 2门 2座 跑车
质保政策： 2年
0-100公里加速时间(s)： 3.8
车长(mm)： 4638
车宽(mm)： 1939
车高(mm)： 1262
轴距(mm)： 2680
车重(Kg)： 1620
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
行李箱容积(L)： -/-
油箱容积(L)： 99
电动行李箱： -
车身颜色： 亚光阿拉尼特雾灰,神秘白,亚光蒙扎雾灰,曜岩黑,勒芒红,伊莫拉灰,铱银,戴托纳蓝,流光银
工作方式： 自然吸气
排量(L)： 6.2L
燃油类型： 汽油
燃油标号： 97
最大功率(KW)： 420
最大功率转速(rpm)： 6800
最大扭矩(N·m)： 650
最大扭矩转速(rpm)： 4750
变速箱参数
挡位个数： 7
变速箱类型： 双离合变速器
底盘参数
驱动方式： 后驱
前悬挂类型： 双叉臂
后悬挂类型： 双叉臂
车轮制动
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 265/35 R19
后轮胎规格： 295/30 R20
安全配置
主驾驶安全气囊： 有
副驾驶安全气囊： 有
前排侧气囊： 有
后排侧气囊： -
前排头部气囊(气帘)： 有
后排头部气囊(气帘)： -
膝部气囊： 有
车内中控锁： 有
遥控钥匙： 有
无钥匙启动系统： 有
胎压监测装置： 有
零胎压继续行驶： -
方向盘/内部配置
方向盘调节方向： 4
多功能方向盘： 有
方向盘换挡： 有
真皮方向盘： 有
倒车雷达： 有
倒车影像： 有
HUD抬头数字显示： -
定速巡航： 有
座椅配置
腰部支撑调节： -
主驾驶座椅调节方式： 电动
主驾驶座椅调节方向： 8
副驾驶座椅调节方式： 电动
副驾驶座椅调节方向： 8
前排座椅加热： 有
座椅记忆： 有
座椅通风： -
座椅按摩： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅比例放倒： -
真皮座椅： 有
多媒体配置
扬声器数量(个)： 11
CD支持MP3/WMA： -
DVD碟数： 6
蓝牙系统： 有
车载电话： -
车载电视： -
GPS导航系统： 有
空调/冰箱
温度分区控制： 有
外部配置
铝合金轮毂： 有
运动外观套件： 有
车窗配置
后视镜电动调节： 有
后视镜加热： 有
后视镜电动折叠： 有
后视镜记忆： 有
后视镜自动防眩目： 有
主驾驶电动车窗： 有
后排电动车窗： -
车窗防夹手功能： 有
后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： 有
全景天窗： -
感应雨刷： 有
灯光配置
氙气大灯： 有
前雾灯： 有
自动大灯： 有
大灯高度可调： 有
大灯清洗装置： 有
大灯随动转向： 有
操控配置
ABS防抱死： 有
制动力分配： 有
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： 有
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： 有
制动辅助： 有
主动转向系统： -
可调悬挂： -
专业参数
最小转弯直径(m)： 0.0119
环保标准： 欧IV
不知道是不是你想要的！给你个参考地址：
1.奔驰SLS的S什么意思？ 2.SLS全是AMG改过的么，有没没被AMG改过的？ 3.SLS好还是SLR好？
1、没有特别的意思，把S剥离开来是不正确的。这辆车就叫SLS AMG，它和S63之类的S系没有任何联系。
2、不是改装的问题了，SLS AMG这两个字符串是不可分割的，世界上不存在SLS，只有SLS AMG，事实上这辆车是AMG深度参与研制的。AMG是Mercedes的高性能部门，包括像S63AMG之类的，都不仅仅是让AMG改装的问题了，事实上差不多就是重新研制，外观看上去差不多，事实上从车架到引擎，完全不是一个概念。
3、这两个定位不一样。虽然从市场分级上说都是Mercedes的最高端跑车。SLR更加注重性能，它的性能的确要比SLS AMG强（毕竟里面用了来自McLaren的大量技术，那就不是开玩笑的了），但是SLS AMG则要比SLR舒适，更加偏向于GT一类的，而SLR则是相对纯粹的高性能跑车。
奔驰SLS AMG。内饰不太豪华，为什么卖那么贵，要一百多万，买他不如买S600了。
其实我认为鸥翼门反倒是不好看，倒是2012的新款的门比较好，因为2012的AMG的sls好像出了硬顶敞篷了，所以门就改了。
最重要的是经过AMG线上装的，并调校的车都比原厂的车贵40%左右，设计和改装上基本上是把机器榨的差不多了，不过普通用户是不可能把转速表给整到“红线区”的（跑车的功率最大值一般是在高转速下达到的）只有把辅助和限制的电子系统都给关了才能真正体现它的厉害，再细说sls 。这款好像是接替slr的。100多万是肯定买不到了，买回国内把关税选配的系统、配件什么的加上估计要400w以上，就像AMG sl65，这些车可都不是盖的，不比盖拉多和458差啊。s系的定义完全不同了，它是豪华轿车，不是轿跑更不是赛车。记得在哪看过，说AMG的sl 可以代表德国汽车的最高水平了。德系车，你懂得。S 系的很常见，AMG的sls sl就少见啦， 这些车内饰跟s系比是不豪华，但你还要怎样的豪华？
武汉的奔驰车主了解SLS的吗？说下优缺点！
奔驰SLS，奔驰顶级跑车，双翼开门。一代经典，超跑里公认引擎声浪最好听的。性能在超跑里一般(奔驰调教太保守)，但是强过同样走优雅超跑路线的阿斯顿马丁，喜欢极限的可以考虑巴博斯改装的SLS700，加了涡轮增压器，极致暴力。优点：
SL350一直以来都是优雅系跑车的代表，这与宝马的6系一直以来都是死冤家，但是SL依然有它存在的道理。
缺点：
车系的创建地位有点尴尬，上有更优雅的CL与更强悍的SLS，但依然市场十足。
外观：
SL在外形上会偏向修长，正是因为这点，SL才具有优雅的气质，长长的发动机盖让整个车从车头到车尾过度的十分自然
wjh301314 | 2015-01-23
