奔驰glb200油门教程（奔驰glb200加油键在哪里）
本文目录一览：
- 1、「试驾测评」空间不小，动力不弱，试驾全新奔驰GLB200！
- 2、奔驰glb200雪天上不去坡
- 3、奔驰b200自动挡档位怎么操作
- 4、奔驰glb200上坡怎么上？
- 5、奔驰glb200怎么切换手动模式
「试驾测评」空间不小，动力不弱，试驾全新奔驰GLB200！
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近几年，梅赛德斯-奔驰通过对细分市场的敏锐洞察取得了前所未有的成功，不管是在轿车领域还是SUV领域，任何消费者都能找到一台完美适合自己的车，而今天试驾的主角——GLB正是奔驰通过对市场的分析打造出的SUV车型，下面一起来看看它的表现如何吧！
外观方面，奔驰GLB被很多媒体称为小G，恕小编直言，我完全没有看出它与奔驰G级有什么相像之处，其外观倒是与全新的奔驰GLS十分相像，基本上就是缩小版的GLS，前大灯组也与改款后的GLC一致。
车身尺寸方面， 奔驰GLB的长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm，轴距长达2829mm。
从GLB的尾部能明显看出GLC与GLS的影子，包括尾灯在内，一切都是家族式设计带来的熟悉感。双边单出的排气布局，方方正正的造型并且采用镀铬装饰，加强了尾部的整体力量感。
内饰方面，善于营造豪华氛围的奔驰一直是同级竞品中最会讨好消费者的存在，无论在各个细分市场，奔驰的内饰绝对是同级中的佼佼者，尤其是对女性用户，杀伤力格外的大。双屏内饰虽然看起来已经屡见不鲜，但实用又好看，现在看来依然是最能打动消费者的设计之一。喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩，以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了整个内饰当中，增添了一丝科技感和时尚感。
动力方面，小编本次试驾的GLB200车型搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163Ps，峰值扭矩达到了250N·m，而与之匹配的是已经十分成熟的奔驰7速双离合变速箱。
别看它只有1.3T，开起来可是一点都不拖泥带水。即便是ECO模式下，GLB200的油门响应也是相当积极的。无论是起步提速，还是中段加速，GLB200都能应对自如。7速双离合变速箱换挡不快，但很平顺。尤其是低速时候的表现，甚至优于大众的DSG变速箱。不过换挡的过程中，如果去仔细感受的话，会发现动力有一个空档期，大脚油门的情况下尤其明显，这可能也是为了平顺所做出的妥协。总体来说，如果日常家用，1.3T的GLB200的动力输出完全够用，甚至是绰绰有余。
除了ECO模式，GLB200还有舒适模式和运动模式。在运动模式下，GLB200的变速箱反应比较激进，并且油门踏板拥有强制降挡功能，急加速时变速箱最高可连降三个挡位。而在深踩油门起步时，涡轮介入的感觉相当明显，加速时甚至能感觉到轻微的推背感。
特别值得一提的是转向系统，转向机的力度回馈会随着模式的不同而发生改变，而即便是使用最为经济的模式，它的转向系统也不会一味地给你很轻盈的反馈，时刻提醒你双手握紧方向盘，从而提升一定的驾驶乐趣。
总结：
不得不说，GLB的综合实力给了我不小的惊喜，它可以是你每天上下班通勤的伙伴，也可以是你接送小孩，满足一家人城市出行的工具。那么问题来了，你觉得30多万1.3T的GLB贵吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰glb200雪天上不去坡
采用上坡辅助。
上坡辅助其实就是电子手刹在上坡的时候拉住手刹，然后等你加油到一定的力度电子手刹自动松开，这样就达到一个让车子不溜坡的状态所以坡度很大的时候，一定要稳住油门，保持一个合理的动力输出。
下雪天路面比较滑，最好的上坡办法还是在上坡前挂到合适的挡位，然后稍提一点速，利用汽车的速度与惯性一口气冲上坡道，但要注意提速不能太大，否则汽车同样会发生打滑。自动挡汽车在雪天爬坡时可以将挡位挂到L挡，没有L挡的可以挂到S挡或者D1、D2挡。手动挡汽车可以将挡位挂到1挡或者2挡，此时汽车会获得比较大的扭矩，从而推动汽车前进。
奔驰b200自动挡档位怎么操作
1、打开手机设置并在设置页面中找到语言和输入功能。
2、点击语言和输入功能进入语言和输入也面，找到语音子菜单，并选择其中的文字转语音输出功能
3、进入文字转语音输出页面，在一般子菜单中找到驾驶模式，让驾驶模式功能处于打开状态就OK了，上面的语速可以调整语音播报的速度
4、让驾驶模式处于打开状态当来电时就可以自动播报了，当然我们还要进一步进行设置，点击驾驶模式按钮，弹出驾驶模式设置，根据需要自行设置即可
奔驰glb200上坡怎么上？
奔驰glb200上坡，这款车正常加大油门就可以了，正常这款车有上坡陡坡缓降辅助功能，在上坡不踩刹车的情况下，能够在坡上停留两秒
奔驰glb200怎么切换手动模式
奔驰采用手自一体变速箱的车型是有手动模式的，当挂入M档以后就进入了手动挡模式，此时想要退出的话，就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。
切换手动模式直接拨动方向盘上面的拨片就好了。方向盘的后面两边各有一个拨片，掰一下就可以加减档位了。在自动模式下随时可以介入手动，在一定转速下只能在一定的档位中切换。如想切回自动，可以直接挂一下D档，也可以不操作等会儿又回到自动了。
奔驰glb200操作：
在D档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“＋”拨片代表加档，“－”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
