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京东亚洲一号的简介
京东“亚洲一号”由来
京东立志将自动化运营中心打造成亚洲范围内B2C行业内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化运营中心。因此，京东将该项目定名为“亚洲一号”。
京东将投资在北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉等地新建“亚洲一号”，构建覆盖全国的自营现代化运营体系。2012年，京东商城率先在华东区筹建第一座集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体的电子商务运营中心，支撑和推动公司华东区的业务发展。
亚洲一号特点 所有的商品集中存储在同一物流中心的仓库内，减少跨区作业，提升客户满意度、降低成本。 快速完成商品的拆零拣选，合并属于同一订单的商品。 自动化设备进行订单快速分拣，确保分拣效率和准确性。 亚洲一号现状
在全国多个城市有建设“亚洲一号”项目计划，并陆续开工和投入使用。
亚洲一号项目关键物流设备 货到人系统：用于对纸箱、周转箱等容器进行自动化存取、搬运并可实现货物到人的拣选技术。 AS/RS系统：自动化立体仓库系统，高密度存储形式，能够充分利用存储空间。 交叉带分拣机系统：高速自动化分拣系统，适用于中、小件型的包裹分拣，配合全自动供包形式，最大化降低人员投入，提高分拣效率。 AGV系统：自动引导小车（AGV），替代了人工模式的搬运重物和重复常规的物料搬运工作，能够和机器人、自动化立体仓库等联合作业。 阁楼货架系统：一种充分利用空间的由钢结构搭建而成的多层货架系统，员工在巷道内拣货。亚洲一号的部分项目中，采用四层阁楼货架系统，增加可用拣选面积，同时最大化利用了存储空间。 输送系统：亚洲一号各物流中心内使用了大量的输送线以减少货物搬运量，减轻人员的劳动强度，提升自动化水平。 亚洲一号项目远景 将给项目所在区域消费者带来物美价廉、安全快捷的购物体验。 规模和自动化程度在世界范围内领先，树立现代物流服务业的标杆，促进现代物流业的发展。
想知道: 中国京东商城亚洲1号仓储在哪？
京东商城亚洲1号位于上海的亚洲一号现代化物流中心
京东亚洲一号于2014年6月完成设备安装调试后开始试运营。该物流中心位于上海嘉定，共分两期，规划的建筑面积为20万平方米。投入运行的一期定位为中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米，分为4个区域--立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区。其中，"立体库区"库高24米，利用自动存取系统(AS/RS系统)，实现自动化高密度储存和高速拣货能力;"多层阁楼拣货区"采用各种现代化设备，实现自动补货、快速拣货、多重复核手段、多层阁楼自动输送能力，实现京东SKU高密度存储和快速准确拣货和输送能力。
青岛亚一分拣中心在哪？
胶州经济技术开发区。
京东亚洲一号青岛智慧物流园包含7栋仓库、1栋厂房、1栋宿舍、1栋食堂及其他配套设施,占地面积近32万平方米,总投资20亿元,是集物品运输、储存、装卸、包装、物流加工、配送等功能于一体的现代化电子商务运营基地,也是京东物流全系列仓储的旗舰工程。
拓展资料：
京东立志将自动化运营中心打造成亚洲范围内B2C行业内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化运营中心。因此，京东将该项目定名为“亚洲一号”。
京东将投资在北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉等地新建“亚洲一号”，构建覆盖全国的自营现代化运营体系。2012年，京东商城率先在华东区筹建第一座集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体的电子商务运营中心，支撑和推动公司华东区的业务发展。
参考资料：
京东亚洲一号-百度百科
京东亚洲一号仓储优缺点
优点：
一般的“亚洲一号”仓库实际真正能做到的量是40万件/天，平时单量不足以满负荷运行。整个分拣区共配备400多人，有些异形货件无法通过设备分拣，需人工处理和搬运。
要说完全没有机械化应用，也不准确，因为每天分拣40万件货量，原本需要2000人，现在使用了这套系统，所需人力已压缩了约1600人。货品分拣后出库，再通过人工方式，搬运上车。就财联社记者现场观察到的整个流程，没有哪个环节不需要人工参与。
缺点：
随着仓库越建越多，人力成本也随之水涨船高。目前京东的十数万员工，超过80%都在仓配部门工作，劳动力成本暴涨5倍，仅在2016年就突破百亿规模达到108亿元。目前在技术上难以实现此等要求，只能靠人工经验。
简介：
因加大技术研发投入，导致二季度京东集团归属股东净利润同比下滑51%。
京东集团新科技应用规模最大的业务板块，即刘强东引以为傲的京东物流，旗下“亚洲一号上海仓”仓库，京东称其具有高度智能化和自动化特征，得到国内众多一线科技媒体广泛传播，据称其聚合并大规模应用了京东集团重金研发的诸多黑科技。
