蒙古煤炭出口中国路线（蒙古国煤炭出口到中国有几个口岸）
本文目录一览：
- 1、中国通往蒙古国的口岸有哪些？
- 2、中国通往蒙古国的口岸有哪些
- 3、蒙古国如何把煤矿运出国外
- 4、"一带一路"带给煤炭什么机遇
- 5、蒙古主要向哪些国家出口煤炭？
- 6、中国与蒙古是否有煤矿进出口协议？
中国通往蒙古国的口岸有哪些？
共对蒙古国开放有10个口岸，它们分别是：
二连浩特铁路口岸、二连浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎达布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、满都拉公路口岸、额布都格水运口岸、阿尔山公路口岸、巴格毛都公路口岸。
以下对五个口岸简介：
1、二连浩特（铁路）口岸
该口岸位于中蒙边界815号界标附近。是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，过货能力350万吨，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。二连浩特口岸城市辖区面积4015平方公里，城区面积18平方公里，现有人口近10万人。
该口岸为国际性常年开放口岸，周末正常开放。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—18:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—18:00（夏令时为9:00—19:00）。
2、策克口岸—西伯库伦
该口岸位于中蒙边界572号界标附近。策克口岸连接额济纳与蒙古国的南戈壁省。南戈壁省同样是地广人稀，口岸贸易以煤炭为主。在口岸北100多公里处，是蒙古国的纳林苏海煤田。丰富的煤田资源通过这个口岸入境，继而运往酒泉或乌海。
随着临（河）哈（密）铁路与高速公路的建设，阿拉善不仅是欧亚大陆桥上的重要交通枢纽，也是中国很重要的能源基地之一。 口岸上每天拉运煤炭的车辆排成超过一公里的长龙，但其他商贸不多。口岸通道为中蒙边界策克—西伯库伦边防会谈会晤通道。
该口岸为双边性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。
3、甘其毛都口岸—嘎舒苏海图
该口岸位于中蒙边界703号界标附近。该口岸地处半干旱草原之中、自然环境差，沙尘天气较多。该口岸设计年货运能力20万吨，年客运能力10万人。甘其毛道口岸对应的蒙古国南戈壁省矿产资源丰富，拥有大量的煤、铜、金矿，矿产储量大、品位高，开采价值十分可观。
目前该口岸主要过贷为从蒙古国进口原煤，开设了煤车专用通道。口岸通道为中蒙边界甘其毛都—嘎舒苏海图边防会谈会晤通道。
该口岸为双边性季节开放口岸。口岸开放时间为每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙古工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。
4、珠恩嘎达布其口岸—毕其格图
该口岸位于中蒙边界1046号界标附近。珠恩嘎达布其口岸位于满洲里和二连浩特之间，对内辐射内蒙古中东部地区，并向南延伸到东北和华北腹地，距北京、呼和浩特、沈阳、锦州均在900公里以内；对应蒙古国苏赫巴托省毕其格图口岸，辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省3个省，距蒙古国首都乌兰巴托市860公里。
现珠恩嘎达布其口岸以逐渐发展成为以原油、煤炭、萤石等矿能产品，饲草、活马、羊绒、皮张等畜牧业产品以及建材机电、生活用品等多元型发展的综合型口岸。口岸通道为中蒙边界珠恩嘎达布其—毕其格图边防会谈会晤通道。
该口岸为国际性常年开放口岸。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。
5、阿尔山口岸—松贝尔
该口岸位于中蒙边界1382号界标附近。阿尔山至蒙古国乔巴山的铁路，就可以形成东联朝鲜、韩国、日本、西进蒙古、俄罗斯直至欧洲的国际大通道，这也是联合国规划的新的一条欧亚大陆桥。"两山"铁路建设事宜也正在积极推进。
努木尔根河是一条中蒙界河，向北便汇入了哈拉哈河，它是联系中蒙两国人民的纽带。哲罗鱼是努木尔根河的特产。也是兴安盟通往蒙古国东方省、内蒙古自治区东部连接蒙古国口岸、连通中国与蒙古国贸易往来、推动旅游开发、促进区域经济发展的一条重要通道。口岸通道在中蒙边界1382号界标附近。
该口岸为国际性季节开放口岸。口岸开放时间为每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸开放期间，中方工作时间为北京时间8:00—17:00；蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00（夏令时为9:00—18:00）。
参考资料来源：百度百科-二连浩特口岸
参考资料来源：百度百科-策克口岸
参考资料来源：百度百科-甘其毛道口岸
参考资料来源：百度百科-珠恩嘎达布其口岸
参考资料来源：百度百科-阿尔山口岸
中国通往蒙古国的口岸有哪些
二连浩特口岸位于我国正北方，与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一的铁路口岸，是国家批准的首批十三个沿边开放城市之一，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。
“二连”是蒙语的汉译音，有海市蜃楼之意。远在公元十世纪前，二连浩特就是欧亚通商要道，并设有驿站。1956年1月，北京—乌兰巴托—莫斯科国际联运列车正式通车，二连浩特口岸诞生，成为中国面向世界的又一个窗口。
以二连浩特为终点的集二铁路线，把京山线与蒙古国、俄罗斯及欧洲各国的铁路网串接起来；通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古国、俄罗斯及欧洲各国转口贸易的理想通道，更是蒙古国走向出海口的唯一通道，二连浩特口岸因此被人们誉为又一座欧亚“大陆桥”。
二连浩特口岸拥有亚洲最大的散堆装货场、换轮库和先进的H986火车检验系统。年进口原油300多万吨、木材300多万立方米、铜矿粉50多万吨、铁矿石300多万吨、钼矿粉5000多吨，蒙古国70%的果蔬和日用品经由该市运入。
扩展资料
二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国东戈壁省扎门乌德市隔界相望，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，边境线长68.29公里。二连是距首都北京最近的陆路口岸，也是陆路连接欧亚最便捷的通道。二连面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场，背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带，是中国向北开放的前沿阵地，也是中国重要的商品进出口集散地。
近年来，二连浩特市不断加大工作力度，在“转变、调整、开放、提高”上下功夫，着力完善过货通关、物流贸易和落地加工三大功能，经济社会得到快速发展，城市功能明显增强，通关环境得到进一步改善，为构筑欧亚国际大通道打下了坚实的基础。
“二连浩特”是蒙语的汉译音，“二连”原名“额仁”，沿用市郊“额仁达布散淖尔”（现译二连盐池）之名。“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种美好描述，有海市蜃楼的意思。
它是中国陆路连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。以北京为起点。经二连浩特到莫斯科，比经满州里口岸的滨洲线近1140公里。
特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古、俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。更是蒙古国走向出海口的唯一通道。
改革开放以来，二连口岸的客货运量逐年增加。2002年，进出口运量达到421万吨，创二连浩特口岸历史最高。出入境人员近80万人次。出入境车辆11.3万辆次。
2002年，二连浩特公路口岸新通道工程已建成并投入使用，客运能力进一步扩大。铁路口岸站场改造工程也于今年开工建设，工程完工后，二连铁路口岸过货能力将达到1000万吨。
参考资料来源：百度百科-二连浩特口岸
蒙古国如何把煤矿运出国外
借道中国或俄罗斯的铁路系统，再通过海运把煤矿运送到出口国。通过中国的话，一般情况下，是运送到大连港再海运。
"一带一路"带给煤炭什么机遇
一带一路”战略的实施为经济发展增添了新动力，它会给我国煤炭产业带来什么样的新机遇？
“首先是拉动煤炭需求，缓解国内煤炭产能过剩的压力。”中国煤炭工业协会经济运行部副主任、中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为，“一带一路”将是贯穿未来若干年的超级投资主题，铁路、公路、机场、港口等基础设施建设将进一步拉动钢铁、有色金属、建材等高耗能产品的需求，继而拉动煤炭消费需求。
走出去开发有广阔合作空间
“‘一带一路’沿线有不少国家煤炭资源丰富，如中蒙俄通道上的俄罗斯、蒙古是世界重要的煤炭生产国和出口国，哈萨克斯坦是中亚通道上的重要煤炭生产国，这都为我国的煤炭企业走出去开发国外煤炭资源，提供了有利条件。”梁敦仕说。
据介绍，俄罗斯探明煤炭可采储量居世界第二位，其中四分之三的储量在其亚洲部分。2014年，俄罗斯煤炭产量3.57亿吨，居世界第六位，煤炭出口量1.5亿吨，居世界第三位。
中俄两国能源资源贸易合作得到了两国政府的高度重视，俄罗斯对我国煤炭出口总量不断增加。
2013年，俄罗斯向我国出口煤炭2728万吨，同比增长35%。2014年，俄罗斯向我国出口煤炭2539万吨。
去年9月，神华集团与俄罗斯企业签署了联合开发俄罗斯远东阿穆尔州煤田的备忘录，双方将共同建设铁路、港口等基础设施。
中煤集团也准备与俄罗斯企业合作开发雅库特南部大型煤田。
预计今后几年，俄罗斯对我国的煤炭出口量将继续增长。
蒙古煤炭资源丰富，被称为“煤矿的沙特”。近10年来，蒙古煤炭出口量由几乎为零增长到2050万吨。
2014年，蒙古向我国出口煤炭1927万吨。
去年10月，蒙古国家大呼拉尔（议会）通过决议案，决定将与中国临近的两段南线铁路改为与中国相同的标轨，这无疑将更便利蒙古增加对我国的煤炭出口。
哈萨克斯坦在中亚五国中煤炭资源最为丰富，储量居世界第八位。2014年，哈萨克斯坦煤炭产量1.14亿吨。
哈萨克斯坦政府提出，要维持并增加煤炭产量和出口量，除了继续向俄罗斯出口煤炭外，还计划向中国、欧洲和其他市场出口煤炭。
“我国在采煤工艺技术、煤矿设备制造、煤炭综合利用等方面处于世界领先地位，具有较强的竞争优势。”梁敦仕说，“一带一路”战略的实施，有利于我国煤炭企业走出去开发，他们在这些国家有着广阔的合作空间。
参与国际贸易有广阔市场空间
除了丰富的煤炭资源，“一带一路”国家，还拥有广阔的煤炭市场。
“欧盟地区、南亚的印度以及东南亚地区，每年都需要进口大量煤炭，而且还有不断上升的趋势。”梁敦仕认为，“一带一路”战略的实施，可以帮助我们充分利用国内、国外两种资源，发挥国内、国际两个市场的作用，推动国内企业积极参与国际竞争，开拓国际煤炭市场。
据介绍，近10年来，欧盟地区煤炭市场供需总量维持在7亿吨至8亿吨，2014年煤炭进口量2.05亿吨。
尽管印度已成为世界第三大煤炭生产国，2014年煤炭产量超过6亿吨，但仍满足不了其国内煤炭需求。
现在印度每年进口煤炭约2亿吨，且进口量将大幅增长。
国际能源署预测，到2020年，印度将成为世界上最大的煤炭进口国，进口量超过3亿吨，到2035年进口量可达6.3亿吨。
近几年来，越南煤炭产量呈下降趋势，出口量减少，进口量增加。2014年，越南煤炭产量4020万吨；出口煤炭728万吨，同比下降43.1%；进口煤炭310万吨，同比增长36.3%。预计越南今年会成为煤炭净进口国。
“还有像泰国、马来西亚这些国家，都是煤炭净进口国，也许10年之后，印尼将成为煤炭净进口国。欧盟地区、南亚和东南亚国家，是我国煤炭出口很重要的市场。”梁敦仕表示，“一带一路”战略实施有助于我国逐步形成“有进有出、大进大出”的煤炭进出口贸易格局。
蒙古主要向哪些国家出口煤炭？
美国拥有大部分，北苏联有大部分，加拿大也要用………………
中国与蒙古是否有煤矿进出口协议？
有的，5月19日，蒙古国西伯库伦口岸至敖包图陶勒盖煤矿运煤公路建设协议在额旗签订。至此，中蒙策克口岸至西伯库伦口岸“大通道”建设将步入加速期。 策克口岸自今年1月12日实现双边性常年开放以来，出入境货运量、进出口贸易总额、出入境人员和车辆均大幅度增长，口岸贸易发展呈现出喜人态势。但策克口岸通往蒙古国纳林苏海特煤田的煤炭运输道路狭窄，成为制约地区经济发展的“瓶颈”。为着力解决这一问题，优化配置中蒙煤矿资源，加快煤炭的运输速度，额旗紧紧抓住2005年国务院批复的“为中国和蒙古国双边常年开放的边境陆路口岸分设公路通道和铁路煤炭运输专用线通道”这一有利政策，多次与蒙方协商，最终达成共识。 据悉，蒙古国西伯库伦口岸至敖包图陶勒盖煤矿运煤公路总长56公里，将于6月1日施工建设，于10月31日完工，工程总造价1680万元人民币，建设资金全部由额旗财政承担，建设任务由蒙方负责。 从蒙古进口煤矿申请进口就可以！
