2.5t奔驰s配置升级（奔驰s改25t）

本文目录一览：

• 1、全新一代奔驰S级发布，定义新豪华！
• 2、2022款奔驰S级正式上市 售91.78-178.17万元
• 3、2021成都车展：用心诠释豪华 实拍图解全新奔驰S级
• 4、全新奔驰S级正式首发 更加豪华和智能！
• 5、梅赛德斯-奔驰全新S级内饰！升级多项科技配置
• 6、2021广州车展探馆：奔驰新款S级实车

全新一代奔驰S级发布，定义新豪华！

论如今活跃在中国汽车市场上能成为"豪华"二字代言人的估计BBA最有资格去竞争这个头衔了。9月2日晚，奔驰在德国发布了其全新一代的 S级 轿车。而在此前半年多时间里我们就一直被S级的各种消息刷屏，如今它终于来了。

作为奔驰的旗舰级轿车，它身上运用的设计思路和理念通常会影响整个汽车界。第11代S级又会给我们带来怎样的惊喜呢？随之而来的还有颇具争议的外观以及极为强大的科技配置，全新S级还会是豪华轿车的引领者吗？

外观方面，最明显的特点就是霸气豪华，采用了奔驰全新设计语言的新车在整体设计上更加偏向年轻化，也逐渐向近几年非常流行的扁平化靠拢。前脸选择的是尺寸更大的盾牌式进气格栅，同时中网内部的镀铬饰条得以保留。气场依然很足但只是这套设计语言最早在奔驰A级上已经出现，或许S级会被称之为“大A”！

全新奔驰S级车身尺寸达到了5289/2109/1503毫米，轴距为3216毫米。这使得S的侧身依然相当流畅且优雅，双腰线虽然并不凌厉但却勾勒出了舒展的车身走线，而隐藏式门把手则会在车主靠近它时自动弹出，虽然这种配置已经在不少造车新势力的电动车中见到，但这种宾至如归的仪式感正是S级所特别需要的。

车尾造型变化几乎是天翻地覆，尾灯造型变为了倒三角形状的设计，再加上贯穿式的镀铬条连接了两侧的尾灯，整体视觉效果看起来更加低趴，双边共两出的排气布局，增加了整台车的运动气息。

内饰方面，科技、豪华、与艺术感的完美融合就是对这台车内饰部分最恰当的形容，新车在内饰设计上可以说是带来了颠覆性惊喜。垂瀑式中央触控屏从中控台开始纵向延伸，打造出一个环绕式座舱空间。

车厢内装饰包括了开孔胡桃木饰板、铝制饰件、镀铬饰条等既气派又具备高级感的材质，而独一无二的钻石菱格座椅纹路更像是昭告全世界奔驰的独具匠心以及对豪华感的诠释是没有尽头的。

科技配置方面，新车的屏幕尺寸达到了12.8英寸的OLED屏，曾经一成不变的三幅式多功能方向盘也将两侧的按键全部升级为触控操作，更加方便驾驶者进行操控。集成了AR显示增强功能的HUD抬头显示算得上这次的亮点配置，在今后的一段时间内想必会被许多厂商效仿学习。

驾驶员前方的液晶仪表是一块支持裸眼3D的LCD屏幕，它能够根据驾驶员头部的移动连续不断的调整其3D显示，这让辅助驾驶信息的传达更进一步，对于将标配L3级辅助驾驶的新S级而言更好的可视效果是优秀的辅助驾驶体验的重要组成。

全新S级首创了后排安全气囊会在发生碰撞时由前排座椅靠背上弹出，两侧护翼首先展开，之后体积较小的管状结构将面积较大的安全气囊快速带出，同时全过程会以较小的力量完成，以避免二次伤害，同时奔驰还改善了气囊充气结构，缓解气囊爆开后刺鼻气味，撞车后也要优雅体贴。

全新S级还配备了预防性侧碰撞保护。与GLS同款的液压气动悬架及E-Active车身控制系统，通过各减震器阀门可调节车身姿态。当Pre-Safe系统检测到将有侧面碰撞时，会在在十分之一秒内，主动将车身高度提升76.2毫米，从而减少因撞击受到的损坏。

动力方面，全新S级燃油版先期将会提供S500和S580，分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T V8涡轮增压发动机，并且还将搭载EQ Boost轻混系统，综合功率分别可以达到435马力和503马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款奔驰S级正式上市 售91.78-178.17万元

易车讯 我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉，2022款奔驰S级现已上市，售价区间91.78-178.17万元。相比于现款车型，新车主要变化来自于售价及配置部分的调整。

据了解，本次上市的2022款奔驰S级入门级车型S 400 L 商务型售价保持不变，依旧为91.78万元。而从次低配车型S 400 L豪华型到顶配车型S 500 L 4MATIC售价都有着较大幅度的下调，其中S 400 L豪华型相比现款车型售价下调4.59万元，最新售价为103.89万元，而S 500 L 4MATIC售价更是有着5.71万元的下调力度，最新售价为178.17万元。

伴随着售价的下调，标配的车内空气调节组件调整为选装，MBUX高端后排娱乐系统在S 400 L豪华型、S 450 L 4MATIC、 S 500 L 4MATIC车型从标配改为选装，选装价格3.58万元。我们预计本次售价及配置调整与当前汽车芯片紧缺有很大关系。

动力部分，2022款奔驰S级继续搭载2.5T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，及3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了4MATIC四驱系统。

2021成都车展：用心诠释豪华 实拍图解全新奔驰S级

易车讯 在本次2021成都车展上，奔驰全新S级正式上市并公布售价，新款S级共提供5款细分车型，其厂商建议零售价区间为91.78-183.88万元。现款S级轿车自今年初上市以来，便凭借在设计豪华、数字豪华以及驾驭豪华的创领地位深受市场认可。新款车型在外观上延续了在售车型的设计，配置方面则得到进一步优化。

本篇文章，咱们就以最贵的奔驰S 500L 4MATIC车型为主角，一睹全新奔驰S级的风采。

外观配置方面，全新S级依然提供AMG运动套件风格的外观升级方案。顶配和次顶配的S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC标配AMG车身风格套件，其余均是常规风格的S级样貌。S级用户人群的年龄已经越来越年轻，平均年龄在39岁。因此AMG这种年轻化更明显，且更彰显运动活力的外观也是很受S级用户喜爱的，钟情这种车身风格的就只能从次顶配S 450 L 4MATIC选择。

格栅内部有一个不太明显的方形区域，该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达，或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助功能提供必要的辅助与支持。

尾部造型褒贬不一，有人喜欢有人不喜欢，实际来看，更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助，双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

车身尺寸方面，全新S级的长宽高分别为5320/1954/1503毫米，由于采用了短前后悬的设计，轴距增加到了3216毫米，车内空间更显充裕。

从外观来看，大尺寸的进气格栅仍然将S级的传统得以沿袭，更加突出的棱线设计、细长条的大灯，三角形的尾灯等等，也使得整款车型看上去更加犀利而富有个性。

作为奔驰的旗舰轿车，奔驰在S级身上从不吝啬于对于舒适感和豪华感的打造，内饰将采用全新的设计语言，双层的造型提升了设计上的层次感。

具体来说，上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，4联排式空气出风口经过全新设计，下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感，新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中控屏纵向延伸，在延展整体纵向视觉空间感的同时，也更加符合触控操作的人体工学体验，通过这样的设计减少大部分的物理按键和开关，将成为全新的内饰标志性设计。

全新S级的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度，来帮助改 善坐姿，缓解驾乘者的脊柱压力，不仅如此，“畅心醒神”功能进一步升级，通过“读心语音助理”，只需说出“我很累”等需求，相关模式便会自动触发，带来惬意的乘坐感受。

进一步加长的轴距也让后排空间更加宽大。

动力方面，除S500L继续采用3.0T直列6缸发动机外，其余S400L和S450L均新换装2.5T直列6缸发动机，最大功率分别为230千瓦和270千瓦，在搭配48V轻混系统的情况下，百公里综合油耗低至7.8升。

全新奔驰S级正式首发 更加豪华和智能！

日前，新一代奔驰S级全球首发。新一代奔驰S级的改变是全方位的。其外观采用最新设计语言，整体造型更加圆润动感。内饰同样采用全新设计，连屏设计消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。此外配置升级更值得关注，无论是全新的MBUX信息娱乐系统还是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，甚至首次搭载的后排正面安全气囊，都将引领新一轮的高科技风潮。

新车亮点∶1.新一代奔驰S级采用最新设计语言，造型更加圆润动感。

2.内饰采用全新设计，豪华感再次提升，并取消了我们非常熟悉的连屏设计。

3.搭载12.8英寸OLED高清触摸中控屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并配备全新12.3英寸全液晶仪表，支持多种主题切换。

4.座椅采用最新设计，并配备了“座椅动力学”功能和经过升级的“畅心醒神”功能，舒适性及智能性进一步升级。

外观方面，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计。两侧大灯造型更加扁平动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。

尾部方面，全新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。此外，新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局。

内饰方面，全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。中控台大面积饰板感源自游艇甲板，并贯穿整个内饰空间，材质采用的是开孔胡桃木，与根据车内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉，令车内充满豪华质感。此外，全新一代奔驰S级取消了我们非常熟悉的连屏设计，中控区搭载了12.8英寸OLED高清触摸显示屏，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统，并具有OTA升级以及智能互联功能。同时，新一代奔驰S级还配备了全新的12.3英寸全液晶仪表（支持多种主题模式的切换）和三辐式多功能方向盘，空调出风口也采用了最新设计。

新一代奔驰S级搭载了主动式环境氛围灯，并被被整合于“畅心醒神”功能中，可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后，创造出适宜的车内氛围照明，从视觉上帮助驾乘者提神或放松。主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中，以更为强化的视觉警示功能，让驾驶更轻松安全。

新一代奔驰S级座椅进行了全新设计，造型更加流畅和立体，并拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路。新一代奔驰S级还配备了“座椅动力学”功能，可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度，来帮助改善坐姿，会根据输入的身高计算最优驾驶位置，并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜，为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。新一代奔驰S级还针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰。

动力方面，分别搭载了3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统V8 4.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统。混动的顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率104kW（142马力）的电动机组成的插电式混合动力系统，并配备28kWh电池，纯电模式下WLTP标准续航里程可达97km左右。

编辑总结∶当然，作为旗舰轿车，新一代奔驰S级的配置升级更值得关注，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性，安全配置方面的升级更是极其用心，无论是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能还是首次加入了后排正面安全气囊，都体现了奔驰对驾驶员和乘客安全的重视。动力方面，新一代奔驰S级的插电混动系统非常吸晴，很可能成为其销量的另一个增长点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-奔驰全新S级内饰！升级多项科技配置

近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了一组全新一代S级轿车的内饰官图，新车汲取了大量建筑与游艇中的设计元素，全新样式的垂瀑式中央触控屏，在保证了一定的纵向视觉冲击感的同时，也更加符合日常使用体验，配合大面积皮饰与开孔木材质的仪表板和竖直通风口，更加典雅大气。此外，官方还表示车内显示屏最高可达五块，科技感十足。

座椅部分，全新奔驰S级采用了更加流畅而立体的座椅样式，拥有独特的钻石菱格和匠心独具的缝线工艺与开孔设计，功能性方面，全新奔驰S级还具有后排座椅头枕加热、座椅按摩、前排座椅耳畔等功能。“座椅动力学”还可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度，来帮助改善坐姿，缓解驾乘者的脊柱压力。

科技配置方面，全新奔驰S级配备了更加智能的第二代MBUX信息娱乐系统，只需在交互系统中输入身高，或把身高告诉“读心语音助理”，并会根据输入的身高计算最优驾驶位置，相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜，为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。主动式环境氛围灯系统还可在驾乘者发出语音指令或按下按钮后，创造出适宜的车内氛围照明，从视觉上帮助驾乘者提神或放松。

细节部分，全新奔驰S级还首次针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步提升车厢行驶静谧性，配合带有负离子发生器的车内空气调节组件，及主动式香氛系统，带来更加惬意的驾乘体验。据悉，该车将于9月2日全球首发，未来还将与奥迪A8L、宝马7系等车型竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021广州车展探馆：奔驰新款S级实车

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了奔驰新款S级的实车。相比于旧款车型，新车主要变化来自于售价及配置部分的调整，车辆的售价区间为91.78-178.17万元。

2022款奔驰S级入门级车型S 400 L 商务型售价保持不变，依旧为91.78万元。而从次低配车型S 400 L豪华型到顶配车型S 500 L 4MATIC售价都有着较大幅度的下调，其中S 400 L豪华型相比现款车型售价下调4.59万元，最新售价为103.89万元，而S 500 L 4MATIC售价更是有着5.71万元的下调力度，最新售价为178.17万元。

伴随着售价的下调，标配的车内空气调节组件调整为选装，MBUX高端后排娱乐系统在S 400 L豪华型、S 450 L 4MATIC、 S 500 L 4MATIC车型从标配改为选装，选装价格3.58万元。

动力部分，2022款奔驰S级继续搭载2.5T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，及3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了4MATIC四驱系统。