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奥迪a4奔驰c和宝马3系怎么选(全宝马3系和奥迪a4和奔驰c级怎么选)

hacker2022-07-02 16:33:29新闻事件103
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奥迪A4、宝马3系、奔驰C系该如何选?

a4靠加长来竞争,但机油烧起来也不省心,c级用的是机械增压发动机加速线性比蜗轮增压好,就是维修方面比较吃紧,3系是前置后驱50.50配重,先天适合运动,不在乎代价330i是不二之选

奔驰C级宝马3系奥迪A4怎么选择?

你好,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L可谓是豪华中级车市场的重要车型,这三台车长期是彼此的主要竞争对手,凡是购买这个级别车的朋友相信都考虑过这三款车,奔驰C级和奥迪A4L刚做了小改款,宝马3系则是换代前的最后改款车型,下面主要从外观内饰、驾驶感受以及性价比方面分析一下这三款车。

一、外观内饰

奔驰向来以豪华优雅著称,而C级则是在豪华优雅的基础上增加了很多运动元素,像大车标、大灯以及前包围的设计看起来更加运动,内饰则是继承了奔驰一贯的豪华感,做工用料都很讲究,改款后更换了新的方向盘和中控大屏,使整车的豪华感再度升级。

这一代的宝马3系在2012年刚刚亮相的时候,开眼角的设计很是突出,非常运动,现在已经到了它的终末期,没有了之前的新鲜感,内饰方向盘运动范十足,整体也营造出了一定的豪华感。

奥迪A4L采用了线条分明的几何设计,视觉上看起来棱角分明,内饰和外观相呼应,看起来非常简洁,科技氛围更加浓厚。

小结,在设计上三辆车都保持了自己的家族化设计风格,它们所呈现的风格各不相同。奔驰C级是豪华优雅中有几分运动元素,宝马三系还是以运动为主,奥迪A4L则看起来更加简洁,也颇有几分运动范。

二、驾驶感受

相同价位下,假设预算35万,改款后的奔驰没有优惠,能够买到C260L,宝马三系目前有两万元左右的优惠,可以买到320Li,奥迪A4L的终端优惠能达到4-6万元,可以买到奥迪45TFSI quattro运动型。

奔驰C级之前的C200L车型,最大马力184匹,最大扭矩300牛米,改款后的C260L最大马力依旧保持不变,最大扭矩280牛米。换装后的1.5T发动机加48V轻混系统更符合排放标准,百公里加速8.3s,虽然数据一般,但实际表现还是足够满足日常需要的。在Sport的模式下,偏重的转向加上紧绷的底盘,C级所的运动感还是很不错的。

宝马320Li搭载的是2.0T发动机,最大马力184匹,最大扭矩270牛米,匹配 8AT变速箱,官方百公里加速时间7.2s,充足的动力配合上扎实的底盘,驾驶上能给你足够的信心,宝马三系在同级中,可以说是运动的标杆车型,虽然向舒适妥协了不少,但骨子里依旧是运动为主的。

奥迪45TFSI quattro运动型搭载2.0T发动机,最大马力252匹,最大扭矩370牛米,匹配7速双离合变速箱,这在三辆车中是马力最大的,在quattro四驱系统以及2.0T高功率发动机的配合下,奥迪A4L官方百公里加速时间仅5.9s,表现非常不错。不过它的转向手感以及底盘都是偏向舒适性的,操控快感不是很强烈。

小结:奔驰C级所营造的驾驶感受不错,各方面比较均衡。宝马三系虽然兼顾舒适性,但它的确是偏向运动的车型。奥迪A4L虽然动力强劲,但依然是偏向舒适的。

三、性价比

相同价位的前提下,奔驰C级和宝马三系的配置差不多,而奥迪A4L 在配置上是比较突出的,相比较更加丰富。

总的来说,奔驰C级在各方面表现比较均衡,豪华感强烈。宝马一贯强调操控性,对于想追求更极致的驾驶感受建议选择宝马三系。由于奥迪终端市场优惠幅度较大,如果更注重性价比的话就选奥迪A4L。

希望可以帮到你,望采纳!

奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座椅舒适且适合跑长途?

买奥迪的原因纯因为便宜,当时准备上新款,40 进取谈下来裸车才 25,这款车没有后排空调,倒车影像,后排空调出风口,小屏幕,没有虚拟驾驶舱,17寸轮毂中控旋钮,布座椅,但是仔细衡量,发动机是 DKU中功率的,底盘变速箱都一样,后期我只要加装个倒车影像就够了,本人在南方,织物座椅反而有优势,座椅电动调节和腰部支撑都带了,后排出风口对于我来说也可有可无,因此在配置上对我来说没影响,而且这一代的 a4 改用双离合之后虽然低速顿挫,但是换档响应积极,第三代 ea888 烧机油现象也少了很多。

后悬架还有防倾杆,运动感其实是这三台车里面最好的,悬架支撑性也强,前后都是所谓的五连杆悬架,底盘还高,通过性好,但是后排舒适性肯定不及宝马和奔驰,奥迪后排座椅角度太小。

再来说说奔驰,那时候的c已经换了 1.5T,马力扭矩没啥变化,但是实际开起来还是有区别,毕竟发动机变小了,扭矩范围变小了,后劲明显没有a4那么足,就这车奔驰还卖这么贵,新款出来更贵,内饰没得说,同级别最强,小姐姐的最爱,一眼看上去做工确实好,看着很有质感,奔驰后排舒适性和碾压奥迪,这个配置当时也是面临改款,朋友落地 32w,运动版配平底方向盘,这车转向比感觉在 16 左右,只有 2.5圈的感觉,开起来很不习惯,隔音比奥迪好,但是悬架支撑性比不上奥迪。

宝马 325li,是去试驾过,开起来没啥毛病,这车整体也很均衡,说他操控性降低大多都是说悬架支撑性没以前更好,可能为了舒适性悬架变软了,但我个人在试驾过程中没明显感觉,可能是没激烈驾驶,内饰相比以前进步很大,整体做工上去了,后排空间堪比五系,给我的感觉坐垫比五系还长,比五系还软,舒适性没得说,甚至好过c级,发动机动力响应也快。

买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级?

买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级呢,下面小编给大家简单解答一下

虽然指导价基本相同,但奥迪A4L终端的折扣可以达到5W,这在价格上比其他两款车更具优势。在较低的价格,奥迪有更多的配置。不过,奥迪的内饰一直是每个人的吐槽点,即使是更新,也会对其他两款车提出投诉。如果不考虑室内装修,这是最佳解决方案。在其他两款车中,宝马3系内饰一般比较简单,双屏设计是亮点,座椅舒适度最高。梅赛德斯-奔驰C级也是双屏设计,拥有豪华内饰和64色环境灯。

A4L可以说是常规的,没有引人注目的设计。它没有遵循奥迪最新的设计风格那样的科技模式。银色装饰板年轻且富有运动感。选择红色内饰会更有效。在细节和材料方面,奥迪仍然保持着高标准,座椅的舒适性也非常好。此外,2022A4L还提供五颜六色的氛围灯,内饰方面奔驰略胜一筹,虽然宝马3系的内饰也很好,但是和C级比氛围上就有差距了。

换代后,宝马新3系配备b48b20b型2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300 n·M。传动系统与8at变速箱匹配。从数据上看,最大功率与梅赛德斯-奔驰相同,但峰值扭矩比梅赛德斯-奔驰高20 N·m;与A4 L相比,尽管数据不如A4 L的EA888好看,但宝马始终只标记车轮的马力。

它们都被定位为豪华B级轿车。这三辆车的外观差别不大。由于梅赛德斯-奔驰C级外形,车长不到4.8米,但轴距并不亚于其他两款车型。最具优势的是宝马3系。长轴版2961mm优于奔驰C级长轴版2920mm和奥迪A4L 2908mm。显然,宝马3系的空间性能更好。

综上所述就是小编给大家整理的三大车型的比拼了,你喜欢谁呢

奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款车中,谁更有魅力?

没办法,宝马就是一款机械性能车,根本不注重表面的东西。但也就因为如此,宝马的三大件非常靠谱,发动机、变速箱、底盘根本不必担心。如果你能忍受宝马粗糙而廉价的内饰,这应该是不错的选择。

从小接触陆巡,那时还是LC60,再后来是LC80,入伍时部队上的LC100更是让我着迷,我给自己定下目标,40岁的时候一定要拥有一辆陆巡,经过努力,提前4年实现了目标总会投来很多羡慕的目光,毕竟百万级别的大型豪华SUV,对于大部分人来说都很难有经济能力选择,另外,车型的尺寸特别大,气场非常强,同时车型的知名度比较高来都是无数越野车爱好者心中的神车,颇具信仰与情怀,同时得益于丰田扎实的品质,故障率极低,因此深受消费者认可。

所以操控方面比其他车要好;奔驰心思都花在内饰豪华感上,所以在视觉方面比其他车要高端;奥迪追求的是平衡,讲是的中庸之道,所以你挑不出哪里好,哪里不好,而这就是三款车的区别。

后备箱常备1L就完了。。。肯定会有人说了,会对发动机损耗,现在老百姓谁也不是买一台车开一辈子,开个6-8年就换了,既然选了涡轮增压就要接受他的优点和缺点,不然您干脆也别买了,去买自然吸气的好了

那究竟哪一款更好呢?其实并没有一个准确的结论,只能对比各有各的优缺点。有肯德基的地方就有麦当劳,你能说他们两个哪一个更好一些吗?这都是一个道理。

如果用一句话概括的话就是:宝马的操控系统是最强,奥迪的性价比是最好的,奔驰的舒适性是最好的。

奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L,哪款车最保值?

谈到BBA,关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系,这三款车型在国内的保有量和销量都非常高,原因很简单,对于预算比较充裕的消费者而言,基本上都能够承担得起。

随着宝马3系的换代和奥迪A4L的中期改款,如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L,谁更值得购买?谁更适合你?综合能力谁更强?谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。

奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,综合能力谁“最强”?

我们首先来聊奔驰C级,从该车的静态方面来看,相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L都有着一定的优势,尤其体现在外观造型和内饰布局,不得不说,这一代奔驰C级在外观和内饰的设计风上非常成功,从该车的外观造型来看,给人在视觉上显得年轻运动和精致动感。

内饰的豪华感和科技感也很强,不过在动力方面,奔驰C级提供1.5T和1.5T+48V以及2.0T三款发动机可选,走量车型为1.5T和1.5+48V,从纸面数据来看,1.5T+48V动力版本的车型,表现的的确还不错,但是从实际的驾驶体验来看,在动力输出方面,不会给人带来过多的惊喜。

而且匹配的9AT变速箱,在行驶过程当中,还有着一定的顿挫感,随着用车时间的增加和里程数的增加,内饰还会有异响,至于其它方面,奔驰C级表现的还算不错,总体来看,奔驰C级在同级别和同价位区间,表现的非常一般,

尤其体现在C 200和C260这两个动力版本的车型。

其次就是宝马3系,该车自从换代以来,的确在操控性不如老款,但并不代表宝马3系就没有一点操控性和驾驶乐趣,只是在行驶过程当中,要比老款更加舒适,运动感没有老款强而已,不过,换代后的3系,在内饰的布局进行了重新的设计,给人在视觉上营造出的豪华感,能够媲美奔驰C级。

在动态方面,如果选择宝马3系325i版本,在行驶过程当中,平顺性不是非常高,偶尔还会有顿挫感,而且在拥堵的市区驾驶,会出现车身窜动的现象,至于其它方面,表现的还是不错的,从整体来看,宝马3系325i版本的车型在行驶品质方面,相比奔驰C

260版本的车型要具有一定的优势。

最后就到了奥迪A4L,前段时间,改款后的奥迪A4L正式上市,从静态方面来看,新车针对外观和配置进行了升级,有效提升了在同级别当中的竞争力,从新车的外观造型来看,改款后的奥迪A4L延续了RS4的设计风格,给人在视觉上营造出了很强的战斗气息。

动力方面,奥迪A4L提供三种不同调校的2.0T涡轮发动机,传动系统为7DCT变速箱,该车的走量车型为40TFSI动力版本;动态方面,改款后的奥迪A4L相比老款有着比较大的区别,尤其体现在45TFSI动力版本车型,在运动感和操控性方面,相比现款在售的3系还要突出。

不过,对于奥迪A4L的走量版车型40TFSI,依然属于偏舒适性的调校,所以说,如今在售的奥迪A4L迎合了国内更多消费者的购车需求,如果是家庭用车为主,可以选择40TFSI动力版本的车型,如果对操控性和驾驶乐趣有需求,就选择45TFSI动力版本车型。

通过以上的描述,其实我们不难发现,奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L,各自的优势还是非常明显的,至于谁更值得购买,主要根据各自的用车需求来进行决定,至于综合能力谁最强,个人觉得奥迪A4L综合能力最强,该车不仅有着比较高的颜值。

而且根据不同动力版本的车型,在行驶品质上也有着比较大的区别,尤其体现在40TFSI和45TFSI动力版本,最关键的是,如今在售的奥迪A4L优惠力度还比较高,当然了,这仅仅是代表个人的观点,至于这三款车型谁更适合你,只有根据自身的购车需求和进行试驾才知道。

总结:

奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L,谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级,都有着各自的受众人群,但是,在这三款车型当中,个人认为奥迪A4L的综合能力最强,原因很简单,根据不同动力版本的车型,在行驶品质上有着比较大的区别,而且在优惠力度方面,奥迪A4L也比较高。

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评论列表

  • 纵遇语酌(2022-07-03 02:15:32)回复取消回复

    L都有着一定的优势,尤其体现在外观造型和内饰布局,不得不说,这一代奔驰C级在外观和内饰的设计风上非常成功,从该车的外观造型来看,给人在视觉上显得年轻运动和精致动感。内饰

  • 泪灼眼戏(2022-07-02 21:00:05)回复取消回复

    际的驾驶体验来看,在动力输出方面,不会给人带来过多的惊喜。而且匹配的9AT变速箱,在行驶过程当中,还有着一定的顿挫感,随着用车时间的增加和里程数的增加,内饰还会有异响,至于其它方面,奔驰C级表现的还算不错,总体来看,奔驰C级在同级

  • 掩吻颇倔(2022-07-03 02:51:21)回复取消回复

    25,这款车没有后排空调,倒车影像,后排空调出风口,小屏幕,没有虚拟驾驶舱,17寸轮毂中控旋钮,布座椅,但是仔细衡量,发动机是 DKU中功率的,底盘变速箱都一样,后期我只要加装个倒车影像就够了,本人在南方,织物座椅反而有优势,座椅电动调节和腰部支撑都带了,后排出风口对于我来说

  • 弦久帅冕(2022-07-03 01:30:36)回复取消回复

    内饰豪华感上,所以在视觉方面比其他车要高端;奥迪追求的是平衡,讲是的中庸之道,所以你挑不出哪里好,哪里不好,而这就是三款车的区别。后备箱常备1L就完了。。。肯定会有人