换代前买奔驰s级好吗（奔驰s等换代还是要现款）
本文目录一览：
奔驰s级车好不好？为什么？
如下：
奔驰由低到高分为 B级 C级 E级 S级
豪华轿车的典范——S级
自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。今天，W221已经推出，新车在很多方面为豪华轿车树立了新标准。比如那个中央控制按钮，虽然看上去和I-Drive相似，但用起来却比I-Drive好用的多，操作相当简便。W220就是豪华轿车中舒适性最好的，而新的W221的舒适性当然是更进一步，但是ABC系统依然需要选装（在中国是标配）。在驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的行驶性能、出色的应急能力还是让驾驶S级变的轻松了。但要指望拿他去高速攻弯，那ESP会立刻来干预的。毕竟安全舒适才是这一级别所追求的。动力性S级向来是领先的，S350、S500、S600的发动机都运转平顺有力，在同级车中堪称样板，而且S350还很省油。运转平顺性较差的S430将被S450替代，不知道是否改进了。所有的V6和V8都和7档自动变速器配合，表现相当出色。而S600由于扭距过大，只好和5档自动变速器配合，但表现依旧出色。作为家族的旗舰，S级在与7系和LS430的竞争中，S级又一次率先换代，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。
近二百一十万的车，之前承诺的配套这一代都没有，如：魔术车身、全景摄像头、整车主动转向系统、主动刹车、主动安全系统、车道偏离预警、并线辅助系统。这还要选装呀，啥时候能成为标配。再就是：9T变速箱也没有。起步肉，后排中央储物箱材质一般，养车不便宜，各类保养之类的价格不便宜，另外轮胎小了点。配置比较垃圾。这个级别的车竟然没有电动后背箱，没有前座椅通风，没有无钥匙进入！
奔驰S级怎么样？
奔驰S级内饰豪华：接近宾利等豪华车。氛围灯：绝赞。抬头显示：安全实用。刹车：距离非常短，很安全。360度的摄像头：灵敏度不错，停车方便很多。可变转向比：这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力，新s以更长的车长和轴距完胜。后轮275的胎宽很厚道，要知道c63也才255后轮奔驰S级音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透，中频无功无过，低音一般，三频较清晰，但是离期望值有差距，因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右，向宾利和劳斯莱斯看齐。奔驰S级动力比起老款进步不少，但是100码内说实话在那些轻量小排涡轮面前完全被打脸，毕竟2.2吨。所以老老实实开你的车，别和人家红灯比起步。地板油抬头感觉还是比较明显的，姿态一般般。平日里推背感几乎木有，完全符合s级的定位，但是0-100又不慢，有点意思。油门较重（相对而言），刹车非常好，踩多少有多少且刹车距离虽然没有测过但是绝对低于同级别。这又凸显出了安全性。
奔驰S级一换代，为何招来各种神评价？
全新的视觉观和奔驰特有的调性，这一次也不例外。底盘代号为W223的新一代奔驰S，它的问世，就像奔驰的广告语那样，再一次发明了汽车。奔驰最新一代S级旗舰轿车，是奔驰第一辆全数字轿车，可以说汽车发明者，又再次重新定义了汽车的未来发展方向。行车电脑显示屏支持裸眼3D技术，主驾驶看仪表盘的内容是有3D景深效果的，虽然没什么实际用处，但绝对是个装B点。
还有前方的HUD，这不是普通的HUD外观设计更加整体，视觉效果更小巧底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，调教高级厚重扎实，滤震性不错，路面颠簸处理干脆干部突兀，精密度很高，同时也有相当好的侧倾抑制能力动力方面，能确定的是这一代S级会推出汽油版和插电混动版两种车型。
汽油版S 500搭载3.0T L6发动机+48V轻混系统，综合最大功率435马力奔驰S级是成功人士的象征，拥有一辆奔驰s级是每一个男人的梦想，但实际上，如果真的有那样的条件，基本上很多人会选择同价位的另外车型，因为奔驰s级真心不太适合家用奔驰S级，大多数还是企业老总、一把手的座驾，更多的是出于公司形象和身份地位的考虑。
如果不是出于公司形象和商务接待的角度考虑的话，一般家庭用车，中大型轿车实际上是最合适。奔驰S级的指导价为89.98-181.98万，终端无优惠，加价3万左右，入门车型S400L全款落地参考价在103万左右，按揭的话首付三成40万，贷款六成65万，分36期还清，每期大约还款1.8万左右。
进口奔驰S级怎么样？值得买吗？
进口奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾，值得购买。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
S级轿车配备了复式氙气大灯。外观新颖的转向灯使车辆更为醒目。新款S级轿车采用全LED大灯。另外尾灯、转向灯、甚至内饰照明灯均采用LED光源。
S级轿车理想的车内气候环境增强了驾乘舒适性，包括4个气候分区，其中后部气候分区可独立调节。借助自动气候控制系统，驾驶者和前排乘客可独立调节各自座椅位置的温度环境，以满足各自的需求。即使在强烈日晒下，也能自动将温度保持在所需级别。
扩展资料
验车注意事项：
1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。
参考资料来源：百度百科-奔驰S级
对于大部分车主来说，奔驰S级真的好吗？
梅赛德斯 - 奔驰S级老板感觉：
用户答：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L Business Tibetan Edition
觉得：我相信大多数买入S级是用于气田，气田太充分，其次在内部豪华，回流率超高，这次你觉得你买了这个汽车价值，开了总有一个物种成功，让我们感觉，谈论业务，更多的脸，汽车的气氛很好，坐在晚上，坐在白天后座，你可以匆匆忙忙，享受治疗夜晚，背枕头超级软柔软超级舒适； 3.0T内联6缸发动机很好，这么大的汽车被控制，汽车高速，主城市开放，燃料消耗为15-16，但购买这辆车一般不关心燃料消耗。
梅赛德斯 - 奔驰S级真的很好吗？看看有多少真正的主人说
不足：传输逻辑不够智能，低速突然显而易见，1-4站是明显的；后排只能坐下两个人，中间基本上无法坐下，手臂盒几乎无法放置东西，储存空间很差，扶手箱有无线充电太不方便。
用户B：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S450L 4MATICITIBETAN版经验：1，冷静，庄严，强大，气田强大；经典的设计，室内电缆，优雅轴；
不足：扶手箱没有存储空间，太浪费； Covaround手套和存储空间太小而不能放置东西；大连屏幕可以触摸，高达12-15，高速8-9油耗，不是太多。
用户C：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L独家集合
感觉：独家配置，四门无钥匙入口，电气感应行李箱，前后座椅内存通风加热角调整，柏林的声音环绕声，前后手机无线充电，5年不会过时的平静商务天然气字段已满； D-Class Car的空间绝对足够，6缸+ 48V很容易混合，发动机系统用于S500，绝对足够。
不足：原车不是很满意，原来的胎儿也必须改变，没有空气悬浮液，在我改变水稻胖子的ps4s后，身体感觉温度增加30％，胎儿噪音较小，偶尔小残酷的。例如，油表没有显示油量，命令系统是黑色的。梅赛德斯 - 奔驰S级真的很好吗？看看有多少真正的主人说
用户D：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L独家集合
感觉：汽车底盘非常舒适。过滤道路的颠簸是非常好的。它也是梅赛德斯 - 奔驰的销售点。它也是如此；电力为3.0,350，完成足够令人惊叹的商务车；汽车控制还可以，指向敏感，没有失望，目前的燃料消耗城18，高速12； S级停在任何地方，有一个老板的感觉，是A8，7系不能给你一种感觉，非常微妙。
不足：电子部件不是很好，在购买后，黑色在屏幕上，然后窗口按钮松动，质量不敢恭维；后卫空调非常嘈杂；然后没有设计存储空间，不能放下小事。
