指南者四驱系统怎么样（指南者高性能四驱值得买不）
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新指南者2.4四驱怎么样
这台2.4L指南者配备一套Active Drive Low智能四驱系统这套四驱系统硬件和自由侠75周年致敬版一样，也同样具备Selec-Terrain路况模式自选系统和陡坡缓降功能。至于“4WD LOW”功能，实际上并没对应的硬件，并非传统硬派越野那样的低速四驱，但相对于非硬派越野车的车型来说，它确实用别的方式实现了扭矩放大的效果。实现原理就是强制挂1挡，但因为9AT变速箱挡位足够多，所以它的1挡可以比普通变速箱的1挡齿比做得更大，通过这样的方式把扭矩放大，提升车辆的攀爬能力。
这套四驱系统大部分时间以前驱行驶，位于前桥的PTU和多片离合器式限滑差速器将动力传递到后桥，好处是能够提升燃油经济性。offroad行驶或者特殊情况下，才会把动力传递到后轮，中间的多片离合器可以控制前后的扭矩分配。
2014指南者2.4四驱系统怎么样
您好，指南者是吉普家族中一款热门城市SUV，外形硬朗大气，空间充裕实用，内饰舒适，配置丰富，动力均衡，操控简便，是一款人气和销量都不错的吉普车型。作为一款入门级的吉普车型，指南者配有Freedom
Drive四驱系统，越野性能出众。不足之处：网友反映车型发动机噪音大，内饰塑料感强，售后网点较少，配件供给慢，后期养护不便。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
吉普指南者这款车，它的驾驶性能如何？
可以算是全球最好的越野品牌之一，销量也很不错。说起这个，有人会好奇，Jeep Guide怎么样？值得买吗？雪山飞狐。关于您的询问，Jeep Guide具有良好的性价比。动力方面，指南的2.4l排量发动机在美国密歇根州的世界发动机制造联盟邓迪装配厂(由戴姆勒克莱斯勒、现代汽车和三菱汽车共同拥有)生产。最大功率125kw，最大扭矩220n.m，以标准城镇化值，
通过整合全球资源，拥有双可变气门正时系统，经济性更好，输出更平顺更安静。除了拥有“世界一流”的发动机外，该指南还拥有极为优越的cvt变速箱，与发动机精确匹配，给驾驶员带来舒适稳定的驾驶感受。使用无级变速器后，燃油经济性比传统的4速自动变速器提高了6% ~ 8%。在传动方面，jeep Guide还采用了名为freedomdrivei的全时四驱系统，
旨在为驾驶员提供更全面的，安全保障以及应对，恶劣天气和低牵引力的能力。总的来说，这款车外观设计时尚，越野能力强，在动力和油耗方面能够满足大多数消费者的需求，后期维护成本也不高，可以考虑购买这款车。居家好最大的好处就是结实，保护车内人最大的坏处就是空间有点小。虽然是5个座位，但坐5个人会不舒服。最好能坐4个人。其他都比较适中，油耗还可以。
比排量更经济，不会比同级票价更省油；外观是见仁见智，现在款式更时尚，可能喜欢的人比老的多；电力充足但不充裕。有限的整体调整偏向于节油，不会给人森林人的影响。然而，当他们不在乎油耗时，他们可以踩油门。零百手动加速约9秒5，相当满意。80以上重加速能力好；内饰还不错。同级别车型使用的材料几乎一样，但风格比较沉闷，给人一种四轮驱动系统不如其他SUV时尚的感觉。
应当怎样评价 JEEP 指南者的四驱系统
指南者使用的是FREEDOM
DRIVE的四驱系统，是JEEP家族中最普通的一种，即便如此，也可以达到前后动力比例50:50分配，并有四驱锁止功能，平时不锁止时属于适时四驱，这个四驱功能在同价位的SUV中也属于领先的，一般SUV的适时四驱只能达到最多65:55，或者是70:30，甚至80:20，也就是说前驱车前轮动力要多于后轮的，一旦前轮受困，很难脱困，指南者2.4L的前后动力可以一样，相对就好多了，国外还有使用FREEDOM
DRIVE
I
型的，多了低速四驱，那脱困更好了，可惜国内不供应。
jeep指南者的四驱怎么样？
指南者一副越野硬汉的模样，但是底盘和转向却是十足的城市化，出自三菱的GS平台，前麦弗逊后多连杆的悬架结构提供了沉稳扎实的行驶质感，顺滑的转向和渐进式的油门调校也很城市化，改款之后，Jeep针对减震器和弹簧也做了重新调校，不过从实际感受看，整体改变并不明显。 悬架的调校偏中性，较短的行程更像是台轿车，回弹迅速的弹簧和阻尼偏大的减震器营造出很扎实的行驶质感，没有一般SUV那种忽忽悠悠的感觉，过弯时良好的支撑将年轻和运动的定位诠释得很到位，不过鱼与熊掌不可兼得，悬架对于细碎震动的过滤就显得不够彻底，舒适性一般。 新指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会根据路况来在前驱和四驱进行实时切换；而4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模式。
车辆会通过一系列传感器和控制系统来驱动中央多片离合器的结合与断开。例如像上图中所示的那样：自动模式下，在平整的干燥路面行驶时，它只是一辆前驱车；如果遇到前轴打滑无力拉动车辆时，电脑才通知多片离合器结合，以近乎50:50的比例进行四轮驱动。
