2022款亚洲龙质量如何（2020款亚洲龙怎么样）

本文目录一览：

• 1、2022新款亚洲龙怎么样？有没有买了的朋友讲讲用车感受？
• 2、买了亚洲龙2022款的来讲一下，这车有哪些优点 ？
• 3、亚洲龙四川天津生产的质量怎么样
• 4、一个更省油，一个更舒适，给你25万，亚洲龙和帕萨特你选谁
• 5、首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南
• 6、亚洲龙2022新款好开吗？值 得买吗？

2022新款亚洲龙怎么样？有没有买了的朋友讲讲用车感受？

除了空间较大，颜值高，好开之外，这款车的油耗也是比较低的。我入手到现在也快3个月了，平时跑高速的话每公里差不多5毛钱，市区代步的话6毛钱左右，在同级别车中是省油省钱的一款了。⌄

买了亚洲龙2022款的来讲一下，这车有哪些优点 ？

亚洲龙的车身长度在那儿了，前排的空间肯定是很宽敞的，后排我自己也坐过，我自高一米八多，感觉坐着还可以的，真皮方向盘的手感很好，很容易上手，大大的赞。

亚洲龙四川天津生产的质量怎么样

实际上都是一家公司生产的，而且都是相同的技术，但是有很多人都说四川产的车噪音处理以及做工更好一点。

亚洲龙，作为一汽丰田目前唯一的旗舰轿车，成为不少成功人士的商务座驾，在国内大受欢迎。不过，近日有外媒透露，北美版的亚洲3龙将在2022款车型生产结束后进行停产，正式退出北美市场，结束在北美市场长达25年的历史。

一个更省油，一个更舒适，给你25万，亚洲龙和帕萨特你选谁

B级车一直都是日系车和德系车争夺的重点，大众帕萨特和丰田亚洲龙是两个代表性车型。亚洲龙号称与凯美瑞并列，但实际上2021年销量只有凯美瑞的一半；帕萨特虽然前两年得了一个”纸糊A柱“的雅号，但2021年销量仍然超过了11万辆。对那些想买B级车的人来说，这两款车是绕不过去的。

3月30日，2022款亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，售价为19.98-27.98万元，起售价比现款帕萨特高出不少，不过两款车仍然是直接的竞争对手。亚洲龙2022款双擎2.5L XLE尊贵版售价为25.78万元，帕萨特2022款380 TSI旗舰版售价为25.09万元，两款车定位、价格都比较接近，但侧重点有所不同，那么哪一款更值得入手呢？

外观

亚洲龙的整体风格没有发生变化，但在中网内部细节上进行了调整，在原本的横向条纹之中增加了竖向装饰纹路，设计手法更为复杂，不过辨识度也比以前更高了。这种”大嘴式“中网在消费者中间的接受度比较高，短期内是不会发生变化的。

帕萨特的前脸设计思路与亚洲龙其实是有些相似的，与以前的大众汽车相比，它的中网更加精致，不再给人一种老气横秋的感觉，容易得到很多年轻消费者的认可。但这种密集的横向装饰条仍然是大众家族式风格的进化版，在燃油车领域，横向设计线条仍是大众的最爱。

亚洲龙的车身长度为4990mm，轴距则达到了2870mm，已经非常接近中大型车的标准，因此在内部空间方面有着很不错的表现，能够满足用户各种实际需求。对B级车用户来说，空间狭小的车型很难得到他们认可。

帕萨特的车身长度为4948mm，车身宽度只有1836mm，均不及亚洲龙。虽然也有着2871mm的轴距，但它的车身看上去不像亚洲龙那样舒展，视觉效果方面略显逊色。不过在内部空间方面，两款车可以说是平分秋色。

亚洲龙采用了贯穿式尾灯，同时尾门上的线条也比较多样化，辨识度比较高。整个车尾都给人一种比较沉稳的感觉，同时又不失年轻化。除此之外，它的两侧雾灯区域也加入了横向的装饰条，看上去运动感更强。

帕萨特也采用了贯穿式尾灯，不过它的尾灯明显更加夸张，尺寸更大，视觉效果更为震撼，这在以往的大众汽车上是不多见的。除此之外，这款车还在后包围上镶嵌了横向和半包围的镀铬装饰条，提升了整个车尾的档次感。

内饰

丰田汽车并不以内饰著称，不过作为B级车中的代表车型，亚洲龙的内饰还算说得过去。它搭载了10.1英寸竖置中控屏，支持车载电话、语音识别控制系统、车联网、前排手机无线充电、360度全景影像、驾驶模式切换等各种常用功能，配置水平也算可以，不过与同价位的国产车相比就没什么优势了。

帕萨特的内饰整体上比较大气，它搭载了9.2英寸中控屏，在一些基础性的功能和配置方面与亚洲龙差别不大，不过它在舒适度和驾驶辅助功能方面更有优势，方向盘加热、自动泊车入位、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风按摩、前排座椅4向腰部支撑等配置均为亚洲龙所不具备。

两款车在舒适度方面的差距还体现在后排，亚洲龙的后排座椅功能比较简单，缺少了一些高端配置，因此在舒适度方面有所欠缺。不过它有着比较宽敞的腿部和头部空间，这一点还是不错的。

相比之下，帕萨特在舒适度方面的表现就要好得多。它在空间方面与亚洲龙大同小异，不过后排座椅增加了加热功能，同时还拥有独立空调和手动遮阳帘，10色氛围灯和哈曼卡顿扬声器也都很好地提升了用车体验。

动力

亚洲龙搭载的是油电混合系统，它包括最大功率为131kW的2.5L自吸发动机以及最大功率为88kW的前置电机，动力输出更加平顺，同时在油耗方面也有明显优势，官方宣称其百公里综合油耗只有4.71L，虽然实际用车过程中达不到这个水平，但这款车比同级别燃油车更省油是肯定的。在油价高涨的情况下，这款车能够吸引更多的用户。

帕萨特则是一款纯燃油车，它搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，动力性能还是不错的，但与亚洲龙相比，它的油耗更高，用车成本方面处于劣势。除此之外，这款车是需要加95号汽油的，而亚洲龙只需要加92号汽油。用车成本上的差别，会在很大程度上影响到两款车的市场表现。

小结：很明显，亚洲龙最大的优势就是省油，随着油价飞涨，这个优势越来越明显。不过它在内部配置尤其是舒适性配置方面落于下风，这也是日系车的一贯特色；而帕萨特为了挽回品牌声誉，在配置和舒适度方面下了不少功夫，也得到了部分消费者的认可，不过作为一款纯燃油车，较高的出行成本会制约它的销量。两款车的价格差别不大，哪一款车更值得入手，就要看消费者自己的实际需求了。

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首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南

近日，2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，虽然只是年度改款车型，但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整，使其具备更强的竞争力。2019年，丰田亚洲龙正式进入国内市场，上市后便一举打破B+级市场格局，目前累计销量已经突破30万辆，称得上是销量和口碑双丰收。整体来看，一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重，整体设计也相当大气，而新款车型还在此基础上更进一步，年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。

（上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格，如有变动请以官网为准）

2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看，2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”，在配置升级的前提下，售价却并没有随之水涨船高，还是和原来保持在同一区间，诚意满满，性价比表现相当不错。

一、车型简述

为了更好地满足用户多元化的审美需求，2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感，提供两种不同样式风格可选。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅，精雕细琢彰显大气风范；2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型，十分动感前卫。此外，新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化，使其视觉效果更为犀利。

车身造型饱满流畅，分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留，整车看上去特别修长。车尾部分，虽然整体样式与老款车型相比变化不大，但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰，改为一体式黑色饰板，视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样，看似是贯穿式设计，不过中部的灯带实际上却并不能点亮。

2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈，中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大，但好在看上去还算协调，比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈，视觉效果沉稳大气，营造出很强的豪华感，轮胎尺寸也升级为235/45 R18。

车身颜色方面，新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”，简约百搭，如果希望更加彰显稳重感，那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然，如果是女性消费者选择的话，那么“丹霞红”也同样非常值得关注。

内饰方面，2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局，纯黑配色加上扎实的做工，品质感相当出色。配置部分，新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出极强的科技感。此外，新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，日常使用更加便利。

动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外，2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版，售价19.98万元，价格不算贵，配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言，入门版车型的性价比并不低，基础配置并不寒酸，例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等，此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐，主要还是因为这个级别的车型，对于配置的要求真不能太低，而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张，那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。

三、推荐车型配置差异分析

推荐方面，个人首推2.5L豪华版，售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，动力更加充沛。配置方面，虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致，但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成，个人感觉相当划算。当然，我也并不是说2.0L版本的车型就不能选，如果是对动力没有任何需求，只是追求经济实惠，那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可，这点还是需要因人而异。

此外，如果是预算相对充裕的消费者，那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型，它的配置表现无疑最为出色，独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元，结合配置表现来看，性价比并不低。

综上所述，对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见，首推售价为22.68万元的2.5L豪华版，消费者在选择时可以优先考虑。当然，如果预算充裕，那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。

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亚洲龙2022新款好开吗？值 得买吗？

我觉得好开啊。这车方向盘轻盈适中，转向精准，没啥虚位，转弯半径也不是很大，各种辅助驾驶功能也很好用。而且我认为丰田的变速箱很线性，换挡基本感觉不到顿挫，柔顺又不失动力。至于你说值不值得买，这个关键要看你喜欢与否了，如果自己真的喜欢，那肯定值得买！希望百度回答能帮到你