红色亚洲龙汽油版图片（亚洲龙燃油版）
本文目录一览：
- 1、丰田亚洲龙，红色涂装运动又骚气，真香
- 2、顺利提亚洲龙2.5汽油尊贵，各角度清晰照片！
- 3、2021款亚洲龙上市！运动版外观太帅，红色车身配套件，卖24.48万
- 4、聊一聊深度试乘试驾一汽丰田2.5汽油版亚洲龙的用车感受！
丰田亚洲龙，红色涂装运动又骚气，真香
丰田亚洲龙，实拍。外观采用红色涂装，前脸采用前卫个性的造型，前大灯采用精致凶悍的造型，LED日间行车灯设计时尚点亮后效果出色，中网采用黑色蜂窝式的设计，两侧导流口设计动感，前保险杠设计运动。侧面采用运动年轻的造型，车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，腰线凌厉大方的设计，车门凹面处理精致，黑色轮毂采用动感时尚的造型。尾部采用很有运动感的造型，黑色扰流板设计时尚，尾灯采用个性时尚的造型，排气设计运动。内饰高端大气的设计，方向盘造型运动，中控屏很有科技感，按键布局合理，空间宽敞，实用性强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
顺利提亚洲龙2.5汽油尊贵，各角度清晰照片！
原本买车就是图着到方便，恰巧这几年做生意也赚了一些小钱，也不想坐高铁回老家探望父母，毕竟来回倒腾也麻烦得很，就决定买一辆车（没成想买了车又因为疫情过年都滞留在外，说起来也是满肚子的辛酸泪）。起初其实并没有看上这辆亚洲龙，因为配置够的价位就有点高，但是我左看右看都没有比这辆车好的，我想一分钱一分货，在试驾以后感觉良好的情况下，就决定入手这辆2.5汽油尊贵。在这后续的接触中，确实是不可多得的一辆好车。 外观特别的帅气，车身很修长，看起来十分的有气质，车头是比较长的营造很大气的感觉，进气栅是一条条铝合金组成的也比较宽，所以散热也很快同时增加张力，侧面的话线条感也是十足的，但是不会太硬朗，给别人一种很有力量的感觉，车尾相对来说线条就不会太过突出稍微圆润了点，LED灯真的很亮，在晚上打灯真的特有穿透力，敞开夜路的我也就更放心，好了，废话不多说，直接上图，多个角度清晰照片欣赏它的风姿！
一张大嘴 配上犀利的三眼大灯
侧颜杀，最美45°角
灯光的穿透力和照明度很强
低张的大口，犀利的大灯，俯冲的车头，类似前铲的设计，线条风力又极具前卫感
金属质感的车门把手和珍珠白的车身更配
18寸大脚，熏黑的轮毂很是动感
修长的车身，集豪华、优雅、大气于一身
尾点亮后的效果，特引人注目
车内散发的幽蓝色氛围灯，妥妥的高级感
这款车的内饰方面是我很喜欢的内饰设计风格，而且这次这款车的内饰方面的变化确实看着舒服多了。中控很多都是软的，在开了这几个月也暂时没有听出来任何异响，我特别喜欢的就是它的内在皮遏制，整个车内给人营造一种高科技感，果然是科技改变生活，我也享受了一把C级车的质感。
车厢内的环境也十分安静,风噪、胎噪、发动机噪音都被抑制平,车内感受很舒适
方向盘的手感一般，有点硬，如果能够调教的再轻盈一些会更好
安全方面的配置倒是十分丰富，不管是标配的10气裹还是一系列的驾驶辅助功能，都可大大的提高我的行驶安全性，在操控上也能进行一定的辅助
车内自带的氛围灯，以及前排的储物格，放置一些小物件很方便
弧形的中控支架，链接大屏、自动空调和一体式扶手箱
车门踏板处印了亚洲龙的英文名，什么时候去搞个迎宾灯来后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的
后排独立空调出风口，自带USB插口和电源接口也是我需要的
全景天窗，上面都是雾气
作为家用车，我们一家三口平时媳妇和小孩坐在后面，亚洲龙的空间对于我们来说绰绰有余我个人是非常喜欢它的储物空间设计，很人性化，档把周围有很多储物格，放水杯手机等一些物品非常方便，用起来很顺手。后备箱的容积挺大的，座椅也可以支持比例放倒，值了。
前门打开，论空间，就属前排最宽敞自在，舒适自如
后排放心坐，180斤的我坐下后膝盖距离前座椅还有两个拳头的空隙，空间是够了，就是这隆包有点碍眼，不利于腿脚的摆放，建议一车四人
尾箱开口大，储物能力相当强，能装不少
总之，我觉得在这短暂的接触中，确实觉得这款亚洲龙的各个方面做的都还算可以，而且重点是整个的花销在我的经济范围承受之内，确实有了这辆车以后，大大方便了我的生活各个方面，很适合家用的一辆好车啊。
2021款亚洲龙上市！运动版外观太帅，红色车身配套件，卖24.48万
8月17日，一汽丰田2021款亚洲龙正式上市，相比老款取消了2.0L汽油尊贵版车型和2.5L混动进取版车型，新增了2.5L豪华版与2.5L运动版，使2.5L汽油版车型的选择余地更大。其中豪华版是基于进取版打造而来，售价22.68万元，定位于2.5L次低配；而运动版则是基于尊贵版打造而来，售价24.48万，和尊贵版保持一致，共同定位于顶配。
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聊一聊深度试乘试驾一汽丰田2.5汽油版亚洲龙的用车感受！
年末将至，家人一直想着换上一台中型车。因为之前家里就开了一台紧凑级的丰田轿车，所以内心还是考虑丰田多一些。因为我自己本身就是汽车专业毕业的，所以对车相对来讲还是更专业一些，前几天正好调休就带着家人一起去店里看了下亚洲龙，车子好不好一定要试试才知道！所以我就陪同家人一起去把亚洲龙进行了比较深度的试驾，今天把素材整理出来，希望可以和大家分享下[得意]
这台试驾车是2.5的汽油版高配
实际现在在售的2.5亚洲龙汽油版就两款配置，一款入门版售价208800.高配的售价244800。虽说差价在36000块，可是我还是会考虑高配的版本，因为配置上的差异真的不是一点点，有的朋友可能会说买低配的保值率高，我觉得买到这个级别的车子了，不要说什么保值率，我们应该要的是投入与产出比！投入更高的价位，带来的可是实实在在的舒适享受！我就简单挑两个点说一下我的感受吧。比如全景天窗，我坐到车里看着全景天窗的采光，整个人都好起来了！想象一下在阳光明媚的一天，这个天窗绝对会带给我非常好的感受！还有就是真皮座椅！有的朋友说可以花钱后期加装，对比我表示很不理解。首先第一点，你觉得花多钱可以买上一套真皮的座椅？一套好的皮沙发都要卖两三万那么你想花几千块钱装一套好的座椅那也不现实，其次，再好的工艺也没有原厂出来的工艺细腻，那么我觉得皮座椅可以带给我们更好，更细腻的体验和感受。
高配的是原车黑色轮毂，感觉很运动
这个就是我所说的全景天窗，感觉还不错吧
内饰
那是这台试驾车是米色的，我个人建议还是选择黑色的吧，因为米色的还是不耐脏这台试驾车的座椅，感觉已经包了酱了。[偷笑]
2870的轴距，后排空间还是不错的
车内的高科技配置
在这个板块，我们事成试驾了很多关于这个项目说到这里还是要感谢一下试驾工作人员的耐心与专业。与碰撞安全系统这个功能，我们配合着自适应巡航在行驶的过程中明显感觉到了车辆的减速和加速。我们只需要扶着方向盘车子就会自动进行制动和加速非常的安全。盲点监测在我们正常行驶的过程当中，后视镜会通过图像的颜色变换来提示后方有没有车辆的一个进入。
全景影像
这一代的车钥匙比之前的丰田明显用心了
车子还配备了三款不同的驾驶模式，我通过照片为大家进行展示。
普通模式，仪表盘为白色
节油模式，显示为绿色
运动模式，显示为红色
扶手箱隐藏了两个充电电源接口
这个木纹的材质真的是实木的
座椅是打孔的
要知道真皮座椅实际上在夏天是不好受的，因为不透气坐上去，总觉得有点容易出汗，那这个座椅坐上去就会舒服，一些透气性会好一些。要知道真皮座椅实际上在夏天是不好受的，因为不透气坐上去，总觉得有点容易出汗，那这个座椅坐上去就会舒服，一些透气性会好一些。
试驾的时候我试了一下，这个换档拨片感觉还是比较灵敏的，就可以直接手动切入驾驶乐趣还是有的。
仪表台内饰
中控面板
方向盘的触感还是比较细腻的。
副驾驶座椅还有一个老板按键
后备箱很大，而且第二排可以放倒，这样以来就和后排打通了。
再说一下在路面开的感受吧，这款2.5的机器扭距是250牛的扭曲，但是因为是自然吸气的觉得加速欣赏比较现象，也比较平顺，符合我的开车习惯，因为2.5全系配备了ABS自适应悬架这个悬架，我今天在60码的时候试着过了一下减速带觉得可以很有效地将地面的这种震动进行过滤，还是感受非常不错的，希望通过今天的这些分享可以让和我一样考虑亚洲龙的朋友有一些帮助！
