轿车没有熄火二次打火（汽车熄火后短时间内二次打火困难）
本文目录一览：
- 1、车未熄火二次打火会有什么声音，有什么影响吗？
- 2、汽车没有熄火，“二次打火”对车到底有没有损伤？
- 3、当车子没有熄火的时候，又打火一次对车子发动机有害吗？
- 4、车子没熄火再次打火会怎么样
- 5、汽车打着火之后忘记了又再一次打火，会有影响吗？
车未熄火二次打火会有什么声音，有什么影响吗？
这得看您什么车型了，部分车型带有启动保护的，启动中再次启动车辆是没有任何反应的，如果不带启动保护的车型启动会有马达打齿的声音，经常这样容易损坏启动机
汽车没有熄火，“二次打火”对车到底有没有损伤？
一些新手经常犯这样的错误。当汽车着火时，他们转动钥匙点火，听到咔嗒声，声音很大。有些人会问，如果发动机在运行不停止后再次点火，发动机是否会损坏？
目前，汽车点火分为机械点火和电子一键点火。对于装备有电子单按钮点火系统的车辆，如果在车辆开启时再次按下点火按钮，只有两种可能的结果，要么根本没有响应，要么发动机直接关闭，这两种情况都对发动机没有影响。
正常情况下，转动钥匙首先启动起动机。起动机上的主动齿轮与飞轮上的齿啮合后，飞轮将被驱动运行。最后，在配气、点火和其他机构的配合下，发动机将开始着火工作。发动机起动后，起动机将停止工作。有时，由于发动机声音低或着陆后发动机运转平稳等因素，许多车主会错误地认为发动机没有启动，然后实施二次点火操作。然而，二次点火或多或少会对车辆零件造成一定的损坏。
咔哒声是由发动机飞轮和起动机齿轮的冲击引起的。正常情况下，发动机飞轮处于静止状态。点火启动时，起动机齿轮首先向外移动，与飞轮齿轮啮合，然后旋转带动飞轮旋转，平稳驱动车辆。触摸汽车后松开钥匙时，起动机齿轮缩回，没有声音。
事实上，工程师已经解决了每个人的烦恼。制造商在车辆的设计和开发中考虑了许多误操作案例。汽车工程师合理地解决了这些问题，既能保证车主的安全驾驶，又能保证对车辆的最小损伤。
虽然不容易损坏，但不可能频繁敲打齿声，这肯定会影响两者的使用寿命。如果发生这种情况，多次击打牙齿都是同一齿牙，损坏的可能性很高。
当车子没有熄火的时候，又打火一次对车子发动机有害吗？
一些新手往往会犯这样的错误，汽车明明打着火了，要开车时又拧钥匙打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，发动机运行不容易引起驾驶员的注意。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经打着火了，又拧钥匙打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对发动机有损伤?
没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是发动机的飞轮和起动机的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，发动机的飞轮处于静止状态，当开始打火的时候，起动机的齿轮先是往外移动，与飞轮的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮旋转，顺利着车。着车后松开钥匙，起动机的齿轮缩回。因飞轮静止不动，起动机的齿轮很容易就能与之啮合上。如果没熄火打火，那就是飞轮在旋转，此时起动机的齿轮往外移动去与飞轮齿轮啮合，是肯定啮合不上的。两个齿轮间就会相互撞击，发出很大的响声，此时赶快松开钥匙，起动机的齿轮缩回，响声消失。
齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮和起动机，对于发动机的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不容易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的原因，可能是与二次打火有关。飞轮上掉了一个齿，就会导致打不着火了，需要更换飞轮，工时费很高。但一般来说，偶尔一两次或者两三次二次启动，即使出现了打齿声，也不会有损伤。因为起动机的齿轮和飞轮的齿轮都是非常坚硬的，强度都很大，不太容易损坏。出现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮或者起动机的极少。所以出现了打齿声不需要太担心，没什么大问题。
虽然不容易损坏，但也不能经常出现打齿声，一定会对二者的寿命有影响，如果赶巧了，出现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就非常大。启动车辆前先看一下是否已经启动着了，最直接的方法就是看仪表上显示的发动机转速，有转速说明已经启动了，转速为零说明没有启动。现在也有很多车有防止二次启动的功能，在已经打着火的状态下再拧钥匙打火，起动机是没有反应的，这样能防止二次打火带来的伤害，带有此功能的车就不需要担心二次启动的问题了。与之类似能出现打齿声的还有手动挡车换挡，如果离合没踩到底换挡就会出现打齿声，很多新手也都出现过，听了后很心疼车子，还到维修厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，不需要检查，也无法检查，出现一两次不会损坏齿轮，尽可能的避免这种情况就可以了。
车子没熄火再次打火会怎么样
车子没熄火再次打火，一般偶尔一两次是问题不大的，不过次数多了是对马达有损害，还有就是发动机和马达之间的齿。
汽车打着火之后忘记了又再一次打火，会有影响吗？
一些新手往往会犯这样的错误，汽车明明打着火了，要开车时又拧钥匙打火，听到咔咔打齿的声音。有时因车辆运行稳定，隔音效果好，或者车辆处在嘈杂的环境中，发动机运行不容易引起驾驶员的注意。或者停车后做了别的事情没熄火，再开车的时候忘记已经打着火了，又拧钥匙打火。此时就会听到咔咔的响声，声音比较大，有人问这么操作会不会对发动机有损伤？
没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是发动机的飞轮和起动机的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，发动机的飞轮处于静止状态，当开始打火的时候，起动机的齿轮先是往外移动，与飞轮的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮旋转，顺利着车。着车后松开钥匙，起动机的齿轮缩回。因飞轮静止不动，起动机的齿轮很容易就能与之啮合上。如果没熄火打火，那就是飞轮在旋转，此时起动机的齿轮往外移动去与飞轮齿轮啮合，是肯定啮合不上的。两个齿轮间就会相互撞击，发出很大的响声，此时赶快松开钥匙，起动机的齿轮缩回，响声消失。
齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮和起动机，对于发动机的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不容易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的原因，可能是与二次打火有关。飞轮上掉了一个齿，就会导致打不着火了，需要更换飞轮，工时费很高。但一般来说，偶尔一两次或者两三次二次启动，即使出现了打齿声，也不会有损伤。因为起动机的齿轮和飞轮的齿轮都是非常坚硬的，强度都很大，不太容易损坏。出现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮或者起动机的极少。所以出现了打齿声不需要太担心，没什么大问题。
虽然不容易损坏，但也不能经常出现打齿声，一定会对二者的寿命有影响，如果赶巧了，出现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就非常大。启动车辆前先看一下是否已经启动着了，最直接的方法就是看仪表上显示的发动机转速，有转速说明已经启动了，转速为零说明没有启动。现在也有很多车有防止二次启动的功能，在已经打着火的状态下再拧钥匙打火，起动机是没有反应的，这样能防止二次打火带来的伤害，带有此功能的车就不需要担心二次启动的问题了。与之类似能出现打齿声的还有手动挡车换挡，如果离合没踩到底换挡就会出现打齿声，很多新手也都出现过，听了后很心疼车子，还到维修厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，不需要检查，也无法检查，出现一两次不会损坏齿轮，尽可能的避免这种情况就可以了。
