自主品牌互联网节能轿车（国产节能汽车品牌）

本文目录一览：

• 1、现在国内的新能源汽车都有什么品牌？
• 2、好看又好开，关键更智能，这3款车不容错过
• 3、节能轿车有哪些
• 4、除了比亚迪外，中国还有哪些比较有实力的自主新能源车企?
• 5、国产新能源汽车排名前十名是什么？
• 6、新能源汽车前十名品牌有哪些？

现在国内的新能源汽车都有什么品牌？

国内新能源汽车品牌有比亚迪、奇瑞小蚂蚁、长城欧拉、五菱、北汽新能源等。

一、 比亚迪

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。

正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

二、奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁，传承了“技术奇瑞”的基因，基于LFS纯电平台打造，2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款，是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。

作为奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作，回馈广大用户一直以来的认可和信赖，并以全新炫彩时尚外观、舒适贴心内饰配置、以及呵护身心健康配置、以及301km超长续航以及丰富主被动安全防护等产品优势，满足当下年轻人个性化出行场景需求。

三、长城欧拉

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ；同年12月26日，欧拉推出欧拉R1电动小车（2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”）。

欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

四、五菱

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。

宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

五、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

北汽新能源自2009年成立以来即定下了“技术为核心”的发展路线，专注耕耘纯电动汽车领域，凭借掌握的新能源核心技术，已经推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列车型10余款纯电动乘用车，成为中国新能源市场上产品谱系最长的新能源车企。

2013年至2016年，北汽新能源连续四年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。北汽新能源累计市场保有量已近10万辆，居全国第一，即将成为国内首家进入“10万俱乐部”的新能源车企。

好看又好开，关键更智能，这3款车不容错过

伴随互联网环境成长起来的90后、95后，已经成为当今社会的消费主力。而这批年轻消费者心态和消费行为也发生了变化，他们的消费需求除了时尚，最重要莫过于智能，无论是科技产品还是生活产品，甚至买车，他们最喜欢的功能也是智能互联。为了迎合年轻群体的购车需求，顺应消费发展方向，众多车企也开始发力智能汽车，那么，在智能轿车层出不穷的今天，年轻人究竟需要一款什么样的智能车？什么样的智能科技才能赢得消费者的芳心？今天车叔就给大家推荐几款适合年轻人的高颜值智能轿车，接下来让我们一起来看看吧。

吉利汽车 缤瑞

新车指导价：7.58-11.08万元

缤瑞自2018年8月上市以来，凭借运动风的高颜值、领先同级的智能科技以及动力性能，受到年轻群体的喜爱，销量更是可喜可贺，目前在售的2019款缤瑞是去年4月上市。第一眼看到它，最先想到的一个词是“时尚”，家族前脸设计已经具有辨识度，主要看点是前包围设计，宽大的轮廓具有不错的视觉冲击力。另外，凌厉的腰线和溜背式的车顶线条让其看起来更加动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4680/1785/1460 mm，轴距为2670mm，符合主流水准。

内饰方面，2019款缤瑞整体内饰以简洁为基调，中控台运用了大面积银色拉丝面板提升车内档次感，而且做工用料保持了较高的水准，不同材料的拼接过渡顺滑无毛刺，视觉和触觉效果都有保证。中控上的10.25英寸中控触摸屏，以及全液晶仪表很抢眼，营造出不错的科技感。搭载吉利的GKUI吉客智能生态系统，该系统集成了最新一代的科大讯飞云智能语音系统、原装高清行车记录仪、高德导航、手机APP远程智能安全助理等功能。

除了GKUI吉客智能生态系统、无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热等多项配置之外，还配备了LKA车道偏离辅助系统、ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统和AEB-P城市预碰撞安全系统等智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术达到了同级领先的L2级，给驾驶人员提供更安全的驾驶环境。

2019款缤瑞全系搭载1.0T发动机，最大功率为100千瓦（136马力），最大扭矩205牛·米，匹配6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱，百公里油耗低至5.1L。在动力上，虽然排量小，但对于家用来说完全够用，起步轻快、超车有劲，日常使用轻松惬意，而且在颜值、内饰、配置方面，2019款缤瑞都有自身独特的优势，再结合10万左右的价格，在这个级别确实是个不错的选择。

上汽通用五菱 新宝骏RC-6

新车指导价：8.48-12.38万元

新宝骏是上汽通用五菱2019年推出的汽车品牌，新车系以新宝骏R平台为基础，融入了智能网联的出行特点，在设计和配置都有着明显的升级。新宝骏RC-6作为新宝骏推出的首款轿车，周身充满动感、年轻、时尚的特征。前脸大嘴式的中网采用点阵式设计，尾部溜背式的造型动感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4925/1880/1580 mm，轴距为2800mm，接近5米车长和2.8米长轴距让新宝骏RC-6的空间表现更加出色，满足了中国各类家庭的出行需求，而且也能让家人坐得更加舒适。

内饰方面，新宝骏RC-6采用了类似环抱式的设计，中控台上加入了更多的横向线条来凸显它的层次感，还加入了部分银色装饰条和黑色烤漆材质，进一步凸显内饰的档次感。而皮革与Alcantara材质混搭的座椅，很好的兼顾了运动感与质感。两块12.3英寸液晶大屏组成的一体式大屏科技感十足，全系标配新宝骏手机车联网，能够实现手机远程直接解锁，车机也可以直接使用手机流量，让外出更加的智能化。

除此之外，新宝骏RC-6还具有L2级别的智能驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW防碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、TSW限速标识预警、BCA弯道巡航辅助等14项驾驶辅助功能，这些智能驾驶辅助系统的搭载让用户在驾驶过程中更加轻松，也保障了行车的安全，避免事故发生。

动力方面，新宝骏RC-6全系搭载1.5T发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是6MT或CVT变速箱。新宝骏RC-6融合了轿车和SUV的优势，在保证轿车乘坐的舒适性，又兼顾了SUV的通过性，而且在智能网联和智能驾驶方面也领先于其他品牌，如果你不知道10万级什么车型最适合自己，可以看一看新宝骏RC-6，它不会让你失望。

上汽集团 荣威i6 PLUS

新车指导价：8.98-13.98万元

荣威i6自2017年上市以来，凭借着超高的颜值和不错的配置以及空间大的优势，赢得了不少消费者的青睐。2019年3月荣威i6迎来了中期改款车型荣威i6 PLUS，相比于荣威i6，在外观方面变化不大，但强化了精致感的设计，比如倒梯形镀铬格栅面积的变大，扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感，而两侧雾灯区域还采用Y字形镀铬装饰，前脸造型变得更为时尚动感。全新造型的17英寸双色V型猎风轮辋，也为荣威i6 PLUS加分不少。车身尺寸方面，其长宽高分别为4671/1835/1464 mm，轴距为2715mm，车身宽度和轴距比大多数同级更出色。

内饰方面，荣威i6 PLUS基本保留了荣威i6的设计布局，延续了荣威品牌家族化横向设计主题，整体设计简约大方。中控面板采用了大量皮质进行包裹，配合双缝线及镀铬饰条设计，营造出很强的豪华感。作为内饰部分中的最大亮点，荣威i6 PLUS配备了10.4英寸高清显示屏，并集成了互联网汽车智能系统2.0，系统功能非常丰富，支持语音操控、大数据导航、Carplay手机互联等功能，为用户提供了更为便捷的服务。

除此之外，荣威i6 PLUS配备的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，又让整车更提升了逼格，科技感满满，这套系统集合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞预警、车道偏离报警、车速辅助系统、自动远近光等智能驾驶辅助功能。同时还配备LED自动前大灯、Auto Hold自动驻车、发动机一键启动、无钥匙进入以及7英寸液晶仪表盘等配置。

动力方面，荣威i6 PLUS提供1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择，其中1.6L发动机最大功率为125马力（92千瓦），峰值扭矩为158牛·米，传动方面，匹配5挡手动或CVT无级变速箱；而1.5T发动机最大功率依然为169马力（124千瓦），峰值扭矩为250牛·米，传动方面，匹配7速双离合变速箱。荣威i6 PLUS作为荣威i6的升级车型，将PLUS概念诠释得很到位，车身尺寸超越大多同级车，且颜值在线、科技配置方面也不落后、动力操控也具有一定竞争优势，在10-15万级别的家轿中值得推荐。

车叔总结

如果你有10万元左右的购车预算，同时对外观、内饰、配置、空间、智能化都有一定要求的话，车叔更倾向于推荐中国品牌车型。相比同价位合资车型，这些品牌在上述方面有着巨大的优势，并且质量也挺靠谱。就如今天车叔为大家推荐的这三款自主品牌轿车，它们不仅有着年轻动感的外观，还有豪华感十足的内饰，以及亮眼的智能互联系统和领先的智能安全配置，最关键的是，这三款车无论是品质还是颜值都能和合资车相媲美，而且价格还远低于合资品牌同级别车型，对于追求潮流的年轻人来说，它们都是不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

节能轿车有哪些

一汽展出了E-wing和E-coo两款仿生电动车，北汽展出了B90和C30EV，吉利展出了帝豪EC718混合动力，长安展出了CX30，力帆展示了320EV，华晨展出了其Plug-in工作原理模型。自主品牌汽车厂家推出的这些新能源车足以让长春市民大开眼界。下面就来看看这些新能源车吧！

E-wing和E-coo

一汽的E-wing的仿生造型原理来源于海洋鱼跃的优美形态，具备家用充电和快速充电两种功能，采用了单体自适应电量平衡技术。E-wing采用双电机全混合结构，具备所有功能（发动机怠速停机、纯电动、发动机单独驱动、联合驱动、串联驱动、制动能量回收）。

而E-coo以狮子为仿生原型，外形刚猛，动能环保，具备整车动力与安全控制、能量分配与管理、故障诊断等控制功能。

北汽B90

北汽B90还是一款概念SUV，但其造型看来已非常接近量产。菱形的前大灯内以“口”字形状LED灯包围内部的近光透镜大灯，造型别致新颖。

吉利帝豪EC8 插入式混合动力

吉利帝豪EC8是以帝豪EC系列车型为基础研发的插电式混合动力车型。与吉利帝豪EC7采用串联插电式混合动力技术不同的是，帝豪 EC8采用并联式插电式混合动力技术，其与吉利自行研发的2.4升发动机搭配，兼顾节油和动力性。目前，帝豪EC8插电式混合动力车虽然没有公布详细资料，但已经完成研发阶段工作，未来两三年将量产。

力帆620CNG纯电动汽车

力帆620电动车是力帆集团携手中科院联手开发的,百公里耗电15度,波峰充电花费15元,波谷充电仅需要6元。据厂家透露，力帆620电动车预计一年半的时间可投入生产，年产能够达到5万辆左右。

除了比亚迪外，中国还有哪些比较有实力的自主新能源车企?

除了比亚迪外，中国还有哪些比较有实力的自主新能源车企？

1.      吉利

减少车辆对环境的影响是每个汽车行业从业者的责任。吉利控股集团一直以“创造安全、环保和节能的汽车”为使命，协同合作伙伴搭建全球产业价值链，持续为消费者提供具有市场竞争力的新能源和电气化车型。

2018年，是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。发布智擎新能源动力系统，通过四大技术路径（混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术），初步实现从技术追随到技术引领的新跨越。

目前，吉利已聚集了超过2500人的全球顶尖的新能源研发团队，取得了数百项核心专利，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

吉利在新能源商用车、甲醇汽车产业化等方面的工作也取得重大进展，伦敦电动汽车逐渐成为全球城市交通领域零排放的先行者。

2.      蔚来

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

3.      全通

全通实业集团是以构建新能源汽车产业集群发展平台和打造新能源汽车全生命周期产业链为主导的大型现代化企业集团。

用科技推动“新能源、新未来、新生活”事业发展，全通实业集团自成立以来始终坚持“以科技引领创新，以能源带动发展，以新能源汽车上下游产业链全球技术合作平台为主体”，依靠市场化、国际化运营，在新能源汽车领域进行深度产业布局。先后与国内外各大科研院所、机构、高等院校等形成战略合作伙伴关系，分别在高端整车设计、车辆定制、智能运维、储能研发、整车（电池）回收、产业孵化、大数据管控等多个领域深耕挖掘。以智能制造研究院为技术核心，进行电池智能芯片联合研发；以先进储能设备体系和生产研发基地为支撑，创建国际标准化车载充电储能系统；以大数据、区块链技术为依托，通过自主品牌APP智能管控、线上线下一体化售后维保等先进技术方式，为用户提供专业化、前瞻性的优质服务。

4.      小鹏

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。

小鹏汽车作为中国领先的智能电动汽车设计及制造商，也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。公司始终致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式。

立足全球，服务本土是小鹏汽车的战略格局。目前，小鹏汽车已完成了全球化布局，公司研发总部位于广州，并在北京、上海、广州、硅谷、圣地亚哥、广东肇庆和郑州建立设计、研发、生产制造与营销机构，通过全球化布局组建了一支规模化、多元化、重自研的跨界团队。截止2020年6月30日，公司员工共3676人，研发相关人员占比43%。小鹏汽车的核心团队来自奔驰、广汽、阿里巴巴、腾讯、摩根大通、华为、小米等不同行业的标杆企业。

小鹏汽车认为，新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车（AI+互联网+汽车）才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。

国产新能源汽车排名前十名是什么？

国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

5、Aion LX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

新能源汽车前十名品牌有哪些？

新能源汽车前十名品牌：特斯拉、宝马、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽新能源、小鹏、蔚来。

1、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

2、宝马

虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

3、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

4、腾势

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉，但是从推出的产品腾势500可以看到，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

5、北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。