凯迪拉克和亚洲龙哪个保养贵(帕萨特和亚洲龙保养对比)
本文目录一览:
- 1、很多人都说凯迪拉克和沃尔沃保养维修贵,真的比BBA还贵吗?
- 2、丰田亚洲龙、皇冠、大众辉昂、沃尔沃S90、凯迪拉克哪个更好?
- 3、凯迪拉克cT5,混动亚洲龙,买那个个好?
- 4、丰田亚洲龙保养费用高吗?
- 5、亚洲龙和凯迪拉克ATSL比,谁更适合家用?
- 6、凯迪拉克小毛病多吗?后期保养贵吗?
很多人都说凯迪拉克和沃尔沃保养维修贵,真的比BBA还贵吗?
很多人说沃尔沃和凯迪拉克保养比较贵,其实这要看跟谁比,如果跟普通合资品牌比,凯迪拉克和沃尔沃的保养维修费用确实要高一点,但是跟豪华品牌主流的BBA相比,这两个二线品牌保养费用算是比较良心的。BBA中奔驰保养维修是最贵的,汽车零整比也最高,宝马次之,奥迪相对来说便宜一点。凯迪拉克和沃尔沃就算跟奥迪相比,保养维修费用也是有一定优势的。但网上这种说法绝非是空穴来风,为什么会有这样的传言呢,其实主要是人们的参照物不同而已。
凯迪拉克和沃尔沃由于品牌力度跟BBA有一定差距,所以实际价格也要便宜很多,所以让他们的实际购买人群其实产生了一定的感觉差异。
说个很简单的例子,2.0t的国产哈弗h6大约15万落地就能搞定,但是大部分人都感觉哈弗H6的2.0T油耗非常高,甚至1.5T版本也感觉油耗高。其实实际上2.0T的哈弗H6百公里油耗也就10到11升。同样是2.0T丰田汉兰达百公里油耗也要11升左右,但却没大有人说汉兰达说油耗高的,出现这样的反差主要因为参照物不同。因为哈弗h6就是十几万的车,相对来说车主经济情况一般是不如买三十万汉兰达车主的,百公里十几个油对汉兰达车主来说可能是小事,但对于哈弗h6车主来说就有一定的经济压力了。
感觉哈弗h6油耗高是跟同价位的日产逍客甚至本田缤智相比,虽然价格相同,但排量不一样,主观感受就是15万级别的车型,哈弗h6油耗高。而跟汉兰达同价位的锐界,途昂等车型基本都是这个油耗,所以也就感觉不到油耗偏高了。
说白了还是凯迪拉克和沃尔沃的品牌力不行,就像凯迪拉克ATS和沃尔沃s60l实际价格都已经跌入20万的区间了,他们跟普通品牌的帕萨特凯美瑞相比保养肯定要高一点。但在车主心中,他们的车其实是跟30万的宝马三系,奥迪A4L是一个级别的,买凯迪拉克和沃尔沃其中一个挺重要的原因就是30万的预算不太够,
所以他们的经济水平跟三系车主其实是有差距的,对较高的保养费用也比较敏感,就算它比宝马三系保养略微便宜一点,看到同价位的帕萨特凯美瑞的保养费用,还是会感觉自己有点入坑的感觉。
所以从客观实际方面比较,凯迪拉克和沃尔沃的保养费用是要比BBA低的,感觉保养费用高是自己的主观看法,他们大多数是和同价位的普通合资品牌所比较的,所以才会产生买凯迪拉克和沃尔沃保养贵的假象。
丰田亚洲龙、皇冠、大众辉昂、沃尔沃S90、凯迪拉克哪个更好?
楼主这个选择跨度有点大。
我们看辉昂和沃尔沃,楼主关注这两款车,说明楼主有一定的资金能力,且非常低调的一个人,而且生活比较有品味。
沃尔沃s90,现在价格已经下探到了30万以内的区间,但是降价的同时s90很多地方进行了简配,最突出的就是刹车系统,刹车盘简配,刹车片简配。
辉昂作为大众辉腾的小号,按名字来分,个人觉得还是不错的,驾驶品质,行车感受都是蛮好的,但是和沃尔沃一样,后期维护保养价格较高。
再看皇冠,2.0t加8at的变速箱,总体可靠性还可以,但是不如自吸的时候,而且国外新款已经出了,国内又没消息,所以不建议买,这个车适合抄底。
亚洲龙,目前炒的最热的一款车,造型夸张,国内首发,tnga架构,多种光环加持,而且本人深度试驾过,混动的油耗低(暴力驾驶8个油,正常开4.7个油,本人实测),保养费用更低,值得楼主考虑。
凯迪拉克,相对来说比较高调了,价格优惠巨大,同级别中数一数二的动力,后驱车型,缺点是变速箱有通病,后曲轴漏油,油耗偏高,个人不推荐。
如果预算充裕,个人推荐沃尔沃,辉昂。
预算偏低的话亚洲龙混动(和es一个平台)。剩下的都不是太推荐。
凯迪拉克cT5,混动亚洲龙,买那个个好?
推荐亚洲龙混动。
不过还要看你真正的用车需求,追求运动性和后驱,那么肯定是CT5适合你;如果宜家宜商,追求平顺和低油耗,那么肯定是亚洲龙适合你。
从经济效益方面看,凯迪拉克作为二线豪华品牌,靠大幅度优惠换取市场,所以后期保值率并不高。而亚洲龙在保值率方面有着更好表现,所以从经济和长远来考虑,亚洲龙更好一些。
另外,亚洲龙还有4年10万公里的免费基础保养,提供了不输二线豪华品牌的服务。
丰田亚洲龙保养费用高吗?
不高,小保养只需六百左右。
以下是丰田亚洲龙的相关介绍
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。
以上资料参考百度百科——丰田亚洲龙
亚洲龙和凯迪拉克ATSL比,谁更适合家用?
凯迪拉克ATSL是凯迪拉克旗下的一款中型轿车,售价为29.88~42.88万,不过 ATSL在市场上的表现有点疲软。和亚洲龙比的话,它的整体空间比较小,后排表现不如亚洲龙。有车友说油耗非常高,堪称油老虎,现在油价起伏不定,确实有点费钱。要说家用的话,亚洲龙外观宜家宜商,而且还比较省油,我觉得还不错。
凯迪拉克小毛病多吗?后期保养贵吗?
凯迪拉克品牌车子相对比同级别日系车型确实是小毛病多,后期保养贵,但是其优点是车子的舒适性好,安全性相对更有优势。