起重机司机安全技术培训（起重机司机安全操作技术）
本文目录一览：
桥式起重机培训心得
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步，是完成从空想到现实转变的第一步。特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文，解决您在写作中的难题!!
2010年4月——6月，我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动，在师傅们的指导和帮助下，主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机，以及起重机常见简单电气故障的判断及处理，经过了1个多月的学习活动收获极大，现在我把学习情况总结如下：
一：提高理论知识水平：
在学习实践期间，我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍，从中学到知识都是系统性专业性的知识，与此同时，我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中，不仅仅能从书本中学到基础理论知识，还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题，以及具体解决的办法去学习，使我的理论水平得到一定的提升。在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的，因为在实际操作过程中，我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障，作为当代的技术工人，就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施，避免了问题的进一步扩大，避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失，虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题，但小的，常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理，在这方面，我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结，不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点，还使我掌握了一些常见的，简单的处理办法，从而提高了我的理论知识水平。
二：加强实践操作技能：
由于150吨转炉260吨起重机的独有特点，驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高，所以在学习中不掉以轻心，始终保持高度的责任心，还要具体联系实际工作，根据方坯和板坯不同的生产情况，分别有针对性的把重点，难点及具体实际操作方法说出来，使我进行操作练习，开动大车和小车的操作，远距离运行的大车和小车，控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行，到达目的地要提前减档，使车子慢慢停下来，然后再跟车平稳使吊钩不要摆动，听从指挥板动和吊钩，短距离运行的大车和小车，要选择合适的运行速度，不要一下子开得太快，然后又打反车回头，这样既浪费时间又有损害起重机，操纵吊钩也要逐档加至满档，由满档回到零位，这样刹住车停钩对各机构的损害最小，经过了1个月的努力练习，我的操作技能有了稳定的提高，基本上可以独立操作了。
三：练习起重机上的一些简单常见的故障：
起重机械在使用过程中，机械零部件，电气控制和液压系统的元器件，不可避免地会发生有形磨损，并引发故障，导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系，因此要对故障认真分析准确地查找故障原因，，并采取相对应的消除故障的方法来排除，从而恢复故障的技术性能，按下按扭起动不得，检查看：
1：零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头，大车零位触头，付钩零位触头)：
2：安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。舱口开关是否关好，紧急开关是否闭合好)
3：过流保护是否有动作，(由总过流，大车过流，小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象，减速器噪声太大或异常声响，故障原因有：
1：缺油，润滑不良：
2：齿轮齿面有磕碰伤痕，齿轮加工精度低，装配质量差：
3：齿轮，轴承，等磨损严重，疲劳破坏程度大：
4;齿轮箱内清洁度差，排除方法：
(1)：加足润滑油：
(2)：整齿面磕碰伤痕，提高齿轮加工和装配精度：
(3)：齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;
(4)：定期清洗换油。
四：做好交接班的点检工作：
要在驾驶室里面对面交接班，并了解上一班司机开车的情况，点检的项目有;
(1)：钢丝绳有无破损断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳
端部压板是否紧固。
(2)：吊钩钩是否有裂纹，吊钩螺的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠：
(3)：各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮，抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销，定位是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡位现象。
(4)：各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5)：各电气设备的连接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否浪好，
(6)：开车检查终点限位的动作是否灵活，正常，安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常，有无脱钩现象，制动器是否正常。
(7)：起重机各机构的传动是否正常，有无异常声响。
五：维护和润滑保养起重机：
起重机的润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
六：牢固的安全观念：
安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事，在工作中，时时刻刻牢记安全落实，到到位，彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述，经过这段时间的努力奋斗，我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步，希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来，立足于本职工作岗位，勤恳踏实，不断提高自己的理论与操作水平，努力提高自身素质，使自己能适应社会经济发展的客观要求，做一名合格的当代工人。
数字不够，你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。
本文就是由精品学习网为您提供的桥式起重机实习报告范文，希望供您参考。
起重机司机的安全操作基本准则是什么
起重机司机安全技术考核标准
1．适用范围
本标准规定了起重机司机的基本条件、安全技术理论考核和实际操作考核的内容和方法。
本标准适用于在中华人民共和国境内从事桥式类型起重机、门座类型起重机、塔式类型起重机、臂架类型起重机和流动式类型起重机等基本类型起重机操作的司机。
2．引用标准
下列标准所包含的条款，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 6702—1986 起重机司机安全技术考核标准
GB 6067—1985 起重机械安全管理规定
GB 5082—1985 起重机吊运指挥信号
3．定义
起重机司机是指操作桥式类型起重机、门座类型起重机、塔式类型起重机、臂架类型起重机和流动式类型起重机的驾驶人员。
3．1 桥式起重机司机。从事操作桥式类型起重机的驾驶人员。
3．2 门座起重机司机。从事操作门式类型起重机的驾驶人员。
3．3 塔式起重机司机。从事操作塔式类型起重机的驾驶人员。
3．4 臂架式起重机司机。从事操作臂架式类型起重机的驾驶人员。
3．5 流动式类型起重机。从事操作流动式类型起重机的驾驶人员。
4．基本条件
4．1 年满18周岁。
4．2 身体健康，无妨碍从事本职工作的疾病和生理缺陷(如色盲、近视、听觉障碍、癫痫病、高血压、心脏病、眩晕症、精神病和突发性昏厥症等)。
4．3 应具有初中以上文化程度。
5．考核方法
5．1 考核分安全技术理论和实际操作两部分，经安全技术理论考核合格后，方可进行实际操作考核。
5．2 安全技术理论考核方式为笔试，时间为2小时。
5．3 实际操作考核方式包括模拟操作、口试等方式，考核题目不少于4题。
5．4 安全技术理论考核和实际操作考核均采用百分制，各60分为及格。考试不及格者，允许补考2次，补考仍不及格者需重新培训。
6．考核内容
6．1 安全技术理论考核内容。
6．1．1 掌握起重机的基本知识，包括各自操作的起重机的基本性能、参数、基本构造及工作原理。
6．1．2 了解起重机的基础知识，包括电学基本知识、液压传动基础知识和力学基本知识。
6．1．3 熟练掌握各自起重机安全防护装置的结构、性能及其工作原理。
6．1．4 熟练掌握各自起重机主要零部件的安全技术要求及其报废标准。
6．1．5 掌握各自起重机的安全技术要求、要领。
6．1．6 熟练掌握各自起重机的安全技术操作规程。
6．1．7 了解各自起重机的维护与保养知识。
6．1．8 了解各自起重机的常见故障、分析判断方法以及排除措施。
6．1．9 掌握各自起重机常见事故类型及案例分析。
6．1．10 了解有关电气安全常识，包括电击、电伤、安全电压、安全距离、触电急救等。
6．1．11 了解登高作业的安全知识。
6．1．12 了解有关防火及救火知识，熟练掌握自有灭火器材的使用。
6．1．13 熟练掌握《起重吊运指挥信号)》GB 5082—1985和有关安全标志。
6．1．14 了解《起重机械安全管理规程)》GB 6067—1985的内容、要求及有关规定。
6．2 实际操作考核内容。
6．2．1 桥式类型起重机实际操作考核内容。
6．2．1．1 根据指挥信号要求，熟练掌握吊起水桶绕杆曲线运行、定点停放操作技能。
6．2．1．2 根据指挥信号要求，熟练掌握吊起圆钢块通过多个不等高框架运行操作技能。
6．2．1．3 根据指挥信号要求，熟练掌握将吊物(圆柱体)在1分钟内准确放入圆筒内(两表面间隙为100mm)操作技能。
6．2．1．4 熟练掌握在5分钟内排除起重机不能启动的故障后，根据指挥信号要求，把吊物放置在1000mm×1000mm的小车上，且小车不能有移动现象的实际操作技能。
6．2．2 塔式、门座和臂架式类型起重机实际操作考核内容。
6．2．2．1 熟练掌握吊起水箱定点停放操作技能。
6．2．2．2 熟练掌握吊起水桶绕木杆运行和击落木块的操作技能。
6．2．2．3 根据指挥信号要求，熟练掌握在3分钟内旋转90°～120°将吊在高空10m的吊块(圆柱体)准确放入地面上的圆筒内(两表面间隙为100mm)的操作技能。
6．2．2．4 熟练掌握在5分钟内排除起重机不能启动的故障后，根据指挥信号要求，把吊物旋转90°～120°放置在1000mm×1000mm的小车上，且小车不能有移动现象的实际操作技能。
6．2．3 流动式类型起重机实际操作考核内容。
6．2．3．1 熟练掌握吊起水桶定点停放操作技能。
6．2．3．2 熟练掌握吊起水桶绕杆运行并击落木块的操作技能。
6．2．3．3 与6．2．2．3相同。
6．2．3．4 与6．2．2．4相同。
7．复审考核内容
7．1 检索违章情况，没有严重违章记录。
7．2 体检合格。
7．3 安全技术理论及实际操作考核合格。除了考核与准操作项目有关的基本安全技术理论知识和实际操作技能外，还应考核以下内容：
7．3．1 了解典型起重作业事故发生的原因，掌握避免同类事故发生的安全措施和方法。
7．3．2 了解与起重司机有关的新法律、法规、标准和规范。
7．3．3 了解与起重司机有关的新产品、新技术、新工艺。
汽车吊车安全技术交底
1．汽车起重机司机必须经过专业培训，并经有关部门考核合格后，取得起重机械作业特种作业证，方可操作起重机。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。严禁无证人员动用汽车起重机。
2．汽车起重机司机应按起重机厂家的规定，及时对起重机进行维护和保养，定期检验，保证车辆始终处于完好状态。
3．必须按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作，严禁超负荷作业。起吊物件时不能超过厂家规定的风速。
4．汽车起重机停放的地面应平整坚实，应与沟渠、基坑保持安全距离。
5．行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。汽车起重机冬季行走时，应做好防滑措施。
6．作业前应将汽车起重机支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。
7．调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀。
8．汽车起重机工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，起重机起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
9．当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），，检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。
10．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。
11．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。
12．在夜间使用起重机时，在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道，并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，使其在运行时不致发生碰撞。
13．起重机操作正常需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，方可进行紧急操作。
14．两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。
15．起重机在工作时，被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。负荷在空中，司机不准离开驾驶室。
16．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。
17．起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽，卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。
18．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室
19．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
20．严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
21．无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间工作要有足够的照明。
22．作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
23．作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。
24．严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊；超负荷或物体重量不明不吊；斜拉重物不吊；光线不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐不吊；棱刃物体没有衬垫措施不吊；重物越人头不吊；安全装置失灵不吊。
25．作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好施工方案，在作业过程中派专人观察起重机安全。
扩展资料：
必须严格执行“十不吊制度”：
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明、重量不明、光线阴暗不吊；
3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；
4、歪拉斜挂不吊；
5、埋在地下的物件未采取措施不吊；
6、带棱角块口的物件未衬垫不吊；
7、吊物上站人或吊物上有活动物体或吊物直接进行加工不吊；
8、安全保险装置和机械设备有异声或有故障不吊；
9、氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊；
10、遇六级以上大风和大雨、大雾等恶劣天气不吊。
参考资料：厦门人保局制定培训金华大学校--汽车吊安全技术交底
